电动汽车没有七百公里

⑴ 现在有续航能达到1000公里以上的新能源汽车吗

目前比较主流的新能源汽车是纯电动汽车，其它类型的不是占主导地位。其中纯电动汽车中最火热销售的车续航里程在400-600公里之间，这与目前所用锂电池性能有关，再高的续航能力遇到比较大的性价比问题很难突破。

⑵ 高续航时代来了这几款纯电动车最高续航超700KM

过去，概念车的承诺往往超出生产同类产品所能提供的。现在，车企正努力将这些变成现实。 （ 微信公号： CNWAUTO）

此次北京车展上的亮点之一，非领克ZERO CONCEPT莫属。这个将于2021年量产的中大型跑车，外观基于概念车打造，平台则基于沃尔沃SEA浩瀚架构打造。最值得注意的一点是，该车的续航将突破700公里，也是目前少数能突破700公里的车型。

在特斯拉备受全球消费者追捧的情形下，几乎每个车企都将特斯拉视为劲敌，试图从各个方面比肩特斯拉，甚至超越。而续航里程，就是他们竞争的一个重要指标。

如果其续航里程数字准确无误，领克ZERO CONCEPT将成为生产中续航里程最长的电动 汽车 ，毕竟特斯拉拥有997公里续航里程的Roadster恐怕在2021年是交付无望了。

除此之外，在本届车展上，还亮相了不少高续航里程的车辆。下面我们就来看看，车展上亮相的“最高”续航里程车辆，都有哪些吧。

领克ZERO CONCEPT

最高续航：700KM

新车状态：首发亮相

从外观设计上来看，领克ZERO Concept整体的风格依旧是很领克，分体式的大灯就是领克车型标志性的设计。这台车诞生于吉利 汽车 刚刚发布的SEA浩瀚智能架构，定位是中型轿跑，同时也是该架构的首款纯电动车型。和所有的纯电动车一样，领克ZERO Concept没有设计前格栅。

动力方面，领克ZERO Concept最高续航里程可达700公里，3.9秒破百。充电5分钟，可续航120公里。另外，领克ZERO Concept的动力和三电系统也非常的强悍。可以达到20万公里无衰减、寿命长达200万公里。

高合HiPhi X

最高续航：600KM

新车状态：上市销售

9月26日，华人运通品牌携带旗下刚刚上市的首款量产车型—— 高合HiPhi X登录北京车展，创始版车型的售价区间为68万-80万元。

华人运通是于2017年创立，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行 科技 公司，今年的7月31日华人运通发布了全新豪华智能纯电品牌——高合HiPhi。

动力方面，高合HiPhi X将提供单电机以及双电机版本，目前推出的车型搭载功率220kW的电机，且高合HiPhiX搭载了双电机，也就是在前后轴都有一个220kW的电机，系统总功率440kW，综合扭矩820N·m。新车0-100km/h官方加速成绩为3.9秒，整车风阻系数达到0.27Cd，高合HiPhiX NEDC综合工况续航里程为550km，而长续航版本为630公里。

Man哥说：作为一个新入局的造车新势力品牌，高合的新车上市后，售价以及品控等能力都受到了不少质疑。尽管在自动驾驶以及智能化方面，目前的数据及资料都看起来还不错，但对于这辆车以及品牌服务等表现情况，Man哥建议还是暂且观望下比较妥当。

日产Ariya

最高续航：610KM

新车状态：首发亮相

9月26日，日产 汽车 在北京车展开幕首日发布了跨界纯电动SUV车型Ariya，这也是该车自今年7月在日本亮相以来首次在海外展出，按照品牌规划，Ariya最早将于2021年中在日本市场上市销售，并于随后在北美、中国和欧洲等重要 汽车 市场上市销售。

动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率为160kW或178kW，峰值扭矩300N·m；高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为250kW或290kW。续航部分，新车搭载容量为87kWh或63kWh的电池组，其中续航最长的车型在WLTP工况下的续航里程超过610km。

Man哥说：相较于中国消费者，日产中国对于电动车的需求更加迫切。日产聆风在全球卖的火热，而在中国市场，此前试图以东风启辰打开中国电动车市场的计划已经几近消亡，日产只能看着高中低端市场被各种品牌瓜分。从目前情况来看，仅轩逸·纯电只身作战显然不妥，所以说，引进一款重磅产品，已经是迫在眉睫了。也可以理解为，日产Ariya的战斗力，不容有误。

