重庆金康新能源汽车年产5万辆

A. 赛力斯SF5：咸鱼好几年，一年只卖几百台，为何被华为捧上天

在布局汽车产业的这些年，华为三番五次对外强调自己只聚焦ICT技术，坚决不造车，但是转过头就高调宣布，虽然华为不造车，但是华为可以卖车。而华为选择联手的对象就是赛力斯。我们先来说一说赛力斯，赛力斯是重庆金康新能源汽车有限公司旗下的电动汽车品牌，而金康新能源则是重庆小康集团旗下的全资子公司。小康集团也算是老牌的车企，曾经的东风小康就是小康和东风一起搞出来的，最开始发展还行，但是后来销量就越来越差，东风集团逐渐退出，东风小康就变成了小康集团的全资子公司。

对于汽车行业来说，这是一种汽车零售的新模式，消费者不用跑4S店，而是在市中心华为线下门店进行体验，那对于赛尼斯来说，这是一个非常好的机会，对于华为来说也是迈入汽车行业的开始。

B. 赛力斯，小康股份的王牌还是新势力的炮灰

前些日子，赛力斯SF5和直升飞机约了一场速度PK的局，结果前者轻松赢下。究其原因，这场胜利所依仗的资本，就是由前后双电机所组成的那套700马力/1040牛·米的动力系统。可能有的朋友要问了，这个赛力斯究竟是何方神圣，好像从来没听过的感觉。说来惭愧，小编也不知道。

随着国内新能源车市场竞争愈发激烈，高端新能源车业务将是小康股份发展的重点方向。按照今年两江新区、东风和小康的三方协议，在2025年前，将金康新能源打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业。

百姓评车

类似的协议合肥市政府与蔚来汽车也签了一个，不管是地方汽车产业转型，还是新能源品牌杀出市场，都不是件容易的事，需要精耕细作的耕耘，需要对整个行业有更加精准的洞察和预判。只能说，赛力斯想站稳，还有很长的路要走。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 金康和小康什么关系

投股关系。

小康汽车旗下新建立的100%控股的重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目正式完成环评的公示期，若文件批准栏目显示为“是”，则意味着小康金康新能源年产5万辆纯电动乘用车项目正式获得环评批准，则有望获得第六章新能源乘用车生产资质。

根据《重庆市环境保护局两江新区分局拟作出建设项目环评文件审批和竣工环保验收决定情况公示表》【渝环（两江）〔2016〕第75号】显示，小康汽车旗下重庆金康新能源汽车有限公司项目计划投资25.1025亿元，利用原有的生产厂房建设从冲压、焊接、车身涂装、总装到整车测试的全工艺流程，项目设计年产新能源系列PV/ SUV乘用车5万辆和年产6万套电池pack。

也就是说，小康汽车在做一次新能源汽车的转型，而这家看似低调的新公司，到底经历着怎样的变革，才获取这一飞冲天的机会。

9月28日，小康股份曾发布公告称，该公司美国新能源子公司SF MOTORS已于当地时间2016年9月22日与与美国特斯拉汽车创始人Martin Eberhard（马丁·艾伯哈德，特斯拉CEO、联合创始人之一）签署了书面协议。

聘请马丁·艾伯哈德担任SF MOTORS公司新能源汽车顾问，“旨在整合全球新能源汽车顶尖人才，推进公司在电动车的产品定位、开发和技术创新设计，帮助公司新能源汽车获取全球市场（特别是美国和中国市场）竞争优势。”

由此，小康金康新能源汽车强势并无道理，既具有小康汽车相关生产背景、资金储备还拥有核心技术以及专业人才。何来空穴来风，预计金康新能源汽车获取生产资质亦不远矣。

D. 2019年重庆高新区新能源汽车产量

2019年重庆高新区新能源汽车产量是15.25万辆。因为根据“2020重庆市汽车流通行业年会暨新能源汽车分会换届大会”的相关资料显示，“市经信委汽车工业处副处长王小龙告知：截止2019年，我市新能源汽车累计产量和产值，分别达到15.25万辆和221.6亿元，在汽车制造这个经济支柱产业中所占比重日益提升。”由此可见，2019年重庆高新区新能源汽车产量是15.25万辆。

