㈠ 2018北汽新能源2手车怎么样
2018北汽新能源2手车挺好的。
性价比很高动力不错,北汽新能源轿车是国内第一家提出买新能源轿车送充电桩的。
二手车是指在到达国家制度报废标准之前,并已在公安交通管理机关进行过登记注册,可进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。
㈡ 北汽新能源ev160二手车价格
北汽EV160现在买辆二手EV160的价格在四万到六万的样子:1、北汽新能源EV160轻快版外观采用北汽新能源EV系列家族式设计,相较上一代车型,更显动感时尚,细节上更加凸显新能源汽车风格;2、北汽新能源EV160轻快版标配6.2寸TFT彩色液晶屏,显示信息丰富,便于车主及时了解车况状态。北汽新能源EV160轻秀版,综合路况下续航里程超过160公里,经济时速下,续航里程可达到190公里;3、北汽新能源EV160搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机,最大功率53千瓦,在0-50km\/h加速时间仅为5.3秒,最高车速为125km\/h,性能全面匹敌2.0排量传统燃油发动机,与传统燃油车体验无异。
㈢ 六年的二手北汽电动车还能买吗
能买的。
在购买过程中要考虑车子的车况良好,手续齐全及价位是否合理,如果都没有问题,是可以考虑买的。但是二手车没有售后,维修不方便且车子容易损耗,所以要谨慎选择。
北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。以北京为中心,北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等基地。
㈣ 北汽LITE二手车值得入手吗
值得。北汽LITE是北汽新能源的一款人工智能电动汽车,动力方面,LITE搭载了超高集成的三元电系统和永磁同步电机、ATL高能量密度三元锂电池,就算是二手车,北汽LITE的保值率也是相当高的,非常值得入手。
㈤ 北汽260新能源汽车报价多少钱
市场指导价19.29-20.29万,北汽260新能源汽车的配置:1、北汽新能源在2015广州国际车展上推出了北汽新能源EU260车型,这是北汽新能源旗下的一款全新紧凑型纯电动车。其长宽高分别为4582\/1794\/1515mm,轴距为2650mm;2、该车的整备质量为1583kg。动力方面,北汽新能源EU260预计将搭载一台永磁同步电机,匹配三元锂电池组,其续航里程可达260公里;3、该款车型的全新亮点为配备了i-link智能网联系统。这套创新的互联系统以9寸智能人机交互大屏为沟通交流界面,除具有传统的语音通话、音乐广播、导航信息等基础功能外,还具有双向控制的车机互联功能,通过车机系统与手机连接,即可进入专属互联界面,畅享全新的移动互联体验。
㈥ 想买—部二手新能源纯电动汽车,需要那些注意事项
想买—部二手新能源纯电动汽车,需要注意车辆的电池的使用情况,其次就是电动汽车的行驶里程,维护状态,有无事故等。
在新能源二手车领域里,车辆的使用情况也就是是需要重点注意的就是动力电池的使用寿命、以及动力电池的衰减情况、电池密度等等。这些对于车辆而言是至关重要的。
电池作为车辆的核心部件之一,关乎车辆的用车体验,而动力电池的性能不同,也会随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小。对于车辆的价格是或多或少会有所影响的,而这些对于在买纯电动二手车的时候就是需要特别注意了,其次对于购买二手纯电动汽车,就是车辆的维护状态,这些主要要电池等维护保养为主,而电池的维护和保养也是关乎着车辆的用车安全。
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最后在买纯电动二手车的时候,就需要购买车辆市场保有量大的车型。因为市场保有量大的车型认知度高,价格也比较稳定,维修保养费用也相对较低,对于后期用车上面来说也要方便很多。
综合而言,对于二手纯电动汽车的选择,选择比较可靠的车。同时也是需要亮出火眼金睛,找一辆既实惠又靠谱的二手新能源车。
㈦ 17年买的北汽新能源汽车现在怎样
预算只有5万多,想要四门四座的纯电SUV,我们或许真就只能看看北汽新能源了。
5万多的售价,放到现在海量的新能源产品矩阵里,只能淘到双门两座的五菱宏光MINIEV。售价对于一台新车来讲,确实不算贵,但,部分家庭希望满足“几万元内,能满足两人以上同时出行”的需求,然后5万多的预算确实淘不到什么能选的产品。
虽然新车没得选,但二手车市场上,还有一个能勉强符合预算与需求的产品。
当年赶着第一波新能源潮推出上市的北汽新能源EX,应该不少人对这款车还有印象,一台小型SUV。现在这款车,在二手车市场里的售价,已经远不及当年上市之初的价格,但也和一台新的五菱宏光MINIEV价格非常接近。
所以,为了满足家庭实用需求,该不该选择北汽新能源EX的二手车?
