纯电动汽车好还是油电混动车好

❶ 混动车和纯电动车哪个好

纯电动车相较于混动车，纯电动车好一些。

从车辆成本来看，纯电动汽车的优势无疑更加明显。毕竟没有油耗，电费也很稳定，所以纯充电比汽油能省很多钱。此外，纯电动汽车在售价上略优于混合动力汽车，还可以获得新能源牌照，享受国家补贴。

然而，纯电动汽车的缺点是巨大的。毕竟目前纯电动汽车的电池技术还不成熟，充电慢、续航里程短、充电桩太少是纯电动车主考虑的主要问题。另外，纯电动车电池的价格也不便宜，如果需要更换，就相当于买了一辆车。

对于混合动力汽车来说，运行成本比纯电动汽车高，但比传统燃油车节省了很多钱，传统燃油车不仅可以用电，还可以用油。混合动力汽车在纯电模式下，电池动力可以维持50到100公里左右的续航里程，纯电状态更适合短途通勤。

动力不足时，可以像燃油车一样靠燃油提供动力，可以说成功弥补了纯电续航充电的不足。再好的东西，也有两面性。只是因为混动车型配备了动力系统，价格比纯电动贵很多，后期的维护和维修费用也比较贵，而且也拿不到新能源牌照，也没有新能源补贴。

❷ 油电两用车好还是纯电动汽车好

油电两用车好还是纯电动汽车好

油电两用车好还是纯电动汽车好，国家大力提倡节能减排，所以新能源汽车也会给予一定程度的补贴，博得了消费者的青睐，各大汽车厂商也在大力研究并生产纯电动汽车，以下分享油电两用车好还是纯电动汽车好？

油电两用车好还是纯电动汽车好1

还是要看自己对车的需求，在合适的人眼里，以上每一款车型都是很好的。混合动力汽车也是分为不同种类的，分别是插电混合动力和油电混合动力。

下面我们一起来看看每款车型的优缺点，以便可以根据自己需求选择合适的车型。油电混合动力汽车以及纯电动汽车在价钱方面是有差距的，同车型的情况下，这些车型都要比纯电动汽车贵一点。电动汽车要比油电混动汽车更节能，环保。

1、纯电续航能力问题纯电动汽车的优势很明显：节能环保，用电作为驱动能源成本比燃油车低，维修保养费用低，政策支持优势明显，但仍然面临一系列问题要慢慢解决：车辆价格比燃油车要贵一些，以比亚迪汉为例，纯电动版本起售价22.98万，而搭载2.0T发动机的插电混动版，起售价21.98万，而大众插电同款燃油版更是高出5-6万左右。

所以说，价格方面，纯电动价格还是有些高，而且首次保险要按补贴前价格计算，另外，车辆所有功能都需用电车辆续航有一定的影响，电动机性能决定车辆跑长途更加费电续航缩短明显，充电时间长，充电桩保障性低，所以续航能力是纯电动面临的一个大问题，尤其是自驾游走一些偏僻的地区，开辆纯电动心里真的没底。

2、日常损耗跟保值燃油汽车在购买时候并不需要进行太多的消费，而在日常的消耗中也需要燃料维持，但是电动汽车不一样，它不仅在购买的时候就比普通的传统汽车贵上不少。

虽然它每百公里需要消耗的资源相对于燃油汽车会更少一些，但少的也不是很多，再加上其日常的损耗，最后反而比燃油汽车多不少的消耗，尤其的电池的更换，每块电池上万的价格，坏几块的话，都可以重新购买一辆燃油车了，而且，保值率方面是纯电动无法与燃油车相比的。

3、混动车型是不错的选择在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油。

而且确实能省，油电混合有自己的一套动力系统，既有发动机又有电动机，只需加油就可以可跑，所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑，而且，纯电动是未来发展趋势，将来也必将逐渐取代燃油车，油电混合是目前最好的过渡类型，兼顾油耗与续航能力。

