原吉利集团副总创建的新能源汽车

㈠ 原吉利集团副总裁管宇加盟宝能汽车，担任集团常务副总裁

2月23日，宝能汽车宣布，原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇加盟公司，担任集团常务副总裁，与大谷俊明共同负责全面经营管理工作。
资料显示，管宇出生于1969年，拥有近30年的丰富的汽车行业经验，先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等优秀汽车行业担任采购、销售等板块重要职务。在担任北汽福田海外乘用车业务品牌总经理期间，曾助力海外销售额增长20%并实现扭亏为盈；在吉利控股集团期间，助力吉利集团建立跨品牌、跨业务模块的全球采购矩阵组织，实现直接材料持续降本。
在管宇先生加入宝能汽车集团后，常务副总裁大谷俊明先生将发挥其丰富的全球性产业经验，投入更多精力在新能源三电、汽车软件和智能驾驶、出行生态构建等工作上，与管宇先生共同推进宝能汽车集团打造覆盖整车及前瞻技术研发、汽车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈，创造人-车-生活新体验。

㈡ 威马新能源汽车哪个厂家威马汽车是哪个公司的品牌

威马(WM)汽车成立于2015年，前身是三电系统研发企业，是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马与华为、四维图新、西门子、博世(中国)等国际企业签订战略合作协议，在德国成立研发团队，并在中国温州建立生产工厂。
创始人沈晖在创立威马之前，是绝对的明星职业经理人。他的巅峰之作是代表吉利汽车以18亿美元收购沃尔沃。彼时，这一收购案是国内国际媒体报道的焦点，吉利汽车也借此开始跑步前进。
不甘心打一辈子工的沈晖，于2015年创立了威马汽车。沈晖是国内造车新势力中唯一具有深厚的汽车产业背景的。
2015年1月，威马汽车成立。沈晖依靠人脉，从老东家挖来了不少人。
其中，威马汽车联合创始人、品牌战略副总裁的陆斌，曾任吉利销售公司副总经理;威马汽车首席财务官CFO张然，曾任吉利执行董事;威马汽车联合创始人兼董事的杜立刚，曾参与过吉利并购沃尔沃谈判团队;威马汽车董事、首席运营官的徐焕新，曾任职沃尔沃并主导过新能源技术的开发。
威马汽车目前在全球建立了三大中心和一个研究院，分别是上海设立了设计采购中心、北京设立了大数据中心、德国技术中心，以及成都全球研发中心。在生产方面，威马汽车拥有温州和黄冈两大生产基地。也就是在国内，威马汽车已经完成从东部到中部、西部的全面布局。
威马汽车温州工厂位于温州市瓯江口，2018年3月28日首批威马EX5量产车温州生产基地试装下线，成为造车新势力当中当中首个完工投产的自建工厂。
威马汽车温州工厂是一座满足“C2M"模式要求的智能化工厂。C2M即Customer-to-Manufactory，意思是工厂对接客户。也就是说这座工厂可以实现高度的客制化，在消费者下单之后实时排产、按需生产。为了实现这种能力，威马在数字化方面的投入占到了整个工厂总投入的10%以上，是传统整车厂的3倍。
威马汽车黄冈工厂位于黄冈市黄州区，系威马汽车第二座工业智能制造整车工厂，2020年1月8日首车实现下线。
在焊接、搬运、喷涂等环节，威马湖北黄冈工厂大量使用机器人，其主线自动化率高达100%，大幅度提高了其生产效率。此外，工厂采用的是QCOS质量控制系统，基于工业以太网的实时数据收集，再加之在线激光测量、蓝光检测等技术的运用，能够全面保障了生产品质。
而全国首款无人驾驶量产车型威马W6，正是在这座极具智能化、自动化的整车工厂中生产下线。详情<<<
相比于传统汽车产业，新能源汽车的制造是不同的，零部件的生产是重中之重，新能源汽车的好坏很大程度上取决于“三电(电池、电机和电控系统)”，电池与电机以及电控系统是新能源汽车的重要配件。而套用威马汽车创始人沈晖一句“如果选择代工生产，我会天天睡不着觉”，足以看得出威马汽车对产品质量的信心。

㈢ 威马新能源汽车是哪个公司的

威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司，现更名为：威马汽车科技集团有限公司。

威马汽车成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 。

(3)原吉利集团副总创建的新能源汽车扩展阅读：

威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。

威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。

参考资料来源：网络-威马汽车科技集团有限公司

㈣ 曹操专车刘金良简历有人知道吗

从内部得到的消息是这样的：
刘金良，男，1966年出生。首都经贸大学工商企业管理学士、美国西北大学工商管理硕士。
刘金良自1995年加入吉利集团，从吉利摩托车销售到吉利汽车销售，有20多年的汽车制造业、产品市场营销管理运营经验，擅长新型商业战略定位与运营，是雷厉风行的传统汽车销售掌门人。现担任吉利集团副总裁，主管新能源汽车板块，同时兼任曹操专车负责人。
2013年，刘金良主管吉利新能源汽车板块。吉利首款高性能纯电动轿车帝豪EV于2016年上市，当年销量即突破1.7万辆，位列年度中国纯电动单车型销量冠军。
2015年，他将“以用户为中心”的互联网思维模式与吉利传统汽车制造商资源优势相融合 ，布局汽车共享经济生态，创建了国内首家新能源汽车共享出行服务平台——曹操专车。目前已进驻杭州、宁波、青岛、南京、成都、厦门、太原、天津、大连、苏州、广州、营口、西安、长沙十四座城市，并成为国内首个拿下网约车牌照的新能源汽车共享出行服务平台。曹操专车推出以来不断发展壮大，不仅引领新能源汽车出行行业新趋势，还开始创造有普遍社会效益的经济价值（曹操碳银行）。
作为跨国汽车集团中的创业者，吉利汽车创业“四君子”之一，刘金良的职业轨迹折射出吉利这家企业正在从传统汽车制造商向着交通运输服务商、信息内容提供商转型的深刻变局。

㈤ 威马新能源是哪个厂家

【太平洋汽车网】威马新能源汽车是来自于中国新兴的新能源汽车企业——威马汽车，威马汽车公司于2015年1月成立，前身是成立于2012年的三电系统研发企业，现任创始人是前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。

威马汽车的目标理念是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案，旗下车型是100%联网，与360共同研发汽车信息安全解决方案。

威马汽车旗下的第一款量产SUV是威马EX5，是在2018年4月20日上市的，这款车的销售模式采用的是订单销售的方式。威马EX5是一款智能纯电动的紧凑型SUV，最大的输出功率是160kW，最大扭矩是315牛米，比较适合日常的家庭用车需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

㈥ 威马是哪个旗下品牌的汽车品牌

威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌。威马汽车于2015年初成立，是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马的logo特别有意思，是由五条竖线组成的，每一条都代表着特殊的含义，分别代表着共享、电气化、智能化等，这都象征着威马汽车的造车理念。威马汽车推出的第一款纯电动量产SUV是威马EX5，这款紧凑型SUV在外观上非常地硬朗，线条流畅，光泽感十足。车内空间也是比较足够的，175厘米的人坐在驾驶座的话感觉非常地宽敞，不会觉得拥挤，车子的操控性能也是比较强的。