电动汽车每年费用

㈠ 电动汽车保养费用多少

就在刚才，小鹏 G3 的改款车型小鹏 G3i 正式上市了，指导价：14.98-18.58万元（供参考：小鹏G3指导价14.98-19.98万元）。这款车型最大的变化就是和小鹏P7统一了造型，终于看着像是一家人了。那么家族化的外观是否也让你对这样一台纯电动车型动了心？别着急，今天的小鹏 G3i 养车成本分析就给你理性计算一下入手它之后，每月需要花费多少，给大家在做购车决策时提供参考。
外观的家族统一性升级是小鹏G3i上最大的一个亮点，原本的G3头灯造型太过老气，而G3i所采用的一体式前大灯组终于为其迎来了的一款造车新势力车型该有的科技感、未来感。三段式的灯组设计在夜晚点亮时，让你远远看去就知道这是一台小鹏，辨识度相当之高。而内部所采用的小鹏智能灯语功能为车主带来的仪式感也是相当强。
来到侧面，我们能够看到贯穿式折线腰线所带来的简洁、扁平之感，且用上了时下不少年轻车型都选择的撞色车身，带来更进一步的年轻与活力。对了，全新G3i将提供五种车身颜色，分别为青、白、蓝、红、灰。新样式的多幅式轮圈造型也为侧颜起到了画龙点睛之笔。如此行云流水的设计，你打几分呢？
相比之下尾部并没有较G3做出非常大的改变，但是换上了一体式钻石矩阵 LED 灯组，细节处的精致感满分。
进入座舱，G3i则是延续了小鹏G3的内饰设计，15.6英寸的超大尺寸竖向中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，再加上横向贯穿的空调出风口，极简而又耐看，双色配色设计不会让你感到单调，相信这也是吸引不少粉丝的关键。
再来看动力，G3i搭载一台永磁同步电机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛顿米，传动系统匹配电动车单速变速箱，综合续航里程达520公里。
而另一个小鹏G3i此次带来的最大亮点，则是全语音车载系统，简单来说在开车时，无论是车上功能性操控还是娱乐影音控制，一次唤醒就能连续沟通，甚至一句话完成五六个需求也不是梦，在语音交流层面，G3i成为了一台真正懂你的车，这背后的努力也是值得我们respect的。
用电费用：每公里0.085元，每年1706元
用电层面，我们就以装备66.5kWh的长续航车型来讲解，这款车型的综合续航能达到520km，对于日常一周通勤来说还是比较容易做到一周一充电的。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2558kWh的电，我们按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1706元，着实划算。充电效率层面，这款车型电量从 30%充至 80% 电量需要大约 35分钟，整体还是很高效的。
保险费用：每年约5112元
保险费用层面，我们以指导价16.58万元的520G版本为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔来计算，这几项的综合费用为5112元，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用：每年保养花费约758元
说完了用电费用和保险费用，那接下来就是保养费用了，对于大部分消费者来说，质保期内肯定是在4S店来保养的，过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养，作为一台纯电动车型，保养相比于燃油车又有优势了，根据小鹏G3i的保养手册，车辆首保为五千公里，检查三电系统免费，另外以后每一万公里进行一次保养。小鹏G3i常规保养非常简单，所以综合来看，78个月/65000公里总的保养费用为2462元，每年的保养花费是758元，还是很省的。
总结：
综合了保险、保养以及充电费用，我们得到小鹏G3i每年的开销大概在7576元，每个月的平均花费为631元，整体的花费还是相当体现一辆纯电动车型实惠的用车、养车费用的。

㈡ 买纯电动汽车，究竟划不划算呢电动车的后期花费有哪些呢

新能源汽车后续的使用费用主要是保险、日常的维护保养、更换电池以及充电的费用。除了这些以外，新能源汽车日常使用基本上没有其他的额外支出。但是这些费用加起来和传统燃油车相比并没有明显的优势，所以有时候我们要根据自己的自身情况来选择。

㈢ 新能源汽车一年只需要900元左右电费

一、电耗：新能源汽车都是用电驱动的，所以我们需要给车子充电，这就需要付电费，就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算，目前居民用电大概就是6毛左右一度，一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右，也就是百公里12元左右，那么一年最少需要1200元的电费，当然，这只是按照居民用电的最低标准算的，现在实行的都是阶梯收费，或许会更高。如果在外采用充电桩充电，电价可能在1快左右，那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多，燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养：由于新能源汽车靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养，只需要对电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可，相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养，每年更换一次雨刮器胶条就行，大概在100元左右，2年更换一次空调滤芯，也就是100元左右，4万公里去进行一次大保养，更换防冻液、刹车油等等，费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说，是要便宜很多的，普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险：目前并没有新能源汽车专用保险，所以保险的话和普通燃油车的费用差不多，每年大概在5000元左右。
总结：插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右，纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。

