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电动汽车的热泵空调效果如何

发布时间: 2023-03-11 09:00:20

『壹』 纯电动汽车在夏天空调效果怎么样

电动车开空调效果跟烧油一样的啊,制冷功能效果都一样,只是能耗不一样而已,烧油费钱,要多花钱,纯电动车就不一样了,如果家里自己安装充电桩那电费不要担心便宜的很,还有就是要看车内空调功率大小有关系,如果功率大制冷效果就很快凉下来,如果是功率小夏天热效果就没有那么好,要长时间才能凉快下来,效果主要看功率多大才能知道效果怎么样

『贰』 热泵空调与普通空调的区别,电动汽车空调系统的工作原理

热泵空调与普通空调最大的区别就在于热泵空调是以逆循环的方式迫使热量从低温物体流向高温物体的机械装置,它可以仅仅消耗少量的逆循环净功,就可以得到较大的供热量。而普通空调是利用压缩机吸入蒸发器发出的蒸汽使其压力升高后送入冷凝器通过节流阀后送入蒸发器形成一个制冷循环。

电动汽车空调系统的工作原理
其实电动汽车的空调系统与传统燃油车的工作系统是基本一致的,都是由空调压缩机、冷凝器、蒸发器和鼓风机等等这些空调部件所组成。

当电动汽车空调需要制冷时,压缩机使得制冷剂在制冷系统当中循环流动,压缩机不断的压缩制冷剂将其送至蒸发箱内吸热并且膨胀使得蒸发箱冷却,随后鼓风机即会将制造的冷风吹出。
当电动汽车空调需要制热时,与传统的燃油车不一样,电动汽车的暖风系统一般是通过热泵系统或PTC制热系统来实现的。热泵系统的制热原理简单的来说就相当于压缩机的反向工作,通过一个换向阀将蒸发器与冷凝器交换作用使用达到制热的效果。而PTC制热则是通过电流通过电阻的大小来进行制热。

『叁』 被马斯克吹上天的Model Y热泵空调,真的是黑科技吗

文/田忠朝

很多人,家里明明有冷暖空调,但到了冬天还是用电暖器取暖,问为什么不开空调?

答曰空调费电。

其实这是一个被大家争论了很久的话题:

一台2匹(2kW)的空调与一台2kW的电暖器,到底谁更省电?

很多人选后者,因为空调外机要消耗电能转化为机械能,而电暖器是几乎100%的将电能转化为热能,没有能量浪费,所以电暖器更省电。

那么可以想象,当特斯拉攻克了热泵空调低温效率低的问题,会有越来越多的纯电动车企跟进,未来PTC被淘汰是必然的,现在买电动车,在南方使用还无所谓,如果在北方,你就要重点考虑一下空调技术这个影响续航的重要因素了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 电动车热泵技术是否比PTC空调省电制热效果怎么样

传统汽车空调制热主要利用发动机余热,新能源汽车的制热系统现在主要采用电加热来实现。对于传统汽车,由暖风水箱吸收发动机运行中产生的大量热量,再通过鼓风器和风道将暖风吹至车厢内,以实现供暖。这一方面给车厢提供了制热的效果,另一方面也降低了发动机运行的温度。对于新能源汽车,采用电加热设备制热,其中常用的是电动车温控器(PTC)加热器。PTC是一种直热式电阻材料,具有正温度敏感性,它的电阻随着温度的变化而急剧变化,外界温度降低,PTC的电阻也随之减少,发热量反而会增加。如果高于85℃,则PTC电阻变得较大,PTC会自动停止工作。热泵空调是目前较优的新能源汽车供暖技术。目前汽车空调供暖有两种方式:1)利用发动机产生的热量给车内供暖;2)加装电加热棒、加热片(PTC),产生暖风。新能源汽车采用电机取代发动机提供动力,电机余热非常少,从而无法采用前种方式。而后种加装加热片的方式则会消耗大量电能,对车辆续航里程产生很大影响。为兼顾供暖效果和续航里程,新能源汽车亟需新一代空调技术,而热泵空调是新能源汽车的相对较佳选择之一。热泵空调系统上限可降低三分之二电耗。热泵空调技术原理和制冷系统相似,主要由压缩机、蒸发器、节流元件、冷凝器构成,但互换了蒸发器和冷凝器的位置。热泵空调供暖技术更为巧妙,并非依靠电能制热,而是将车外热量“搬运”到车内,以提升车内温度:1)蒸发器吸收车外空气的热量;2)冷凝器将热量释放给车内空气,从而实现车外热量的向内传导。与加装加热芯子相比,热泵空调上限可降低三分之二电耗,缓解电动车的“里程焦虑”现状。 1 这个世界只有热量,没有“冷量”这个世界只有热量,没有“冷量”,所谓的制冷,不是把“冷量”搬到了冰箱里或者室内,而是把热量搬运了出去。这个概念是个很基本的概念,相应的知识是在高中物理中讲到过,学文科的一些朋友可能不了解。其核心概念是,任何物体都是有热量的,即使是零下几十度的严寒,都是有热量的,热量都可以被运走。只有达到绝对零度(-273摄氏度),才是没有热量的。2 什么是热泵技术?理解现代制冷技术的基础就是先得理解热泵技术,否则后面谈的一切均不容易理解。“泵”这个东西大家都知道,常见的就是水泵,水泵的最大特点并不是把水传输到另一个地方,而是“可以把水从低处送到高处”。而“热泵”这个概念,就是“可以把热量从低处送往高处”的一种机器,比如我们常用的家用的冰箱,家用的空调,无论是制冷还是制热都是热泵。而大型的中央空调的原理则比较复杂,室外机负责制冷的部分有好几种制冷的方式,而在夏天把热量搬出办公室的,通常是通过循环水系统,这个系统并不是热泵。3 热泵系统的原理是什么?热泵系统的特点是可以把热量从低温处送往高温处,例如在夏季,就是把室内的热量搬向室外,而在冬季制热时,把室外的热量送到屋内。而实际上,温度越低,温差越大,对于热泵的要求就越高,目前很多国产的家用空调,是很难完成在冬季的制热的,这是因为他们用的压缩机的功率小,密封性差,用的铜管薄,耐压程度小导致的,所以插一句,大家如果买冷暖空调,会注意到国产的廉价空调都使用什么电辅技术,这其实是很不好的,会非常费电。而进口的一些高档空调,不使用电辅技术,即便在冰天雪地的东北,也可以实现靠压缩机制热。大家可以在网上查到,带有“电辅技术”的空调,通常是两千多元的低端货,而优质的空调,反而都不带“电辅技术”。 @2019

『伍』 新能源汽车的空调怎么样

新能源汽车的空调相对来说也是比较不错的。而且在自己使用的过程中能够拥有一种特别便捷的感觉。

目前市面上所售卖的新能源汽车一直都能拥有比较好的销量。而且大部分消费者在进行购买新能源汽车之后,通常也会对新能源汽车拥有比较好的评价。所以导致越来越多的消费者都比较喜欢购买新能源汽车。

我个人比较喜欢新能源汽车。

最后我个人一直都比较喜欢新能源汽车。因为我觉得新能源汽车不仅外观比较时尚,而且新能源汽车的中控相对来说是充满科技感的。从而让我个人在进行驾驶的过程中能够拥有一种特别顺畅的感觉,并且对新能源汽车的动力也非常的满意。所以我个人在进行换车的时候,一定会选择更换一台新能源汽车充当自己的代步工具。

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