洛宁安微皖东新能源汽车项目

⑴ 安徽出台政策助力新能源汽车和智能网联汽车，该政策未来前景如何

推进高效安全纯电驱动、燃料电池与整车设计的发展。汽车工业是国民经济的战略性支柱产业。新一轮技术革命和产业变革正在加速汽车产业向新能源。为适应新能源汽车和智能网联汽车产业发展需要，促进行业提质增效，着力打造具有国际影响力的新能源汽车和智能网联产业集群部署，在常务副省长刘辉亲自组织下制定了市场主体的政策诉求，借鉴相关省份的先进经验。

改变以往单纯的直接补贴方式，采取“基金基金”的方式，进一步引导和撬动社会资本，形成支撑力量。顺应行业发展趋势，根据技术变革趋势和行业发展趋势，加大对智能网联、燃料电池、充换电、氢能等基础设施的支持力度。加强推广应用支持，进一步支持和推动新能源汽车在城市配送车、专用车、公务用车、驾驶培训等领域的推广应用。

⑵ 安徽加快完善新能源汽车和智能网联汽车产业生态，当地都采取了哪些措施

安徽省为了加快完善新能源汽车的产业布局，当地也是采取了非常多的优惠政策措施来鼓励企业进行入住通过这样的方式来推动当地的汽车产业优化升级。

最后，为了帮助这些新能源车实现进步的产能升级和拓展，安徽省也推出了多项汽车下乡的政策以及大力度的财政补贴和大幅度的宣传推广，来帮助这些新能源企业提高销售能力，那么对于安徽省的新能源汽车销量也是起到了重要的推动作用，在多重有利政策的刺激之下，安徽省的新能源汽车产业也是实现了新的发展。

⑶ 从南北争霸到三分天下丨江淮没有输，大众一直赢

不仅如此，据冯思翰透露，大众汽车集团将在安徽打造一个电动出行基地，因此大众还在与国内外供应商进行协商，计划在大众汽车（安徽）工厂周边，建造一个专属供应商园区。数字化方面，大众汽车集团计划在安徽建立一个数字化中心，旨在为集团旗下产品提供车联网和数字化服务。

“大众汽车（安徽）在积极拓展合肥当地的潜在合作伙伴。”冯思翰说。

从一定程度上来说，如果大众积极在合肥扩展产业链的布局，扶植起一批周边的产业链上下游公司，对于江淮汽车乃至整个安徽省新能源汽车产业的发展，都有一定的好处。

大众汽车在电动车时代也将拥有更多的发展潜在可能性，继续成为中国汽车市场的大赢家。

江淮没有输，大众一直赢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 华为江淮新能源汽车肥西新港南工业基地位置

江淮新能源汽车肥西新港南工业基地位于安徽省肥西县新港镇，距离肥西县城约25公里，距离合肥市区约90公里。该基地占地面积约500亩，是江淮汽车集团投资兴建的新能源汽车产业基地，面向全国，主要生产新能源汽车及新能源汽车零部件。基地拥有先进的新能源汽车生产线，拥有先进的新能源汽车研发、设计、试验、检测、装配等功能，并配备了完善的检测设备和设施，可以满足新能源汽车的生产需求。该基地还设有新能源汽车销售中心，可以为消费者提供优质的新能源汽车产品和服务。

⑸ 安徽合肥新能源汽车界又添“新丁”百亿投资落户

昨日，合肥新能源汽车产业再添新势力。总投资100亿元的合肥德电新能源汽车项目正式签约落户新站区。该项目将在合肥建设集采购、RD、销售为一体的国家总部和新能源汽车生产基地。项目一期总投资50亿元，建设涵盖电池组、电控系统、变速箱、轮电机/高速电机生产及整车装配的生产基地，建设德电新能源汽车开发研究院。预计项目一期投产后将形成年产15万辆新能源汽车的生产能力，年产值将超过100亿元。二期将建设轻量化底盘和开放式零部件生产基地，形成产业链。年前，项目公司“合肥德电新能源汽车有限公司”正式注册成立，由北斗德电电动车控股有限公司、中国汽车工业进出口有限公司、安徽恒信投资发展有限公司等业内知名企业共同发起。预计该项目将于2015年第三季度正式开工建设，一期将于2016年第三季度建成投产。