新能源汽车延保需要买吗

1. 汽车延保是什么，有必要买吗

名词解释：

延保，延长 汽车 的三包周期；按照《 汽车 三包政策》规定，乘用车型需要提供至少3年或5万公里的质保，核心总成均在保障范围内，车企可以在最低标准线上自行提升但不能降低。延保自然是支出一定成本获得三包延长的服务。

作为 汽车 用户有必要选择延保吗？

一般车辆不建议选择，因为敢于提出延保的品牌只有两种可能性；其一是发动机和变速箱总成的质量足够稳定，其二是发动机和变速箱的质量足够差！是不是感觉很奇怪。其实很简单，质量足够好则旧车总成损坏概率低，延保费用大部分都是净赚的；反之质量足够差则会逐渐毁掉品牌形象，车辆的销量必然受之影响，想要稳定销量就要通过质保的方式提高用户评价与用户品牌黏性，这是种无奈的延保方案。

那么第二种情况自然是需要延保的，如果有以下常见的质量问题的话。

发动机的硬件缺陷包括常见的烧机油，比较严重的机油增多或机油乳化，这都是不出现就好、出现就要大修的质量问题；其次如涡轮增压器存在设计缺陷，或其他核心零部件高频率出现故障，这样发动机就有必要延保了。（多见于合资 汽车 ）

干式双离合器是DCT变速箱的传动部分，这种没有润滑和主动散热系统的干摩擦式离合器使用寿命较短，主要用于拥堵路段则数万公里就有可能报废，通勤综合路段也不过是十万公里左右既有可能出现问题。期间还会出现因磨损造成的固定前进挡升降时的顿挫和异响，或者是持续不断的异响。

虽说这种离合器的成本不高，但撞到某些知名度较高的车上，更换的成本就要大几千块了；所以使用这种变速箱的车还是建议加上延保，再选择尽量别碰使用这种离合器的车喽，包括无级变速器也尽量别碰。

CVT-无级变速器的使用寿命也是个问题，离合器和DCT变速箱其实是两部分，变速箱的齿轮箱使用寿命足够长，存在磨损等问题的是离合器（湿式双离合没有问题）；而无级变速器的传动部分是液力变矩器、其次也有部分机型使用湿式离合器，这一部分没有问题，问题在于变速箱部分。AT/DCT等机型用的是齿轮箱换挡，没有滑动摩擦的磨损问题；CVT用的是模拟大小齿轮的锥形轮，推动钢带传递动力，摩擦传动自然会有磨损，核心部分磨损到打滑就等于报废了。

无级变速器的使用寿命实际与干式双离合器相当，能用多久要看路况、驾驶习惯和“运气”；更换成本很高，普通代步车也要上万，超过十万的车辆以合资车使用为主，更换成本低则两三万、多则四五万，极少数所谓的“豪华车”使用的CVT更换总成会要六位数哦。所以这种变速箱也有必要延保，但前提是能够保障因磨损造成的报废。

新能源 汽车 可以视情况决定是否延保

电动 汽车 、插电混动 汽车 要保养的项目极少，尤其是纯电动 汽车 ；因为电机不需要保养、换了直接更换，但是故障率是极低的；电驱系统没有减速器，电控单元使用寿命也很长。可能需要更换的只有动力电池组，因为任何类型的电池在使用过程中都会出现容量衰减的问题；正常质保周期为8年或12-16万公里，在这个周期内换电池组是没有成本的，在脱保之前更换一组电池也可以保证旧车的续航能力。

由于新车的价格战越发激烈，旧车的保值率都在下滑、包括燃油 汽车 ；所以一般超过8年的车辆就会卖掉，拖得时间长一些就只剩下残值了。反之如果想要继续用车到报废的话，有延保当然可以选择。

不过有些车辆本身就提供了首任车主的终身质保，甚至于电芯的不限制车主的终身质保，这些车就不需要多余的保障了。关于延保的必要性了解这些就好，没有不耐用或质量特别的差总成，延保实际没有什么意义。

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2. 汽车延保有必要吗

【太平洋汽车网】汽车延保有必要。汽车延保就是延长保修服务，车辆过了原厂的保修期之后，车主们可以支付延长保修服务费，就可以享受由维修部门所提供的保修服务。汽车延保在某种程度上可以看作是汽车保险。

汽车延保有必要。汽车延保就是延长保修服务，车辆过了原厂的保修期之后，车主们可以支付延长保修服务费，就可以享受由维修部门所提供的保修服务。

汽车延保的等级划分如下：

1、延保一般也是有等级划分的，最便宜的延保，保的是发动机、变速箱等核心部件；

2、中等费用的会在核心部件基础上增加转向、空调、制动等系统的保修；

3、而最贵的就是整车延保了，接近于厂家提供的原厂质保。

汽车延保的必要性一般来说，我们买的新车都会有3-5年的质保期，在这期间汽车有质量问题的话店家都会给予保修服务，而延保就是延长质保时间，至于有没有必要购买，就需要看车主的用车需求以及车辆的整体品质了。

如果这辆车的产品质量堪忧，不少老车主在3、5年后都出现了质量问题的话，那么就很有必要购买汽车延保；此外，如果车主买车经常需要暴力驾驶，或者用车程度比较重，那么也建议购买汽车延保。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 特斯拉延保有必要买吗

