众新电动汽车有保险吗

Ⅰ 电动汽车要不要买保险

电动汽车要买保险。电动汽车也是机动车，马路上行驶的机动车，都是必须购买交强险才可以上路的。一般而言，小车需要购买的保险有：交强险、第三者商业责任险、车损险、不计免赔险等，您可以结合自身的实际情况和家庭经济条件选择要购买的保险。
1、交强险：
交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。
2、第三者商业责任险：
多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限，所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。
3、不计免赔险：
不计免赔险是一种额外的附加险种，其作用在于如果发生了事故要赔偿费用，保险公司正常来说只会赔偿80%，若购买了不计免赔险，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。
4、车损险：
车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种，无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔。

温馨提示：
1、以上内容仅供参考。
2、若您需要购买车险，您也可以联系平安车险客服电话95511-5进行咨询。
应答时间：2020-12-01，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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Ⅱ 新能源汽车有专属保险吗

新能源汽车专属保险来了!近日，中国保险行业协会(以下简称保险业协会)发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》)，就公众关心的新能源汽车自燃风险、电池损害风险及充电桩损失，《条款》明确均可以通过保险获得理赔。
中国保险行业协会副会长王玉祥对记者表示，该《条款》的出台，为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保障。在条款开发上，既考虑当前的主流技术路线，又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间。
新能源汽车专属保险“专”于“三电”：自燃风险、电池损害风险都可理赔
《条款》显示，新能源汽车主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种。对于投保人来说，可选择投保全部险种，也可选择投保其中部分险种。新能源汽车专属条款还明确，新能源汽车行驶、停放、充电及作业的过程，均在新能源汽车三个主险的保障范围内。
据了解，新能源汽车最核心的技术与部件为电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统，即“三电”。《条款》不仅将“三电”悉数纳入保险责任，还保障了其他所有出厂时的设备，以及车辆行驶、停放、充电及作业的全过程，给予了新能源车主最大的保障。
王玉祥介绍，近年来，我国汽车产业技术进步日新月异，新能源汽车产业突飞猛进。新技术带来新挑战，新能源汽车以动力电池作为储能装置，车辆辅助设备延伸至充电设施，在车辆使用过程中，除了传统的交通意外风险，动力电池起火、爆燃引发的重大事故构成新的风险因素。
对于上述风险，行业亟需在保险保障和保险服务上实现升级换代。为此，《条款》提到，保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人(以下简称“驾驶人”)在使用被保险新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车车身、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统及其他所有出厂时设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。
值得注意的是，电池衰减(动力电池不能满足特定的容量、能量或功率性能标准)如同其他设备的折旧一样，是不可避免的，属于质量问题，不是由于碰撞、意外事故等造成的损失，所以不在承保范围内。
新能源汽车专属保险“新”意满满：添加充电桩损失相关险种
《条款》的保险责任进一步放大，结合新能源汽车充电使用的特点，开发《自用充电桩损失保险》《自用充电桩责任保险》，既涵盖本车损失，又包含充电桩等辅助设备自身损失以及设备本身可能引起的财产损失及人身伤害；集中解决新技术应用中，辅助设施产生的风险。
王玉祥强调，这是车险首次承保车外固定辅助设备，是车险领域内的一次创新和探索。
同时，结合新能源汽车充电过程中的风险，《条款》还设计了《附加外部电网故障损失险》，承保由于外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失，通过保险机制，分散风险。

Ⅲ 新能源汽车应该买哪些保险

新能源汽车应该买哪些保险？

一、险种该怎么选？

就目前的形势来看，保险公司暂时还没有为新能源车推出专门的险种，基本跟燃油车保持一致。也就是说，选险种的时候，只要保持和燃油车一样的思路即可：车损、三者险是必选品，不计免赔是可选品。

此外，新能源车和燃油车有两个小险种完全不同：一是涉水险。燃油车的涉水险是针对发动机而来的险种，在泡水后可以无偿修理发动机；而电动车根本没有发动机，所以根本没必要选这个险种。

而且大家也都知道，新能源汽车是有补贴的，并且补贴前后的价格差异很明显，所以有人会问，新能源汽车的保险到底是按照补贴前的价格上，还是按照补贴后的价格上。在咨询过多家保险企业之后，我们得到的结论是，由于各个地方的补贴政策不尽相同，所以保险公司会统一按照补贴前的价格为车主进行投保。

Ⅳ 新买的电瓶车有保险吗

新买的电瓶车本身没有保险，根据国家规定电动车上路必须要上牌照，还得购买交强险。而且，国家对于买保险持鼓励态度。当然有的商家在销售电动车时，也有送保险的，送的保险如果是意外险或者第三方责任险还是比较可靠的。
办理交强险，必须要合格证，跟车主本人的身份证才可以办理的，也有必要买上商业险，重要的就是前面提到的意外险和第三方责任险。第三方责任险是非常重要的，实际上一份三责险的保费并不高，例如人保推出的电动自行车责任保险，包含电动自行车第三者责任保险以及附加车上人员责任保险。最便宜的一档90元起每年，每次身故责任限额5万，累计责任限额10万。比如众安保险推出的骑行保非机动车综合险，最低49元起每年，包含意外身故及伤残、意外医疗以及第三者责任。这类保险其实价格都比较便宜，保障稍有些不足，有一份意外险打底则更好。对于意外险，需要注意的一点是，有些情况意外险是不赔的。比如一些意外险的免责条款有提到：被保险人违反有关管理部门安全驾驶或者承运部门安全乘坐相关规定，保险公司不予赔偿。
所以，如果经常驾驶电动自行车上下班或出门的，建议可以投保一份第三方责任险，以及意外险，这样可以让出行更加安心。因为长期以来大部分电动车驾驶者安全意识薄弱，导致交通事故频发。而且大部分电动车驾驶者经济情况都一般，投保这两项保险正好可以解决这一问题，但电动车驾驶者在出行时，还是要记得遵守交通规则，以防意外发生，一定要注意安全哟。

Ⅳ 电动四轮车有保险吗如果出了事故该怎么处理

它肯定也没有保险，无论它有没有责任，只要是汽车（上过牌照）发生事故，一般是汽车赔的多一些，这是国情无须质疑（汽车有保险）。首先明白交通责任事故并非要负法律责任，只是对交通事故发生的原因及原因大小的认定，看谁在这起事故中有责任谁的责任大，并不能以是否是机动车为标准，最开始我第一次在大街上看到这辆车的时候感觉好萌的电动车阿简直是萌得不要不要的，而且当时自己还因为这辆车的原因去电动车市场逛了一圈.

老人沙赖没钱赔而这诉苦，这痛那痛敞在地上不起来，他家人不理打电话也不接，你没办法。如果你不小心撞到他那就不得了，埋葬费你就准备好，我定能遵守相关法律规定，就不用某些愤青们操心了，是人就有老的一天，老年人也可用爱心卡乘公共交通，和上班，上学的该子们挤座位，这样好吗？老年人，用老年车.如果出事了，交警更多的是本着人道主义，由机动车承担大部分责任。弱势群体并不代表可以肆意违规，还是要有规矩，不能任意消费公众的道德。