电动汽车直流充电桩生产商
1. 现在新能源汽车的充电桩有哪几家,可以推荐一下吗
电动车充电大致分三种,1、一种是公共基础设备,也就是高速公路旁边的大型直流充电桩,2、一种是街边的快速充电站,应急用的,3、一种是小区的慢速的充电站,一般安装在小区停车棚,不知道你说的是电动汽车还是小区那种电动车充电站。直流充电桩的电动汽车充电桩品牌,涉足此等行业的企业的公司,我知道的几个比较大的充电桩品牌有特斯拉,许继,普天,南瑞,奥特朗等
第二种是快速充电站,一般都很简单,一个倒计时功能,一般都是超出正常充电时的功率充电,没什么技术可言,建议少用或不用,
第三种就是慢速小区充电站了,一般都是广东、杭州、河南的厂家,质量和售后参差不齐,建议选购有行业背景的大品牌,许继、普天,南瑞等,佛山大绿做的也不错,他们目前在北美市场也还卖的不错。
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2. 新能源汽车充电桩厂家哪家好
推荐1、途美达
途美达是充电桩行业一线品牌,产品质量非常好,性能稳定,在选材和用料上,非常讲究,产品安全性很好。途美达研发团队占比近50%,拥有新能源行业顶级研发经验。产品远销欧洲、新西兰、美国等20多个国家。
途美达产品设计精巧,售后服务完善。途美达针对国内市场推出了380V 11KW和220V 7KW等产品。可以完美匹配特斯拉、宝马、奥迪、保时捷、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、荣威等等新能源汽车。
推荐2、普诺得PRTDT
普诺得,是一家专注于新能源汽车充电领域的创新型国家级高新技术企业。公司总部位于江苏南京市,拥有新能源行业顶级研发经验。对于充电桩安装的技术管理、规范经验娴熟。同时,普诺得通过智能充电产品的研发和制造,与国内众多新能源车企也已形成合作代工模式。
3. 新能源汽车充电桩厂家有哪些
电动汽车发展的基础是要有充电的地方。没有 电动车 就没有办法充电,也就意味着燃油车没有办法加油,自然也就没有办法行驶。因此,电动汽车发展的基础是充电桩充电。很多消费者和厂商自然看中这个行业的发展,把重点放在充电桩的生产上。那么,新能源汽车的充电桩厂商有哪些呢?边肖汽车公司将向您简要介绍您的朋友。
新能源汽车充电桩厂商简介:鼎冲新能源
上海鼎冲新能源科技有限公司成立于1994年,是中国领先的新能源商用车充电运营服务商,也是第一家以充电桩为主营业务的国家高新技术企业。鼎冲拥有4万多平方米的生产及R&D设施,年生产能力10万台,注册资本1.3亿元,15家分公司覆盖全国,主要从事新能源充电桩、充电电源、电动汽车充电站建设及运营服务等。6月,a股上市公司恒通光电(股票代码:600487)认购新三板上市公司郭崇充电科技江苏有限公司(股票代码:837195,上海鼎冲母公司)的股份,对中国充电进行战略投资,实现强强联合,共同发展新能源汽车充电业务。
鼎创在同行业率先通过ISO9001国际质量体系认证、国际知名检验机构SGS检验、欧盟CE认证。充电桩产品通过了国家电网电力研究院的严格检验和中国电力局充电桩产品认证,并通过了德国莱茵TUV充电桩安装专项认证和上海、江苏省颁发的充电设施运营商资质。鼎冲拥有8项发明专利、9项软件著作权等数十项自主知识产权。2016年荣获2016年度最佳智能充电排除法供应商、最佳充电设施行业上市公司两项大奖。20多年来,鼎冲多次获得国家重点新产品证书、多项高新技术产品证书、多项科技部创新基金。
自2010年起,鼎冲为上海世博会提供充电站建设,先后为香港九龙巴士、海南航空空、博鳌论坛、江苏、上海、陕西、四川、海南、山西、山东等众多公共交通和商旅提供全站建设运营服务,并出口香港、以色列、白俄罗斯、保加利亚等国家和地区,拥有7年以上的丰富经验和技术积累。
新能源汽车充电桩厂商简介:莆田新能源
天心能源有限公司(以下简称& ldquo莆田新能源有限公司;)是专注于新能源汽车充电网络建设、运营和服务的央企,中国普天信息产业集团公司控股子公司。依托中国普天在信息通信、电池供电等领域积累的产业优势,打造新能源汽车运营产业平台,配套产品制造和服务,努力发展成为新能源汽车运营整体排除法的全国供应商。
目前已在北上广深、深圳等20多个核心城市开展公交、公务、租赁、物流、私家车等收费运营服务,服务车以每年两倍的速度增长。同时,通过技术制度创新,建立了全国首个基于互联网的新能源汽车智能管理平台,保障了充电安全,为大数据挖掘和提炼提供了有力支撑,有效推动了中国充电设施的互联互通和智能化服务。同时,通过手机APP,用户可以享受便捷优质的充电服务,实时查询充电桩的位置和状态,轻轻一抬即可进行充电预约。
新能源汽车充电桩厂商简介:阿尔金
一直以来,阿尔金都坚持& ldquo拥有自主知识产权,原行业替代产品& rdquo理念,不断开发制造满足充电技术不断提升和客户个性化需求的产品,在工业充电领域深耕近20年,在大功率、高安全性等核心领域积累了深厚的技术基础。
