电动汽车修理发展方向
㈠ 新能源汽车维修专业前景如何
对于这个问题来说的话，还是非常好分析
的，当前，国家对新能源汽车实施重点扶持政
策。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突
出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方
向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定
然是未来的稀缺人才。
目前的新能源汽车维修来说的话，基本上能
够真正吃透的人还是非常少的，大多数维修的人
接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还
是停留在修燃油车的思维基础上面，所以在对维
修新能源汽车的话，就需要另外一种思维，现今
的新能源汽车朝着4化的方向发展，那么就更加
需要系统的去学习相关的知识了。
总的来说的话，新能源汽车维修专业就业前
景还是非常广泛的，基本上可以说是朝阳专业
了，毕竟市场大。但是目前我国新能源汽车尚在
起步阶段，所以现阶段相关的维修产业并不会成
为热门产业。也就是说现在投入这个行业的话可
能会经历很多起步到辉煌的阵痛。
㈡ 汽车电路维修的前景如何
就现在汽车的发展前景来看，汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向，市面上的车型，不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车，乃至家用的小型轿车，电路维修在汽车上的应用已经非常广泛。
从ECU（中央控制电脑）到ABS（电子防抱死系统）从EBD（电动悬架）到ASR（液压控制）这些都是电器！汽车电器与电路在将来将会更加广泛，由目前的电动汽车到自动停车模式，甚至未来的新车型，电器将是不可缺少的部件。
汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向，未来的车型可能完全由电脑控制，那个时候电会是汽车的心脏，甚至发动机就可以省略了！完全由电来带动，就像电动轻轨，地铁，电磁浮列车。
汽车电器设备包括：汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。
(2)电动汽车修理发展方向扩展阅读：
1，现在机械方面的故障全是跟换总成，维修很简单。
2，电力方面的问题是5S店最棘手的问题，因为故障原因很难找。
3，还有现在汽车修理的工人学历偏低，修的好的全是靠年头长经验多，但能看懂电路图的，能整明白电路的真的寥寥无几。
4，我们店里只有技术总监能真正的看懂电路图，能修，工资就不用说了，学汽车电路很有发展，还不那么累，技术含量非常高。
㈢ 新能源汽车维修技术有没有就业前景
现在国家大力推荐新能源汽车，从购车免征车辆购置税，再到对车企进行补贴，都表明新能源汽车的就业前景，建议在专业学校进行系统的学习，掌握全面技能
希望能帮到你
㈣ 关于新能源汽车维修这职业会有前景吗
不同点 内燃机 汽车 和新能源纯电动 汽车 相比，无非是驱动能源的不同，就是说把发动机换成了电池，那么对于修理工来说最常更换的机油三滤就不存在了，这个影响可不小，要知道现在作为一个修理厂来说，一天8-15单保养，是基本收入，工人工资的基本来源，还有火花塞，正时皮带，发动机上面的各种故障，都是师傅维修的重点。如果全部换成纯电动 汽车 ， 日常保养就是检查，对电机和电池组进行日常维护，简单来说就是擦擦灰尘，用电脑读读数据，比传统的发动机保养起来要简单的多了， 那么日常的检查费用也要降低不少。 而电动 汽车 的最主要的保养还是要靠车主对于电池的使用方法，不能过度放电，暴晒，充电也要掌握好时间。而且相对于燃油车的3年/10万km质保，电动 汽车 推出电机，电池，电控等核心部件8年/15万km质保，甚至更长时间，车子有问题一般都会去4S店，那么对于除4S店的修理厂或者快修店来说，现在新能源车子这一块修理根本不要想。所以说新能源 汽车 的大力推行，会导致 汽车 维修行业的缩水，从人员到规模，甚至是产值上。
相同点
那么新能源 汽车 除去动力和燃油车不同外，其余的轮胎，底盘，防冻液，都是相同的，但是这些零配件的更换周期较长，对于 汽车 维修行业没有太大影响。但是作为 汽车 的美容装潢来说，不管你是新能源还是燃油车，都没有什么影响，这几年洗车从开始的10-15元，到现在的35-40元，人工的上涨带动了依靠手工出力的美容行业，这一点不会变。
结合两点∶ 新能源 汽车 的发展，相对于传统燃油车来说，车辆质保时间长，维修相对简单，模块集成化，更换也相对方便。其中由于保养维修产生的经济价值也会缩水，传统发动机维修会逐渐退出 历史 舞台。
总得来说，车子么得修啦！
个人愚见，不喜勿喷。
本人 汽车 行业从业13年，根据实际情况判断。
如果你已经从事汽修业，想学习新能源 汽车 维修，恭喜你，你的判读很准确。好好学习吧。