总结，结合以上几点每个人可以根据自己要求购买适合自己的车型就好，如果是想买过渡车型混动是不错的选择，兼顾油耗与续航能力，不过，燃油车依然是主力军，价格相对以上明显更亲民。

油电两用车好还是纯电动汽车好2

纯电动汽车最主要的优势就是成本低。主要是车子是用电的，就省去了大量的油费。其次是省去了高额的保养成本，这也是因为电能是要比用油的车子费用相对要低很多的，再加上是纯电动汽车需要更换的部件不比油车多。纯电动的汽车，在定期检查一下刹车片和轮胎就可以了。其他基本不用额外保养了。但是纯电动汽车也有缺点的，就是续航里程短。

插电式混合动力车型与纯电动汽车是相反的。插电式混合动力车在成本上会比纯电动车要高，但却没有纯电动车的续航里程那么短的。除此之外，插电式混合动力车也和纯电动车一样可以牌照不限行。

纯电动和插电式混合动力都各有优势，适合自己的才是最好，车主们可以结合实际使用情况选购。

油电两用车好还是纯电动汽车好3

纯电动汽车的.优点

1、环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是“零污染”。

2、低噪音：电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

3、经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。

4、易保养：电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机哪些繁琐的养护项目，比如：更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

5、政策优：摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。

纯电动汽车的缺点

1、续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线，这点确实比较麻烦。就以最常见的北汽E150EV电动车为例，厂家标定的续航里程为150公里，经过实际体验，它平均的续航里程在120公里左右，如果使用低于电池容量的20%，那么对电池的使用寿命影响还是很大的。

大家都知道，从北京市区开车到平谷大约都有60公里左右，来回120公里，如果驾驶电动车，可以说是一件非常危险的事情，万一走错路或晚出了一个出口，那么你就杯具了。可见，就连京郊一日游都无法满足我们，那么买了电动车就代表你基本上告别自驾游或远途出行了。

2、充电时间长：一般正常的充电时间为8小时左右，快速充电也得需要1-2个小时，需要通过外接电源来给车辆电池充电，然后驱动电动机行驶。

3、配套设施不完善：目前国内的充电站如凤毛麟角，难寻其踪。还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。

❸ 油电混合车好还是纯电动车好

油电混合和纯电动车两者都有自身的优势。
纯电动车的优点就是成本很低，毕竟车子都是用电的，从而可以起到省油的效果，并且纯电动车保养费用也明显要低很多，不需要更换过多的零件，车主在使用期间，只需要定期去检查轮胎和刹车片即可，其它基本不用额外保养。
油电混合车，它所配备出来的发动机，最主要的作用就是能够带动发动机进行发电。不仅可以对电机进行驱动，还能对动力电池进行充电。并且车辆在急加速的过程中，发动机也会介入进来，跟电机一起去驱动车轮，从而带来更好的加速体验。

❹ 购买新能源汽车是买纯电动还是油电混合哪个好

你好，购买纯电动还是油电混合，根据你自己的实际情况分析，再确定购买。
1、纯电动汽车：如果充电方便、使用距离短，这是一个很好的选择；
2、油电混合汽车：适用于充电不便，每天开车距离远，舒适度高的人们。
二者在保养方面：
纯电动汽车比油电混合汽车相对保养便宜，但车险费用都比纯燃油车高，如果用一段时间想卖掉纯电动汽车，二手车价格很低、不保值。两种车综合分析，在车价、保养、保险、电或燃油等方面，费用相当。
建议您根据自己的的实际情况分析，买到一款自己喜欢和使用的汽车。

❺ 买纯电动的汽车好还是油电混动的汽车好

混动车型比较好，在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油，而且确实能省，油电混合有自己的一套动力系统。

油电混合车优点1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

❻ 混动汽车好还是纯电动汽车好

混动汽车好还是纯电动汽车好

混动汽车好还是纯电动汽车好，从车辆的提速方面，插电混动车比纯电动车要好一些；而如果从节能环保方面来讲，纯电动车当然更加有优势；下面分享混动汽车好还是纯电动汽车好。

