电动汽车冷却液更换周期

① 电动车保养周期一览表内容是什么

正常情况下，纯电动汽车的维护项目是动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统等定期检查和维护的项目。

针对不同品牌的电动汽车，具体的维护保养项目会有所不同。电池通常被作为新能源汽车中最重要的部件。

目前，电池组的故障率也非常高。检查电池组与诊断车辆故障基本相同。如果单个电池出现问题，可能会影响整个电池组的工作状态。

其次，有必要检查车辆的两种液体，即电池冷却液和电机冷却液。此外，其他系统的维护检查与燃油车辆相同。变速器油和刹车油每2年或4万公里更换一次，而空调冷却液应每4年或10万公里更换一次，以先到者为准。

至于保养周期，基本上是每年一次或2万公里保养一次(以先到者为准)。至于保养费用，一般是200-300元/次。此类保养费用仅为纯粹的检验费用，不包括人工成本和零件更换成本。

(1)电动汽车冷却液更换周期扩展阅读

保养还应该注意以下五点：

1、新能源电动四轮车长期不用时，要每月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

2、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免由于瞬间加速而造成元器件的损伤。并且，在确保安全的前提下，在行驶的过程中尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。

3、新能源电动四轮车在使用过程中，如果续行里程在短时间内突然大幅度下降了十几公里，就很可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。此时应该及时到销售中心或代理商维修中心进行检查、修复或配组。

4、新能源电动四轮车应该避免在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池的内部压力增加，造成电池失水，引发电池活性下降，加速电极板的老化。

5、车在使用的过程中，应根据实际的情况准确掌握电池的充电时间，参照平时的使用频率及行驶里程情况，调整充电频率。一般情况，蓄电池平均充电时间在10个小时左右，过度充电、过度放电都会缩短电瓶的使用寿命。

② 新能源汽车要加防冻液吗

首先需要说明的是插电式混动车，这类车的动力系统有两部分组成：第一部分为传统内燃机与变速箱传动系统，内燃机需要的润滑与冷却系统与普通燃油车不无二致，但同时也还有一套独立的冷却系统。第二部分为电机与减速器驱动系统，这一部分的结构特点与电动汽车相同，不过能与内燃机驱动系统并联输出，也就是所谓的HEV油电混合模式。关于PHEV汽车的第二套冷却系统，其作用正是为电驱系统储备。

重点解析：电动汽车冷却系统的功能与电耗的关系

电动汽车装备的电动发动机并不会产生非常高的热能，不像内燃机一样通过燃油爆燃产生热能并将其转化为动能。电动机是利用电磁场驱动电机转子运转输出转矩，理论上不会产生高温；但是电机的转速会非常非常的高，普通内燃机能达到6000转就算高功率机型，而电动机可以轻松超过1万转，优秀的永磁同步电机可以达到1.5万转。以如此高的转速运转必然会因转子轴承与空气磨损产生一定程度的高温，所以电动机也是循环冷却液流动散热的。

③ 新能源汽车一般多久保养一次

新能源汽车的保养周期大部分为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

1、新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

4、新能源汽车保养哪些部位？一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

④ 新能源车用多少防冻液

电动汽车防冻液一般每两年或者4万公里更换，每次4-5升，每辆汽车上都有防冻液，防冻液对发动机的正常运转提供了很大的作用，防冻液可以维持发动机内部的温度，也可以帮助散热，如果很长时间都不换防冻液的话，会导致车内的防冻液亏损严重。电动汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，用电机驱动车轮行驶，电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

⑤ 电动汽车冷却液多久换一次

电动汽车冷却液应该一个多月换一次，一般也按公里数看你跑多少公里，该换的时候自然而然就换了。

⑥ 冷却液需要多长时间更换

冷冻液更换周期是两年。
冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，全称防冻冷却液，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
在更换防冻液的时候，一定要等车辆冷却后再更换，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液，一来会有烫伤的风险，二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

⑦ 汽车冷却液一般多久换一次麻烦吗

通常家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

更换汽车冷却液并不复杂，可以参考以下步骤：

1、拆下水箱右下方的排水阀，排出废液。

(7)电动汽车冷却液更换周期扩展阅读：

不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻冷却液根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。

