新能源汽车免税公告第十批目录

① 第十一批车船税优惠车型目录发布含新能源车344款

有轨电车获悉，11月6日，工信部、国家税务总局联合发布《节能与新能源汽车免征车船税目录》，其中新能源汽车344辆，具体为:插电式混合动力乘用车24辆、纯电动商用车294辆、插电式混合动力商用车6辆、燃料电池商用车20辆。免征车船税的节能和新能源汽车目录根据《财政部、国家税务总局、工业和信息化部、交通运输部关于节能和新能源车船车船税优惠政策的通知》，工业和信息化部、国家税务总局对企业提交的申报材料进行了审核。现将《节能和新能源汽车免征车船税目录》及汽车制造企业名称变更名单予以公布。工业和信息化部国家税务总局2019年11月6日来源:电车资源

② 新能源汽车税收优惠政策

1.汽车购置税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税的公告》(财政部、国家税务总局、工业和信息化部公告2014年第53号)规定，自2014年9月1日至12月31日，购买的新能源汽车免征车辆购置税。免征汽车购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。

免征汽车购置税的新能源汽车，由中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局通过公布《免征汽车购置税的新能源汽车目录》进行管理。

2.旅行税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节能和新能源车船税政策的通知》(财税〔2012〕19号)规定& ldquo使用新能源的车船免征车船税。& rdquo文件明确新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。并制定认证标准，如动力电池不含铅酸电池；插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；等一下。此后，三部委又联合制定了两批《节能使用新能源车船车型减征车船税目录》，分别见于2012年第7号和第25号，只有目录中的新能源汽车才能享受免检。

3.增值税

根据《营业税改征增值税试点有关事项的规定》(财税〔2013〕106号附件2)，大部分增值税纳税人购买摩托车、汽车、游艇自用，其进项税额可以抵扣。本文件自2013年8月1日起实施。

前几年新能源起步阶段非常脆弱，国家相应的支持也得到了肯定。汽车动力技术革命对于改变过度依赖石油和减少排放具有划时代的意义。国家能源战略和政府政策的有力引导自然促进了新能源汽车产业的发展& ldquo第一驱动力& rdquo。为了促进我国节能新能源汽车产业的发展，国家对新能源产业给予了强有力的税收政策支持和中央财政补贴支持。相信以上文章分享的政策细节并没有让朋友们失望。希望朋友们能喜欢边肖汽车分享的新能源汽车税收政策优惠的所有细节。

③ 电动汽车有没有购置税

纯电动汽车属于新能源汽车，是免购置税的。

《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定:

第三条 车辆购置税的征收范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。具体征收范围依照本条例所附《车辆购置税征收范围表》执行。

1、无轨电车 以电能为动力，由专用输电电缆线供电的轮式公共车辆；

2、有轨电车 以电能为动力，在轨道上行驶的公共车辆；

3、个人购买的电动自行车(电动助力车)。

以上车辆没有轨道， 没有专用电缆，不是公共车辆所以不属于车辆购置税的征收范围。

而且，符合工信部发布目录里的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车三类新能源汽车免征购置税。

(3)新能源汽车免税公告第十批目录扩展阅读

电动汽车的优点：

1、无污染、噪声小

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。

众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

2、单一的电能源

相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。

3、结构简单，维修方便

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

④ 油电混合免购置税名单

2018年12月18日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十二批)、汽车生产企业名称变更名单、撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单予以公告。

第二十二批目录中共有273款新能源汽车。包括纯电动车乘用车62款，纯电动客车79款，纯电动货车7款，纯电动专用车80款;插电式混合动力乘用车24款，插电式混合动力客车6款，插电式混合动力专用车2款;燃料电池客车11款，燃料电池专用车2款。

(4)新能源汽车免税公告第十批目录扩展阅读：

根据工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第22批）显示，共有86款乘用车入围了名单。这其中包括了63款纯电动乘用车和23款插电式混合动力乘用车。

