红旗电动汽车最大尺寸
A. 售价50.98-72.98万元 大型旗舰纯电动SUV 红旗E-HS9正式上市
红旗H9的推出让大家对于这个中国的高端品牌有了全新的认识,其全新SUV车型——红旗E-HS9也是万众期待。12月4日晚,红旗的首款大型纯电动SUV——红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元。
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B. 国产\"库里南\":车长超5米2,红旗E-HS9简直霸气过头了
红旗汽车在国内一直都是非常特殊的存在,其庄重威严的形象在人们心目中有着很高的地位。在近两年,红旗汽车仿佛开启了加速模式,不管是线上还是线下,都进行了不少接地气的宣传,瞬间在国民眼前串红。
在刚刚过去的2020北京车展上,一汽红旗带来了一款纯电动大型SUV—E-HS9,新车算是红旗品牌的旗舰型SUV,看起来像概念车的它,其实已经达到了量产水平。
写在最后:
售价方面,据了解,红旗E-HS9的预售价格区间在55万-75万之间,相信大家也预料到了,这个价格并不亲民。但是对于国产豪车红旗,近几年的口碑确实不错,所以各位拿口袋里的钱支持一下国产可好?
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C. 红旗E111电动汽车项目曝光 轴距达2990毫米
易车讯 近日,红旗E111电动汽车项目环评报告进行了公示,《环评》信息显示,红旗E111将是一款三厢纯电动轿车,有望在2021年上市。
根据《环评》透露,红旗E111轴距达到2990毫米,接近中大型轿车标准;而一汽方面曾表示,E111将是其首款定制化纯电动出行产品,以出行市场为主,兼顾公务市场。
红旗E111白车身和动力总成,设计年产量为5.33万,该项目将于2021年3月建成投产。
另据一汽公布的项目经济效益中可以发现,红旗E111在2023年可能会达到最大产能(5.33万辆),而当年可以实现销售收入966902.65万元,计算出红旗E111的平均售价会在18万元左右(应该是补贴后)。
D. 红旗E-HS9强势上市!国内最大的电动SUV,尺寸匹敌迈巴赫GLS!
新车采用双电机布局,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩也均为300N·m,续航里程为460km;而高功率版的前置电机与低功率版相同,后置电机最大功率则为333马力,峰值扭矩为450N·m,续航里程增加到510km。另外现在购车的消费者还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。
文/赵思蒙
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E. 红旗E-HS3有哪些安全配置
红旗E-HS3有哪些安全配置据一汽红旗官方介绍,红旗E-HS3的安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前后头部安全气囊、胎压监测系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。...
红旗E-HS3有哪些安全配置 红旗E-HS3有哪些安全配置
据一汽红旗官方介绍,红旗E-HS3的安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前后头部安全气囊、胎压监测系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。其中,装备精良的红旗E-HS3还增加了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/ 主动安全 系统、疲劳驾驶提示系统,更加安全。当我们开车时,我们必须遵守交通规则,安全驾驶,以防止事故造成不必要的麻烦。红旗E-HS3的部分参数和配置如下:车身尺寸方面,红旗E-HS3的长宽高分别为4490 * 1874 * 1613 mm,动力方面,红旗E-HS3有单电机版和双电机版。单电机版本总功率114kw,电机总扭矩340n·m;;双电机版电机总功率228kw,电机总扭矩680N·m,悬架方面,红旗E-HS3前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。驾驶形式方面,红旗E-HS3有两驱版和四驱版可供选择。
红旗ehs3新款汽车 红旗E-HS3车型是什么定位
据一汽红旗官方介绍,红旗E-HS3属于 纯电动 紧凑型suv,采用一台电动机作为动力系统,车身尺寸为4490*1874*1613mm,符合纯电动紧凑型suv的车辆定位标准。作为一款纯电动紧凑型suv,红旗E-HS3有114kw和228kw两种电机版本可供选择,满足了不同消费者的动力需求。同时红旗E-HS3的车身尺寸为4490*1874*1613mm,在城市道路上行驶更加灵活,新手也能轻松驾驶。驾驶形式方面,红旗E-HS3有两驱版和四驱版可供选择。如果一般用于城市道路,红旗E-HS3的两轮驱动版本就足够了。当然,如果车主有越野需求,也可以选择红旗E-HS3的四驱版。红旗E-HS3的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式非独立悬架。这种悬架可以提高车辆的驾驶舒适性和操控性,是市场上常见的悬架之一。买车的时候一定要试驾,然后根据自己的喜好和预算选择不同版本的红旗E-HS3。
红旗E-HS3有哪些安全配置 红旗ehs3新款汽车 @2019
F. 续航超600km零百加速4秒内 红旗电动旗舰E-HS9发布
