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新能源奇瑞汽车换电池价格表

发布时间: 2023-01-23 06:54:12

『壹』 新能源汽车换电池一般需要多少钱

一般新能源汽车的寿命一般在3年左右,不换那就面临着续航里程大打折,假如三年换一次电池吧,换一次5万,那就是相当于一年花掉掉了1.67万,如果算上大家充电的钱假如一年算3千吧。那就2万了,比如比亚迪一般都有电池包8年十几万公里的质保,电芯也是终身质保的,正常情况下出问题找厂家还是能够解决的,就是出于不可抗因素下可能才会出现自掏腰包的情况,另外电池包是由多个电芯组成的电池组组合而来,新能源汽车上价格最贵的部分就是电池。除了电池还有电机以及电控系统。一组续航里程达到500公里的电池。


目前汽车动力电池价格 1,根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度,装车价在1700元!有人说是续航里程,有人说是充电便利性,其实最核心的问题只是电池组容量下降后的「更换成本」。

因为在绝对低的用车成本的优势面前,用车便利性是可以做出让步的;比如CNG汽车加气总是很麻烦,按国家对电动汽车的三包标准,是8年12万公里,以那个指标先达到为准,所以电池应该用满8年或行驶里程达到12万公里。如果锂电池质量不错、电池管理系统没问题的话,达到这个标准是没有问题的。

『贰』 新能源汽车电池更换费用

新能源汽车电池多少钱一组要根据是品牌而论,不同品牌之间价格会有些许差异。以瑞驰新能源和奇瑞小蚂蚁为例,如果汽车使用时间比较长,更换整车的电池组,那么价格会在3-4万元左右。另外,瑞驰服务站的工作人员表示,更换后的电池质保就基本是5年或20万公里。

当然,像比亚迪“唐”这些比较热门的中端新能源车型,更换电池的价格也就贵些许了,基本会在6-8万元左右。但如果特斯拉这种高端豪华汽车品牌,那么更换汽车电池的价格基本会在汽车价格的三分之一左右。

但话又说回来,如今的新能源汽车动力电池使用寿命是比较长的。以三元锂电池为例,充电循环次数是2500次左右,即便是一天一充,加上电池本身的衰减,保守估计也能用个5-6年。而按照常见的3天一充去计算,用个十年八年基本没问题。

而磷酸铁锂的充电循环次数3500次以上,部分甚至能达到5000次,在使用寿命方面只会比三元锂电池长。更何况如今电池都有8年或12万公里的质保,电池基本是不会出现问题的,对此并不需要担心。

『叁』 奇瑞新能源汽车qq3ev换一组电池多少钱使用寿命是多少年

淘宝12v 150ah电池,500元一个,60v/12v=5个,总价才5*500=2500元,旧电池估计能卖1000元,换一次电池共1500元

『肆』 如果新能源汽车开几年电池不行了,换电池需要多少费用

先说结论:从现在开始买新能源汽车,六年后2023年,更换一块电池的费用约0.94万元,而现时一块电池的费用大概在5-6万!
一、目前汽车动力电池价格:1,根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度,装车价在1700元!
2,为什么有这个400元差异,生产企业卖给装车企业价格是:生产成本+产品毛利,2016年汽车动力电池基本处于供不应求状态,产品毛利高,个人认为动力电池厂家毛利绝对会于30%,否则怎么会那么厂家上马电池项目?,这400元差价其实就厂家电池毛利!
二、目前比亚迪唐换电池价格:1, 在4S看到报价单,唐换电池报价5万多元,唐18.5度电池,按面装车价计算1700*18.5=31405元,为什么3万电池换电池报价5、6万元呢,
2,大家都知道汽车配件有所谓零整比,一般300%是最常见零整比,为什么有零整比,是因为汽车售后行业也要挣钱呀,你以为1700元电池会1700元卖给你,没有任何一家企业这么做,这么做企业一定会死,因为如果配件没有零整比的话,企业水电费、工资从哪里来?指望那几些工时费?还有售后服务人员工资怎么办?
3, 虽然汽车配件有平均零整比,但从实际来说越价格越昂贵的配件零整比反而越低,电池属于高额配件,零整比应该在200%左右甚至更低。3,按唐更换电池5.5万计算,电池零整比其实就50000/31405=160%,这在汽车配件中已经算是有良心零整比!
三、 新能源汽车电池质保:1,大家都知道新能源车目前都有电池质保说法,比亚迪6年质保计算,至少你在6年内没必要操心换电池的事,不仅仅比亚迪,其实其他品牌也同样都提供几年质保。
四,6年后电池价格走势:1, 国家电网电动汽车服务公司副总经理, 江冰在2017年发言中提到,到2020年汽车动力电池成本会降半,到2020年其实也就3年时间,那么再过3年又会降半,也就说到2020年电池成本价格会是650元,2023年是325元!
2,我们要注意个问题,新兴行业在刚开始发展阶段,毛利会就如现在30%,但经过几年后充分竞争,2023年毛利约20%,同时六年后整零比由现在160%降到130%。
3,我们按2023年20%毛利计算2023年电池成本325元/度,加企业毛利就390元/度,那么车主在4S换电池价格约18.5*325*120%*130%=9379元,不到一万!
从现在开始买新能源汽车,六年质保期后,更换一块电池的价格不超过一万元,也没有想象的那么贵啊!

