电动汽车交流电机直流电机区别

❶ 电动汽车直流电机与交流电机哪样好

1、电动轿车直流电机好，直流电机的电源利用率高。
2、电动轿车（也称电动汽车）是指以车载电源为动力，用电机驱动车行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
3、电动汽车的优点：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。

❷ 新能源汽车直流电和交流电的区别

直流充电桩和交流充电桩的区别
（1）直流充电桩：
直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
（2）交流充电桩：
交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
（3）两者的区别：
简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

❸ 直流电动车和交流电动车的工作原理有什么区别

最主要的区别在于两者的动力（电动机）不同，前者使用的是直流电动机，后者使用的是交流电动机。
1、直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。其基本构造分为定子与转子两部分，定子包括：主磁极，机座，换向极，电刷装置等。转子包括：电枢铁芯，电枢绕组，换向器，轴和风扇等。
2、交流电动机，是将交流电的电能转变为机械能的一种机器。交流电动机主要由一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子组成。电动机利用通电线圈在磁场中受力转动的现象而制成的。
3、直流电动机与交流电动机的区别：直流电动机指的是采用直流电源（如：干电池、蓄电池等）的电动机；交流电动机指的是采用交流（如：家庭电路、交流发电机等）。直流电动机和交流电动机的结构不同,直流电动机有换向器（两个相对的半铜环）,交流电动机没有换向器 直流电动机一般用在低电压要求的电路中,直流电源可以方便携带如电动自行车就是用直流电动机,又如电脑风扇、收录机电机等。

❹ 新能源汽车，如何区分交流电与直流电

正如楼上所说的，交流主要是发电机本身就是生成交流电，而且容易变压、变流，因此在传输电能的时侯，可以使损耗大幅度减少，传输优势大到可以盖过他的缺点。 至于交流的缺点，就是不够稳定，容易漏电（交流电可以通过互感、耦合穿过绝缘体）。 从能量使用的角度，直流电的优势很多，能量可以稳定传送；节省线缆（只要两条）；安全，容易实现绝缘。缺点就是变压、变流困难，在传送过程中容易产生大量损耗。实际生活中，绝大多数是直流的使用，虽然传过来是交流，但是电器内部都会有整流滤波的电路，变成直流，不然里面的芯片什么的根本没法使用（芯片需要降压，转动的设备需要改变电流波形再使用，或者电流变频变回交流）。仅有旧式白炽灯、电炉等纯发热的电器能够无视交流直流使用。

❺ 新能源汽车，如何区分交流电与直流电

电动汽车的充电桩有交流桩和直流桩两种，交流桩是给带车载充电机的电动汽车提供电源，不调节输出；直流桩是直接给电动汽车电池充电的，根据BMS调节输出电压和电流，功能比交流桩要复杂很多。

交流桩，俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。交流桩的枪头是7线插头，一眼看过去是7个孔。

直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。