据悉,一汽红旗全新纯电动豪华大型SUV红旗E-HS9已于日前正式发布。新车可以看作是红旗E115概念车的量产版车型,采用纯电驱动,NEDC续航预计超过600km,零百加速时间小于4s。据了解,红旗E-HS9将会在年内正式上市。
动力方面,红旗E-HS9前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司的电机,还提供两种不同动力供消费者选择。低功率版前后电机的最大功率为160kW(218马力),峰值扭矩为350Nm;高功率版前置电机的最大功率为160kW(218马力),峰值扭矩为350Nm,后置电机的最大功率为245kW(333马力)。此外,新车搭载容量为92.4kWh的电池组,续航里程可能会超过600Km,零百加速时间小于4s。
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G. 红旗的电动车来了,车长超5米2,预售55万起,亮相2020北京车展
作为劳斯莱斯的首款SUV,库里南拥有相当不俗的产品力,无论是内置的V12发动机、魔毯底盘、星空车顶,还是独特的欢庆女神车标、对开式车门,都让库里南成为SUV爱好中心目众的DreamCar。不过,库里南高达610万的身价,让它成为最昂贵的量产的SUV,没点底蕴和身家,还真开不走它。值得幸运的是,在2020年的北京车展上,我们看到一款气场丝毫不输给库里南的国产车,而且它还采用了纯电驱动,这款车便是红旗打造的E-HS9。
总的来说,目前的国产品牌大多走在高端化、电气化的道路上,红旗也同样不例外。但是相比起其他品牌而言,红旗的未来表现要更值得我们去期待,因为在多年造车历史、技术工艺的加持下,红旗打造的车型更容易被消费者认可,如今大卖的红旗HS5、红旗HS7就是好例子。而且,红旗早已经在电动车领域有所布局,此前就推出了红旗E-HS3,如今推出的红旗E-HS9在技术上自然会更成熟,自然也会更值得期待。而对于买不起库里南的消费者来说,红旗E-HS9的到来,则提供一种全新的选择,相信这款车正式上市之后,会和红旗H9一样拥有比较高的热度。
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H. 顶配73万!红旗E-HS9上市,最贵自主量产车
?从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线,红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚,一汽红旗E-HS9公布最终售价,新车共推出四款车型,厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元,该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。
H9和E-HS9可以视为红旗进军高端传统市场和高端新能源市场的标志。不可否认,不管是因为“情怀”还是拥有较强的产品力,红旗汽车的销量终归还是实现了大幅度的增长。2021年一汽红旗的销量目标是40万辆,较2020年翻一番,如此高幅度的跨越,在自主品牌和豪华品牌领域是少有的。不过,对于红旗品牌而言,销量增长的同时,还需从品牌口碑、产品质量、售后服务等多方面发力。
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I. 广州车展探馆:红旗E-HS9实车亮相,车长超5米,零百加速4s内
距2020广州国际车展开幕还有一天,骑士侃车在探馆时实拍到了即将亮相的红旗E-HS9。红旗E-HS9已于11月15日正式下线,并在北京车展开启预售,预售价区间为55.00-75.00万元,新车定位大型纯电SUV,将于12月14日正式上市。
除了科技感外,红旗E-HS9的配置也很丰富,第二排座椅与第三排座椅采用更加舒适的独立设计。提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。智能配置方面,红旗E-HS9还提供电子保险箱、面部识别、情绪识别。
动力方面,红旗E-HS9提供两种不同动力可选,并且在前后桥各搭载一台电机,其中低功率版前后电机的最大马力为218Ps,峰值扭矩为350N.m,续航里程为460km;高功率版前置电机最大马力为218Ps,峰值扭矩为350N.m,后置电机最大马力333Ps,峰值扭矩为450N.m,续航里程510km,据官方消息,红旗E-HS9的0-100km/h加速时间或小于4s。
骑士语录
选择在纯电大型SUV发力,可以看出红旗在高端SUV市场和新能源市场的车型策略,在豪华感和科技感方面,红旗E-HS9确实可以跻身该级别第一阵营。
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J. 红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元,定位纯电动大型SUV
红旗E-HS9是一汽红旗推出的定位为纯电动大型SUV,于12月4日晚正式上市,售价区间为50.98-72.98万元。
红旗E-HS9提供两种不同动力可选。分别为218马力、350牛·米、最大续航460km的低功版;以及前置电机最大功率为218马力,峰值扭矩为350牛·米,后置电机最大功率为333马力,峰值扭矩为450牛·米,续航里程510km(公里)的高功率版。
总结:相对于整个大型电动SUV市场而言,首先从造型上红旗E-HS9就几乎做到了同级最佳,其次第二排的空间和豪华度也领先同级,50.98-72.98万元的指导价可以说还是非常具有性价比的。
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