新能源汽车灭火救援规程

㈠ 电动汽车着火应该怎么扑灭

一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

起火后立即采取断电措施如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

起火后注意防高温、毒气电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。

电动汽车充电注意事项

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

㈡ 新能源汽车的正确灭火方式是怎样的你知道吗

新能源汽车，因为国家政策的倾向，一下成为了时代的热点，那么自然，由此也衍生出很多问题，其中以自燃问题为首，的确在现实生活中，新能源汽车所发生自燃问题是层出不穷的，因为它是靠电瓶提供动力的，而电路一直以来都是比较危险的。所以自然更容易带来意外的发生，那么大家是否知道，新能源汽车正确的灭火方式是怎样的呢，其实很简单，对于新能源汽车灭火，它与传统的燃油车灭火不一样，它不需要借用灭火器，因为灭火器对它无效，它只需要水就可以实现灭火的效果，所以啊不要再在车子里放置灭火器了，的确，或许对于新能源汽车我们还是不够了解，不过对于传统燃油汽车我们却是非常熟悉的，那么大家知道造成燃油汽车自燃的原因有哪些呢？下面我们一起来简单的了解一下。汽车自燃是一个非常危险的现象，所以我们要引起高度重视，于是相关部门也做出了一些要求，要求车辆必须配备对应的灭火设施，这样就可以使得意外发生的时候，能够第一时间做出反应，并且及时进行控制，使得影响最小化。

㈢ 新能源汽车起火处置措施

【太平洋汽车网】如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。

电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态，必须监控直到电池不再冒烟之后一小时以上，因为电池极易死灰复燃。

如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。最后，需要指出的是，2019年10月9日，《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》正式出台。

明确了新能源汽车发生冒烟、起火事故的上报规定及排查要求，也明确了新能源汽车质量问题出现后的主要责任方为汽车的生产者，也为更多新能源汽车召回提供了参考。同时指出，若存在缺陷问题，须配合缺陷调查、召回实施等相关工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈣ 新能源汽车事故中，若发生火灾，应采用什么火灾扑救方法

新能源汽车起火如何应对？

1、正确灭火

在最初的新能源汽车火灾中，人们是按常规灭火操作流程完成灭火的。更多时候考虑高压电伤害，是以高压电器火灾种类救援，但是，锂离子电池有其化学特殊性，更需要针对性的采取措施。首先，控制火势的有效办法，是给电池有效的降温，避免持续高温下的热失控和热失控的蔓延。所以，在T/CIAPS 0002-2017《锂离子电池企业安全生产规范》 5.6.3 中描述，“初起火灾可用常见的灭火剂灭火，水是锂离子电池最有效的灭火剂。”需要注意的是，水需是干净的清水，同样也需要考虑有电解质水的导电危险性。

但是，在车辆电池着火的状态下，电池被封在电池箱内，通过清水很难直接作用在电池上，同时，电池箱体也多在车身底盘下，这给救援带来一定的困难，所以，TESLA 在设计车身底盘和电池箱体上盖时，首先考虑的是阻燃性材料应用，隔绝或延缓电池系统燃烧带给乘员舱带来致命伤害。

2、加强防范和救援

新能源的安全问题，不是车辆自身能完全杜绝的。广泛的科普是办法，亡羊补牢的应急救援也是办法。

• 国家、社会组织和企业需要联合作为

我们首先看看美国的作法，在交通应急救援，不管是技术、科普方面，美国都是走在前面的，值得借鉴和学习。美国消防协会（NFPA）早在2010年，就启动了新能源安全的网上培训、教学，并得到美国能源部的资金支持。同时，其联合整车企业，开展针对不同车型的救援技术在线培训。



• 广泛的进行科普和培训

尽管新能源汽车已经推广多年，但在汽车发展的历史中，仍然是非常短暂的，属于新的应用。从技术的不断成熟，到用户的普遍接受，不是短时间能够完成的。

2016年12月26日，公安部消防局给各省、自治区、直辖市消防总队《印发关于印发新能源汽车灭火救援规程和锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点的通知》：“要求着力加强新能源汽车灭火救援准备工作，研究破解锂电池生产、仓储和使用场所火灾扑救难题，公安部消防局组织23个新能源汽车和锂电池生产企业集中的省区、市)公安消防部队开展了专项调研并组织制定了《新能源汽车火灾扑救规程》、《新能源汽车交通事故处置规程》和《锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点》。”

但是法规再多、再完美，也是停留在纸面的东西。更重要的在于社会广泛认知。这需要通过培训、宣传普及相关知识。美国在这方面，做的非常充分。通过在线培训，视频示范，与整车企业合作等方式进行普及。

㈤ 新能源汽车起火怎么办

如果新能源汽车起火报警时一定要告诉消防员起火车辆的品牌和型号以便救援人员快速掌握车辆动力电池的类型和容量、车辆的最大电压以及高压线的走向等。在很多人的记忆中电路着火时不能用水但动力电池是特例。不是不用水灭火而是需要大量的水来代替。

㈥ 驾驶新能源汽车遇车辆电池起火时以下做法正确的是什么

一， 一旦这个新能源车着火之后，你要打电话立即报警，这个一定要告知消防支队，你这个汽车的品牌型号，这样的话呢，让救援人员能够比较快速的了解到你，这个车的动力电池，它的容量啊，它的种类，以及它的最高电压和高压线路的走向，等等。
二， 就是在着火的时候呢立刻断电，同时呢，要把你，新能源车的钥匙装到一个信号屏蔽，袋子里，然后让这个袋子离车辆至少十米以上的距离。让你车钥匙与电动车完全失去联系。 三， 在起火的时候要注意高温和毒气，一般来说电动汽车起火，除了高压电的保护，还要注意起火之后的高温。常用的汽油汽车在着火之后，燃烧的温度大约是在500℃，而新能源汽车着火之后，它的温度可以高达1000℃也就是说翻了一倍而且新能源的动力燃烧之后，会散发出大量的有毒的气体。
四， 有毒的气体不是救援人员远离车辆，这时候也要注意，现场有可能发生漏电的情况，所以我们要远离车身。1000摄氏度，你想靠近车身也不是那么容易的事儿。

㈦ 电动汽车起火怎么处理

电动汽车起火处理如下：
一、如果着火位置在高压电池包之外，也就是在底盘以上的位置时，我们可以用随车携带的常见灭火器来灭火，哪怕是路边的一捧沙，只要能把火快速灭掉就可以。当我们把小火灭掉后，及时检查车辆情况，还要注意绝缘保护，以防复燃，同时拨打救援电话。
二、如果着火位置是高压电池包，也就是电池着火（一个很重要的特征就是火从底盘燃起），小型的灭火器根本起不到作用，不要做无用的努力，应该远离车辆并保护好自己，再拨打救援电话。

㈧ 新能源汽车着火的紧急处理措施

1，断电，一般在新能源汽车扶手箱下面有一个维修开关，把它拔了。
2，跑-拨打119火警吧！新能源汽车因为有机电组-蓄电池着火是非常可怕的。如果火势还小-就用干粉灭火器。火势稍大情况，别想了快跑吧。望采纳谢谢！