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上海市民购买电动汽车

发布时间: 2023-03-13 12:26:53

『壹』 2022上海买新能源车优惠政策

目前新能源汽车可享受增程式混合动力、燃油插电式混合动力、纯电动汽车等补贴。从表中可以看出,补贴比往年下降了不少,车价限定在30万元(查成交价|参配|优惠政策)以内才能享受政策。蔚来或成是政策的最大受益者,因为有换电模式的车型不受限价影响。上海对新能源汽车的补贴与国家标准一致,但你可以额外申请5000元的电费补贴。除了与购买条件相同的条件外,还有两项补贴:1.购买之日前1年无交通安全违法记录。2.车辆的目的是不运行。

『贰』 上海购买新能源车条件是什么

上海新能源车购买条件:

1、拥有上海户籍或有效居住证。

2、在最近时间缴满24个月的上海市社保。

3、个人征信没有黑点。

4、购车者名下不能有其他上海的新能源汽车。

5、拥有自己的停车位。

6、所在的小区或住所具备安装充电桩的条件,且提前安装好充电桩。

上海新能源车补贴政策:

目前新能源汽车可以享受补贴的有增程式混动、燃油插电混动、纯电动车型。从表上可以看到补贴力度已经比往年退坡不少,还额外限制了车辆售价在30万元以内才能享受政策。蔚来或成政策的最大获益者,因为具备“换电模式”的车型不受价格限制影响。

上海市的新能源汽车补贴与国家标准统一,不过额外可以申请5000元的电费补贴,补助条件除了与购买条件相同外,还多了两个:

1、购买之日前1年没有交通安全违规违法记录。

2、车辆用途为非营运。

『叁』 上海购买新能源车有什么补贴政策

上海购买新能源车的补贴政策是个人用户报废或者转让(不含变更登记)本人名下在我市注册登记的非营业性小客车,并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运的,我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。
一、何为新能源汽车?
新能源汽车,是指在本市销售和使用,已纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》或其他相关推荐车型目录,符合本市相关规范标准要求及管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。
二、购买新能源车补贴申领条件
购车补贴的申请主体和补贴对象为个人用户。个人用户申请补贴,应当符合以下条件:
1.个人用户信用状况良好,在我市公共信用信息平台无下列失信记录:各类税费欠缴信息;乘坐公共交通工具时逃票信息;酒驾等信息;考试作弊信息;涉及财产纠纷的民商事生效判决信息,不执行生效判决的信息;从事非法客运信息。
2.个人用户报废或者转让名下的小客车(以下简称“旧车”),应当于2022年4月30日(以下日期均含当日)之前登记在本人名下。
3.个人用户报废名下的旧车,报废日期应当介于2022年6月1日至2022年12月31日之间,报废日期以《报废机动车回收证明》载明的交车时间为准。个人用户转让名下的旧车,转让日期应当介于2022年6月1日至12月31日之间,转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。
4.个人用户购买新车,定购日期应当介于2022年6月1日至2022年12月31日之间,定购日期以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准。若个人用户在上述期限内与汽车销售机构签署有效的《汽车销售合同》或者具有同等效力的协议,但因汽车生产厂商原因确需延迟交付新车,《机动车销售统一发票》开票日期晚于上述期限的,个人用户和汽车销售机构应当按照有关规定提供《汽车销售合同》或者其他证明材料,经审核同意后,最晚于2023年3月31日前取得并补充提交《机动车销售统一发票》。
5.个人用户购买新车,应当于2023年4月30日前在我市完成车辆注册登记手续,取得《机动车登记证书》和《机动车行驶证》,注册日期以《机动车行驶证》载明的注册日期为准。
三、申请补贴及审核流程
1. 申请
补贴申请须由个人用户发起。申请人可以通过个人实名账号登录“上海发布”“上海发展改革”“汽车流通信息服务平台”(“车信盟”微信公众号,以下简称“车信盟”平台),向市发展改革委提出购车补贴申请,并提交以下信息:
(1)申请人本人姓名、有效身份证件号码和证件类型;
(2)申请人本人持有的带有“银联”标识的借记卡卡号;
(3)申请人本人拥有的可正常接收短信的手机号码,手机号码须与申请人提供的银行卡预留个人手机号码相同;
(4)报废或转让的旧车号牌号码,在我市辖区外报废或者转让旧车的,须分别按照要求提供《二手车销售统一发票》《报废机动车回收证明》复印件或者影像资料;
(5)注册登记的新车号牌号码;
(6)购买新车时获取的《机动车销售统一发票》。
存在以下情形的,申请不予受理:
(1)申请时提供的个人账号,或者银行账号未经实名认证;
(2)未按照本实施细则要求提交完整信息;
(3)提交的《机动车销售统一发票》开票日期晚于2022年12月31日,且汽车销售机构未提供新车《汽车销售合同》或其他证明材料;
(4)本实施细则明确的申请截止日期后提交的申请。
2. 审核
市发展改革委通过“车信盟”平台对申请人提交的相关信息进行比对,在受理申请后15个工作日内提出审核意见。经审核,信息真实完整,属于本实施细则明确的补贴范围的,予以审核通过。经比对有以下情形的,退回申请:
(1)申请人提交的本人身份信息与在汽车销售机构登记的个人用户信息,以及在市公安局交通管理部门注册登记新车的个人用户信息、报废或转让旧车的个人信息不一致;
(2)申请人未在本实施细则规定的期限内报废或者转让旧车;
(3)申请人持有的旧车未完成注销登记或者转让登记;
(4)申请人未在本实施细则规定的期限内定购新车;
(5)申请人购买的新车注册登记的使用性质为“非营运”以外用途;
(6)申请人存在本实施细则列明的失信记录。
审核结果通过“车信盟”平台以短信方式通知申请人。
为提高信息比对审核效率,鼓励汽车销售机构在完成新车销售后,通过车信盟平台提供新车销售信息、车辆配置信息及《机动车销售统一发票》载明信息。
申请人提交的信息不清晰,或者无法辨识的,市发展改革委通过“车信盟”平台以短信方式通知申请人补正信息。申请人可以按照信息补正要求,在本实施细则明确的申请截止日期前通过原渠道补充提供包括但不限于以下信息:
(1)已报废旧车的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》;
(2)已转让旧车的《二手车销售统一发票》《交易合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》;
(3)购买新车的《机动车销售统一发票》《汽车销售合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》。
3. 异议复核
申请人对审核结果有异议的,可以在本实施细则明确的异议复核申请截止日期前,由本人前往指定地点提出书面复核申请,现场提交以下书面材料:
(1)申请人有效身份证件;
(2)银行借记卡及近期对账单;
(3)已报废的旧车号牌号码,《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》;
(4)已转让的旧车号牌号码,《二手车销售统一发票》《交易合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》复印件或者影像资料;
(5)已购买的新车号牌号码,《机动车销售统一发票》《汽车销售合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》;
(6)其他需要提供的证明材料。
市发展改革委确认收齐相关材料后,在30个工作日内提出复核意见,并通过“车信盟”平台以短信方式通知申请人。
4. 资金拨付
申请人提交的申请通过审核,且经公示无异议的,市发展改革委将定期汇总申请人信息和补贴金额报市节能减排办;市节能减排办审核同意后下达资金计划并抄送市财政局。市发展改革委汇总后,定期向市财政局提交经审核确认符合拨付条件的申请人信息及补贴金额,并申请资金拨付。市财政局审核后按照相关规定拨付资金。
法律依据
《上海市促进汽车消费补贴实施细则》
第三条 市发展改革委负责本实施细则总体协调,受理并审核个人用户申请;在市节能减排专项资金中安排补贴资金;对本细则实施效果进行评估。
市财政局对补贴资金拨付进行审核并实施监督管理。
市商务委、市交通委、市经济信息化委、市公安局按照有关规定落实本部门审核监督职责,配合市发展改革委做好相关审核工作,提供可校验审核的信息数据。
第七条 本实施细则由市发展改革委会同相关部门负责解释,如有关内容与国家规定不一致的,按照国家有关规定执行。
本实施细则自2022年6月1日起施行。补贴资金申请截止日期为2023年4月30日,异议复核申请截止日期为2023年5月31日。

