纯电动汽车fn

『壹』 我新买的电动车第一次充电大概充了8小时停电了，过了7小时继续接着充，对电池有影响吗

最好不要这样充，电池第一次已经充满了，要把电用完再充电，没有使用过几个小时又进行充电对电瓶肯定有影响

『贰』 电动车控制器里的(IRFB3607)三极管可以用什么代换

用75fn75代替。因为IRFB3607实质上是3个PN结正向串联的二极管，跟75fn75原理作用相同。环境温度越高，正向压降越小，一般在1.8V～2.1V之间，用以确保在环境温度变化时，起补偿作用。

理论原理：

IRFB3607三极管（以下简称三极管）按材料分有两种：锗管和硅管。而每一种又有NPN和PNP两种结构形式，但使用最多的是硅NPN和锗PNP两种三极管，（其中，N是负极的意思（代表英文中Negative）。

N型半导体在高纯度硅中加入磷取代一些硅原子，在电压刺激下产生自由电子导电，而P是正极的意思（Positive）是加入硼取代硅，产生大量空穴利于导电）。两者除了电源极性不同外，其工作原理都是相同的，下面仅介绍NPN硅管的电流放大原理。

(2)纯电动汽车fn扩展阅读：

电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。

1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。

2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。

『叁』 Nice车圈日报 | 奔驰EQC在印度上市，Model 3成荷兰最畅销电动车

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰在印度推出了纯电EQCSUV，该公司称这次新车上市为“可持续性奢侈”的时代。不过，印度消费者能否负担得起该车是另一个问题，EQC在印度的定价比其他市场要高得多。

该工厂位于普埃布拉州（Puebla）中部，于2016年正式投产。此前有媒体报道，为了解决9000万比索（约430万美元）的债务纠纷（包括当地财产税和水资源税），当地政府官员与奥迪方面进行了数小时的谈判却未能达成协议。报道称，当地官员于10月9日关闭了这座工厂。随后，一名未透露身份的普埃布拉州官员随后证实了这个报道。

奥迪墨西哥分公司沟通官员ChristineKuhlmeyer表示：“我们的工厂从未关闭，我们一直都在按时履行义务。”在被问到当地媒体报道的未支付债务的具体金额时，Kuhlmeyer表示，她无法对任何具体金额发表评论，但是她称，工厂代表将于10月12日与州政府当局进行对话。她表示：“的确存在新闻报道中所提到的一些措施，但是他们并没有关闭工厂。”她还表示，该工厂10月9日晚间和10月10日早上的工作并未中断。

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