㈣ 电动汽车一年养车费多少钱

假定一辆车20万级的新能源一年行驶2万公里。

1.纯电动汽车。第一年保险费大约1万元，之后如未出险可按每年递减10%计算。两次保养项目主要是更换空气滤芯和安全检查，每次大约300元（不同品牌不同车型有各自不同的收费标准）。养车费用合计约10600。百公里能耗以16度电为标准计算。a.在自家充电16度/百公里X200X0.5元=1600元。b.公共充电桩充电就不是0.5元度了，是0.9元度到1.5元度不等，这里以1.5元为例，16X200X1.5=4800元。（同档燃油车2万公里的用车汽油费大约是11200元）
一辆一年行驶2万公里的纯电动汽车养车和用车费用总计12200元到15400元。（同档燃油汽车是23000元左右）
注：公共充电站充电大都同时会产生停车费用，因变量因素较多，这里就没有计算在内。

2.插电式混合动力汽车。这类车保险费用和同档燃油汽车、纯电动汽车没有区别。保养费用会略高于纯电动汽车，视车主用车习惯有所不同，大约每次300到500元左右。a.在自家充电且只用电不用油。可以等同于纯电动汽车的1600。b.一半用电一半用油。800+5600（7升/百公里X100X8元）=6400元。
一辆一年行驶2万公里的插电式混合动力汽车养车、用车费用总计12200元到17000元。

㈤ 纯电动汽车要交哪些费用

汽车的费用和一些税费等，国家有很大的优惠政策。买纯电动轿车不需要交购置税。

根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》：

第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

第二条对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定：

第十四条 新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时，应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维修更换；在新能源汽车达到报废要求时，应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。

㈥ 电动汽车每年费用多少

电动汽车每年你就是买保险花的钱要多一点，其次充电都花不了多少钱，保险的价格又是根据你的车价，出险情况以及买的险种多少来决定的，从几钱到最高上万都有可能！

㈦ 电动车黄牌每年交多少钱

电动车除了交上牌费之外，还要交保险费，通常大约在200元左右。每个地区的制度不同，所以费用上也有着一定差异，但大家可以放心，费用的差别并不会太多。第四，车船税，这个费用必须要交。一般电动车所交的费用在50元左右，甚至有些地方还达不到50元。以上这4种费用就是电动车上牌一定要交的，大家要规规矩矩的听从相关部门的安排，不然这会对自己日后用车造成很大的麻烦。

㈧ 电动汽车是一种非常环保的车型，电动汽车的保险费用一年大约是多少钱

电动汽车是一种非常环保的车型，电动汽车的保险费用一年大约是多少钱？纯电动汽车一年投保多少要看车型，因为新能源汽车的保险费是根据指导价来计算的。据不少车主反馈，目前市场上比较流行的车型，比亚迪DM-i、海豚、元EV535等，保费分别为5470元、3588元、3600元。当然这个价格是不统一的，具体要看当地的标准，毕竟不同的地区，价格会有所不同。此外，对于一些更高端的车型，保险费用将会增加。以特斯拉为例，保险价格会涨到7000到9000元，高性能版甚至会涨到10000元。具体涉及的保险项目，请参考以下特斯拉汽车保险价目表。

第二年，如果没有风险，那么保险费用基本上是第一年的30%。但如果车主发生碰撞，甚至大修，我的保险费用将大大增加。当然，新能源汽车的风险率要高于燃油汽车，通常愿意投保的保险公司较少。再加上最近新能源汽车原材料价格的上涨，保险费用也有一定程度的上涨，这必然会让消费者认为保险费并没有逐年上涨。

㈨ 电动汽车使用成本

一、行驶支出：
1、使用家用充电桩，利用低谷期的电能充电，大约是3毛多一度电，也就是说，每公里的用车成本，大约是5分钱左右。
2、使用商业充电桩，电价加上服务费，我们按照1.5元每度计算，每公里的成本大约是2毛钱左右，冬季会有所上浮，大约是3毛钱。
二、保险支出：新能源车型的保险费用要比同级别的燃油车更贵，一是因为，新能源车型的保险是根据补贴前的原车价计算的，二是因为，新能源车型多出了关于自燃和涉水等保险，因此一般要贵上20%左右，而飞度的第二年之后保险价格在2500元左右，欧拉好猫在3000元左右，每年的差距是数百元。
三、维修保养支出：因为纯电车型的结构更为简单，电机的故障率也更低，因此，在维修保养成本方面，纯电车型往往价格更低。

㈩ 电动汽车每年费用多少

绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。

2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。

相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。

目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说，后期换电池的成本太高，但是车乎君告诉你，随着电池技术的不断革新，动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降，相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
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