至于防冻液的作用，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。

⑧ 汽车冷却液多久换一次

发动机冷却液2年换一次。
冷却液是有保质期的，而绝大多数冷却液的保质期全是在2年上下，一旦超出保质期，就必须更换了。也便说，新车买回来，原厂加了冷却液，应用2年或行车4万千米以内就必须换一次。
冷却液换起_不会太难，彻底能够自身更换，假如嫌不便，到店内换一次大约要200上下。自身更换得话，买通用性的冷却液就可以达到日常的应用要求，4升装的价位在7零元上下，一般冷却液澎涨壶的容积也就在4升上下，能够买红星、壳牌机油、万里长城等知名品牌的。
冷却液不容易由于未开封市而增加保质期，以保质期来判断下一次更换的_间。更换冷却液时必须留意，热车不可以立即加注，防止烫伤起泡；寻找制冷储水箱的放进水阀，一般是在底盘，必须将原先的冷却液放整洁，用冷水将储水箱及冷却系统_部清洗整洁后，再加注新的冷却液。

⑨ 纯电动汽车多久保养一次

纯电动汽车多久保养一次

纯电动汽车多久保养一次，新能源纯电动汽车逐渐普及了,对于纯电动汽车保养方面的一些知识也需要我们去多了解一下。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。那么纯电动汽车多久保养一次？

纯电动汽车多久保养一次1

1、新能源汽车要不要保养？

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久？

纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别？

纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。

不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位？

一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

纯电动汽车多久保养一次2

纯电动汽车保养周期多久保养一次？

你知道纯电动汽车也需要保养吗？其实纯电动汽车与燃油车一样都是需要定期检查保养的，一般纯电动汽车10000-15000公里就需要保养一次。

纯电动汽车保养费用是多少？

纯电动汽车的保养与燃油车相比没有那么繁琐，主要针对日常常规保养电动机和动力电池组，相比燃油车节省了75%左右的费用，一般每一次常规保养100-150元钱就可以了。

在开纯电动车的情况下， 基本上主要维护蓄电池和电动机，纯电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。

新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如刹车片、空气过滤器等通常的检查和维护。

以北汽新能源和比亚迪汽车来说，其首保为一万公里或一年左右，基本上有1次到2次免费保养的次数，在费用方面，与同级汽车相比，保养费用也非常便宜。

依据电动汽车的特点，每次维修保养时，对汽车进行一系列检查。接着进行相关控制单元的升级和设置，确保汽车达到最佳状态。

纯电动汽车多久保养一次3

电动汽车保养是一年或一万公里保养一次，纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保&rdquo；也称“A保&rdquo；就是常规检测；B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油。

虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别，但它们都一样是需要进行日常的保养与维护的，只不过和燃油车有很大的不同。

保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。

小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。

一般周期都是1年或两万公里保养一次（以先到为准），至于保养费用国内的一般都是200-300元/次，只是纯检测费用，不含工时费和更换易损件的费用。

纯电动车与传统汽车最大的区别就是在驱动方式上由原来的.油路变成了电路，所以，要想延长纯电动车的使用寿命，保养好电动机和电池就格外重要。传统的燃油车都有固定的保养周期，基本上都是针对具体的某个部件设定保养周期，比如机油机滤每五千公里换一次，方向机油每两年一次等等。

通常情况下，纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查。

电池作为新能源车中最重要的一个部件，故障率也是很高的，检查电池组和车辆诊断故障基本差不多，通过数据线将车辆与电脑相链接，然后使用专门的软件就可以清楚的了解电池的电压、电量、温度、CAN总线通讯状态及一些其它信息等。若一旦有个别电池出现问题，就有可能会影响整个电池组的工作状态。

接下来就是检查电池冷却液和电机冷却液，这两种冷却液与燃油发动机的冷却液颜色基本一致，都安装在机舱容器内，一般多为粉色或绿色液体。除此之外，其它系统的保养检查和燃油车一样，想必各位已经了解，要特别注意的是，刹车油和变速箱齿轮油要每隔2年或4万公里更换一次，空调冷却液每隔4年或10万公里更换有机酸型冷却液，同样以先到者为准。

⑩ 电动车需要更换防冻液吗

电动汽车需要更换防冻冷却液。

其主要作用还是冷却电机，因为电机运转的过程中会发热发烫，需要迅速将其降温，否则很快就会超过保护温度，电机会强行停止运转。除此之外，防冻冷却液还能保护电机免于在冬季受冻，并且全年提供防腐蚀保护。

介绍

防冻冷却液需要按照不同品牌汽车的说明定期更换，通常两年或者4万公里就必须要更换一次，以先到者为准，同时更换时要注意防冻冷却液的浓度，要选择符合自己汽车规格的冷却液。更换防冻冷却液时，加注冷却液容量必须超过最小刻度线MIN，并低于最大刻度线MAX。

特别注意，防冻冷却液是有毒液体，不能洗手或者洗衣物。添加冷却液的时候需要极其小心，避免溅出在电机的任何部位，如果防冻冷却液不慎接触皮肤或者眼睛，需要用大量清水冲洗受影响部位并且及时就医。