新能源汽车冲电多长时间

实际使用新能源电动汽车时的充电时间，主要是取决于两个条件，1是电动汽车配置的锂电池容量大小，2是充电桩的容量，如果两者完全配套，可以达到厂家号称的最理想状态，在30分钟内充电到80%。而在实际使用时因为车桩不能完全配套，快充一般要1-1.5小时快充才能充满，慢充则要3-5小时。

新能源汽车充电时间：

1、具体要看您的汽车电瓶亏电程度和充电机的充电电流来决定的；

2、一般情况下，小车发动机保持1500转以上充电60分钟以上，再保持1900转以上充电60分钟以上，就能将一半电量的电瓶基本充满；

3、造成汽车电瓶没电的原因有：在汽车发动机停止运行后，忘记关空调、收音机、前大灯等大功率电器，都会使得电瓶亏电；电瓶寿命到期，不存电或是自放电快；在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❸ 新能源汽车充电要多久

一般一辆 新能源车 充电需要8-10小时。电动汽车充电的速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。以目前的电池技术水平，即使快充也需要30分钟才能充到80%的电池容量。80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。

国内新能源 电动车 品牌众多，不同品牌的电池容量和续航里程会有所不同。况且新能源电动车充电产品的实际功率也不一样，所以国产电动车充一次电所需的时间也不一样。具体算法公式为:电池容量=充电时间*充电功率。

以下是相关介绍:用电需求:新能源汽车充电一般需要8-10小时。因为新能源汽车配备的充电器充电比较慢，而且新能源汽车充一次电需要的电量比较大，大概18度左右。不过车上配备的充电器功率比较低，但是这种充电的好处是不损伤电池，使用寿命更长。快充:大多在短时间内用150 ~ 400 A的高充电电流给电池充电。快充方式需要更好的电池和充电桩。并不是所有的电动车都可以快充，所以快充要按照厂家的要求来实施。

❹ 新能源汽车充电要多长时间

最常规的充电方式，也就是交流充电，充电过程普遍需要6到8小时。一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量。

而在实际使用是因为车桩不能完全配套，快充一般要1到1.5小时快充才能充满，慢充则要3到5小时。

不相同新能源电动汽车充电时间不同，以下是经常遇见新能源汽车充一次电要多久的分析：

1、北汽E150EV慢充时间为8小时，快充时间为2小时，续航行程为150km。

2、比亚迪E6慢充时间为20小时，快充时间为2小时，续航行程为300km。

3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航行程为200km。

4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航行程为200km。

5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8到10小时，快充时间为30分钟，续航行程是200km.

6、腾势慢充的时间为5小时，快充时间为1.5到2小时，续航行程250km。

7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上，快充时间为2小时，续航行程130km。

8、荣威E50慢充时间为6到8小时，慢充时间为1.5小时，续航行程180km。

❺ 新能源汽车一般充电要多少时间

【太平洋汽车网】一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1~1.5个小时就充满了，慢充需要6~12个小时左右。新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关，具体算法公式为：电池容量=充电时间*实际功率。新能源汽车充电有以下方式：1、便携式充电枪。2、家用充电桩。3、公共充电桩。

这个没有一个一定的标准的，具体充电时间取决于电瓶的大小以及电池的容量的：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；

实际使用新能源电动汽车时的充电时间，主要是取决于两个条件，1是电动汽车配置的锂电池容量大小，2是充电桩的容量，如果两者完全配套，可以达到厂家号称的最理想状态，在30分钟内充电到80%。而在实际使用时因为车桩不能完全配套，快充一般要1-1.5小时快充才能充满，慢充则要3-5小时。

一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%，11.5个小时就充满了，慢充需要612个小时左右，这仅供参考，每个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❻ 新能源汽车充电多长时间能充满

新能源汽车快充一般是40分钟左右慢充一般在8-12个小时内才能充满。以下是相关内容介绍：1、_程器可以增加续航里程：由于低速电动四轮车的续航里程比较有限不能完全满足大众的日常出行需求如果想要增加其续航里程可以装上一台增程器以此来增加其续航里程增加其活动范围满足大众日常出行需求实现出行往返自如。2、增程器可以直接找厂家购买：厂家直接发货这样价格会更合适。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障。