依托20多年发展工业充电设备的技术积累,2009年,欧迅进入民用充电设备领域,迅速推出一系列符合电动汽车充电客观要求的产品,并成功应用于第26届世界大学生运动会新能源汽车充电网络等重点项目,产品获得广泛认可。2015年,公司自主研发的矩阵式柔性充电电抗器创造了电动汽车的充电功率& ldquo按需分配& rdquo模式,不仅可以同时给不同电量需求的车辆充电,还能满足未来电池充电速率提高后的充电需求。
在大功率电动汽车充电核心技术领域,阿尔金组织、实施或参与了多项政府支持的重点科研项目,如:电动汽车充电设施关键技术研究与产业化项目(国家863工程)、电动汽车充电设施产业化项目(科技部国家火炬计划)、深圳市电动汽车分时租赁与集成示范研究(国家科技支撑计划)等。公司还承担或参与制定了多项国家和地方电动汽车关键技术规范,获得多项专利技术。
4. 生产充电桩的上市公司有哪些
做充电桩的上市公司有广安爱众(600979)、航天机电(600151)、奥特迅(002227)、中恒电气(002364)、动力源(600405)、上海普天(600680)、九洲电气(300040)、科陆电子(002121)、科士达(002518)、特锐德(300001)等。
下面举例进行分析:
1.奥特迅(002227)深圳奥特迅电力设备股份有限公司(股份代码:002227),是大功率直流设备整体方案解决商,是直流操作电源细分行业的龙头企业。公司成立于1998年,位于深圳高新技术产业园区,是国家级高新技术企业,于2008年在深圳证券交易所成功上市,公司销售额连续九年位居同业榜首并负责起草或参与制定了多项国家及电力行业标准。电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一,公司是国内最大的直流操作电源制造商,主要产品为直流操作电源可用于高频智能化充电模块,是电动车充电站的首选产品,是国家认定的重点扶持高新技术企业。
公司主营的充电站充电机和充电桩,具有明显的技术优势、营销优势和先发优势。公司是最大的直流操作电源制造商,400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时,具有模块数量减少、节约充电站占地及采购成本低等显著优势。公司和南方电网合作,完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应,具有突出的先发优势。同时,以电网为主要客户的市场结构,有利于对竞争对手形成资质和市场壁垒。
2.中恒电气(002364)杭州中恒电气股份有限公司(股票代码:002364,简称“中恒电气”)地处风景秀丽的钱塘江畔,坐落于素有“天堂硅谷”之称的杭州国家高新技术产业开发区内。公司成立于1996年,是一家集科研开发、生产经营、技术服务为一体的民营股份制高新技术企业,也是中国智能高频开关电源行业的龙头企业。成立十多年来,公司一直秉承“至诚至精,中正恒久”的价值观,始终处于稳健发展态势。
2010年3月中恒电气在深圳证券交易所公开上市。公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面,充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品,目前发展形势良好,很多地方政府都在大力推广。
3.动力源(600405)北京动力源科技股份有限公司是一家致力于电力电子技术及其相关产品的研发、制造、销售和服务的高科技上市公司(股票代码:600405)。是国内电源行业首家上市企业,是国家人力资源和社会保障部授权的能源审计师和能源管理培训单位;也是国家发改委批准并第一批公布、面向全社会的节能服务公司之一。电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一,公司是大型电力电子生产企业,以电力电子技术为基础,形成了涵盖交直流电源、高压变频器、监控系统的产品体系。
5. 纯电动汽车充电桩有哪些品牌
1.成立于1998年,广东省著名商标,起草或参与制定多项电力行业标准,大功率直流设备整体解决方案供应商,深圳奥特迅电力设备股份有限公司。
2.北京电力公司直属,充电桩十大品牌,集应用系统解决方案设计/充电产品研发制造/工程实施/运维服务和投资运营为一体,北京华商三优新能源科技有限公司。
3.国家电网公司直属,在智能电网/轨道交通/工业控制/清洁能源/电力电子/节能环保等领域提供各全方位解决方案和产品设备。
4.中国普天旗下,充电桩十大品牌,以新能源汽车充电网络建设/运营和服务为主业的中央企业,普天新能源有限责任公司。
5.成立于1992年,广东省著名商标,专注于电子电力领域,充电站整体解决方案及设备提供商,珠海泰坦科技股份有限公司。
