金康新能源汽车消费者需求

⑴ 金_ev电动汽车内饰怎么样

金_ev电动汽车的内饰比较实用高挡，质量也挺好的：1、SFMOTORS为了进入新能源领域显然做了充分的准备。在今年的3月28日，SFMOTORS在硅谷首次举行了发布会，现场展示了其成立两年来在三电领域的研发成果；2、在今年5月，SF公司对美国AMGeneral民用汽车工厂收购实施了正式交割，计划以1.6亿美元的投资改造和升级该工厂，并预计在明年投产智能电动汽车，以满足美国和欧洲市场的需求；3、在国内，SFMOTORS将其品牌正式命名为“金_”。在造车新势力车企为了生产资质而烦恼时，金_EV采用的是小康股份旗下金康新能源的生产资质，天生就迈过了生产关。

⑵ 重庆大学城金康新能源怎么样

重庆金康新能源汽车有限公司好。公司于2012年9月成立，注册资本49.6亿元。以推动汽车能源变革，创享智慧移动生活为使命，致力于用超级产品为消费者带来超级体验，让更多人参与清洁出行。于2016年在全球创新高地美国硅谷设立了研发中心，中美两地同步研发，培育并形成了具有自主知识产权的行业领先的电控、电驱等核心技术，以及差异化的符合中国国情的智能增程技术，建设了中国领先，世界一流的工业4.0标准的赛力斯两江工厂，推出了行业领先的智能电动汽车及三电产品。2021年，公司与华为开创了联合业务深度跨界融合的先河，双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面深入合作，共创高端智能电动汽车头部品牌，双方共同打造的首款车型赛力斯华为智选SF5于今年上海车展上市。公司无任何违法违规记录。

⑶ 不再苦等充电桩，增程式电动汽车打破“续航焦虑”

面对飞涨的油价，新能源 汽车 越来越成为更多人考虑的对象，但续航问题一直是消费者们担心的重点。想要入手新能源车却又有“续航焦虑”？那不如来了解下增程式电动 汽车 。

作为新能源 汽车 动力技术线路中备受青睐的一支，增程式 汽车 工作原理是在纯电动车基础上再搭载一台增程器，增程器只用于通过燃油发电，为电池供电，驱动车辆行驶。由于增程式 汽车 和纯电动车动力部分几乎相同，都是电池、电机、电控所组成的三电结构，因此相对于燃油车，都有着启动快、驾乘感舒适、低碳环保、充电出行成本超低的优势；但相对于纯电动车型，增程式又有着更灵活的补能方式，更优秀的综合续航。不用为了续航而焦虑，也不必在有限的充电桩前苦等，增程式 汽车 完美结合纯电和燃油车的优势，称得上“梦中情车”了。

去年年末，全新的高端智慧 汽车 品牌AITO正式发布，带来了旗下首款搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的新能源 汽车 ：AITO 问界M5。

问界M5作为纯电车使用时，在日常市内通勤出行非常方便且划算，一次充电40度，可行驶150公里（注），以0.5元/度的中国城市电价中间价计算，每公里出行成本仅需0.13元，每天通勤20公里也只需要花费一罐可乐的价格。

在长途使用或充电不便的情况下，这款产品的增程系统就开始大展拳脚了。搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，只服务于发电，可实现一升油发3.2度电，比其他主流同类产品多发电0.4度。按照百公里电耗15度的行业平均水平来测算，0.4度电可以让车辆多跑2.7公里。若每次加50升油，则多出了135公里的续航里程，相当于能从深圳跑到广州。在满油满电的情况下，AITO 问界M5续航能达到1100公里+（注），跨省出行完全无压力且充电方便，不会让你面临高速上苦等充电桩的尴尬，也绝无遍寻充电桩而不得的焦虑；市内驾驶则更加经济节能，大大降低你的日常出行成本。

