江淮iev6e电动汽车论坛

⑴ 7万内续航320公里，我的爱车江淮iEV6E用车感受回顾！

一晃而过春节又到了，年底了回顾?我?6E用车花费，核算?成本，也算?个年底用车?小结了

⑵ 起售价不到7万续航320公里！江淮iEV6E的运动版值不值得买

提到微型车，相信不少消费者都会想到像奥拓、QQ或者比亚迪F0这类畅销车型，脑海中也会浮现出小巧、代步车或者可爱等印象。今天给大家介绍的这一款是纯电动车型，它就是在今年4月份上市的江淮新能源旗下的江淮iEV6E运动版，其补贴后售价区间为6.95-7.55万元，虽然名字后缀多了个运动版，但是这款新车型在动力上的提升并不明显，NEDC综合工况续航里程为320km，

三种驾驶模式中，长程模式不建议日常使用，动力会比较弱，极速被限制在了60km/h以内，经济模式和运动模式之间的主要区别在于动力响应速度，运动模式下加速踏板的反馈直接，而在经济模式下加速会柔和一些，底盘调校表现比较一般了，对路面颠簸的过滤效果也不太好，这也许是微型电动车的通病，不过，方向盘的指向性以及车辆的寻迹性都比较让人满意。

像江淮iEV6E这样一类微型电动车，在极限操控性能表现方面肯定会差强人意，但是作为日常城市短途代步，动力表现还算是能够让人满意，运动版还将续航能力提升至320km，并且保持了微型纯电动车的价格优势，觉得还是一款性价比还算不错的一款小型纯电动，满足日常代步短途出游也都不成为题！

⑶ 第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享！

提车一周，激动一周，兴奋一周，第二周按耐不住涌动的心情一定要写一篇文章，记录下人生当中第一辆新能源电动汽车！第一次永远都是刻骨铭心总有纪念意义的！两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念。两年后再此立贴纪念第一辆电动汽车—江淮iev6e!（下文中称之为6e）说起提车江淮6e那先要从当下市场潮流讲起，不知从何时起新能源汽车犹如雨后春笋般冒了出来，跃跃欲试一点点蚕食着汽油车的市场！国家政策导向大大偏重新能源，国家补贴、减免购置税、不限行限号、特大城市还不用摇号等都支持着新能源的普及与发展，有幸我也成为了一名享受政策优惠新能源车主！要说新能源与汽油车的区别真是太不同了。第一：新能源不限行不限号，没有出行困难。之前出行算着限号的日子，要是赶上有事真是太不方便。第二：用车成本太低，我的朗逸加满一箱油约300元，行驶约700公里每公里约0.42元。而6e充满电约35度电左右家用电费约0.5元一度电，充满不到18元，综合续航约300公里，60迈约400公里，就按综合300公里来算！每公里约6分钱！油车0.4角多，新能源6分钱！时间一长省的不是一点半点。这还不算保养的费用油车一般400左右这还是基础保养还不是再4S店！据了解新能源保养费用也是很低约200左右！再加上车小方便，不限行不限号，提速反应超快，好停车好放车。真的暂时想不到城市用车还有什么理由还开汽油车[偷笑][偷笑][偷笑]，好了，上图一起鉴赏下我的6e，人生第一辆新能源小电动

越野能力也是杠杠的！！！

从此与6e一起风雨同舟，享受新能源汽车带来的便捷，也充分的感受这辆江淮iev6e过三个月再来说说用车感受！

⑷ 江淮iEV6E提车一年纪念帖和用车感受

转眼间小6e跟随我一年的时间了，无论刮风下雨还是寒冬酷暑都没有掉过链子。毅然成为了我的最佳拍档！当初提车就是看中它经济的用车成本，不限行限号的属性以及超强的性价比！
仪表
用车一年，行驶7693公里，期间保养过一次，进过4s店。别的没有任何问题！并不想传言的那样，小毛病多，冬天掉电非常严重等。所以车好与不好并不能凭借一面之词来主观断定。真正实打实用过才能更加精准的感受真实情况。
正脸
满满的都是喜欢
帅气的样子
前脸外观属于耐看型，不是那么激进没有那么多的棱角线条。简约时尚大气老少皆宜，日常生活代步朴实无华，各方面比较均衡，有点像汽油车中的卡罗拉！
城市小精灵
灵巧 便捷
代步神器
长宽高分别为 3630*1670*1475 mm 轴距为2390mm作为一款微型的纯电小车来说这样的尺寸以及乘坐感受来看，真心够用。满足日常的出行完全没有一点问题！
车尾部
简约的尾灯组
个性的大灯组
快充口，慢充口！
使用过程中最大的感受莫过于好停好开，非常方便快捷。停车时一小块地方就能轻松停放。人多车多的的繁华地段，拐弯行驶都可以轻松应对。
窗外的风景
新能源专属标识！
我的绿色牌照，身份不一般[调皮]
冬天一般都是常态限号，自从拥有了小6e后 限号时期出行根本不用去操那份心，出行自如。绿色拍照一路畅行的通行证[微笑]
这款6e采用的是永磁同步电机 功率为55kw 165n. m ，起步提速没的说，电车的先天性优势。前期加速也可以感受的到那种力量！最高102的车速！城市代步完全没问题！其实真正地板油它能跑到接近110迈～但实际用车中，并不建议那么做，一是接近电机的满负荷运转比较费电，二是减少了电机使用寿命 三是最重要一点就是安全性！平稳驾驶合理用车才是王道[得意][得意]
最小的离地间隙125mm
虽说是扭力梁的悬挂，但调教的还可以。坑洼地段并没有很强的颠簸感，而且转向时的支撑性也非常不错！绝对的皮实耐用，维护起来还非常方便！
皮质座椅
中控区域
旋钮式档杆
空调调节区域
现在还没弄明白这些到底是啥！[偷笑]
醒目的双跳开关
多媒体控制
定速巡航
化妆镜子
门锁，玻璃总控制
副驾储物盒
可以显示丰富的信息。
三种驾驶模式
内饰的整体感觉比较有质感，毕竟多处都才用了皮质的包覆，不像其它车型塑料用的比较多就会有很强的塑料感廉价感！银色的镀铬饰条装饰也比较多进一步加上了它的高级感！起码视觉上是非常舒服的。座椅全是皮质包覆不仅视觉更好看，而且打理起来也比较方便！旋钮式的档杆也比较高端！做工比较细，细节处理的也很好！也没有异响！
前机盖这个位置真应该加一个隔音防火的那种棉！这样一看就知道简配呀[难过] 不过这个价位这个级别也不能要求很多[可爱][可爱][可爱][可爱]
轮胎规格，个人感觉虽然够用，但还是再宽一些比较好。这样会更加稳定。
这就是信赖。
JAC
江淮也是一个老品牌了，值得信赖！！！！
绿色中的小白
蓝蓝的天空
初夏的样子
绿油油的植物
保护环境从我做起。人人都开新能源，环境天天是绿色！晚春初夏一个活力的时期！
副页
照片页
小6e的身份证！综合工况310公里，实际用起来平均300公里上下大差不差！冬天会下降一些200出头那样子！我一般也都是经济模式，基本不用s模式这样也会节省不少电量！我最远的一比开车去石家庄，直线距离113公里左右。满电去的中间不补电回来还剩百分之25！所以续航能力还是比较准确的，至少我这么认为。

