电动汽车传动占空间
❶ 电动汽车的优势与劣势
电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。
中国政府目前对于电动汽车政策方面有一些扶持,虽然力度已经减小,但是起码在一线城市,会得到一些好处。
电动汽车的缺点也比较多,首先电动汽车市场方面使用的人比较少,因此电动汽车维修的费用高昂,一旦出现任何的问题,那么必须去4S店面进行保养,这样一次下来价格至少在一千元左右。
主要的分类
1、新能源汽车:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、纯电动汽车:按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
❷ 纯电动汽车优点
(一)纯电动汽车有以下优点:①零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。②电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。③因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单。④噪声小。⑤可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。(二)纯电动汽车有以下缺点:(1)续驶里程较短;(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;(3)充电时间长;(4)目前没有授权服务站,维护成本较高;(5)蓄电池寿命短,几年就得更换。
纯电动汽车发展存在的问题(一)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产,但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限,且随着电动汽车竞争的开始加剧,由于研发经费过低,创新动力不足,直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;
二)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”,当前有两大主要的问题:一是电池成本较高,电池的能量密度较低,充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,“标准”的不确定,会对电动车发展造成很大影响等等。
(三)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵,其使用电力要建设发电厂,建设输电配电设施,还要建设充电站,还要建设蓄电池厂等,(四)配套设施方面费者不选择新能源汽车的重要因素还有配套服务的不健全,配套设施少,配套设施建设的滞后和维护保养不方便,充电站在国内如凤毛麟角,难寻其踪。
❸ 纯电动汽车的原理是什麽
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识,今天边肖就给大家介绍一下纯电动汽车的原理是什么的问题。感兴趣的朋友了解一下可能会有帮助。
电动汽车是由马达驱动的马达。电动汽车的组成包括:电驱动和调节系统,驱动力传递等机械系统,以及完成给定任务的工作装置。驱动调节系统是电动汽车的核心。驱动调节系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。纯电动汽车的优点是无污染,噪音低:电动汽车没有内燃机产生的废气,不会造成尾气污染。它们非常有利于环境保护和空气净化,几乎是‘零污染’。众所周知,内燃机汽车尾气中的CO、HC、NOX、颗粒物、臭气等污染物形成酸雨、雾和光化学烟雾。电动车没有内燃机带来的噪音,电机的噪音也比内燃机小。单一电能源:与混合动力汽车和燃料电池汽车相比,纯电动汽车采用电动机代替燃油发动机,噪音低,无污染。电动机、燃料和传动系统所占据的空间和重量可以用来补偿对电池的需求;并且由于使用单一电能源,电控系统相对于混合动力汽车大大简化,降低了成本,还可以补偿电池的部分价格。结构简单,维修方便:与内燃机汽车相比,电动汽车结构更简单,转动和传动部件更少,维修保养工作量更小。使用交流感应电机时,电机无需维护,更重要的是电动车操作简单,能量转换效率高:同时可以回收制动和下坡时的能量,提高能量利用效率。稳定电网峰谷差:可以借助电网便宜的‘谷电’在夜间充电,可以稳定电网的峰谷差。
❹ 纯电动汽车动力布置有哪些形式
电动汽车的结构布置各式各样,比较灵活,概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案,将内燃机换成电动机及其相关器件,用一台电动机驱动左右两侧的车轮。
电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小,效率显著提高,代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。
纯电动汽车采用电动机中央驱动形式,直接借用了内燃机汽车的驱动方案,由发动机前置前驱发展而来,由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机,通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断,变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要,差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。
纯电动汽车采用双电动机电动轮驱动方式,机械差速器被两个牵引电动机所代替,两个电动机分别驱动各自车轮,转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶,省掉了机械变速器。
纯电动汽车所独有的以蓄电池作能量源的一种结构,蓄电池可以布置在上的四周,也可以集中布置在车的尾部或者布置在底盘下面。所选用的蓄电池应该能提供足够高的比能量和比功率,并且在车辆制动时能回收再生制动能量。具有高比能量和高比功率的动力电池对纯电动汽车的加速性和爬坡能力。
为了解决一种蓄电池不能同时满足对比能量和比功率的要求这个问题,可以在纯电动汽车同时采用两种不同的蓄电池,其中一种能提供高比能量,另外一种提供高比功率。两种电池作混合能量源的基本结构,这两种结构不仅分开了对比能量和比功率的要求,而且在汽车下坡或制动时可利用蓄电池回收能量。
燃料电池所需的氢气不仅能以压缩氢气、液态氢或金属氢化物的形式储存,还可以由常温的液态燃料如甲醇或汽油随车产生。一个带小型重整器的纯电动汽车的结构,燃料电池所需的氢气由重整随车产生。
❺ 纯电动汽车的优点
1.环保:纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
2.省钱:国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
3.噪音小:电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
4.节能:电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。
5.结构简单,维护方便:比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成,你会发现,电动汽车的结构是如此的简单。电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,维护起来方便了很多,同时空间也得到了大幅的扩展。并且,电动汽车还能方便地实现四轮驱动。
6.加速快:电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。希望能帮到你,望采纳,谢谢!!!