红旗E-HS9

最高续航：600KM

新车状态：开启预售

9月26日，一汽红旗旗下纯电动大型SUV红旗E-HS9在2020北京车展上亮相并开启预售，预售价区间为55万-75万元。新车将成为该品牌的旗舰SUV车型，并有望于年内上市销售。

续航方面，红旗E-HS9搭载了容量为 92.4kWh 的动力电池组，NEDC 纯电续航或为 600KM。

动力方面，将推出两种不同的动力系统提供给消费者选择，低功率版本前后均搭载了最大功率为160kW，最大扭矩为350Nm 的电机;高功率版本的前电机最大功率同样为160kW，扭矩为350Nm，后电机最大功率为245kW，扭矩为400Nm，0-100km/h加速时间达 4.9秒。

Man哥说：挖了劳斯莱斯的设计师之后，红旗的造型越来越“壕”了。不过说实话，现在红旗的车型，无论是H5、H7等轿车，还是HS5、HS7等SUV，表现都远超出Man哥预期。作为国民高端品牌，现在红旗的车型也确实当得起这一名号了。不过对于各种新技术的应用，在调校方面还不是十分成熟，虽然不影响整体操控，但细节处理方面还是需要不断修复升级的。

ARCFOX αT

最高续航：653KM

新车状态：开启预售

ARCFOX是北汽集团倾力打造的高端智能新能源 汽车 品牌，其首款量产车型ARCFOXαT在北京车展开启预售，该车诞生于北汽蓝谷麦格纳智造基地，引进了麦格纳先进的MAFACT制造标准体系。新车补贴后指导价格区间为25万-33万元。

动力方面，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。动力电池方面，新车采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

Man哥说：颜值方面相较于北汽以往的风格，有较大突破，并且北汽新能源在软、硬件产业链合作方面都有较大优势。但北汽新能源想要挑战25万元以上售价，难度并不小。

小鹏P7

最高续航：706KM

新车状态：上市销售中

小鹏 汽车 P7目前已经上市，补贴后的售价区间为22.99-34.99万元，有后驱、四驱两种驱动形式、四种续航里程版本，NEDC续航里程为552km-706km。

Man哥说：没有物理按键等传统设置虽然能凸显高 科技 ，但使用起来也并非十全十美。而在人体工程学方面，相较于经验丰富的传统车企，小鹏还稍显欠缺。不过在续航方面，不得不说还是有真材实料的。

Model 3

最高续航：668KM

新车状态：上市销售中

此前，特斯拉官方公布了国产Model 3后驱长续航版以及四驱高性能版的价格。其中，后驱长续航版补贴后的价格为339,050元，续航为668km。而目前标准续航版本续航为445km，到手价格仅为27.155万元。而二者的续航差别有200km以上，消费者为续航付出的成本还是很悬殊的。

同时这也是目前特斯拉旗下续航能力最长的Model 3车型。在性能方面上，该车采用后置永磁同步电机驱动，最大功率可达到275马力，峰值扭矩404N·m，0-100km/h加速5.3秒，相比标准续航版快了0.3秒

Man哥说：一直被模仿，从未被超越。

⑶ 电动汽车续航6000公里

电动汽车续航6000公里

电动汽车续航6000公里，汽车是非常方便的代步工具，新能源汽车是近几年研发出来的一种车，比传统汽车更加清洁环保，最近兴起了电动车，以下分享电动汽车续航6000公里。

电动汽车续航6000公里1

目前没有纯电续航6000公里以上的电动汽车，但以下几款电动汽车续航达到七百公里左右。

1、Model S

官方指导价 ：72.28-117.49万，级别 ：中大型轿车

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。

2、小鹏汽车P7

官方指导价 ：22.99-40.99万，级别 ：中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

3、Model 3

官方指导价 ：26.57-41.98万，级别 ：中型轿车

特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。

4、汉

官方指导价 ：23.00-28.00万，级别 ：中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

5、蔚来ES6

官方指导价 ：35.80-54.80万，级别 ：中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。

续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

电动汽车续航6000公里2

新能源电动汽车排行榜

特斯拉Model 3

由于特斯拉Model 3还没有引入国内，目前国内消费者只能翘首以盼。而Model 3在海外销量非常不错，2022年前三个季度总销量为82480辆，成为2022年最受欢迎的纯电动汽车。