6.山东省著名商标,山东省名牌产品,电力系统集成解决方案供应商,以研制电动汽车群智能充电系统而闻名业界的高新技术企业,青岛特锐德电气股份有限公司。
7.全球豪华智能电动汽车知名品牌,第一家采用锂离子电池的电动车公司,提供尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案,拓速乐汽车销售(北京)有限公司。
8.万马集团旗下,较早从事电动汽车充电站设备开发,国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商,万马联合控股集团有限公司。
9.充电桩十大品牌,汽车充电设施新模式开创者,提供快捷搜索/线上预订/状态查询/车联网等服务的充电网络平台,江苏万帮充电设备有限公司。
10.始于1946年,国家电网公司直属产业单位,专注于电力/自动化和智能制造的高新技术企业,许继集团有限公司。
11.大绿新能源科技有限公司电动汽车充电器成立于2016年,发展迅速,占领了美国海外市场后,转回国内,目前虽然名气不高,但是实力可以。
6. 电动车充电桩的发展前景
电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。
本文核心数据:充电基础设施建设规模、车桩比、企业市场份额、充电桩需求规模预测
行业概况
1、定义
电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。
电动汽车充电桩的分类以安装地点分类与充电方式分类最常见。按照安装地点可分为公共桩、专用桩;按照充电方式的不同可分为:直流充电桩(快充)、交流充电桩(慢充)和交直流一体充电桩。
2、产业链剖析:产业链延伸布局情况较为普遍
从充电桩产业链看,建设到运营主要涉及充电设备制造商、充电建设运营商、以及整体解决方案商,国内充电产业链上的这几类从业者往往身份重合、同时涉足多个功能领域。
电动汽车充电桩产业链涉及到上游充电桩及充电站建设及运营所需设备的生产商,包括充电桩和充电站的壳体、底座、线缆等主要材料供应企业和充电设备生产商。中游为充电站建设和运营商,负责充电桩和充电站的建造和运营。下游为整体解决方案商,提供充电桩位置服务及预约支付功能或者提供充电桩运营管理平台和解决方案,能够统筹上下游及客户需求,合理布局提供整体的运营方案。
从我国电动汽车充电桩产业链上的参与企业来看,上游生产商主要是宝武钢铁、明泰铝业(601677)等原材料供应商和科士达(002518)、盛弘股份(300693)、易事特(300376)等充电设备制造商;中游建设和运营商主要是星星充电、特来电(母公司:特锐德(300001))、国家电网、南方电网等;下游应用市场主要是以小桔充电为代表的充电服务平台、以网络地图和支付宝为代表外部支持平台和以小鹏(09868.HK)、蔚来(09866.HK)等为代表的新能源汽车企业。
行业发展历程:行业进入蓬勃发展时期,各领域加速入局
中国将新能源汽车视为汽车大国到汽车强国转换的关键要素,因此,充电桩作为新能源汽车的补能设施也应运成为转型过程中最基础的抓手。从2006年比亚迪在深圳建设了第一批电动汽车充电桩起,随着中国新能源汽车保有量持续走高以及电动车技术的发展,中国充电基础设施经历了不同阶段的发展。
萌芽期(2006年-2014年)
2006年,比亚迪在中国深圳建设了第一批充电桩,中国充电基础设施发展正式进入萌芽期。期间,充电站建设工作主要由国家电网承担,尚未向社会资本敞开大门。该阶段由于新能源汽车刚刚普及,充电基础设施保有量也较低。
扩张期(2014年-2020年)
2014年,国家电网宣布全面放开分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施市场,意味着充电桩市场不再只受国有企业控制,大量民间资本开始涌入。2015年之后,随着政策的持续发力,中国充电桩保有量开始迎来暴涨阶段。当年,中国新能源汽车保有量约为58.32万辆,车桩比约为10:1;而截至2019年底,中国新能源汽车保有量达到381万辆,车桩比达到3.13:1。
发展期(2020年-2025年)
2020年,充电桩被纳入“新基建”,可以看作是开启下一个阶段的象征,各地方政府也跟随国家政策针对充电基础设施做出政策方面的倾斜。此外,“大手笔”投入和新玩家涌入也将是充电基础设施市场迈入第三个阶段的主要特征。
成熟期(2025年之后)
未来,充电基础设施离不开大数据、5G等新技术和新领域的协同支持。预计在2025年之后,随着新能源汽车的竞争力逐步超越燃油车,充电基础设施市场迈入成熟期,车桩比将达到2:1,并且行业内将可能大范围盈利。
行业政策背景:“双碳”助推新能源发展,利好充电基础设施建设
