纯电动汽车能越野吗

① 不吹不黑，纯电动越野车可以带你去诗和远方吗

?前一段时间，奔驰举行了一场线上投资者和分析师会议，发布了未来乘用车业务的全新战略。

其中在电动化方面，AMGG级确定将会提供纯电动版本的奔驰EQG（目前没有确定名字，以下用“EQG”代替）。

同时奔驰还将推出两个电动车型平台——大型EVA纯电平台和MMA模块化平台。

但不可否认的是，纯电动越野车依然保留了一些燃油越野的硕果，而一些特性甚至比燃油车更适合越野，那么也许在未来的某一天，当纯电动车的短板被补上，又将迎来一个崭新的越野时代。

如果燃油越野车注定会衰落，也希望电动越野车能够补足短板完美接替。

-----------------------------------------------------------

已经有数十万爱车的伙伴集聚在此想懂车就加入我们吧更多精彩请关注微信公众号车辙（直接输入车辙或长按复制微信号cartracks）等你!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 电动越野是未来趋势吗一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能

一、新能源汽车发展迅猛，电动越野是越野车未来的发展趋势吗，电动越野当然是越野车未来的发展趋势，家庭轿车以及微型货车都已经实现了电动化，越野车也不
会例外。
增程式动力是电动越野的最佳方案吗达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的汽车赛事，对人和车辆都是极限考验，奥迪敢派出一辆电驱动车与
其他众多油车一起角逐，可谓是一次大胆尝试，也让达喀尔拉力赛迈入了一个新的纪元。

五、此前超级跑车为了极致的性能，大多是搭载气缸数更多、排量更大的内燃机，更大的功
率与更强的扭矩带来更高的极速与更短的加速时间，不过现在，这些超级跑车很多都采用了混动的
架构。比较有代表性的就是当时的三神法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、保时捷918 ，混合动力系统的
搭载让这三台超跑具有了划时代的意义，电机的辅助之下，3秒内破百。 

这么来看纯电动对于性能的提升就如同与内燃机是存在于两个次元当中，由于电动机不需要换档机
构，这就让其动力输出更为直接且连续，再加上不需要像内燃机那样在特定的转速区间才能达到峰
值扭矩，其动力的响应也会明显加快。
所以目前很多主打性能的产品都在动力单元当中加入了电动元素 ，那么在越野领域这样的优势是
否能够继续被放大？

③ 有没有纯电越野车

不开玩笑的说：巨型矿山机械里有一种纯电动的翻斗车，那才是真正的纯电动越野。什么越野车在它面前都别逞能。

④ 现在市面上有没有电动的越野车

因为不安全啊，电动的野越车很容易发生意外的，因为电动车的电池通常都是在车的底盘，越野车最危险的地方就是底盘。如果越野车做成电动的，那么很容易就因为底盘受到撞击，进而导致电池爆炸。所以只要是在电池安全没有做好之前，是不会推出电动的越野车的。下面，我们就仔细来看一下这个问题。

总的来说，目前市面上没有电动的越野车是因为电池安全无法得到保证，车企害怕出现意外，所以不敢制造电动的越野车。

⑤ 新能源汽车能跑长途吗

新能源汽车能跑长途，但在跑长途前，首先需要计划好路线，规划好充电地点，其次是注意路况，最后是出发前充满电，路上及时充电，别去偏远地区，以防超出续航里程没地方充电。

新能源汽车能跑长途。但在跑长途前，首先需要计划好路线，规划好充电地点；其次是注意路况；最后是出发前充满电，路上及时充电；别去偏远地区。

新能源汽车跑长途需注意的具体事项如下：

1、计划好路线，规划好充电地点很多人说新能源汽车不能跑长途，其实是怕没有充电桩。但最近几年，基本上全国大多数地方都满足充电条件了，一般在高速服务区及酒店也是有很多充电桩存在的。只要提前规划好路线，找好充电地点，那是没有问题的。

2、注意路况新能源汽车虽多，但纯电动的越野车比较少见。目前，大多数纯电动汽车还是适合跑铺装路面的。

对于非铺装路面来说，一般的砂石路还好，有些太过崎岖的山路，建议还是不要考虑走为好。因此，在出发之前，一定要确认是否有特殊路况。

3、出发前充满电，路上及时充电除了出发前给车充满电，在路上也要及时充电，以防爱车在途中没电。所以在晚上住旅馆或酒店时，正是充电的好时候。

目前，大多数酒店都有专用的新能源汽车充电位置，不过有些需要预约。对于去外地玩的朋友，还是得提前做好规划。另外就是在酒店充电时，一定要注意安全。

4、别去偏远地区虽说充电桩和充电方式越来越多，但还是不建议去一些特别偏远的地区，尤其是开着纯电动汽车。毕竟燃油车如果没油了，还可以加点油开出来。但纯电动汽车除了拖车，真的是没有其他办法了。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑥ 电动车也可以很硬核，奥迪e-tron长白山雪地撒野记