混动汽车好还是纯电动汽车好1

纯电动汽车动力来源只是靠电池储存的电量，所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上，虽然节能环保，但在范围使用上还是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌，享受新能源补贴。

主要缺点：更换电池价格昂贵，续航里程相对较少，充电网络分布不广，造成使用范围受到一定限制。

插电混动汽车动力来源有两种方式

一是燃油、二是充电。

这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程，比较适合短途上下班使用。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是在燃油状态，油耗比较高。

插电式混合动力车型和纯电动车型都可以纯电行驶，主要区别就在于插电式的纯电行驶里程短，但具备燃油行驶的能力。目前插电混合动力车型的纯电续航能力在50到100公里左右，如果你的用车强度大于100公里，那么插电混动车型的优势作用就要少很多了。

没电的插电式车型和燃油汽车的能耗是相差不大的。在使用方式上来说，不考虑用车成本的话，那插电式车型的更方便。具体哪个好，你的用车需求就是答案。

混动汽车好还是纯电动汽车好2

用车成本

毫无疑问，纯电动汽车的用车成本要比纯燃油车和混合动力车更低，一方面是因为电价要比油价低很多，有媒体机构做过试验和统计，同等价格的燃油车和EV对比每年节省能源消耗成本至少60%以上（EV能耗15kWh/100km约30元/100km，1.6L排量能耗8L/100km约48元/100km）。

另一方面，纯电动车的.三电系统几乎可以做到免维护，平时做小保养就是检查一下气压紧一下螺丝，大保养顶多就是换一下刹车油和冷却液。而混合动力车由于有发动机，始终还是要勤换机油勤做保养。

用车体验

纯电动汽车普遍都有出色的中低速动力表现，而且少了发动机这一个噪音源，因此在市区行驶时的体验通常都很好。但电机在高速时的动力衰减比较明显，开起来会没有平时那么有力，而且速度越快耗电量就越高，长途续航是纯电动车的一大劣势。

混合动力汽车不同的混动方式，体验并不相同。如理想ONE这一派增程式电动车的驾驶体验和纯电动车区别不大，因为它只靠电机驱动，发动机仅仅用于发电，但续航要比纯电的高，而且能耗在各种形式的插电混动中最低。

另一派是比亚迪汉DM这类电机和发动机都参与驱动的，这类车低速时只靠电机带动，高速时发动机介入驱动弥补了电机高速动力偏弱的缺点，所以这类混动车全段的动力体验都会很不错。虽然其续航相比增程式的要低一点，但也会比纯燃油的高。

其实混动和纯电动各有各的好，我认为，如果你家里已经有可以满足长途出行的车了，那么平时上下班代步选一台纯电车会非常好，如果公司没有充电条件那就选一台续航高点的，公司和家里都能充电的，便宜一点搞个宏光MINI EV也没问题。

而如果你只有一台车，要满足通勤和出行各种用车场景的话，还是选择插电混动车比较好，想要时刻动力充沛的，就选电机发动机都会驱动的车型，想省油费那就买增程式咯！

混动汽车好还是纯电动汽车好3

首先就是油电混动车型，这类动力系统就是在传统燃油车基础上加入驱动电机和动力电池，但由于功率和容积都普遍较小，所以工作区间大多集中在车子怠速和起步阶段，只为带来更好的油耗表现的同时增加行驶质感。

而且这套系统并不需要充电，车子在行驶过程中利用动能回收就足以满足日常能源补给，用起来非常无感，不过这也导致它不能划分至新能源汽车行列，因此也就不能享受新能源牌照。

油电混合动力车型最大优势就是低油耗和增加行驶质感，但由于不符合新能源汽车条件，所以它并不能解决用车问题，严格意义来说就是一辆燃油车，而且又因为加入了驱动电机和动力电池，导致整车制造成本增加。

