树脂应用于电动汽车

1. PET树脂一般用于哪里

1.薄膜片材方面：各类食品、药品、无毒无菌的包装材料；纺织品、精密仪器、电器元件的高档包装材料；录音带、录象带、电影胶片、计算机软盘、金属镀膜及感光胶片等的基材；电气绝缘材料、电容器膜、柔性印刷电路板及薄膜开关等电子领域和机械领域。
2.包装瓶的应用：其应用已由最初的碳酸气饮料发展到现在的啤酒瓶、食用油瓶、调味品瓶、药品瓶、化妆品瓶等。
3.电子电器：制造连接器、线圈绕线管、集成电路外壳、电容器外壳、变压器外壳、电视机配件、调谐器、开关、计时器外壳、自动熔断器、电动机托架和继电器等。
4.汽车配件：如配电盘罩、发火线圈、各种阀门、排气零件、分电器盖、计量仪器罩壳、小型电动机罩壳等，也可利用PET优良的涂装性、表面光泽及刚性，制造汽车的外装零件。
5.机械设备：制造齿轮、凸轮、泵壳体、皮带轮、电动机框架和钟表零件，也可用作微波烘箱烤盘、各种顶棚、户外广告牌和模型等。.
6.PET塑料的成型加工可以注塑、挤出、吹塑、涂覆、粘接、机加工、电镀、电镀、真空镀金属、印刷。

2. 德国采埃孚在试制电动车上采用树脂悬挂

德国ZF在一辆配备纯电动汽车驱动机构的铃木“Splash”上采用了大量由树脂材料制成的悬架。ZF之前已经演示过这个组件，这是它第一次被安装在真正的汽车上。据日经BP通讯社7月17日报道，前悬架配备了碳纤维增强树脂基复合材料制成的立柱。支柱将压杆和转向节结合在一起，通过交叉编织碳纤维形成支柱的形状，然后通过注射成型由聚酰胺树脂制成。与钢柱相比，重量减轻了16%。后悬架为扭杆式半独立悬架。ZF之前一直在销售带有玻璃纤维增强树脂基复合材料的后悬架，以减轻重量作为标准。使用CFRP进一步减轻了该试驾车的重量，与钢材相比悬架重量减轻了一半。

3. 电动汽车扎带PA66材质特性

PA66塑料在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。

PA66塑料在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。

特性：

可反复加热软化、冷却固化的一大类合成树脂（也包括常见的天然树脂）。这类树脂在常温下为高分子量固体，是线型或带少量支链的聚合物，分子间无交联，仅借助范德瓦耳斯力或氢键互相吸引。

在成型加工过程中，树脂经加压加热即软化和流动，不发生化学交联，可以在模具内赋形，经冷却定型，制得所需形状的制品。

在反复受热过程中，分子结构基本上不发生变化，当温度过高、时间过长时，则会发生降解或分解。这些都是与热固性树脂相区别的特征。

4. 新能源汽车都是用树脂的吗

新能源汽车是汽车行业发展的趋势，相关机构数据统计显示，目前我国市场上新能源汽车保有量超过100万辆，预计2020年将突破500万辆，新能源汽车的前景将十分广阔。塑料材料凭借性能优势，在促进新能源汽车轻量化、特种零部件生产中发挥了重要作用。数据显示汽车行业已经成为塑料需求增速最快的领域之一。

轻量化是一直制约新能源汽车发展的一个重要因素。受动力系统和市场导向影响，新能源汽车轻量化的发展一直备受关注。不过，随着高功能塑料材料在汽车上的应用，新能源汽车轻量化问题得到了一定程度的缓解。据了解，新能源汽车对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30%以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的 85% 以上。而汽车的保险杠、燃油箱、车身覆盖件与底盘、发动机进气岐管、离合器执行系统等众多重要零部件上均可以看到塑料材料的身影。

相比传统合金材质，塑料材料的零部件具有无与伦比的优势。塑料制品将有助于减轻汽车重量。数据显示，汽车重量每减少10%，燃料经济性可提高5%，因此使用塑料制品的新能源汽车能跑的更远。