我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障,2015年9月国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后,国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域充电桩的建设。
行业发展现状
1、行业供给情况:中国电动汽车充电桩建设规模呈增长趋势
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,2015-2021年,我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截至2021年12月底,全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中,公共充电桩数量为114.7万台,较2020年增加34.0万台;随车配建私人充电桩数量激增,累计保有量达147.0万台,同比增长68.19%。
从公共充电桩建设规模来看,自2015年以后,我国电动汽车公共充电桩数量保持稳定高速增长趋势。截至2020年底,总计上报公共类充电桩80.72万台,相较2019年同期增长56.31%。截至2021年年底,总计上报公共类充电桩114.7万台,同比增长42.10%。
2、行业需求情况:新能源汽车增量扩大充电桩需求缺口
2015年印发的《电动汽车充电基础设施发展指南》中提到的建设目标是到2020年建成480万个充电桩,满足500万辆新能源汽车充电需求,其中,公共充电桩50万个,私人充电桩430万个,车桩比基本达到1:1。
然而,目前充电网络建设远落后于规划。截至2021年底我国新能源汽车保有量784万辆,充电桩数量261.7万个,车桩比3:1。综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看,2015年至2021年的全国车桩比从8.8:1下降为3:1。近五年,中国新能源汽车车桩比在3:1左右的水平波动,充电配套有所改善,但和《发展指南》规划的车桩比1:1相比仍存在较大差距。可见,为实现国家新能源汽车规划目标,充电基础设施建设将成未来发展重点,未来电动汽车充电行业成长空间巨大。
3、区域建设现状分析:华南华东地区建设规模较大
截止到2021年12月底,省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的依次为广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建;拥有的充电站数量前十依次是广东、江苏、浙江、上海、北京、山东、河北、四川、天津、湖北,具体情况如下所示:
行业竞争格局
1、制造企业竞争:头部效应明显,市场集中度较高
充电设备制造行业的技术门槛较低,产品同质化程度较高,目前国内充电桩设备生产领域的相关公司数量超过300家,供应商数量多,因此市场竞争较充分。同时,充电桩设备制造企业头部效应明显,龙头企业集中度较高。由于技术提升、规模优势以及竞争加剧,充电模块价格持续走低,因此虽然新增充电桩数量增加,但是行业盈利情况并不乐观。行业进入洗牌阶段,具有先发规模优势和资金成本优势的企业有望扩大市占率。
注:不同企业充电桩设备业务统计分类略有差异,其中,国网南瑞选取行业类型为继电保护及柔性输电;中恒电气为电力操作电源系统;科陆电子为储能业务;其余企业为电动汽车充电/充电设备等。
2、运营企业竞争:合盛硅业电动汽车充电桩单体产能超过90万吨/年,在行业中遥遥领先
从公共充电基础设施运营商整体运行情况来看,公共充电桩运营商集中度高。截止到2021年底,全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过1万台的共有13家,分别为:星星充电运营25.7万台、特来电运营25.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营14.5万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.5万台、汇充电运营2.7万台、深圳车电网运营2.6万台、上汽安悦运营2.3万台、万马爱充运营2.0万台、中国普天运营2.0万台、万城万充运营1.2万台、亨通·鼎充运营1.1万台。这13家运营商占总量92.9%,其余运营商占总量7.1%。
行业发展趋势及前景预测
1、利用率提高、充电智能化、服务综合化、创新研发、车桩协同发展
近几年来,随着我国新能源汽车产销爆发式增长,电动汽车充电桩行业快速发展。但我国电动汽车充电桩行业还存在整体利用率不高、成本回收周期长、融资渠道单一等问题。在国家大力支持和政策规划的引导下,未来我国电动汽车充电桩行业的发展存在如下趋势:
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。