㈠ 这是最完美的纯电动汽车，别拿它跟特斯拉比，它可是保时捷
保时捷 是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂 商 ，保时捷是一个享誉世界的汽车制造厂商。
保时捷的创始人是费迪南德·保时捷博士，这是德国一个著名的汽车设计师。 大众 的第一代 甲壳虫 就是费迪南德·保时捷博士设计的。
但是，很多人不知道，费迪南德·保时捷设计的第一款汽车是一款纯电动汽车，这款车搭载的是轮毂电机，就是电动自行车上使用的那种电动机。
时隔120多年后，保时捷再次推出了一款纯电动汽车，它就是 Taycan （ 查成交价 | 车型详解 ）。
我认为taycan是当下最完美的纯电动汽车。
保时捷是一个比较传统的汽车制造厂商，保时捷的每次车型换代都是相当小心翼翼的。
保时捷推出新车型或推出换代车型的时候，都会保留好的地方，去除不好的地方，并且会让好的地方更好。
taycan就是这样一款作品，这款车驾驶起来与 保时捷911 是很像的，并且外观的很多设计 元素 也与 911 很像，例如车头两侧隆起的轮拱，肥硕的尾部和外扩的后翼子板，抛物线状的窗线，这都是保时捷系列车型的精髓。
taycan可不只是一个样子货，这款车与所有的保时捷汽车一样，都拥有强大的性能。
taycan的顶配车型是taycan turbo s，这是一款双电机车型，这款车拥有762马力和1050牛米的最大扭矩，如此强大的动力让这款车可以在2.8秒内完成百公里加速。
要知道，taycan是一款重量超过2吨的中大型四门四座轿车。
保时捷的工程师在taycan的后桥上安装了一台2挡变速箱，在平时这款变速箱是在2挡上的，这样可以让taycan拥有更高的速度和更长的续航里程。
在急加速的时候，这款变速箱可以降到1挡，这样可以让taycan拥有更强大的轮上扭矩。
taycan就是一件精妙绝伦的驾驶机器，这是当今高性能纯电动汽车的最高水准。 @2019
㈡ 保时捷的电动车，长近5米，2.8秒能破百，和帕拉梅拉一样漂亮
保时捷作为国内超一线高端品牌，旗下有多款很受欢迎的车，例如，卡宴、帕拉梅拉等等，这样的家用车；还有718、911这样的跑车，这类车已成为很多人心目中的理想座驾。而随着国内车市的电气化发展，甚多汽车厂商都推出不少新能源车，保时捷也不甘落后在推出卡宴和帕拉梅拉的新能源车型后顺势又推出旗下首款纯电动车型-保时捷Taycan。
总的来说，保时捷Taycan的综合产品力不错，外观内饰都具有很强战斗感和科技感，并且顶配车型更是有2.8秒的加速表现。不过较短的续航，加上实用性不高的跑车车身，注定保时捷Taycan无法成为多数家庭用车选择。但是作为一款保时捷的车型来说，保时捷Taycan88.8万的起售价并不高，但也会沦落为少数富人的玩具。
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㈢ 其心电动 其魂保时捷 试驾保时捷首款电动跑车Taycan
在汽车历史的长河中，总有一些历久恒新的车型。比如，保时捷911。它经受住了时间的考验，五十多年过去了，虽然身形长大了，动力也变强了，但它依然是911。让一个品牌在全球俘获大量车迷的心，无需每款车都是经典，最后青史留名的是最能代表其品牌内涵的那款。我们今天要讲的不是保时捷911，作为一个以生产跑车而闻名于世的汽车品牌，有关保时捷，有关911的故事几天几夜都讲不完。如今，随着汽车电动化的发展趋势，保时捷也拿出了它们首款电动车——Taycan。而经过两天的试驾体验后，我越发认为，911或者可以代表保时捷辉煌的“过去”。而保时捷的“未来”，将从Taycan开始。
其实，保时捷在Taycan上倾注了很大的心血，使用了很多保时捷919Hybrid赛车技术，应该说在现阶段，除了续航之外，Taycan几乎就是一台完美的保时捷。不过，相比特斯拉，保时捷在OTA技术上还有很多不足。不久前，大众集团刚刚成立了新的电动车计划小组，相信未来在PPE架构下诞生的新车，在OTA技术以及续航上面会进一步完善。据说是在大约5年后，很可能会包括下一代Taycan吧。
其心电动，其魂保时捷。这就是Taycan——保时捷的未来！
