海马新能源汽车什么情况退车
⑴ 新能源电动汽车动力电池更换3次能退车吗
请问各位朋友，新能源电动汽车动力电池质保8年或12万公里，期间第3年已经更换了3次电池包，基本一年一换，请问符合退车三包法吗？请问各位朋友，新能源电动汽车动力电池质保8年或12万公里，期间第3年已经更换了3次电池包，基本一年一换，请问符合退车三包法吗？ 汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内，以先到者为准。在这个有效期内，有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的；2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的；3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的；4、因质量问题修理时间累计超35日，或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。您的购车时间已超三包的有效期已经不享受三包。 @2019
⑵ 新能源汽车退换车有什么条件
自开具购车发票之日起60日内或行驶 里程 3000公里以内出现问题，消费者可以要求免费更换。如果在购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内，新能源汽车的动力蓄电池发生起火事件，消费者有权要求销售 商 免费更换或退货。
@2019
⑶ 新车什么情况可以退车
新车符合退换车的条件情况：
1、购车发票当日起，60天内或3000公里以内，先到为准车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂以及燃油泄漏等质量问题，可以申请免费退换整车。在此期限内，发动机、变速器主要零部件出现质量问题，可申请免费更换发动机和变速器。
2、在三包有效期内（不低于2年或行驶里程5万公里，先到为准），出现以下情况，车主有权有偿退换整车：严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的。
发动机、变速器累计更换2次；发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后，仍然不能正常使用的。
因质量问题修理时间超过35日，可有偿换车
在汽车三包有效期限内，因为质量问题修理时间超过35天，或同一部件因质量问题修理超过5次的，车主可凭三包凭证、购车发票去找4S店换车。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十四条
在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。
在家用汽车产品三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按发票价格一次性退清货款。家用汽车产品更换或退货的，应当按照有关法律法规规定办理车辆登记等相关手续。
以上内容参考网络——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
⑷ 新能源没量产的车子大定以后可以退吗
没量产的车子大定以后在提车后15天内可退车并退款。根据查询新能源汽车的相关资料得知，新能源汽车在开启大定后，会有优惠折扣，按交大定顺序交车，而在提车后15天内可退车并退款。
⑸ 新能源汽车三包法退换车条件是什么
根据国家质检局发布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》第20条：自卖方开具购买发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)如果国内汽车产品出现转向系统、制动系统、车身裂纹或燃油泄漏消费者选择更换或退货卖方应负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包期内出现下列情况之一消费者选择更换或退货卖方应负责更换或退货：1、安全性能问题：因严重安全性能故障已经修复累计2次严重安全性能故障尚未消除或者发生新的严重安全性能故障；2、发动机问题：如果发动机和变速器累计更换2次后不能正常使用或者发动机和变速器同一主要部件因质量问题累计更换2次后不能正常使用发动机和变速器及其主要部件的更换次数不得重复计算；3、车身部件问题：转向系统、制动系统、悬架系统、前后轴和车身的相同主要部件因质量问题更换两次后不能正常使用。
⑹ 新能源汽车买了一年四个月电池坏了二次,能退车吗
这个电池坏了两次的话，这个没有办法退车的。
出现这种现象的话，这个都是属于保修的，而且这个方法也是有明确的规定，质保期内出现质量问题都是属于保修的，都会给你免费维修或者是更换电池。而且三包法也是有明确的规定的，质保期内出现了质量问题，5次没有维修好的情况下才可以要求退车或者换车的。
汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内，以先到者为准。在这个有效期内，有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的；2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的；3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的；4、因质量问题修理时间累计超35日，或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。
⑺ 节节败退后 海马汽车终于选择退出
海马汽车连日来一再成为业内关注的焦点。近期，天眼查信息显示，3月12日，海马产业园建设有限公司正式注册成立，注册资本5000万，公司法人为卢国纲。行业信息显示为建筑装饰和其他建筑业，经营范围涉及房屋建筑业、城市园林绿化工程，酒店、餐饮场所建筑装饰和装修、办公楼、写字楼建筑装饰和装修等。
然而进入2020年，海马汽车的颓势依然没有转变。今年1-2月，海马汽车自主品牌产量均为0，累计销量仅为1281台，同比下降60.09%。小鹏汽车获得整车生产资质后，海马汽车与其的代工合作或将终止，这让海马汽车再次雪上加霜。
对于海马汽车的连年下滑，业内人士指出，其主要问题是战略不积极并缺乏前瞻性，产品老化、产品线单一等等。除了在外观上做一些改进，技术上并没有太大的突破，问题一直不少。随着销量下滑，品牌价值感下跌，突破难度也将越来越大。实际上，对比长城、吉利等自主汽车品牌，海马走上自主之路太晚，投入不足。没有核心的技术才是衰败的主要原因。
节节败退的海马汽车或许终于抵挡不住市场的重压，在汽车行业持续下行中，顶端企业亦难掩压力，对边缘车企而言。逆风翻盘的奇迹和退出竞争，或许后者更容易一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 新买的新能源汽车续航里低于多少可以退车
5KW低速电动汽车增程器
车肯定是不能退的，最多可以更换电池，续航里程短主要是电池容量小的原因，铅酸电池的一般续航里程都较短，锂电池的会续航里程更长，同时寿命也更长。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑼ 汽车什么情况可以退
一、根据汽车三包政策：最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在新规中列出四种具体情形：
从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货；
严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货；
发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货；
转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。
二、汽车三包政策：新规明确规定家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票灯办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。
三、什么情况会被免除三包
家用车在三包有效期内有任一下列情况，销售商、制造商、修理商不承担三包责任，但应提供合理的收费修理：
说明书中明示不得改装、调整、拆卸的，消费者自行改装、调整、拆卸后造成损坏；
发生故障后，消费者自行处置不当造成损坏；
消费者购车时，以书面形式被告知车辆存在瑕疵；
因消费者未按使用说明书正确使用、维护、修理车辆而造成损坏；
因不可抗力造成损坏。
无有效发票和三包凭证；
发票或三包凭证上的产品品牌、型号、车辆识别代码与要求三包的车辆不符。
不是产品质量原因造成的，对于所涉及部分不承担三包责任，但应提供合理的收费修理：
⑽ 不想等新能源车了怎么退
购买新车在没提车之前想退车需要跟卖家协商，经卖家同意后可以退车退款。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。