不仅如此，基于智能增程控制系统的强大运算能力，问界M5可以根据不同的场景调整动力的稳定输出。比如当你在城市路况下通勤出行，纯电优先，经济环保；长途工况下，增程自动平衡发电，动力十足；在进行爬坡等大负荷情况下，燃油优先增程补充动力，充分考虑到各类路况、负载、车况等因素，无论你遇到什么样的情况它都能精准匹配，真的很难叫人不爱。

比起传统的燃油车，有人说新能源车才是 汽车 行业发展的未来，而增程式技术给了新能源 汽车 的技术发展与驾乘体验的提升一个更优解。那么，搭载全新增程技术的问界M5会是你心目中那个TA吗？

注：满电条件下，WLTC 综合工况纯电续航可达 150公里。满油满电条件下，WLTC 综合工况续航可达 1100+公里。该数据出自金康实验室实测数据。车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。

⑷ 2022两会-汽车速递：继续支持新能源汽车消费

1、2022年政府工作报告提出将继续支持新能源 汽车 消费, 政策+供给双轮驱动，新能源 汽车 有望加速渗透，预计2022年新能源乘用车销量有望突破500万辆。

2、电动智能重塑全球 汽车 产业秩序，中国有望借机弯道超车，自主车企及产业链顺势崛起，蕴藏巨大的投资机会。近期板块受地缘政治导致原材料涨价、海外供应链受影响等负面因素而有所回调，我们认为宏观环境虽存变数不可控，但不必过于悲观，建议重点关注结构性机会。

3、2022零部件>整车，优选新势力+增量部件：1）特斯拉、比亚迪、蔚小理、华为金康等贡献纯增量，驱动产业链公司业绩快速增长，推荐【拓普集团、新泉股份、文灿股份】；2）智能化将是今年的核心主线，智能驾驶和智能座舱齐加速，推荐【声学-上声电子】、【线控底盘-伯特利】、【域控制器-德赛西威】、【智能座椅-继峰股份、上海沿浦】、【天幕玻璃-福耀玻璃】、【智能车灯-星宇股份】。

4、风险提示： 汽车 销量不及预期、电动智能变革进展不及预期、原材料成本上涨等。

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⑸ 来了！金康SERES SF5入选工信部第6批新能源汽车推荐目录

7月15日，工业和信息化部在官方网站发布了《新能源 汽车 推广应用推荐车型目录（2019年第6批）》，共316款新能源 汽车 在列。其中，有202款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，入选的29款乘用车也均符合2019年国家补贴标准。

重庆方面，入选该批推荐目录的新能源车型共8款，分别来自本土的3个车企。纯电动车型共计6款，插电混合式动力车型共计2款。其中重庆金康新能源入选车型数量最多，共计4款。

01 重庆金康

02

重庆长安

03

华晨鑫源

根据2019年补贴新政，纯电动乘用车工况法续驶里程（R）不低于250km，250km≤R＜400km补贴1.8万元，R≥400km补贴2.5万元。

重庆入选的4款纯电动轿车续驶里程均在400km以上，可以获得最高级别补贴。续驶里程最高的车型来自长安逸动EV系列，其升级换代车型的里程（工况法）可达到521km。

另外值得一提的是来自金康新能源两款的插电式增程混合动力多用途乘用车，即备受关注的赛力斯牌SERES SF5。动力方面，SF5增程电动版车型的最大功率均为694马力，百公里加速时间为4.8秒，最高车速为230km/h。

据SERES官方透露，SF5将于今年第四季度正式上市，新车提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。

目前，该车已启动预订，其预订价格区间为27.8-45.8万元，并且所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的全新销售模式。

尽管金康SERES当前面临着资金紧张、硅谷裁员，在美国市场推迟SF5量产版上市的困境，但它仍然代表着重庆 汽车 制造业高质量发展的方向。在获得两江新区金新基金9.6亿增资“输血”之后，希望我们重庆的本土车企，征战大洋彼岸的自主品牌，能够以按时交付的产品说话，给市场一个满意的答复。