在纯电动车目录上包括了比亚迪新一代唐EV、别克VELITE 6以及大众朗逸纯电版e-LAVIDA。而在插电式混合动力目录上，包括了一汽丰田全新卡罗拉双擎E+、广汽丰田全新雷凌双擎以及领克03 PHEV等车型。

附件：

1、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十二批)

2、汽车生产企业名称变更名单

3、撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单

⑤ 2020年新能源车免车购税目录分析

近日工信部网站公布了新能源车免车购税第35批目录，这也体现了新能源车的总体状态变化。本批目录与新能源车补贴应该没有从属关系，属于与补贴并行的支持政策。这是国家为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源 汽车 产业发展的重要鼓励政策。

2020年公布的6免税批目录车型的性能指标相对差异化，体现多元化的需求，随着特斯拉上海的产品的推出，电动车产品多元化特征明显。新势力造车企业的车型推进相对平稳，短续航里程车型逐步发力。

2020年至今申报新能源车厂家数量达到1 96家，相对于2018年和2019年的数量相对较少。

其中今年乘用车厂家数量是62家，相对于2018年的76家和2019年的85家相对减少较多，战争高于2017年的水平。

新能源客车数量相对下降稍大，但其中的氢能源客车厂家数量持续增长。

新能源专用车厂家数量今年比去年相对增加，这也是新能源客车市场需求低迷，专用车市场需求较大。

2020年第35批新能源车免税目录共有254款，相对近期平均水平仍是较少。其中的专用车和客车占比较高。

20年的新能源车目录逐步丰富。,2020年的新能源乘用车的目录应该说是总体数量较高的，客车的氢燃料的占比增多。

插混推出结构变化，相对偏弱。乘用车纯电动较多，插混减少，。专用车的插混车型也有推出。

新势力造车企业的车产品逐步进入市场化状态，。

17年开始进入销售状态的新势力不多，蔚来的新车竞争力很强。小鹏 汽车 和云度 汽车 的投产时间也是很早，目前稳步推进。

18年和19年车型型号数量的增长相对较快。威马的新能源车的速度很快，车型数量较多。

19年的新势力 汽车 的产品也是强势登场，本次的敏安电动车进入，特斯拉上海也进入免税目录。

20年的新势力车企变化不大，其中部分19年推出的产品，20年没有持续推出，比如像国金 汽车 、领途 汽车 ，国能恒大 汽车 以及敏安 汽车 。

新能源车的续航里程总体持续增长，16-20年的纯电动车尤其明显。20年纯电动乘用车总体平均是393公里的最高峰， 19年的是363公里，所以一年以来新单车乘用车的纯电动车的续航里程在逐步调整中。

纯电动乘用车的续航里程相对稳定，20年的续航里程达多元化。希望你能在100~149公里的纯电动乘用车占比达到4%。150~199公里的纯电动车占比达到6%，较去年的3%的占比大幅提升。

高于500公里的续航里程，产品也是大幅提升，500~599公里的续航里程，产品达到19%，占比高于600公里的产品占比也达到7%，合起来占比达到25%，较2019年的500公里以上续航里程的8%大幅提升。