❼ 新能源汽车充电需要多长时间

这个根据不同的车型电池容量不同充电时长都不同，一般空电到满电都要在90分钟左右。

一般200公里左右，不同车型的续航里程不一样，差距也比较明显。

充电速度除了看充电桩功率，还要看车辆电池的充电电压和电流限定。例如比亚迪E6，电池容量82KWh，60KW直流充电电压是370V，电流130A，1小时可充约48度电，约1.5小时可充满。那如果换120kw双枪配置，单枪使用模式下，不到一小时可充满。

纯电动汽车

优点：

（1）零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。

（2）能源利用率高。有研究表明，同样的原油经过粗炼， 送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车的要高。

（3）结构简单。因使用单一的电能源，省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，其结构大为简化。

（4）噪声小。在行驶过程中振动及噪声小，车厢内外十 分安静。

（5）原料广。使用的电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。

（6）移峰填谷。对于发电企业和电力公司来说，电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，可以 平抑电网的峰谷差，使发电设备日夜都能充分利用，从而大大提高经济效益。

缺点：

（1）续驶里程短。每次充电所能行驶的里程短，装载与 汽油质量相同的铅酸蓄电池的纯电动汽车，其续驶里程仅为 燃油汽车的 1/70。

（2）成本高。蓄电池及电机控制器价格昂贵是成本高的 主要原因。

（3）充电时间长。1 次充电完成需要 6～10h，虽然有快 速充电设备，采用大电流充电，一般也需要 10～20 分钟，可 充到电量的 70%左右，但快速充电有损电池的使用寿命。

（4）维护费用较高。纯电动汽车的维修保养成本较高， 而且目前没有授权服务站。

（5）蓄电池寿命短。目前电池技术有待革新，动力蓄电池的寿命短，几年就得更换。

以上内容参考：网络-新能源汽车

❽ 新能源汽车充一次电多长时间

【太平洋汽车网】新能源车一次充电要5-10小时以内，这是最经常遇见的充电模式，除此之外，慢充是电动汽车最安全，最常规的充电方式，也就是交流充电，充电流程需要6-8小时。

目前分交流充和直流充，交流充就是家充，也有桩充的，家里面一般一个小时3度电，交流桩充有一个小时3度的也有一个小时6度的，具体看桩和车载充电机，直流充，都是桩充，功率多少的都有，可以实际了解一下桩充功率进行判定。

另外，车上电池也有限制，一般1C充电就是一个小时，0.5C就是2个小时，也有厂家承诺半小时80%的，与动力电池性能有关，同时也与充电桩功率有关，还有一个重要关系，就是一般不会等到车没电了才充，所以具体还得根据剩余电量去算。

新能源汽车的充电方式：

1、便携式充电枪。只要接入家用220V16A三眼插座后即可给电动汽车充电，但是充电速度较慢，便携式充电枪在网上商城可以购买，但是一定要选质量过关的知名品牌；

2、家用充电桩。假如有个人固定停车位，可以选安装家用充电桩，但是并非有充电桩即可，必须向物业征求同意，而且电力公司审核通过后才能安装，同样比较麻烦；

3、公共充电桩。假如前面两种方式用不上，只有公共充电桩成为惟一选，公共充电桩大多数是由电力企业，比如国家电网、南方电网建设并维护经营，但是也有部分民营进到该领域。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❾ 新能源汽车充电多长时间

充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。

电动汽车的快、慢充

在电动汽车上一般会发现两个不一样的充电口。电动汽车会有两个充电口是因为它的充电模式有两种，直流充电模式和交流充电模式。直流和交流两种模式因为充电时间不同也被称为快充和慢充。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。

快充快是因为它采用的是直流电直接储存到动力电池内，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电。这就好比打电话一个是直拨，另一个还需要分机转接。

有快、慢充是因为快、慢充两者各有利弊，以目前的技术发展，两者都不能荒废。快充时间少，可以节约大家的时间成本，但大电流直充，对于电池的要求比较高。

❿ 新能源汽车充电时间要多长

交流电充电桩一般充电时间为6--8小时，直流充电桩大概需要30分钟能够充电80%，具体时间还要看电瓶的容量和性能了：1、由于汽车电瓶的容量和性能的不同，在充电时间上也会有所不同，气温不同也会影响电动汽车的充电时间，在充电过程中需要车主合理控制充电时间，避免出现过度充电现象；2、充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高；3、充电过程中，如果出现充电插头接触不良时，需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长，可能会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。