预计Model 3将于2022年上半年国产，而消费者最期待的便是国产后价格，如果中低配车型价格在30万元左右，甚至以下的话，那是Model 3很有可能成为国内最受欢迎的.纯电动汽车。

北汽EC系列

截止目前，在2022年全球电动汽车销量中，北汽EC系列拿下了销量最高的自主品牌纯电动汽车。北汽EC定位微型车，市场指导价虽然是十几万，但是补贴后售价仅需4.98-7.18万的价格还是相当有优势，续航里程分别为156、162和261公里。

江淮iEV系列

和北汽EC系列一样，江淮iEV系列车型都凭借补贴后，售价变得非常亲民，而且续航里程均在200-400公里范围内，满足不同消费者需求。

比亚迪e5

由于比亚迪在2022年对旗下多款纯电动汽车进行升级，其中包括比亚迪e5，在电机和电池技术提升后，比亚迪e5等速续航里程可达480公里，工信部纯电续航里程为400公里。

电动汽车续航6000公里3

电动汽车排行榜前十名

一、北汽EC系列

北汽EC系列不负众望再次坐上了4月纯电动汽车排名第一的宝座，月总销量达7471辆，虽然环比3月销量微跌了4%，但是同比去年4月却增长了72%。作为国内第一个拿到电动新能源汽车生产资质的企业，其实力可见一斑。

二、比亚迪e5

作为4月纯电汽车排名销量第二名，共销4294台，虽然相比第一的北汽有较大的差距，但环比3月增长了13%，同比去年4月增长71%，还是非常不错的。而且我在厦门大街上看到做多挂新能源汽车牌照的就属比亚迪了，不过大部分混合动力为主。

三、知豆D2

知豆这个品牌虽然没有前两名那么出名，在兴起的新能源汽车领域才是比较强势的，4月销量4152台，仅差比亚迪E5不到百台。环比3月销量增长38%，同比去年4月增长12%。

四、eQ电动车

eQ电动车可以说在2018年异军崛起，4月销量达3799辆，同比去年4月销量暴涨了262%，环比3月增长了16%。

五、宝骏E100

这是宝骏的首款新能源汽车，在去年7月上市，背靠上海通用这颗大树，所以产品也被众多消费者认可，4月销量3760辆，环比3月增长317%。

六、江铃E200

4月江铃E200销量增长同样惊人，同比去年4月增长了398%，不过也和去年卖的少有关了，销量为3000辆，环比增长32%。

七、帝豪EV

吉利可以说目前国产车企中综合实力最强之一了，从它收购沃尔沃就可以看出一些，而且在燃油轿车销量方面也是非常强势。帝豪EV就是吉利的新能源系列，4月销量2726辆，环比3月增长79%，同比增长5%。

八、众泰E200

可能大家对众泰的第一印象就是靠模仿起家，不过现在也独有了自己的原创车型，在新能源领域也表现不俗。4月销量2016辆，环比3月增长31%，同比去年4月增长79%。

九、华泰EV160

华泰EV160凭借补贴后较为低廉的价格，在新能源电动车市场也非常不错，4月销量1818辆，环比3月份增长了5%。

十、北汽EX系列

4月纯电动汽车排名销量第十名还是北汽的另一个新能源系列，销量为1616辆，环比3月增长94%，同比去年4月增长179%。销量增速还是非常大的。

⑷ 电动汽车真能续航730公里吗

你好有些电动车当时说的是能续航超过七百公里实际上的公里数都没有的多

⑸ 新能源汽车能跑多少公里

电动汽车能跑多少公里，主要取决于该车型的电池容量大小、电池续航能力以及能源类型来决定的，纯电动车：大约续航在121-715公里左右，插电式混合动力车：大约续航在41-1000公里左右，增程式车：大约续航在800-1200公里左右。

续航里程最多的电动汽车是特斯拉（ModelS），较大续航里程：579Km，尽管法拉第未来FF91宣传策划续航里程可以达到700千米，可是一天没批量生产，没有真正意义上的评测数据信息，而当前市面在售续航里程最多的电动汽车非特斯拉（ModelS）莫属。

电动汽车介绍

电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。

2022年9月，哈佛大学的科学家为电动汽车（EV）开发了一种新型固态锂金属电池。纯电动汽车由电动机驱动的汽车。相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。