比亚迪新能源suv汽车怎么样
❶ 比亚迪元新能源汽车怎么样质量好不好
比亚迪元新能源汽车还不错,挺满意的:1、消费者最基本的要求还是在使用上,元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”,元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线;3、车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些,特别是置物空间。
❷ 15万价位SUV的搅局者,比亚迪宋Pro新能源用车感受
目前比亚迪在售的DM-i超级混动车型有很多,宋Pro新能源就是其中一款。宋Pro新能源从上市到现在,也有三个月左右的时间了。今天我们就来具体聊一聊这台车,看看它在日常使用方面的表现。
首先是外观方面,新车依旧采用的是龙颜美学的设计,前后龙爪造型的灯组也和设计语言相呼应。整车的外观和燃油版宋Pro保持高度一致,都是属于比较硬朗的造型。
新车的内饰也是采用了燃油版的风格,多是以柔和的线条为主,并且宋Pro新能源还推出了专属的麒麟宗和苍穹灰配色,整个内饰质感得到进一步提升。
这台车采用的是8.8英寸全液晶仪表加上15.6英寸可旋转的中控屏,营造的科技感还是不错的(只有顶配车型的中控屏为15.6英寸,最低配车型中控屏尺寸为10.1英寸,其余车型尺寸均为12.8英寸)。除了最低配,其余配置车型均配置了DiLink 4.0智能互联系统,UI界面进行了升级,系统的智能化和流畅度也不错。
车身尺寸方面,宋Pro新能源的,长宽高分别为4650/1860/1700毫米,轴距2712毫米。如果你的身形比较小巧,那么这台车的空间对你来说真的是非常大,无论是前排还是后排,都非常的宽裕。如果你是一个壮汉,那么这台车的空间表现也不会太差,用一个家用车的眼光来衡量这台车的空间,给一个良好或者优秀的成绩并不为过。
值得一提的是,这台车的座椅质地比较软,舒适感不错。并且后排座椅的坐垫长度也不错,对大腿能够起到很好的支撑作用。后排的靠背还支持多角度可调,并且调节的幅度很大,可以根据个人的喜好和习惯调整最舒适的坐姿。
宋Pro新能源车内的零碎储物空间表现也还可以,4个车门的门板内侧,中控台杯架,中央扶手箱,副手套箱,后排杯架等等,都有着不错的储物能力。
后备厢的空间也是很大,并且这台车的后排座椅支持放倒,放倒之后能够和后备厢形成纯平的空间,储物能力进一步提升。
动力方面,由于这台车搭载的是比亚迪DM-i混动系统,所以动力系统是由发动机和电动机组成。全系车型搭载一台骁云1.5升发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米。纯电续航为51公里车型的电机功率132千瓦,扭矩316牛·米;纯电续航为110公里车型的电机功率145千瓦,扭矩325牛·米。官方百公里加速分别为8.5秒和7.9秒,馈电油耗分别为4.4升每百公里和4.5升每百公里。
由于是混动车型,有电机的加持,所以整台车在低速阶段的驾驶感受非常好,无论是动力响应速度还是加速的平顺性都挑不出什么问题,不过高速阶段车辆的胎噪稍微有些明显,但也能接受。
配置方面,宋Pro新能源这台车有车道偏离预警,车道保持,主动刹车,360度全景影像,全速自适应巡航,可开启的全景天窗,电动后备厢,NFC钥匙,前排座椅电动调节,座椅加热通风等等,可以说在配置方面这台车也是挺舍得给的。
不过相比于其他同级别的国产燃油SUV来说,宋Pro新能源的价格还是偏贵。像哈弗H6这些车型主流配置的落地价在13~14万左右,而宋Pro新能源主流配置的落地价在15~16万左右。虽然宋Pro新能源相对来说燃油经济性更好,但很多人还是会权衡这之间的差价。总体来说,这台车的表现还是可以的,动力,配置,空间等方面都没有什么问题,值得考虑。
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❸ 比亚迪suv油电混合
比亚迪suv油电混合其实来源已经有一定时间了,国产车中将混合动力做到极致的就只有唐了。那台号称加速秒杀跑车的秦已经让一众合资品牌震惊,而新近推出的SUV唐,更是把混合动力技术发展到了一个新高度。
简单说说唐的油电混合动力,通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,而唐这辆车充满10度电能跑70公里,日常上下班绝对足够。
比亚迪油电混合优点:
灯光的亮度和照射范围都比较满意,但略有瑕疵的是自动感应开关系统不够智能,进入隧道等好一阵才开灯,出了隧道过好一阵才关灯。如果明年换代版本能加入大灯随动转向功能,夜路行走起来更有信心。
以上内容参考网络—比亚迪-唐
❹ 比亚迪混动SUV中,目前哪款车更值得入手
亲你好,很高兴为您回答这个问题,
