车辆工程与新能源汽车有多大关系
『壹』 车辆工程之新能源汽车方向怎么样
个人觉得新能源汽车方向不好。
不知道你指的是读博,还是读本科硕士。
读本科的话,学新能源汽车无所谓。因为本科主要学习基础课,汽车理论,汽车设计,汽车构造等一系列基础课什么方向都会学的。在找工作方向,新能源方向与传统方向没什么差别,比拼的就是学校。
读硕士的话,又分两年制,两年半和三年制之分。
对于两年制硕士来说,研一上课,研二上找工作,研二下做毕业论文。根本没什么所谓的科研,学啥方向无所谓,就算跟汽车没关系都无所谓。
对于三年制的硕士来说,研一上课,研二和研三就开始进入课题做研究了。方向就主要了。新能源方向不太好。具体来说,新能源汽车现在主要在扯淡。比如做个驱动或者再生制动控制策略,几乎是一拍脑门就蒙出来一个,然后用在线试验台(用D2P控制器)模拟模拟,有的甚至就是simulink模拟一下就拉倒了,学不到什么东西。如果做新能源里电池管理策略的话,也是仿真。如果是做电池,电机等等一类,那就是化学和电气专业了,学了也没意思。你可以搜索一下英文学术论文,个人觉得新能源汽车的论文90%是中国人用英语写的,还有的是巴西,伊朗,韩国,日本再写。
读博士的话,混合动力汽车还凑合吧,毕竟靠上汽车了。博士这个研究方向太窄了。比如机械方向,都做MEMS,材料,纳米级传热,湍流紊流等等,非常的理论化。所以只要能靠上汽车的方向的博士就要烧高香了!
个人感觉。硕博最好选择CAN总线方向(能对车就行改装),柴油机方向(低温燃烧,均值燃烧,可替代燃料如CNG,LNG),系统动力学(adams)。CAE方向学硕士还行,博士就是垃圾了。这只是推荐。各个方向因学校而已。学校里汽车系哪个方向有钱,有设备,上学到动手能力的就学哪个方向就对了。
最后总结一下,最好的毫无疑问是发动机方向。因为特别需要发动机的人才。发动机尤其是柴油机的排放非常好,颗粒,氮氧化物,碳氢的排放互相矛盾,需要高等燃烧方式,需要改变燃料,需要使用双燃料,需要添加含氧燃料等等。发动机的发展就靠国家排放法规来推进。我觉得说到这里你该理解了。
『贰』 考研复试的时候为什么选择车辆工程新能源方向
考研复试的时候选择车辆工程新能源方向的原因是它具有新技术、新结构。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
『叁』 车辆工程专业会因为新能源汽车的兴起而没落吗
相信我不会的新能源车也是在这个车的基础上的,而且不是完全没有传统车辆,只是家用型乘用车用新能源。
『肆』 与新能源汽车相关的专业有哪些
专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上,针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养;(新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等)
主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前开设的新能源专业包括:
新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、资源循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋资源开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。
2、只要报考新能源科学与工程专业即可。
新能源汽车是个大的系统工程,方向有很多,研发岗位,如果是电驱动系统,建议学电子信息工程,电力电子、自动化、计算机等专业,电池部分肯定还是学化工类材料类等,电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的,还有像电磁兼容,也是个很难的课题,需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的,还有新能源车电池防护碰撞要求高。
一、新能源汽车技术专业就业方向:
毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。
二、专业培养目标:
培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技
『伍』 车辆工程专业怎么样主要学什么就业前景好吗
车辆工程专业是机械类专业中的一个支系,一个非常火热的技术专业。这一专门的研究方向包含汽车、路轨电力机车、农用三轮车、工程机械和军用装备等,对实际车子类型的学习内容还细分化为汽车发动机、汽车结构和底部等。就当下的未来发展趋势看来,车辆工程专业的专业人才依然比较大,尤其是汽车层面的优秀人才。在这方面,平常人应当也是有深入体会。如今驾车在街上,最烦恼的事莫过停车场了,不但道路上面有穿流不息的各种各样车子,便是马路边与地下停车场也是一位难寻,难以寻找停车场。这么多的车,有关优秀人才自然也有比较大的需要量,有关技术专业大学毕业生的发展前景非常非常好。
与此同时新能源技术汽车,自动驾驶汽车的持续实验取得成功,产品研发取得成功更必须越来越多的车辆工程专业优秀人才,因而车辆工程专业的大学毕业生迈入了快速发展的宽阔室内空间和空前的机会,专业性人才需求十分充沛,需求量很高,尤其是高级人才,具备聪慧化生产制造,智能化系统生产制造的车辆工程高端专业性人才,也是微乎其微,巨资难寻。在中国的高校中,北京清华大学,吉林大学,上海复旦大学,湖南师范大学,湖南大学,北京理工,燕山大学哈工大,合肥工业大学等的车辆工程专业非常整体实力十分深厚,特点极为独特。
『陆』 新能源汽车技术与新能源汽车工程技术区别
新能源汽车技术与新能源汽车工程技术相差是比较大的。新能源汽车工程技术包含了新能源汽车技术。新能源汽车工程技术主要是包含于新能源汽车的制造工艺。而新能源汽车技术主要是针对新能源汽车维修方面的技术。
『柒』 新能源汽车需要学什么专业
主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。
一、新能源汽车技术专业就业方向:
毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。
二、专业培养目标:
培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。
『捌』 车辆工程包括新能源汽车吗
车辆工程包括新能源车辆工程。
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『玖』 车辆工程专业有前途吗其发展空间有多大
车辆工程专业是非常有前途的,首先涉及机械、电气、能源、计算机、自动化、人工智能等领域。随着这些方向的出现,车辆工程专业的教学,培养方案也将发生重大变化,车辆工程的交叉领域将越来越多,因此,学习了车辆工程之后,一定要学会跟上新的方向和新的变化。汽车、房地产等融合性强的行业,其实是上下游大大小小的产业融合的大产业。进入门槛相对较高。这里的进入门槛是指行业和专业。
要知道车辆是多学科的工业产品。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆和其他工程车辆等陆地移动机械的理论、设计和制造技术的工程技术学科。它不仅涉及力学、机械设计理论、金属材料、化学工业,而且已扩展到计算机、电子技术、测试与测量技术、交通运输、控制技术等相关专业,它们相互渗透、相互联系。