电动汽车都只能电机驱动吗
1. 新能源汽车主要靠什么驱动
【太平洋汽车网】新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力，或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池，动力的氢动力的，等新能源类型车。
展开全文传统汽车驱动车辆是依靠内燃机做功，通过变速器改变输出动力的传动比旋转方向，再通过传动轴和车轮实现车辆驱动。而纯电动汽车的电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器，依靠动力电池、逆变器和电机变速单元实现车辆的驱动。
1）基本驱动部件纯电动汽车驱动系统主要的部件包括有动力电池、逆变器、带有电机的变速单元。
图3-2-3所示为典型纯电动汽车驱动系统的原理示意图。在新能源汽车应用中，一般将动力电池组和逆变器之间的电路单元称之为BDU（BatteryDisconnectingUnit）。
2）基本驱动过程纯电动汽车的驱动动力来源是动力电池，但是与传统汽车不同的是，来自动力电池内的电能并不是总一直处于输出状态，在纯电动汽车中还设计有能够回收车辆制动时无用的能量，并回收到动力电池的机构。
纯电动汽车驱动过程中能量的流动主要有以下2条路径：
（1）驱动车辆驱动时来自动力电池的能量通过BDU、逆变器，再进入电机变速单元实现车辆驱动。
（2）回收制动能量制动或车辆减速时，变速单元内的电机将变成发电机，将能量通过逆变器、BDU传回动力电池，为电池充电。
3）主要控制模块纯电动汽车能够实现在不同路况环境下，快速反应并顺利驱动车辆满足驾驶员需求，并不仅仅是依靠上述几个动力部件来完成的，整个驱动系统还需要一套完善的控制模块。即整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）和电池管理系统（BMS），这3个控制器是纯电动汽车的核心技术，对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2. 电动汽车为何不用电机直接驱动车轮
现在有一些汽车公司已经推出了双轮边电机驱动的电动客车（注意，是客车），比如比亚迪K9，已经在西安的大街小巷跑了。但仅仅是客车的推广。四轮驱动或者是小型汽车，都没有投放市场。为什么，说简单了两个字，成本。电动客车的研发大多数都有国家财政支持，举例说某家车企一个项目拿了国家六千万，但是小型汽车都没有这种福分。说复杂了，就是技术不过关。下面列出的是轮毂电机的几条技术难点：轮毂电机系统集驱动、制动、承载等多种功能于一体，优化设计难度大；车轮内部空间有限，对电机功率密度性能要求高，设计难度大；电机与车轮集成导致非簧载质量较大，恶化悬架隔振性能，影响不平路面行驶条件下的车辆操控性和安全性。同时，轮毂电机将承受很大的路面冲击载荷，电机抗振要求苛刻；车辆大负荷低速爬长坡工况下容易出现冷却不足导致的轮毂电机过热烧毁问题，电机的散热和强制冷却问题需要重视；车轮部位水和污物等容易集存，导致电机的腐蚀破坏，寿命可靠性受影响；轮毂电机运行转矩的波动可能会引起汽车轮胎、悬架以及转向系统的振动和噪声。
之前听过美国EDI公司老总的讲座，他从上世纪八十年代初就开始搞插电式混合动力汽车，三十年后，这种汽车才有机会投放到市场，原因很简单，就是省油，污染少，环境友好。同样，在这个集中驱动电动汽车大行其道的时代，如果分布式驱动电动汽车完成了技术积累，而且遇到了一个很好的市场契机，投放市场并非不可能。
3. 新能源汽车究竟有多少种驱动形式，快来了解一下
现在还有人分不清楚什么是新能源车什么是节能车？什么是插电混合什么是油电混合？什么是增程式什么又是48V轻混….今天带大家好好了解一下除了燃油以外的驱动形式。NO.1什么是油电混合HYBRID
电动车的驱动很简单，因此这一新兴技术很快就被很多汽车厂家掌握，相继研发了很多纯电汽车。但是考虑到技术研发实力，还是一些比较知名厂商的纯电汽车比较靠谱，毕竟电池的技术相对电机比较简单，而电控相对电机的技术要难不少。除了普通燃油车之外，还有很多驱动形式与驱动组合逐渐出现，大家一定要根据自己的需求合理选择。尤其是家里没有车的情况下，第一辆车买个纯电车型会有一些影响用车品质，很多远途无法到达。如果有一辆燃油车的情况下再买一台新能源车通勤代步，那一定能为家里节省不少开支。
4. 电动车都是用电驱动的吗
最近很多车企老总在演讲时有个共同论点：传统汽车我们没有发动机与变速箱，但是现在，我们掌握了新能源汽车的核心技术——三电技术，意味着我们有能力造出新能源汽车，剩下的问题就是如何卖出去了。
在2017年比亚迪品牌盛典上，王传福表示：在业内，大家通常称“三电”技术为核心技术，但我们更愿意称之为“基础性技术”。
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。
电池
电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。
电池的关键在电芯，电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。