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㈣ taycan设计太丑，设计师叫板保时捷推出科幻版911概念图
近日外媒曝光一组设计师绘制的科幻版保时捷911，这位设计师也绘制过法拉利F42的概念车。这套概念图展示了他对保时捷标志性车型911进行超未来主义风格的探索。
这款作品为保时捷Cyber??677。虽然它的名字可能不是911，但对于车迷来说，这个概念的轮廓应该看起来很熟悉。Cyber?? 677拥有独特的车头设计，并且有碳纤维和古铜色的配饰。在其下方，两侧各有两个大型通风口。
Cyber?? 677的轮圈也很棒。古铜色和黑色的五辐轮毂与我们在任何保时捷上见过的都不一样，独特的下裙边细节和纤巧的摄像头代替了镜子。借用911的灯条，677的车尾还有一些特殊的细节（如蓝色调的排气口）。
内部造型更为戏剧化。没有中央屏幕，只有几个开关位于中央屏幕的位置。方向盘是矩形的，正面和中央带有蓝色的“ Porsche”徽标，其后方是一个大的弧形屏幕，用作速度表。有很多皮革，还有铝制灯具，特别是在驾驶员脚部空间中。保时捷目前与Cyber?? 677概念最接近的是Taycan，这是该品牌的首款纯电动汽车。
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㈤ 从福特野马到大众ID Buzz，最值得期待的十款电动车
只要看一眼最初的日产Leaf，就能知道关于日产电动车设计师的一切：他们是疯狂的。而在即将到来的日产Ariya身上，也能感受到他们的设计风格。
这款电动SUV将棱角分明的元素和有机元素无缝地融合在一起，创造了一个肯定会产生两极分化的外观。不过话说回来，最好的设计往往都是这样。
通过可选的全轮驱动、电池组带来的低质量中心和50:50的重量分配，日产为调整电动车的驾驶和性能提供了一个相当不错的选择。将提供两种尺寸的电池，63千瓦时和87千瓦时，较大的电池每次充电可行驶300英里/483公里。
2021年将有多款价格在4万美元左右的紧凑型电动SUV上市，包括大众ID4、福特MachE、奥迪Q4E-Tron等。平价电动车有了更多的选择和竞争。对消费者来说只能是一件好事。Ariya将以极具竞争力的续航里程和风格上市，在2021年底开始生产时，肯定会与其他车型有很大的区别。
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㈥ 保时捷电动跑车有哪些保时捷电动跑车介绍
电动跑车是汽车市场上最受欢迎的电动汽车之一，很多消费者都很喜欢。今天就给大家介绍一下保时捷电动跑车，大家来看看吧！保时捷电动跑车简介:保时捷Panamera4E-Hybrid外观方面，Panamera4E-Hybrid与全新Panamera传统燃油版高度一致。流畅的车身线条和动感的外观依然吸引人，而荧光绿的前制动卡钳依然让人难以忘怀。保时捷电动跑车简介:保时捷MissionE电动跑车米西奥尼的前脸采用白色涂装，与任何一款在售保时捷车型都不一样，LED矩阵大灯有918Spyder的影子。在侧面，MissionE概念车采用了比目前的Panamera更流畅的车身线条。来到车尾，新车的横向尾灯有些像保时捷911Carrera4S车型。这是给大家介绍的两款保时捷电动跑车。电动跑车和燃油跑车在外观上没有什么不同，而且更加环保，所以很多消费者都喜欢。希望介绍能帮到你。
㈦ 保时捷Taycan这款车，是保时捷旗下的第一款电动汽车吗
保时捷作为传统的豪华汽车制造商，一直致力于开发这种高性能跑车，尤其是像911 GT3这样可以合法下赛道的车型。然而，在新能源汽车领域并没有取得太大的成就。Cayenne已经推出了混合动力版本，但这只是保时捷在混合动力领域的测试工作。它在赛道上积累了如此多的电动技术，并不断应用到919赛车上，这些都融入到最新的纯电动汽车杰作taycan中。
复杂的温度控制技术是竞争对手无法比拟的，最令人惊讶的是，taycan甚至让自己的空调系统参与冷却措施，以实现理想的冷却处理。此外，水冷系统采用双导流、双散热器、三回路和空调管道换热。这些都会无形中增加泰康的自重，但没关系，即使是2.2吨的车，在10活塞卡钳提供的超强助力下，也能稳定刹车。为了追求极致的性能和良好的续航性能，