那么SERES SF5，四季度见。

⑹ 东风集团高端“h品牌”，想要成功不容易

前段时间，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风致h事业部员工的一封公开信宣告了东风集团全新高端"h品牌"正式进入公众的视野。"h"是英文单词"high-end"（意为高端）的首字母，正式名称将于今年三季度正式发布。作为"东风集团未来十年里最重要的布局之一"的项目，主打全新、高端和新能源的h品牌有可能取得成功吗？

归根结底，一个品牌能否成功，最终还是要看是否能在合适的时间生产出符合消费者需求的产品。在如此的逆境中推出一个新品牌，而且还要挑战高端电动车的市场，无论如何，我们需要给东风的勇气点赞。h品牌从规划酝酿到现在，时间已经不短。相信东风管理层已经做了多轮讨论和推演，也一定制定了一整套详细的策略和打法。可是，如果上述几个问题没有想清楚，仅仅是因为别人有，所以我也要有，那么h品牌想要成功，并不是一件容易的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 岚图FREE销量不行，是宣传没做到位吗这款汽车的短板有哪些

岚图FREE销量不行并不是宣传没到位，而是其有自身的短板，具体如下。

一、5座的车内空间

岚图FREE在产品定位上是标榜高端，但却没有实际的相应的卖点。岚图FREE在品牌认知度和市场认可度方面其实严重不足，这就出现了品牌自嗨高端的场面。

在技术上，岚图FREE也没有真正的高端技术，岚图FREE的核心技术来自重庆金康新能源汽车有限公司，重庆金康的背后是重庆小康，该公司和东风拥有合资公司东风小康，东风小康就是制造面包车的，它能有什么高端的技术。

岚图FREE的所谓高端技术很大程度上来自金康赛力斯旗下的赛力斯SF5，但根据销量排行榜，赛力斯SF5上市以来月销不足500辆，脱胎于赛力斯SF5的岚图FREE，自然就不被市场认可为高端了。

⑻ 金康新能源获政府投资 小康股份发力中高端新能源汽车

重庆小康股份与东风汽车集团公司近日签订产业链深化战略合作协议。同时，重庆市政府与东风公司签署《战略合作框架协议》，重庆两江新区管理委员会、东风公司、小康股份签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》。

三方协议显示，将重点加大对金康新能源汽车的投资，整合各方资源，发挥长板优势，在金康新能源已形成的领先技术、产品及智能制造基础上，在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业，进而实现将小康股份打造成为高质量发展的百万量级整车企业的目标。两江新区管委会则将支持、推动金康新能源通过IPO等方式独立上市。

重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投资20亿元。小康旗下中高端智能新能源汽车平台金康新能源获得了使用“东风赛力斯”的品牌授权。

小康股份于2016年开始布局中高端智能电动汽车，在美国、中国等地设立了研发中心，并投入智能工厂建设。目前，位于两江新区的金康新能源拥有四电机独立驱动技术和车载一体化增程器平台。去年4月，旗下首款新电动汽车SF5在重庆两江智能工厂全球首发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 重庆金康赛力斯怎么样赛力斯到底好不好

⑽ seres是什么牌子汽车

seres汽车是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下汽车品牌。金康汽车公司专注于新能源电动汽车领域致力于电驱动系统和整车控制领域的原创研发并取得了全球领先的电池管理系统、先进的热管理及多重电池防护等多项成果拥有业内首创的四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台。以下是seres的相关介绍：1、地区：金康SERES已经在中美两地实现新能源电动汽车制造双布局以工业4.0标准打造的智能工厂分别位于中国重庆、美国印第安纳州。2、模式：金康SERES开启了汽车新制造模式的探索以数字化为核心驱动力结合人工智能、物联网、云计算等新技术以实现真正以用户需求为导向以实时在线的响应方式快速精准地进行C2M规模定制生产。