东风日产电动汽车报价图片
⑴ 补贴后价格低于20万元 4款超值合资品牌纯电动紧凑车推荐
每年三四月是北京纯电动车的销售高峰期,因为这一年的电动车指标于2月26日发放。不同于前几年,纯电动车市场可选车型明显增加,且不再只有自主品牌车型可选,今天小猫就给您推荐4款合资品牌纯电动紧凑车,它们的价格均低于20万元且部分车型的燃油版位居车市销量排行榜前列。
东风日产轩逸纯电
补贴后售价16.6万元起
配置方面,入门级星享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调等,能满足日常出行的基本需求。顶配的星宇版相比星享版高出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、自动泊车、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶座椅电动调节、后视镜加热/电动折叠、自动防眩目后视镜等。
小猫心蓝观点:
随着主流合资品牌强势进入,纯电动车市场可选车型也明显增加,更激烈的市场竞争让消费者在购车时享受到更多实惠。本文推荐的四款车型虽然价格相近,但特点有所不同;轩逸纯电的卖点在于性能均衡、可靠性经过全球市场检验,续航里程适中;朗逸纯电的卖点在于来自大众,但续航里程较短;菲斯塔纯电的卖点是巡航里程长,适合家里仅有一辆车的用户;畅巡续航里程居中,外观更个性。
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⑵ 东风日产SUV车型的报价是多少
东风日产SUV车型和价格如下:
1、劲客:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动的无级变速;劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型 。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计 。
⑶ 东风日产ARIYA首试:这就是合资纯电车的天花板吗
聊完了以上这些,我们不可避免地要谈到这台车的市场前景问题。根据我们现在收到的消息,东风日产内部还在斟酌这台车的定价。因为传统合资燃油大厂现在在新能源赛道上的举步维艰,再叠加电池、芯片等零部件的涨价潮,东风日产其实压力很大、觉得给Ariya定价非常地难。
而正如上面我对Ariya各方面的评价,我觉得这台车的很多方面是比其它合资品牌的产品做得更好的,它还是有机会在合资电车里突围而出的。但另一方面,这台车确实又没有“突破次元壁”,在车机、语音交互这些方面没能去和新势力电车掰掰手腕,这又会一定程度上限制它的受众人群。
所以,Ariya的机会,应该还是在未来的这一波新能源车大潮中,尽量去争取大量从油车转换到电车、而且对油车的驾驶感念念不忘的那些相对守旧的消费者。当然了,它的定价、配置是否能刚好切中大家的心理预期点,也是一个关键。
【东风日产Ariya首试印象】
突出优点:车厢内大量新颖且实用的设计;整体驾驶感表现出色;多种动能回收强度可选。
主要短板:车机和语音功能在电车里还不够出色;驾驶模式缺少自定义选项。
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⑷ 东风日产ARIYA实车曝光 定位纯电紧凑型SUV
易车讯 在2022粤港澳大湾区车展开幕前夕,我们拍摄到东风日产Ariya实车。新车定位纯电紧凑型SUV,已于4月27日开启盲订。
根据易车App“品牌热度榜”数据,东风日产以648.83万的月均关注度排名第17名。如需更多数据,请到易车App查看。
⑸ 东风日产确定引进,最高续航600km的日产ARIYA是否值得等待
日产全新跨界电动车ARIYA将于明天开幕的北京车展上在中国首次亮相,海外版车型于15日公布,已在海外公布售价为500万日元(约合4.7万美元),目前的消息是要到2021年年中才开始交付。本次在北京车展展出后,东风日产将会引进这款新车。
这款新车目前的竞争对手将锁定于:本田e、DS3CrossbackE-tense、雷克萨斯UX-300e、马自达MX-30等几款同级电动车新车。
首席车辆工程师解读ARIYA
问:ARIYA的e-4ORCE与特斯拉的全轮驱动和两台电机的车型相比如何?
答:日产最初在GT-R等四驱跑车上开发了这项技术。我们在LEAF上也积累了很多电机控制技术的经验。这对于电动车来说非常重要,因为电机需要比内燃机更快、更精确的控制(1万次/秒)。因此,e-4ORCE是一套性能卓越的四驱系统,ARIYA车主可以在任何路况下享受驾驶乐趣。
问:什么是"远程软件升级"功能?
答:总的来说,这个功能会经常更新车辆软件。软件行业瞬息万变,ARIYA约有30个ECU(电子控制单元),每个ECU控制着各种功能。我们希望每一个ECU的软件都能随时更新到最新的技术。
问:ARIYA是否会使用相同的应用程序来连接LEAF和智能手机?