『肆』 上海电动汽车上牌新规2022

上海绿牌车申请条件2022:
1、拥有上海户籍或有效居住证;
2、在最近时间缴满24个月的上海市社保;
3、个人征信没有黑点;
4、购车者名下不能有其他上海的新能源汽车:
5、拥有自己的停车位;
6、所在的小区或住所具备安装充电桩的条件,且提前安装好充电桩
根据上海新能源汽车牌照政策 2022,从3月1日起,对插电混动车型上牌做出以下两点调整:
1、所有购买插混车型的消费者必须拥有私有的充电设施,也就是说车主必须要能够安装个人充电桩;
2、如果购买插电混动车型的消费者,名下已经有了燃油车名额,那么将无法享受上海的插混车型送牌政策。
虽然2022年在上海市购买插电混动车型依旧可以享受送牌政策,但是这一政策的截止时间是2022年年底,而目前也还没有任何关于送牌政策延长的消息,所以建议最近有入手插电混动车意向的上海市民抓紧时间购买,避免错失免费的上海绿牌。
需要注意的是,如果个人名下已经有一张上海蓝牌(沪c除外),那么就不能再申请插电混动车型的绿牌了,反之,如果个人名下既没有上海蓝牌(沪c除外)也没有绿牌,那么在2023年之前购买的插电混动车还是可以申请免费上绿牌的。
上海并没有恢复10万以内车送绿牌,此前上海发布新规称:10万元以下、车长4.6米以内的新能源车不再发放免费绿牌。而如今这项规定依旧在施行中,所以上海市民如果购买10万以内的新能源汽车,是无法免得申领上海绿牌的。
上海市政府这么做的目的主要是为了减缓交通压力,毕竟上海有购车需求的人非常多,如果几万块就能获得绿牌并在市区不限行的话,那么购买这种廉价新能源汽车的人将会非常多,这样一来市区的压力不仅大幅提升,而且燃油沪牌的价值也将大打折扣。而随着这一条件的限制,现在绝大部分的纯电微型车也早已经不在上海地区继续销售。
法律依据
《上海市非机动车管理办法(沪府令9号)》
第十五条(申请登记上牌)
对本办法第十四条第一款规定的非机动车,其所有人应当自购车之日起15日内,到公安机关交通管理部门申请登记上牌,现场交验车辆并提交下列材料:
(一)身份证、户口簿或者单位营业执照等合法有效的非机动车所有人身份证明;
(二)购车凭证或者其他非机动车合法来历证明;
(三)非机动车整车出厂合格证明;
(四)公安机关交通管理部门要求提交的其他材料。
残疾人机动轮椅车的所有人申请登记上牌的,应当到常住户口所在地的区、县公安机关交通管理部门办理,除前款规定的材料外,还应当提交本市残疾人联合会出具的相关证明。
第十六条(登记上牌的特殊要求)
残疾人机动轮椅车仅限于符合条件的下肢残疾人员申请登记上牌,每人可以登记一辆。
人力三轮车仅限于市政、环卫等单位因作业需要申请登记上牌。
第十七条(登记上牌)
对申请登记上牌的非机动车,公安机关交通管理部门应当进行查验。材料齐全、符合规定的,应当当场登记并发放非机动车牌证;不予登记上牌的,应当向申请人书面说明理由。
非机动车牌证由公安机关交通管理部门统一监制。
《2022年中华人民共和国道路交通安全法》第九条
第九条申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作,对符合前款规定条件的,应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的,应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

『伍』 上海买新能源车条件有哪些

【太平洋汽车网】上海买新能源车条件:需信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的本市户籍居民、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。

购买流程如下:

一、接受征信调查

在4S店订车后会将个人信息提交,由上海市新能源汽车推进领导小组查看个人征信,包括信用卡,贷款还款记录,一般没有恶意拖欠记录就不会有问题,包括酒后驾驶等不良信息记录。

二、物业开具充电桩安装证明

这一步需要小区物业来配合,通常需要业主有固定车位或长期租赁车位,也有朋友遇到过物业不配合的情况,这样就只好找4S店提供相应的“解决方案”了。

三、安装电表及充电桩

经过物业同意后,可向电力公司申请安装电表,然后联系充电桩承建公司来安装充电桩,多数4S店都会有固定合作的充电桩安装公司,4S店会帮你指定公司安装的。

四、充电桩资质审核

充电桩安装完成后会有一份证明给你,把证明交给4S店,他们会将资料提交到新能源汽车推进小组办公室,将会核实充电桩安装情况,只要安装到位就会通过审核。

五、领取上牌申报表并上牌

资料审核通过后就可以去领取上牌申报表了,这个申报表和拍牌成交后领取的额度单是一个道理,有了申报表就可以去车管所上牌了,就是传说中的绿色牌照。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

『陆』 在上海买油电混合动力汽车需要什么条件

外地人必须要有上海长期居住证,社保交满三年,驾龄三年,一年之内没有违章扣分情况就可以买,或者只要有上海公司营业执照也可以买,不限购但是必须全款!

有以下条件:

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》对其有相应的规定:

第二条 个人用信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员:

(一)本市户籍居民;

(二)现役军人和现役武警;

(三)持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员;

(四)持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。



《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》相关法条:

第四条 对消费者购买新能源汽车(除进口新能源汽车以外),在中央财政补助基础上,根据本市新能源汽车登记车型有关信息和本市确定的补助标准,再给予本市财政补助。

本市财政补助主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。对符合条件的纯电动汽车,按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助。

对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车,且发动机排量不大于1.6升的,按照中央财政补助1∶0.3给予本市财政补助。

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