一般没有必要。有几个情况大家需要了解一下，然后再做决定：

1、特斯拉汽车的维修费用高，这是毫无疑问的。让特斯拉随便一修，就是几千元起。

2、是不是车坏了就得完全自费修？要知道，其实我们修车，很多情况下都是因为出了事故，而事故修车可以走机动车商业保险。所以呢，需要自费修车的情况其实很少。

3、在美国，特斯拉从2012年就开始交付Model S了，到现在已经很多行驶里程很远的出保车。但从车主论坛、媒体报道的信息看，绝大多数车辆的修车费用都是花在了轮胎上。而不是那些价格昂贵的科技元件上。

4、别的地方真修不了特斯拉汽车吗？也许以前是，但以后不会了。现在特斯拉开放了特斯拉服务与维修信息（包括维修手册、服务文档、接线图和零件信息）。以后别说去专业修车店了，有能力的车主甚至都可以自己修车了。

当然了，这个服务与维修信息并不是免费开放的，我们需要支付一定费用：600元/天、2200元/月、19200元/年。这个费用标准除了按时间划分，还有按账号类型的：面向个体的“个人专用”、面向企业的“商务专用”、面向保险的“行业专用”以及面向拥有特斯拉认证ID的特斯拉官方认证的车身修理车间的“车身车间专用”。

以后修理特斯拉汽车会变得越来越方便，而且随着特斯拉汽车国产化的深入，能在国内买到的车辆配件也会越来越多、越来越便宜。因此，我们认为在此前，延保肯定是要买的，因为只有这里可修。但现在以及以后要不要买，就需要重新考虑了。

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4. 汽车延保有必要买吗

汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错的选择。紧凑型车和小型车，驾驶2年左右换车概率较大；中高级车和豪华车建议购买，因为过保修期后的维修费用比较高。涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障概率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心。

• “汽车延保”就是“汽车延长保修服务”，是车辆过了原厂保修期后，由维修部门提供的延长年限/里程的保修服务。

• 目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务。这显然是厂商规避风险的一种做法。车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。

• 如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多的时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆哪些部件出现异常，最好到两家以上的店进行检查，防止销售延保的车行为了推卸责任、故意隐瞒车辆存在的问题。

• 需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2-3年，可以不买。因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾。打算驾驶五年八年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。

5. 电动汽车有没有必要购买汽车延保呢

电动汽车有没有必要购买汽车延保呢？电动汽车有没有必要购买汽车延保呢？ 看开多长时间，长期使用的话还是很有必要的，毕竟是买个安心，再加上新能源车出保后维修费用不低。换车的时候也有保值的功能 那要看车辆延保的部位是什么，一般来说新能源车辆的延保主要是变速箱与动力单元，并且现在国产的纯电动车质量还存在很大的进步空间。如果条件允许的话还是可以考虑的。 @2019

6. 汽车延保有必要买吗

车辆延保有必要买，原因如下：1、“汽车延保”就是“汽车延长保修服务”，是车辆过了原厂保修期后，由维修部门提供的延长年限\/里程的保修服务；2、目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务。这显然是厂商规避风险的一种做法。车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增；3、如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多的时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆哪些部件出现异常，最好到两家以上的店进行检查，防止销售延保的车行为了推卸责任、故意隐瞒车辆存在的问题；4、需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2-3年，可以不买。因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾。打算驾驶五年八年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。

7. 长安深蓝纯电版有必要买延保吗

长安深蓝纯电版有必要买延保。当车辆的质保过期后，延保是非常有必要买的，首先对于新能源汽车而言，三电之中的电池的费用占据了整车成本的40%到50%左右的成本费用，那么也就是说车辆的电池容量在30kwH左右，一旦出保就得自己掏钱进行更换或者维修，从电池的价格上面去看，后期更换或维修的价格高达四万多块钱左右的费用，这对于一般的工薪阶层而言，四万多块钱相当于半年左右的收入，而有了延保就不需要担心这样的问题。

8. 新能源车，开了四年，首保结束前还能买延保吗

买延保服务，一般是在新车半年内，因为这个时候车子状态非常好，不存在隐藏问题！
使用4年，车子存在潜在风险，是不允许买延保的，厂家是不愿意承担这个风险的！

9. 汽车延保需要买吗

没必要购买延保服务，因为新车一般都有三年的质保期，在此期间车辆出现符合条例的损坏，基本都可以免费维修。根据相关统计，现如今买车的人基本上在3-5年时间内就会想着换新车，如果三年后想卖车了，那么延保的钱就白白浪费掉了。

等到了三年质保期后，如果觉得这辆车还得开个三五年，而又担心车辆出现质量问题的话，那么这时再购买汽车延保也不迟。只要买了延保服务，即可让车辆在原厂保修期结束后，继续享受免费保修服务。

延保费用

如果延保的是基础保修的话，也就是只保修汽车三大件的，那么1500的价格属于比较合理的；如果延保的是全面保修，那么1500元算是非常便宜了，一般全面保修的市场价都在几千到几万元不等。

此外，还需要看车辆的故障率问题，如果一辆车质量非常可靠，网络上几乎没有关于这款车的质量问题，那么延保费用应该要更便宜比较合适；但如果一辆车常年霸占故障率排行榜，一不小心就需要大修，那么这时延保的费用可能就会更加昂贵。