如果你之前没有这方面经验，单纯从新能源开始学习，那你要做好准备了。新能源与传统 汽车 的区别就在于动力系统。而单纯的动力系统没有什么可以维修的，真的是单纯的更换就可以了。至于其他系统，你可能没有什么优势可言。
了解一下行业发展与未来
新能源是大势所趋
目前，新能源正处于高速发展的阶段，虽然面临电池、安全等诸多问题，但随着石化的减少和空气污染的严重化，以及国家对新能源（据悉，海南已提出2030年全域禁售燃油车）的支持，新能源将是 汽车 发展的大势所趋，但需要漫长的过程，绝非一蹴而就。
随着技术的进步，厂家通过提升续航里程、加大基础设施的投入，以及通过技术解决电池的回收利用，电池充电速度（高速公路边走边充、无线充电、充电速度快）、安全、电池的组成成分（比如，现在是锂电池、那么，如果换成太阳能或其他燃料）等问题，新能源 汽车 有望成为主要趋势。
荷兰阿姆斯特丹2030年将全面禁止燃油车！
瑞典宣布到2030年禁止销售燃油车！
海南先出手了!2030年起全面禁止销售燃油车！
汽车 维修这个行业，在过10年，可能80%的维修内容都在电动 汽车 上，
所以前景问题，不用想，如果现在学，10年后就是爆发期，
1、有没有前景要看国家政策，汽修这个行业是属于 汽车 后市场，中国目前机动车保有量在2亿辆左右，这里面的机会是相当大的，而且这个市场是完全的线下市场，不存在网络的冲击，不论你在哪里出了故障，最终都是要到店端处理维修，最近十年来，不论是国内还是国外新能源 汽车 产业都在快速发展，增长率都在40%以上，所以这个市场会越来越大；
2、技术含量，前景一定要谈这里面的技术门槛，新能源车除了传统 汽车 的内饰、底盘和钣金之外，不同于传统 汽车 的是发动机和传动系统，这里面需要学习的有高低压电路，电机控制系统，DCDC转化系统，充电控制系统驱动电机控制等等，这些系统在燃油车上基本是没有的，也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车，至于电池系统，这些都是厂家负责维护，个人不建议维修，而且也没办法拆解维护的。
新能源 汽车 维修保养有很大前景
对于年轻的 汽车 机修工而言应该开始为转型做储备了，并且在转型的第一节点敢于尝试，前景必然很大，因为不论是否原因承认燃油车都要成为过去式。
两点原因
1、一升燃油数公斤的排放对空气质量的影响非常夸张，作为全球 汽车 保有量第二大的国产必然需要开始治理，否则上世纪的伦敦尾气蓝雾事件也会在咱们这上演；对于 汽车 尾气的严格控制英美等 汽车 工业发达的国家也出现过严格的约束，所得“工匠德意志”因排气要求过于严格导致平均换车周期仅为5年左右，不换车的话老车用车成本是很高的。
那么中国 汽车 保有量连续十几年的爆发式增长，目前已经突破了2.4亿，面对如此多的 汽车 出现今天这种严格的排气控制也就不需要感觉奇怪了。
2、全球探明的石油储量不足2000亿吨，而全球每日以约1564万吨量消耗，如此夸大的消耗量仅足够支撑全球 汽车 使用30余年；不夸张的评价 汽车 承载了经济发展，因公路运输国内比例高达70%左右，然而承载 汽车 运转的正是石油，一旦石油枯竭或出现供不应求导致价格疯涨，直接影响的是民生。
所以寻找替代石油的可再生能源成为了全球主要国家的主要课题，最终的结果均为以自然界的风光水热能方式获取的【电】，因为只要太阳系不崩塌地球不毁灭则“自然取电”不会中断，这种清洁可再生能源是最理想也是最终的方式。
确定了 汽车 的最终形态，剩下的则是转型以及配套。
转型依靠补贴和共享等方式已经快速的普及，在300万台左右保有量的基础上各地区都在快速的增长；在保有量加大后各地又转型兴建充电站，在过渡转型阶段能也只能做到电动及混动 汽车 的使用保障。
而维修保养被死死的捆绑在 汽车 销售商售后，因为电动 汽车 的电池组电压均在500V左右，这一等级已经属于高压电；带电维修不仅需要 汽车 维修知识的储备，电路系统的维修检测养护资质也必须要获取，否则是不允许维修新能源 汽车 的。
目前第三方维修机构凤毛麟角，但只要存在则经营状态都很理想，因大量的车主要以高成本维保检测 汽车 ，如果有的选择且有保障则会有足够垂直的客户群体。
所以新能源 汽车 的维修养护是一个很大的机遇，有学习能力和欲望的话应该加紧知识储备了，机会总会留给有准备的人。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
新能源 汽车 ，和普通 汽车 差不多，只是线路要复杂了很多。
而且现在很多都是智能化，用解码仪诊断就好了。问题出现了就更换模块。
如果你学的很精把这个车吃透了。那么可能换一个电容或者是接一个线就好了。
电池的话别人是换整个电池，然后你是换坏的那组。
好处就是，你名气很高。能力也有。工资也高。
新能源是趋势没错，但是专项维修，实话实说！除常规 汽车 维修外，还能维修啥？电路、电瓶还是电池组？第一批五年计划到期，废弃电瓶无处安置，随意丢弃将成为毁灭性灾难，还有厂家质保等等，谈何维修！有那时间建议主攻氢燃料真正意义的新能源！