E. 重庆大学城金康新能源怎么样

重庆金康新能源汽车有限公司好。公司于2012年9月成立，注册资本49.6亿元。以推动汽车能源变革，创享智慧移动生活为使命，致力于用超级产品为消费者带来超级体验，让更多人参与清洁出行。于2016年在全球创新高地美国硅谷设立了研发中心，中美两地同步研发，培育并形成了具有自主知识产权的行业领先的电控、电驱等核心技术，以及差异化的符合中国国情的智能增程技术，建设了中国领先，世界一流的工业4.0标准的赛力斯两江工厂，推出了行业领先的智能电动汽车及三电产品。2021年，公司与华为开创了联合业务深度跨界融合的先河，双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面深入合作，共创高端智能电动汽车头部品牌，双方共同打造的首款车型赛力斯华为智选SF5于今年上海车展上市。公司无任何违法违规记录。

F. 2022年重庆市新能源汽车现状

2022年重庆市新能源汽车现状好。据查询相关公开资料：截至2022年11月底，重庆新能源汽车保有量约17万辆，已建成各类充换电设施约6.7万个，今年1-5月全市充电量累计约2.15亿千瓦时，同比增长72.50%。国网重庆市电力公司负责运营的重庆市新能源汽车与充电基础设施平台，累计接入车桩和换电企业307家。为推动新能源汽车消费，该公司还与101家新能源汽车4S店创新开展“购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务”联网通办业务，将用户报装用电前置到购车环节，优化服务流程，全面提升办电速度。

G. 赛力斯是什么品牌汽车

赛力斯是金康赛力斯汽车公司的高端智能电动汽车品牌。

重庆金康赛力斯汽车有限公司（以下简称：金康SERES），隶属于小康集团旗下，专注于新能源电动汽车领域，致力于以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，打造中国电动汽车领域的领先新制造企业。

目前，金康SERES已经在中美两地实现新能源电动汽车制造双布局，以工业4.0标准打造的智能工厂分别位于中国重庆、美国印第安纳州。

赛力斯发展历程：

在过去的3年里，金康SERES在全球四国六地布局产品研发基地，将研发中枢放在了硅谷，依托美国SERES公司（原SF MOTORS公司）领先的电驱动核心技术（含电机、电控、电池包等）和保护性自主驾驶技术等。

取得了全球领先的电池管理系统、先进的热管理及多重电池防护等多项成果，拥有业内首创的四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台。目前，金康SERES正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项。

秉承“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活“的使命，为中国新能源汽车产业发展闯出一条新路，为中国汽车制造业的转型升级探索出一个全新商业模式。

H. 初出茅庐的金康SERES如何定义“新电动”

在漫威影业的《惊奇队长》上映之前，相信很多人都为这个初来乍到的女超英捏了把汗，因为想在漫威英雄群中脱颖而出着实不易。而在众多新能源车企中，金康SERES很像当时的惊奇队长，品牌并不被人熟知，新能源车企又如此众多。只不过不同的是，惊奇队长的闪耀凭借的是超强的战斗力，而金康SERES则希望依靠智能和创新。

有了如此智能的工厂，车又怎能笨笨的呢？在4月10日，金康SERES首款车型SF5正式发布，并将于上海车展期间正式公布官方指导价，预计2019年第三季度正式交付。除了极具辨识度的外观和满满科技感的内饰外，智能同样是SF5的招牌。SF5搭载了AliOS 2.0系统，不仅能够通过17英寸大屏轻松绑定支付宝，用汽车支付停车费、高速费等，也能通过摄像头和算法识别车道线和道路信息标识，结合SF5的全液晶仪表盘来实现AR导航功能，效果相比看地图导航要更加直观和方便。

I. 重庆金康赛力斯怎么样赛力斯到底好不好

J. 第16张纯电动汽车生产资质落入康迪囊中

我们近日从国家发改委获悉，根据国家发改委2018年12月10日颁布的《汽车产业投资管理条例》，年产5万辆纯电动乘用车的康迪电动车江苏有限公司项目获批。自此，康迪成为全国第16家获得纯电动汽车生产资质的企业。康迪电动车江苏有限公司是康迪电动车集团有限公司的全资子公司，据康迪集团官网显示，公司实缴注册资本为20.9亿元，由吉利集团和康迪科技集团共同出资，双方各持有50%的股权，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产和销售等相关业务。目前，康迪集团专注于中小型纯电动汽车。在售的主要机型有全球鹰EX3、全球鹰K22、全球鹰K27、全球鹰K12等。此前使用的是吉利集团的生产资质。截至目前，获得新能源生产资质的15家车企包括:北汽新能源、长江汽车、未来汽车、奇瑞新能源、江苏民安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、杜云新能源、郅都、苏大、何忠、陆方舟、江淮大众。