一般同款车型燃油版和油电混动版之间的差价均在1.5-2万元左右，这些多出来的钱最后还是由消费者来承担，这也使得油电混动车型没有太多性价比可言。

比较有代表性的是丰田的THS和本田的i-MMD，这两款都是市面上比较成熟的油电混动系统，它们在油耗方面都有着不错的表现，以它们各自入门级轿车卡罗拉、凌派为例，百公里油耗表现4.1L和4L，对比燃油版车型有着1L左右的提升。

与油电混动系统相同，插电式混合动力依然有着一套完整的燃油车动力系统，不过驱动电机功率和动力电池容量相比前者都要大上不少，纯电续航里程大概为60km以上，面对日常短途出行时可以保持100%纯电状态行驶，基本上与一辆纯电动汽车没什么区别。

而且因为电池容量比较大，单靠发动机无法直接补充电能，所以插电式混合动力车型都会有一个充电口，这也使其符合新能源汽车规范，进而享受购车补贴和绿牌政策。

正因为插电式混合动力可以享受到绿牌政策，所以在许多限牌城市中插电式混合动力是消费者的第一选择，这类车型最大优势就是不必担心续航里程问题，并且油耗表现非常优秀；

百公里能达到4L左右，同时在价格方面得益于国家政策补贴，抹平多出来的成本，实际成交价与燃油版相差无几，甚至在个别车型中插电式混合动力比燃油版还要便宜。

当然缺点就是如果电量过低时，车辆会因为多了一整套电力驱动设备而导致发动机负载加重，进而加剧燃油消耗，所以要想体验完全体的插电式混合动力，最好是家里拥有可供24小时使用的独立充电桩。

值得一提的是，理想ONE的出现让插电式混合动力又多出了一条分支。该车采用增程式混合动力，与一般插电混合动力车型用完电后切换到发动机驱动不同，理想ONE全程均使用电力驱动，发动机只是作为一台发电机来为动力电池补充电量。

目前插电式混合动力基本每家车企都有对应车型在售，比较有代表性的是比亚迪旗下的DM系列。

注：自2023年1月1日起，上海市对购买插电式混合动力（含增程式）汽车不再发放新能源专用拍照额度（即“绿牌额度”）。

❼ 纯电和油电混合哪个好

油电混合的好。

混动车型是不错的选择，兼顾油耗与续航能力，价格相对以上明显更亲民。混动车型是不错的选择在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油，而且确实能省。

油电混合有自己的一套动力系统，既有发动机又有电动机，只需加油就可以可跑，所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑，而且，纯电动是未来发展趋势，将来也必将逐渐取代燃油车，油电混合是目前最好的过渡类型，兼顾油耗与续航能力。

油电混合

所谓的油电混合一般是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力。而内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。

油电混合除了可以提高车辆的动力性能，同时还能有效提高车辆的燃油经济性。油电混合的形式有多种，大类上可以分成没有外接充电的油电混动（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）以及可以外接充电的插电混动（Plug in hybrid electric vehicle，简称PHEV），这是插电混动和油电混动的区别。

❽ 纯电动汽车好还是油电混合的好

纯电动汽车好还是油电混合的好

纯电动汽车好还是油电混合的好，如今许多汽车大国纷纷宣布在未来不久将停止燃油车的研发，并停止销售燃油车，燃油车的时代真的走到尽头了吗？下面是纯电动汽车好还是油电混合的好。

纯电动汽车好还是油电混合的好1

一、纯电动汽车

1、从用能耗上来讲，纯电动汽车要比混合动力汽车更省钱。纯电动汽车每一公里能耗费不到一毛钱，而不管哪一款混合动力车型，它们的综合能耗都要高于电动汽车。

1、纯电动汽车更环保，运行时一直都是零排放。混动动力车型则需要消耗燃油，达不到零排放。

3、售价方面纯电动汽车比起混合动力车型要更便宜。

主要缺点：更换电池价格昂贵，续航里程相对较少，电池性能不稳定，电池低温环境衰减严重，充电时间久，充电网络分布不广，造成使用范围受到一定限制。纯电动汽车一般比较适合城市环境使用。