⑸ 江淮新能源的iev6e怎么样，性价比如何

江淮新能源的iev6e这款车还是很不错的，值得入手。
江淮iEV6E定位为纯电动微型电动车，外观设计采用了比较可爱时尚的风格。江淮iEV6E还在前格栅、LOGO处和前雾灯处加入了增加身份辨识度的蓝色元素。同时封闭式的前格栅，整体较好，比较耐看。再者，江淮iEV6E的前大灯组为远近光灯一体式大灯组，同时还配备了LED日间行车灯，点亮之后的照明效果比较不错。
内饰设计上，江淮iEV6E采用的是简洁干净的风格设计，如果你选择的是运动版江淮iEV6E，那么内饰是黑红配色，看起来颇有运动气质。车内的方向盘则是采用了皮质包裹，粗细适中，整体握感较为不错。同时，江淮iEV6E方向盘的多功能按键键程和触感，在这个级别车型里也算是比较好的。再者，江淮iEV6E的多媒体功能也是比较丰富的，拥有网络CarLife，语音识别系统等功能，而且7英寸显示屏的显示效果不错，操作顺滑度也是可圈可点的，整体还是很值得点赞的。
综上所述，如果你想买一台城市代步车型，同时预算没有那么充足的话，那么江淮iEV6E的确是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 代步工具选江淮iEV6E—真香！谈谈自己的感受

因为工作原因经常外出，刚开始滴滴，有点超预算，后来开始接触共享汽车，开着感觉挺轻松！成本稍微低了点，但是感觉车内不干净，于是突然有了买个的新能源的打算！然后就是开始看车，小型车基本看过来，过程就不多说了，直到看到它—江淮新能源iEV6E青春版，跟他的名字一样，让人一见清新，因为跟卖车的小伙也认识，所以提车过程也比较顺利，重点讲下用车感受吧！目前为止行驶里程1200公里，快充2次，慢充3次，就记得快充是一次花了30块钱，算下来跑的有不到300公里吧，这样来看比之前一天五六十出行费用简直了！30块钱能跑3天，后悔没早买了！春天来了，花都开了，心情不错，今天带小6出去放风去！

河边的风暖洋洋的

这个春天因为疫情影响，来的悄无声息，但路边的花确是开的那么热闹，柳树更是嚣张，仿佛一切如故，同时也因为这个春天人们都像冬眠一样在家待着，所以这个春天的天空显得那么透彻！路边的花也显得那么妖艳！冬青树也是格外的绿油油！这算不算因祸得福呢[偷笑][偷笑][偷笑]，走到车前突然一个念头闪现，这一切会不会是因为工厂停工，汽车停在家里，大气污染得到了缓解呢！想想也许有那么一点点影响吧！如果路上都是新能源车会不会就像科幻电影里那种景象了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，反正我感觉开了新能源后不仅仅成本低了，开着省劲了，更主要是也为美好明天减少碳排放了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]樊登曾说，车换来换去还是交通工具，那为啥不换个少吃多跑路的呢！真香[调皮]

⑺ 江淮iEV6E怎么样

江淮iEV6E运动版亮相的时候，好多人都期待着赶快看到它的实车，不过，品牌商一直都没有公开地发布实车，就连售价等信息，也一并处于比较保密的状态。不过，这样子的等待终于告一段落了，我们现在已经知道了该款新车的预售价了，相信再过不久，国人就可以很便利地进行驾乘了。对于一款纯电动版两厢车，7万元绝对不是不能接受的售价。

动力方面，不管是电动机，还是三元锂电池，只要是我们印象中的东西，这款运动版车型车子的身上，都是会给予人们的。

⑻ 新征程新希望，江淮iEV6E露面谈感受，一直陪伴2020

新的一年不知不觉快到五一劳动节了，我决定不再低调，人生中第一辆车的目标早已经完成了，下个目标就是结婚，希望那个她尽快出现，潜水大神的我打算露个面，带我的小6e见下各位大哥哥大姐姐，往后的日子2020继续陪伴[嘻嘻][嘻嘻]

这块中控屏显示的信息还算比较全吧，剩余里程