每晚8点直播，喜欢的关注！谢谢
作为威马车主，新能源车维修和升级需要更深入的人才，并不不局限于传统燃油车的维修，成熟的电动车模块化生产，维修基本换模块，对于ecu等刷机会增多，这方面没有专业培训根本做不到。市场有空白，但是水太深。没有足够的专业知识不一定能应付。所以。慎思。
这个绝对有前途的，我如果年轻十岁，我一定去入这行。新能源正处于高速发展的阶段，虽然面临电池、安全等诸多问题，但随着石化的减少和空气污染的严重化，以及国家对新能源（据悉，海南已提出2030年全域禁售燃油车）的支持，新能源将是 汽车 发展的大势所趋，但需要漫长的过程，绝非一蹴而就。
随着技术的进步，厂家通过提升续航里程、加大基础设施的投入，以及通过技术解决电池的回收利用，电池充电速度（高速公路边走边充、无线充电、充电速度快）、安全、电池的组成成分（比如，现在是锂电池、那么，如果换成太阳能或其他燃料）等问题，新能源 汽车 有望成为主要趋势。
目前还没新能源，都是幌子。也没什么学的，修燃油车的，给个电路图和专检车，几天就会。以我们为例，不只是做燃油车，所谓新能源也做。车间维修技术针对众泰，江淮，ZD之类新能源基本养护更换部件中工一周内都学得会。复杂的是混动！混动！混动修的太少了，形成后市场还真不知道什么时候。氢燃料？至今没见过。
㈤ 学修新能源汽车有前景吗
学修新能源汽车技术的前景很不错。 其实新能源汽车并不是近些年来才出现的新事物，但却在这几年迎来了爆发期，并且逐渐住成熟化加速发展。
个人认为从事新能源行业维修是非常有前景的。
1、新能源是大势所趋。汽车排放是二氧化碳的重要来源，为应对全球变暖，国家已提出“2030碳达峰，2060年碳中和”的战略，并制定了一系列政策推动新能源汽车的普及，例如新能源积分管理办法、购买新能源车给补贴等等，一系列措施推动新能源汽车越来越多，行业前景无限。
2、新能源包括很多路线，涉及的内容也非常广，业务兼容性强。例如学好新能源汽车中的混合动力汽车，理解好其原理。燃油车（汽油车、柴油车）和纯电动汽车的维修都会迎刃而解。
3、可以实现弯路超车，新能源汽车维修行业属于新兴领域，机会比传统车维修的机会多的多，无论是岗位还是待遇都更好些。而原来传统燃油车中维修经验老到的老师傅受年龄影响，学习能力相对差些，年轻人在此领域更容易超越老师傅。
4、新能源维修前途无量，但是未来数字化、网络化、智能化是趋势。请保持学习心态不断学习新知识，学习使用数字化技术进行诊断和维修。
㈥ 新能源汽车专业前景怎么样 就业方向有哪些
新能源汽车专业前景怎么样，就业方向有哪些，我整理了相关信息，来看一下！
新能源汽车专业前景怎么样
新能源汽车的发展前景特别广阔，并且新能源汽车的发展才刚刚起步需要大量的专业人才补充。
近两年来，国家在大力推广新能源汽车，虽然现在还没有完全发展起来，但这必将是后期的发展趋势；而且现在学习这方面技术的人不多，导致目前新能源技师人才非常紧缺，到时候技术掌握扎实了以后发展前景是非常理想的。
新能源汽车专业就业方向
新能源汽车技术专业就业方向毕业后可从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。
初次就业岗位:新能源汽车制造、新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训;
发展岗位:新能源汽车调试、新能源维修技术主管、质检员、新能源汽车技术开发、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售;
拓展岗位:新能源汽车生产、维修管理,新能源汽车服务企业经营与管理。
㈦ 新能源汽车维修的就业前景怎么样
对于这个问题来说的话，还是非常好分析
的，当前，国家对新能源汽车实施重点扶持政
策。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突
出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方
向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定
然是未来的稀缺人才。
目前的新能源汽车维修来说的话，基本上能
够真正吃透的人还是非常少的，大多数维修的人
接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还
是停留在修燃油车的思维基础上面，所以在对维
修新能源汽车的话，就需要另外一种思维，现今
的新能源汽车朝着4化的方向发展，那么就更加
需要系统的去学习相关的知识了。
总的来说的话，新能源汽车维修专业就业前
景还是非常广泛的，基本上可以说是朝阳专业
了，毕竟市场大。但是目前我国新能源汽车尚在
起步阶段，所以现阶段相关的维修产业并不会成
为热门产业。也就是说现在投入这个行业的话可
能会经历很多起步到辉煌的阵痛。