❻ 纯电动汽车的优点
1.环保:纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
2.省钱:国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
3.噪音小:电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
4.节能:电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。
5.结构简单,维护方便:比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成,你会发现,电动汽车的结构是如此的简单。电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,维护起来方便了很多,同时空间也得到了大幅的扩展。并且,电动汽车还能方便地实现四轮驱动。
6.加速快:电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。希望能帮到你,望采纳,谢谢!!!
❼ 电动汽车和燃油车有什么区别吗听说小鹏P7最近很火,这款车怎么样
首先从设计上来看,新能源电动汽车和传统燃油汽车的区别就很大,这体现在外观和内饰方面,就拿目前最受欢迎的小鹏P7来说,在前脸设计上,传统的燃油汽车发动机冷却液需要通过较大面积前进气格栅散热,前脸造型设计比较单一,小鹏P7则因进气面积较小,所以前脸造型设计发挥空间比较大。在尾部设计上,传统的燃油汽车是依靠燃油发动机驱动,尾部需要设计排气管,小鹏P7则依靠电机驱动,尾部无需设计排气管,整体看起来更加的圆滑,完整。在车的内饰空间方面,传统燃油汽车的发动机、油箱和传动系统占据了大量车内空间,小鹏P7因为没有排气管和前后传动轴,可以得到平整的地板以及较大的车内空间。其次在仪表盘上,传统的燃油汽车设计了速度表、油表、冷却液温度表和转速表等参数,小鹏P7则只有速度表、电量表和功率表三个参数,看起来更加简约。再者是在变速箱上,传统的燃油车受制于发动机运转特性,必须要有变速器,而小鹏P7不需要变速箱,其操作简单,更容易上手。
❽ 电动汽车的优点和缺点有什么
电动汽车的优点
一、噪音小
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
二、环保
纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
三、结构简单,维护方便
比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成,你会发现,电动汽车的结构是如此的简单。电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,维护起来方便了很多,同时空间也得到了大幅的扩展。并且,电动汽车还能方便地实现四轮驱动。
四、省钱
2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
五、节能
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的.损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。
六、加速快
电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。
电动汽车的缺点
一、充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
二、充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
三、续航里程短
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
四、售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。
❾ 新能源汽车中纯电动汽车有什么优点
以下为纯电动汽车的优点:
1.无污染、噪声小。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。
2.单一的电能源。电动汽车以电动机代替燃油机,噪音低、无污染,电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求。
3.结构简单,维修方便。电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。
4.能量转换效率高。同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。
5.平抑电网的峰谷差。可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差的作用。
❿ 纯电动汽车的优点是什么
1.环保:纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使把耗电量换算成电厂的排放量,造成的污染也比传统汽车少,因为电厂的能量转换率更高,集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。
2.省钱:国家和地方政府给电动车最高11.4万元的补贴。这一措施使电池成本高的电动汽车价格下降到与传统汽车相当的水平。在油价高企的今天,电动汽车的运营成本远远小于传统汽车。
3.噪音低:电机运行时的噪音和振动水平远小于传统内燃机。在怠速和低速时,电动汽车的舒适性远高于传统汽车。随着车速的增加,轮胎噪声和风噪成为主要噪声源,两者回归到同一水平。电动汽车的这一特性无疑对提高车辆的NVH性能有很大的帮助。
4.节能:电动车百公里耗电15-20kwh。计入动力装置和电机的损耗后,百公里能耗约为7kg标准煤。传统汽车百公里耗油100升,耗标准煤10公斤左右。而在城市拥堵环境下,电动汽车的节能优势将进一步放大。
5.结构简单,维修方便:把电动车的底盘和动力总成和传统汽车对比一下,你会发现电动车的结构就是这么简单。电动车不再需要复杂的传动机构和占用大量空间的排气系统,所以保养起来方便很多,同时空间也得到很大的拓展。而且电动车还可以方便的实现四驱。
6.加速快:电机在所有转速范围内都能输出最大扭矩,所以起步加速非常迅速。但传统汽车通常需要2000转才能输出最大扭矩。