二、混合动力汽车

混合动力汽车主要分为三类，分别是插电混动、油电混动、增程式这三种。

1、插电混动汽车

插电混动汽车的动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程，纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点：在燃油状态，油耗比较高。加上多了一套动力系统，后期的保养和维修费用更高。

2、油电混动、增程式混动汽车

油电混合动力汽车和增程式动力汽车主要是消耗燃油驱动（虽然是以油发电，但本质没变），能够达到比燃油汽车节省30%到50%的节能效果，不用充电，和燃油车一样使用方便。缺点：售价比较高，后期保养较贵。

现在是传统汽车、纯电动汽车、混合动力汽车共存的局面，我们的选择空间很大，综合分析三者的优缺点，再结合自己的状况，做最后的理性决定，才是最好的选择。

纯电动汽车好还是油电混合的好2

从车辆成本来看，纯电动汽车的优势无疑更加明显。毕竟没有油耗，电费也很稳定，所以纯充电比汽油能省很多钱。此外，纯电动汽车在售价上略优于混合动力汽车，还可以获得新能源牌照，享受国家补贴。

然而，纯电动汽车的缺点是巨大的。毕竟目前纯电动汽车的电池技术还不成熟，充电慢、续航里程短、充电桩太少是纯电动车主考虑的主要问题。另外，纯电动车电池的价格也不便宜，如果需要更换，就相当于买了一辆车。

对于混合动力汽车来说，运行成本比纯电动汽车高，但比传统燃油车节省了很多钱，传统燃油车不仅可以用电，还可以用油。混合动力汽车在纯电模式下，电池动力可以维持50到100公里左右的续航里程，纯电状态更适合短途通勤。动力不足时，可以像燃油车一样靠燃油提供动力，可以说成功弥补了纯电续航充电的不足。

再好的东西，也有两面性。只是因为混动车型配备了动力系统，价格比纯电动贵很多，后期的维护和维修费用也比较贵，而且也拿不到新能源牌照，也没有新能源补贴。

无论如何，无论是传统燃油车、纯电动汽车还是混合动力汽车，在各个领域都有其独特的优势，因此消费者在购车时有着空的广泛选择。如果他们想买一辆特定的车，可以分析这三种车型的优缺点，然后结合自己的条件，最后做出最好的搭配，适合自己的才是最好的。

纯电动汽车好还是油电混合的好3

纯电动的汽车好。

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。

调速控制：

早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的.匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。

应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。

在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为必然的趋势。

什么是油电混合动力?

油电混合动力车，主要的动力来源还是内燃机，电动机只是一个辅助，所以这类车驾驶的感受上也更像一台普通的汽车。但是混动汽车的起步阶段主要还是靠电动机工作，达到一定的速度时发动机才会介入，以充分发挥其各自的优势。油电混合动力的电机主要是在车辆启动或制动能量回收时使用，无需插电，纯电行驶的里程非常小。

油电混动的优势

1、最大的优势就是无需充电，这可以说是油电混合动力汽车相较于插电式混动和纯电动汽车的最大优势。车辆可边行驶边自行充电、放电，无需利用外部充电源来充电。

2、电池使用寿命长

油电混合的缺点

1、燃油经济性相比纯电动和插电式混动没有优势

2、国家没有补贴，车辆价格偏贵

3、在摇号的城市还要摇号，也同样限行

最后来说插电混动和纯电动车型：

插电混动和纯电动痛点是贵和续航焦虑

从车型数量来看，目前插电混动车型其实没有电动汽车那么丰富，于是导致购买插电混动的选择性没有纯电动汽车丰富。同时，插电混动没有电还可以靠发动机烧油行驶。

而纯电动没电了只有等待至少半个小时以上快充电才能继续行驶，充电比加油时间更长。在日常使用环节，驾驶电动汽车不敢去太远的郊区，而驾驶插电混动就没有如此焦虑。