答:我们有"NissanConnectEV",它在不同版本的LEAF上的工作方式略有不同。我们将提供一个新的ARIYA专用版本的应用程序。特别是,将包括"智能路线规划器"等新功能。
问:我发现LEAFAZE0(老款车型)的应用比特斯拉的应用响应时间要慢。
答:该应用一直在改进,尤其是为了迎接ARIYA的到来。最近的改进包括应用和车辆之间更有效的沟通。
问:为什么NISSAN要在这款车发布前一年发布?
答:当时计划在东京奥运会期间公布,这样我们就可以在活动中展示ARIYA。尽管奥运会推迟了,但我们还是决定按期发布这一款车。
问:ARIYA的开发工作进展到什么程度了?
答:正在对用户界面和软件进行改进,同时也在完善生产和缩放方面的专业知识。
ARIYA是否值得等待呢?
这是否会是最好的纯电C级SUV车型?或许每个人都在发问。
ARIYA的低配车型的售价为500万日元(32.4万元人民币),与本田e相近,这两款车都标榜"先进技术",但ARIYA的65kWh电池比本田e的35.5kWh更具吸引力。另一方面,考虑到日本道路狭窄,大多数办事的行驶距离通常较短,本田e较小的尺寸对许多潜在的电动车主来说更方便。在这种情况下,也许ARIYA太大了。
ARIYA配备65kWh电池和两驱的车型价格约为540万日元(35万元人民币),而高配车型配备了e-4ORCE和ProPILOT2.0,价格接近650万(42.1万元人民币),这样的售价已经比之前预计的价格降低了不少,让我们一起期待一下东风日产量产ARIYA之后的定价吧!
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⑹ 东风日产全部车型有哪些
东风日产主要是轿车与SUV两大车型,轿车有阳光、骊威、骐达、轩逸、轩逸纯电、天籁等,SUV有劲客、逍客、奇骏、楼兰、楼兰混动、途达等。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内具备全价值链的汽车企业之一。
东风日产已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州五大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂,着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,生产NISSAN品牌高端车型,并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型。
郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年10月投产,集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。
东风日产产品矩阵丰富,形成“动感、SUV、舒适”三大车系阵营,旗下拥有楼兰、西玛、天籁、蓝鸟、奇骏、逍客、劲客、途达、轩逸、骐达等多款畅销车型,以及途乐等进口车型。[1]截至2018年8月27日,东风日产整车产量已超过1000万辆。
作为一家年轻车企,东风日产秉承“人·车·生活”的企业愿景、“共创价值、共谋福祉”的企业使命、“领先半步”的竞争策略。
年销量规模从6.5万辆增长到超过116万辆,连续年年销量突破百万 ,稳居行业前五 ;销售服务网点也从100家发展到1114家 ,覆盖中国大陆全部省份和省会城市,并已广泛布点三四级市场,稳居行业前列。
经过16年努力,东风日产已成为东风汽车公司极具魅力的事业单元之一, 东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3;在日产汽车公司,中国市场的销量约为日产全球销量的1/4,东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。
⑺ 日产奇骏e-POWER系列发布 包括四驱版e-4ORCE
易车讯 7月20日,日产奇骏e-POWER系列发布,该车是日产在紧凑型SUV领域的代表作,在日本市场的售价约为15.64-22万人民币之间,可以提供前驱或四驱车型,以及5座或7座版车型,该车将由东风日产引入国产,有望年内亮相。
根据易车App“销量榜”显示的数据,奇骏在合资紧凑型SUV中排名第31位。如需更多数据,请到易车App查看。
⑻ 轩逸·纯电&燃油版您怎么选是价格因素阻碍了电动车消费吗
【车讯网报道】看到轩逸·纯电&燃油版该怎么选这个问题,可能很多车友会想:当然选择燃油版车型啊,究其原因无外乎两点,一是电动车价格较高,而是电动车在续航方面不如燃油车更有优势。
我们将话题引回“安全”,对于电动车来说,动力电池安全相当重要,日产E-Platform全球专业电动车平台在全球已经有超过40万用户检验,并且动力电池0重大事故,基于这一点,选择同样源自日产E-Platform全球专业电动车平台的轩逸·纯电,在用车时同样能更省心省力。
或者,现在困扰消费者的还是电动车相对高昂的价格,在这里笔者做一个假设,是假设哦,以轩逸·纯电补贴后售价16.6万元的智领版车型为例,如果其售价下调至轩逸经典版顶配的价格附近,比如12万元,您考虑购买轩逸·纯电的意愿是否会更高一些呢?也欢迎分享您认为轩逸·纯电值得入手的价格。
注:文内配图源于网络。文末价格仅为假设,请以各地专营店实际售价为准。本文首发拆车坊,欢迎转载并注明出处。
责任编辑:laoniu
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