正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。
动力电池是非常“年轻”的产品， 1996年通用推出EV-1采用的是铅酸电池，它是现代电动汽车架构雏形，从铅酸电池到日系混动的镍氢电池，再到现在流行的锂电池，也才20多年。
从第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》新能源乘用车配置电池来看，32款车型采用了17家企业的电池，其中16家是电池厂商，另外一家是长安新能源的，这说明其它乘用车的动力电池直接外购，包括电芯、电池组与电池管理系统等。
5. 新能源汽车的驱动方式是什么
新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力，或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池，动力的氢动力的，等新能源类型车。
1.纯电驱动车，是指采用单一电池或者是，其他需有畜能蓄电方式，作为唯一动力来源的车辆，驱动电机驱动车辆前行。分为前置、中置、后置三大分类。
2.混动动力车型。是指用两个或者是多个不同的区，动能驱动方式来驱动车辆。混合动力形式的目的都是希望内燃发动机汽车顺利过渡到纯电动车。
燃料电池驱动车。使用燃料电池与空气发生氧化还原反应，产生电能驱动电机带动车辆前进的类型。
3.氢氧发动机机型的。蓄能池，使用青翠动力能源，驱动车辆前进的，它的排出物是以纯净无污染的水。
希望能帮到您！
6. 电动汽车有哪几种驱动电机
直流电动机、交流电动机、永磁同步电动机交流异步电动机等等
7. 电动汽车是否只有传动用的电动机请说明你的观点。
根据电动汽车的工作原理：蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶，包含的物理知识有：
（1）蓄电池在充电过程中把电能转化为化学能；
（2）蓄电池在放电过程中把化学能转化为电能；
（3）电动车在匀速行驶时所受牵引力与摩擦力相平衡；
（4）电动机把电能转化为机械能；
故答案为：（1）蓄电池在充电过程中把电能转化为化学能；
（2）蓄电池在放电过程中把化学能转化为电能；（答案不唯一）
8. 电动汽车一般都是几驱
算不上驱。先生。。只不过是动力输出不一样。
9. 新能源汽车是什么驱动的
【太平洋汽车网】新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力，或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池，动力的氢动力的，等新能源类型车。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，新能源汽车的出现表示发展越来越现代化，技术越来越先进。
新能源汽车包括四大类型，分别是混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。混合动力：是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机，来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车（PHEV）和非插电式混合动车汽车（MHEV）。电动汽车：顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。燃料电池汽车：是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车。氢动力汽车：是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
10. 混合动力电动汽车行驶时驱动力只能来源于电动机的动力属于哪种
混合动力驱动系统一般可以分为轻混合、中混合、全混合和插电式( Plug-in)四种主要类型。
(1)轻混合（Micro hybrids）
轻混合也称为“起-停( Stop-Start)混合”，在轻混合动力系统中，电机仅作为内燃机的起动机／发电机使用。现在通常使用的起动机／发电机系统是指在传统内燃机的起动电机（一般为12V，也有24V）上加装了传动带驱动起动电机，简称BSG。
(2)中混合(Mild hybrids)
中混合也称辅助驱动混合，与轻混合相比，中混合驱动系统的两种动力源中，依靠电池和电机功率的比例增大，内燃机功率的比例相对减少。通常，此种混合动力驱动系统采用集成起动电机，简称ISG。车辆还是以发动机为主要动力来源，助动电机被安装在发动机和变速器之间，作为辅助动力来源与主要动力相联。当行驶中需要更大驱动力时，它被用作电动机。当需要重新起动熄火的发动机时，它被用作为一个起动机。
(3)全混合(Full hybrids)
全混合动力系统（又叫深混合动力系统）是指既可以使用汽油内燃机或电机单独驱动车辆，也可以同时使用两种动力的驱动系统。
(4)插电式(Plug-in hybrids)
插电式混合动力系统通过接入家用电源为系统中配备的动力电池充电，充电后可仅凭动力电池的能量以纯电动模式行驶。