1、 唐新能源官方指导价 : 20.78-31.48万(获取底价)
级别 : 中型SUV
30万内加速最快、最强高档次SUV这样形容对于新一代的比亚迪唐新能源汽车而言完全符合,对于最新发售唐新能源而言,减震滤震效果、转向手感都是次要的,只要人在车内,够电的情况下,它就会变成一辆毫无感情的加速工具,只管加速就好。
❺ 比亚迪新能源suv哪款好
比亚迪新能源SUV较好的有:比亚迪汉ev、比亚迪元、比亚迪海豹。
❻ 比亚迪对很多人来说并不陌生,比亚迪唐新能源车怎么样
比亚迪的品牌,相信大家都很熟悉了。虽然比亚迪的汽车不是新能源汽车,但比亚迪对很多人来说并不陌生。而比亚迪新能源汽车的品牌发展至今也已经有了近十年时间了。比亚迪汽车有着强大的技术积累、深厚的文化底蕴以及优良的品质。这也是比亚迪旗下能让很多消费者熟知并喜爱的原因之一。其实比亚迪早在2000年就开始进入汽车行业了,那时候就推出了唐、秦等一系列品牌。
唐是比亚迪最早推出的新能源车型,其定位于紧凑型 SUV,车长4470 mm,轴距2670 mm,整体造型时尚前卫,在外观上保留了 Dragon Face设计语言,整体设计较为简洁前卫、动感。新车的内饰同样延续了家族式设计风格,不过新车搭载的中控屏幕尺寸提升到了12.3英寸。新车还配备了大尺寸的液晶仪表盘和悬浮式中控大屏以及车内的氛围灯等配置。新车在动力方面配备了一台最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩320牛·米的驱动电机,并匹配一台最大扭矩为300牛·米的驱动电机变速箱, NEDC续航里程为480公里。百公里加速时间为6.7秒(NEDC),电池容量为70 kWh (NEDC), NEDC续航里程为630公里(NEDC)或710公里(NEDC)。
❼ 比亚迪新能源suv哪款好
比亚迪新能源suv唐新能源这款好。
很多人说比亚迪唐新能源车综合素质很稳定,对它很满意,不管动能、续航、操控都没有问题。如果说缺点是后排空车厢有些局促的话,电池模块设计在车身中间,后排的地面空车厢会稍微升高一点,从而占据了后排空车厢的一部分。
外观:该车融入了我们中华民族的传统文化,盛唐文化。无论是整体曲线美还是局部细节都完美无瑕,这是非常令人满意的。
内饰:内饰的做工非常精致细致,方向盘和座椅材质、缝线和中控布局材料都非常讲究,丝毫不失盛唐的风格。
空房间:空房间设计很合理,中控室也很规整,前面空房间和后备箱空房间都很满意,后面空房间有点局促,储物格空房间还是很紧实。
配置:性价比很高。买车前免费保养两次。后期是检查电路。一般来说,后期比较省钱。
新能源汽车三大名牌:
1、特斯拉。
特斯拉,成立于2003年,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY。
2、比亚迪。
比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。
3、腾势。
腾热新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”),由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。
❽ 比亚迪suv唐新能源汽车续航多少公里
比亚迪SUV唐新能源续航能力340到520公里:1、比亚迪唐的外形设计“比亚迪S7和S6”都很相似,环顾车身四周会发现,它的外形轮廓可以清晰地看到比亚迪S7及比亚迪S6的影子,但给人的感觉却与两位兄弟车型截然不同,整体设计要更加的运动,同时在细节局部的调整看上去也要更为协调;2、比亚迪唐的长宽高尺寸为:4815*1855*1720mm,轴距为2720mm。2720mm的轴距会给它带来不错的空间体验,但1855mm的高度有些重心偏高,不知道协调性的表现怎么样;3、C型尾灯的造型与前雾灯遥相呼应,相比S7后方贯穿式的刹车灯要好看不少,“唐”的logo与4.9秒的搭配的确很妙。
❾ 比亚迪混动suv口碑怎么样
关于“比亚迪混动suv口碑怎么样?”有以下相关内容介绍:
比亚迪混动suv口碑还算可以:
1、说到国产新能源车型,比亚迪一直是这个领域的领跑品牌。不管是其涉足新能源领域的时间还是旗下的车型,都的到了消费者的认可,技术也相对成熟;
2、由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计的唐DM看上去非常有辨识度,全新的外观设计让其更具运动气息,不得不说,整体来看比亚迪唐DM颜值都保持在线;
3、令人印象深刻的是比亚迪唐DM上的12.8英寸液晶显示屏,屏幕越大挡次越高也并不是虚言;
4、动力方面,比亚迪唐DM搭载的是2.0T涡轮增压发动机和一套电驱系统,其纯电续航模式可达80公里,另外唐DM会利用能量回收技术给电池充电,保证电池处于一个有电的状态,日常使用也足够了,很大程度上降低了用车成本。