预算紧张,选它真合适么?
北汽新能源EX
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为什么给了如此的一个小标题,北汽新能源当年较早的推出了两款纯电产品,一个是北汽新能源EV最早在2013年推出,随后是2016年的SUV车型北汽新能源EX。这些都是在全国新能源补贴政策之后(2010年)推出的产品,而且当时处于新能源汽车发展初期,各种技术还不算特别成熟的阶段。
所以就如果不是预算特别吃紧,就别在2022年的时候买一台6年前的纯电车型了,这无异于在i Phone14推出之后,买了一台诺基亚凑合用。
但个别情况另说,把它当备用车,可以;或者,就图个便宜和四门四座,偶尔解决家庭临时出行,可以。把它当家庭主力出行的选择,不建议,每天通勤上下班使用次数频繁的,不推荐。
回顾一下这台车的历史,在2016年推出,之后在2018年推出最后一款,总共在售时间是三年。2016年款,最大续航里程200公里,快充时间1小时、慢充时间5小时;2017年款,最大续航里程250公里,快充时间缩短到0.5小时、慢充时间来到7小时;2018年款,最大续航里程318公里,快充时间依旧是0.5小时、慢充时间提升到7.5小时。
电池上前期使用的是韩国SK三元锂电池,后期可能有部分车型用上的是宁德时代三元锂电池。在电池性能衰减的问题上,两款电池的表现都还算耐用。现在二手车市场里能买到的北汽新能源EX,保值率还算不错,可能也是因为电池的成本确实不低,而且供应商提供的产品质量相对来说略好。
㈧ 新能源汽车可以买二手的吗,买二手有哪些注意事项
新能源汽车可以买二手的吗,买二手有哪些注意事项?二手新能源汽车真心不建议购买。首先很新的车也不会很便宜卖给你。用过几年的车,电池性能已经衰减很多了,购买以后用不了多久估计你就该更换电池了,一套电池估计都不会比你买车钱便宜多少,舍得吗?值得吗?想想还是算了吧。二手新能源车绝对不值得购买!原因如下:首先看车主为什么会卖这车,主要原因是电池续航能力下降,因为电池长时间的充放电,造成电池衰减严重,增加充电次数,嫌麻烦,所以才会出手。你想啊要是电池没事,续航也没问题,谁会卖啊。
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㈨ 直接打5折,二手新能源汽车却无人问津,为何消费者越打折越不敢买
这是因为能源汽车更新的太快,电池又太贵。
为什么没人买?
但是有一点让人觉得不舒服,就是国产品牌的电动车在二手车市场的流通不是很好,很多人还是不愿意选择。问了几个二手车经销商的朋友,一般的回答都是一样的:收的便宜,利润也够,就是没人买。放一段时间后,他们只能考虑以公平的价格赚取一些人工成本。
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新能源二手车缺乏车企回购置换业务的支撑。
即使比亚迪和北汽新能源推出了自己的品牌新能源汽车回购和置换业务,这项服务也只是在深圳、北京等少数城市试点,并没有在全国范围内实施。即使汽车公司在购买和更换新能源二手车时,仍然会降低价格,以至于新能源车主在处理二手车时看不到更高的保存率。但是,当他们再次购买新能源汽车时,补贴逐渐减少时,他们会花费更多的预算。