『伍』 新能源汽车换电池一般需要多少钱

现在很多厂家已经开始推出充电换电瓶的方式了。就是你的电瓶如果没电了就到充电站去直接换一个充满电的电瓶,只需要出充电的钱,今后没有电了又去换就是了,这样下去你的电动车永远都不存在更换的事,很方便的。

『陆』 新能源汽车电池换一次多少钱

新能源汽车的电池是核心部件,新能源汽车换电池大概需要的费用,需要根据电池的种类来看。目前新能源汽车搭载的电池主要是磷酸铁锂电池,还有三元锂电池。以续航里程超过300公里的电动车来看,只要电池的重量超过500斤,更换一下电池的费用就需要近10万元,这个价格还是很高的。新能源汽车电池的容量密度越大,更换的成本和费用是更高的。不管新能源汽车用的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,组成电池的成本结构主要是材料成本加上生产成本。更换电池还需要加上人工更换费用的,可以说新能源汽车电池的成本大约占到整车成本一般是三分之二的。
不过现在很多新能源汽车基本能满足国家规定的年限和行程,有一些甚至已经超过了国家的标准,比如比亚迪汽车就承诺电池是可以终身使用的,也就意味着不用换。

『柒』 电动汽车更换电池需要多少钱

根据外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中说到,电池的平均成本大约是227美元/1kwh,当前人民币汇率来计算,得出1500元左右/1kwh。

每一辆新能源汽车的电池容量都不同,续航里程在400公里以上的车型,电池容量基本在60 kwh以上,也就是说电池价格在9万以上。

不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右,所以电池价格基本在6-8万,这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和国家都在努力,希望未来能够进一步降低电池成本,届时更换电池也就不用那么贵了。

(7)新能源奇瑞汽车换电池价格表扩展阅读:

新能源汽车与纯电动汽车区别:

一、概念不同

1、新能源汽车:是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、纯电动汽车:是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

二、分类不同

1、新能源汽车:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

2、纯电动汽车:按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。

『捌』 新能源汽车换电池一般需要多少钱

新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长,一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候,科技进步,技术会发展,成本也会低的,实际价格可能只有现在的几分之一。

锂离子电池有两种不同类型:

现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同,锂离子电池也分为不同的类型。它用在新能源动力电池上有两种,一种是磷酸锂铁电池。

另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池,后面就说三元锂电池了。

锂电池的寿命有限:

这么个锂电池它虽然可以反复充电,但是寿命也是有限的。用的时间长,电池里面的活性锂和活性物质它会损耗,电池会寿终正寝。就好像锂离子是工人,活性物质就是工厂 。工人没了,工厂倒闭了,也就没有产品了,鞋子八十块钱一双了。

对于动力电池来说的话,业内一般认为容量低于原来的80%的时候,就算寿终正寝了,不是完全没电才算。

『玖』 奇瑞eq1更换一次电池多少钱

奇瑞eq1换电池大概要的价格如下:1、首先是计算公式:电池容量KWH=电压*电流\/1000,奇瑞EQ的电池组,310.8V,72AH,(72*310.8)\/1000=22.3KWH跟官网数据一致;2、网上的三元锂电池价格,72V,350AH,(350*72)\/1000=25.2KWH,含管理系统、充电器售价36000元;3、单电池价格估计30000以内,加上如果以后可以以旧换新,20000多够了。

『拾』 奇瑞eq换全部电池需要多少钱

首先是计算公式:电池容量KWH=电压*电流/1000
奇瑞EQ的电池组,310.8V,72AH,(72*310.8)/1000=22.3KWH 跟官网数据一致;
网上的三元锂电池价格,72V,350AH,(350*72)/1000=25.2KWH,含管理系统、充电器售价36000元,单电池价格估计30000以内,加上如果以后可以以旧换新,20000多够了。
按我前面的帖子电池寿命5年/15万KM,平均每年分摊4000,
一年开2万KM,百公里电费7元,一年7*200=1400元,如果汽油的,百公里45元,一年45*200=9000元,
电动的加上换电池成本:5400,汽油的加上保养费:1万 ;
结论就是电动汽车跑的越多,越省钱,同时电池更换费用大家也不必太过担心,从补贴后售价就能看出端倪。(摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3648-35355584-1.html?type=None)
另外,据说电池每年会便宜百分之十左右。5年之内,电池性能降低20%厂家换新(网上看到的),也就是说,5年后还有80%的性能,感觉就是剩50%也是很可以的啊。

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