塑料制品还能够降低车企的生产成本，一个简单的注模塑料部件可起到许多金属部件焊接在一起的功能，塑料可模铸成比钢组合件更为复杂的形状，可减少集成过程中所用的部件数。

另外，塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到良好保护作用;塑料耐腐蚀性强，局部受损不会腐蚀，而钢材制作一旦漆面受损或先期防腐做的不好就容易生锈腐蚀，既影响了车体的美观也会形成安全隐患;塑料可根据塑料的组织成分，通过添加不同的填料、增塑剂和硬化剂制出所需性能的塑料，改性塑料的机械强度及加工成型性能，以适应车上不同部件的用途要求。可以说，塑料成就了新能源汽车的快速发展，同时新能源汽车的快速发展有为塑料打开了一个广阔的市场。

5. abs是什么材质

ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物，三种单体相对含量可任意变化，制成各种树脂。

ABS塑料兼有三种组元的共同性能，A使其耐化学腐蚀、耐热，并有一定的表面硬度，B使其具有高弹性和韧性，S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能。

用途

ABS树脂的最大应用领域是汽车、电子电器和建材。汽车领域的使用包括汽车仪表板、车身外板、内装饰板、方向盘、隔音板、门锁、保险杠、通风管等很多部件。在电器方面则广泛应用于电冰箱、电视机、洗衣机、空调器、计算机、复印机等电子电器中。

建材方面，ABS管材、ABS卫生洁具、ABS装饰板广泛应用于建材工业。此外ABS还广泛的应用于包装、家具、体育和娱乐用品、机械和仪表工业中。

ABS树脂广泛应用于汽车工业.电器仪表工业和机械工业中，常作齿轮、汽车配件、挡泥板、扶手、冰箱内衬、叶片、轴承、把手、管道、接头、仪表壳、仪表板、盆安全帽等。

在家用电器和家用电子设备的应用前景更广阔，如电视机、收录机、冰箱、冷柜、洗衣机、空调机、吸尘器和各种小家电器材；日用品有鞋、包、各种旅游箱、办公设备、玩具及各种容器等，低发泡的ABS能代替木材，适合作建材、家具和家庭用品。

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性质

ABS树脂是乳白色固体，有一定的韧性，密度约为1.04~1.06g/cm3。它抗酸、碱、盐的腐蚀能力比较强，也可在一定程度上耐受有机溶剂溶解。

ABS树脂可以在-25℃~60℃的环境下表现正常，而且有很好的成型性，加工出的产品表面光洁，易于染色和电镀。因此它可以被用于家电外壳、玩具等日常用品。常见的乐高积木就是ABS制品。

ABS树脂可与多种树脂配杂化共混物，如PC／ABS、ABS/PVC、PA／ABS、PBT／ABS等，产生新性能和新的应用领域，如：将ABS树脂和PMMA混合，可制造出透明ABS树脂。

6. 趣味科普系列之 汽车结构轻量化不光只靠铝合金

汽车诞生至今已经一个多世纪了，在其发展的过程中，节约燃油始终是汽车研发者努力的方向，这也引出一个新的设计方向：轻量化结构。在电动车铺天盖地的时代，燃油车似乎已经走到了生命末期，但是轻量化对于电动车依然非常重要。燃油车方面，虽然厂商们绞尽脑汁努力，也没见哪款车的百公里综合油耗真的能控制在4升以内（实际道路上不可能）。燃油车肯定不会快速消亡，在和电动车共存的日子里，还是要在轻量化上下功夫，这是节约燃油的一个有效途径，我们就来谈谈轻量化的话题。

3、一体成型式地毡材料取代传统多层棉垫，这其实是一个新方向。车内地毡层分为四五层结构，作用主要是把保证车内地板平整度、增强隔音性、提升舒适性。然而地毡层其实整体重量非常沉，现在很多厂商开始应用一体成型发泡式地毡，简单的可以理解为只有一层结构（多层压制整合），质量轻异味小，间接对整车轻量化起到了一定的作用。