20年纯电动乘用车的带电量是51度，19年纯电动乘用车的带电量是48度，相对18年43度小幅提升。

2020年的纯电动客车的平均电池电量达到206度，比18年的173度是相对是偏高的。

2020年35批纯电动专用车的装载量达到128度，也是高于18年83度的带电量的。由于目前专用车主要是车型重量的放宽，因此大型化的效果较好。，

由于目前电池能量密度提升和续航里程的考核都在弱化，因此2020年的乘用车的回归趋势明显。

插混乘用车车型的带电量一直保持稳定，其中的增程式电动车也纳入查获，因此导致带电量小幅提升，

纯电动车的电池的能量密度提升缓慢，体现乘用车的产品脱离补贴的实际效果较好。

20年的纯电动客车的电池能量密度提升相对明显，达到了每公斤146瓦的较高的能量密度水平，这也体现了磷酸铁锂电池的能量密度提升，仍有较大的潜力。

新能源车的百公里电耗在不断下降之中，纯电动乘用车的电耗下降到12.6度，连续几年平均每年下降在0.4度左右水平。

纯电动客车的电耗也在持续下降之中，20年纯电动客车电话达到44.6度，也有2~3度的百公里电耗下降，水平也是很好的，

20年申报免税目录中有很多新款车型推出，也是自主的产品提升较快。

本期的新势力造车企业的产品不多，2020年的新能源乘用车，主要400公里属于主流，低续航的100-255公里的也有推出，因此400公里以上的较多。。

20年免税目录插混车型公布的阵容较强，电池的容量相对稳定，宝马、奔驰、大众等都有车型推出，产品还是很好的。

比亚迪的插混的车型较丰富。大众等的插混都表现较好。此次的插混车型油耗相对不低，但高续航里程的影响应该不大。

⑥ 免征车辆购置税的新能源汽车车型目录是什么

《目录》中包括“纯电动汽车”、“插电式混合动力汽车”和“燃料电池汽车”三大品类，其中“纯电动汽车”品类又细分为“乘用车”、“客车”、“货车”和“专用车”等具体车型。

仔细研究本期发公示的《目录》，会发现许多有趣的车型位列其中。目录第一个便是由特斯拉（上海）有限公司“选送”的特斯拉Model 3纯电动汽车，车辆型号为TSL7000BEVAR2，续航里程为468千米，动力蓄电池组总能量55千万时。

自2020年11月30日，车辆型号TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）之后，又一款车型被纳入免征税目录。

为贯彻落实中办、国办印发的《关于进一步深化税收征管改革的意见》，深入开展2021年“我为纳税人缴费人办实事暨便民办税春风行动”，推进税务领域“放管服”改革，更好服务市场主体。

根据《财政部 税务总局 工业和信息化部关于设有固定装置的非运输专用作业车辆免征车辆购置税有关政策的公告》（2020年第35号）、《国家税务总局 工业和信息化部关于设有固定装置的非运输专用作业车辆免征车辆购置税有关管理事项的公告》。

（2020年第20号）相关规定，现将《免征车辆购置税的设有固定装置的非运输专用作业车辆目录》（第二批）予以发布。

⑦ 哪些免征车辆购置税

法律分析：
为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，2020年财政部、税务总局、工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告，规定了自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

法律依据：
《财政部、税务总局、工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》
第一条 自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
第二条 免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起，购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税；购置时间为机动车销售统一发票（或有效凭证）上注明的日期。

⑧ 工信部统一公告免购置税等3目录，总计24款燃料电池车型上榜

近日，工业和信息化部在官方网站上对《道路机动车辆生产企业及产品》（第334批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第8批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第十七批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十三批）集中公告；

车型方面，10款车型中有7款燃料电池客车；燃料电池保温车、燃料电池冷藏车和燃料电池半挂牵引车各1款；

车企方面，中国一汽、佛山飞驰、重庆恒通、南京金龙、厦门金龙联合、陕西秦星、上海申沃、广州广日和中通客车9家车企。

从续航里程看，所有车型续航里超过300公里，有6款燃料电池商用车续航里程大于550km，其中飞驰牌FSQ6111FCEVG燃料电池客车燃料电池城市客车续航里程最长，加氢续航达到700km。

在燃料电池功率方面，40-50Kw的车型有5款，50-60Kw车型有3款，60Kw以上车型有2款；其中，解放牌CA4250P66T1FCEV燃料电池半挂牵引车100Kw是所有车型中功率最高的。

从燃料电池系统配套方面来看，上海重塑以配套3款车型排名第一，德燃动力（重庆）、嘉兴德燃动力、泰极动力、东方电气、雄川氢能科技、上海捷氢和上海氢驰等燃料电池企业均配套一款车型。

●4、总结●

氢云链发现，相比之前工信部逐一发布相关公告来说，最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布，可以节约公众资源，便于企业以及消费中统一查询，提升了整体的运作效率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。