值得一提的是，e-tron的前后五连杆式独立悬架在滤震方面有着非常优异的表现，在崎岖不平的雪地中，无论前排还是后排都并没有感受到非常突兀的弹跳，最直接的表现就是这次穿越是一次乘客玩手机不晕车甚至可以睡觉的雪地穿越。

虽然这一次与e-tron的接触比较短暂，50公里的穿越路程也无法准确测试出车辆在寒冷天气下的续航能力，可即便如此，e-tron在四驱能力和行驶质感上所表现出来的能力依旧令人印象深刻，尤其是一款电动车能够具备如此强的冰雪路面处理能力，这颠覆了以往对于电动车只适合城市驾驶的认知，证明了电动车也可以像一辆燃油越野车一样硬核。

【版权声明】本文为汽车头条原创文

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 汽油车慢慢被淘汰，纯电动SUV越野性能行吗

Who will fill up the vacancy of electric SUVs in 2017?

1月，前十名热销国产新能源乘用车中，丰田占3席，荣威占2席，华泰、比亚迪、别克、日产和众泰分别占1席，合计销售9,884辆，占1月国产新能源乘用车总上牌量的九成。丰田卡罗拉双擎以3,981辆再次领跑，三大丰田混动轿车共销售7,460辆。前10名中只有基于华泰新圣达菲的华泰XEV260为纯电动SUV车型，同时，江淮iEV6S还未复产，北汽EX200已经数月零销量，足见国产纯电动SUV市场仍为空白。

For the top 10 bestselling domestically-made NEVs in January, Toyota had three models, Roewe had two models, while Hawtai, BYD, Buick, Nissan and Zotye each had one. Their combined sales were 9,884 units, accounting for nearly 90 percent of domestic NEVs registration volume in January. The Toyota Corolla Hybrid ranked first again, selling 3,981 units, and combined with sister models – Levin Hybrid and Camry Hybrid – the three models sold 7,460 units in January. Hawtai XEV260, the EV version of the new Hawtai Shengdafei, was the only electric SUV model in the list, while JAC iEV6S has yet to resume proction and BAIC BJEV’s EX200 has had no sales for several months.

Clearly, the electric SUV market is still infinitesimal. Who will fill up that gap in 2017?

⑧ 新能源汽车能爬坡吗电动车动力强不强

电动汽车都用的是减速机（没有变速箱，所谓的调速是电子调速功率和速度都下降)所以一般只是照顾很普通的城市路况。
功率=扭矩*转速。
电动汽车低速时电机工作在横扭矩状态，也就是扭矩不会变。电机转速降低输出扭矩也不会增大（工作于电动机额定输出扭矩）。而汽车使用的是变速箱（转速变化不大的话可认为是分段恒功率）。发动机转速不变时功率不变，通过不断的变换传动比可以将扭矩变换的很大，并且不会对发动机载荷产生任何影响，而且这对于爬大坡度的坡是很有必要的(你不可能在这种危险路段飙车)。
并且电动机启动瞬间扭矩比较低，扭矩一般发挥到正常运转后半段，而汽车运转时有怠速，所以电动车没有怠速的话在坡上起步比较困难，只有电动汽车高端车的可能会有怠速起步功能，可见一些设计师也意识到这一点。
最后我感觉比亚迪混动不错，北汽新能源也行，可以参考一下

⑨ 电动四驱的车有越野的能力吗越野的能力怎样

电驱动是新兴起的一种驱动方式，前后桥可以分别用两个电机单独驱动。相对于结构复杂的机械四驱来说，电驱动更简单更容易做到，控制也更为简单，但是电动四驱并不适合用来越野！

电机的特点是功率大，在散热条件允许的情况下可以短时间的超载使用。其次电动机在额定功率内转矩并不随着转速变化而变化。

电机功率减半也只能运行八分钟而已！可能有人说了，发动机可以发电啊？你要指望着在极端情况里用发动机发电来驱动电动机，那么你就会失望！发动机最大功率仅有140kw，而且还不能长时间满功率运行，去掉发电机损耗后两个电机分到50kw的功率，还要考虑电机的启动电流……发动机发电对电机来讲就是杯水车薪，和薅自己头发脱困是一样的道理！

因此电动四驱系统，并不适合长时间大电流放电，并不适合玩泥巴，玩冲坡还是不错的。尽管如此，电动四驱系统通过能力、四驱脱困能力要比同级别的燃油SUV强太多，但是用来和越野车做比较就不适合了！