总结：随着技术的不断提升，汽车轻量化的问题将得到更好的改善。在电动车时代，轻量化更是一个核心问题，因为电池和电控系统的重量给续航里程带来了很大的问题，电动车的减重远比燃油车重要的多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. ABS在实际生活中的应用有哪些

ABS是一种三组分组合的聚合物，具有以弹性体为主链的接枝共聚物和以树脂为主链的接枝共聚物的两相不均匀系结构。这使其兼有丙烯腈的高度化学稳定性、耐油性和表面硬度，丁二烯的韧性和耐寒性，苯乙烯的良好介电性、光泽和加工性等综合性能。橡胶粒径和分布对ABS树脂的物理性能起着重要的作用。小粒径橡胶可改善制品光泽；大粒径橡胶可提高树脂的韧性，但使光泽变差。分子量也是决定树脂的物理性能的主要因素。分子量增加，材料的强度提高，但加工性能下降。

ABS树脂为无定形聚合物，无明显熔点，熔融温度为2 2 1～245℃，热分解温度为2 7 0℃，无毒，无臭，耐热，耐冲击，极好的低温抗冲击性能、尺寸稳定性、电性能、耐磨性、成型加工性和机械加工性；耐候性较差；可燃，燃烧时火焰呈黄色，有黑烟，有特殊臭味，但不滴落；热变形温度较低；热膨胀系数小，成型收缩率小；易着色，与极性树脂有良好的相容性。

ABS树脂热稳定性较好，但成型温度大于2 5 0℃以上时，树脂中的橡胶相会有破坏倾向，性能出现下降。ABS树脂的熔体黏度适中，其流动性低于GPPS和尼龙等塑料，但高于PVC、PC，并且熔体的冷却固化速度较快。提高料筒温度和成型压力，可改善其熔体流动性。

ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是一个综合力学性能十分优秀的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，比PP更美观，特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。

ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。 ABS树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。近年来在电子电器市场， ABS树脂在要求阻燃和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位，阻燃与耐高热的ABS树脂在与ABS/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。

ABS树脂在日用消费品领域具有广泛的应用，比如建材管材、板材或片材，近年来被价格更为低廉的PVC树脂取代了一部分。ABS树脂用于与建筑有关的领域，其中挤出片材用于卫生器具如澡盒、游泳池衬里等，另外注塑成型的管材和管件，少量生产挤出成型的电话电缆管线。

8. PVDF主要应用在新能源汽车什么地方

PVDF主要应用在新能源汽车锂离子电池中。

在锂离子电池中，PVDF 主要用于正极材料粘结剂，目前这部分应用占总消费量的比例达18.8%；新能源领域另一大应用是光伏背 板膜，凭借其极佳的耐候性，可有效保护背板中间层的PET基膜，提升整个组件的使用寿命，目前这部分 应用占PVDF总消费量的10.1%。

此外PVDF还被用作水处理膜，占比在13.0%左 。随着高层建筑的不断出现，建筑的安全性、耐沾污和耐久性越来越重要，外墙面砖和瓷质贴面逐渐被限 制使用。同时玻璃幕墙由于光污染等问题，在外墙装饰中也受到限制。

PVDF应用范围

PVDF应用主要集中在石油化工、电子电气和氟碳涂料三大领域，由于PVDF良好的耐化学性、加工性及抗疲劳和蠕变性，是石油化工设备流体处理系统整体或者衬里的泵、阀门、管道、管路配件、储槽和热交换器的最佳材料之一。

PVDF良好的化学稳定性、电绝缘性能，使制作的设备能满足TOCS以及阻燃要求，被广泛应用于半导体工业上高纯化学品的贮存和输送，采用PVDF树脂制作的多孔膜、凝胶、隔膜等，在锂二次电池中应用，目前该用途成为PVDF需求增长最快的市场之一。

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