汽车改装新能源油

❶ 家用汽车能改成油电混合动力车吗

家用汽车可以改成油电混合动力车
油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
油电混合动力是电动汽车中技术难度最高的了，中国企业尚无现成的产品可供上市，改装应该也是很困难的。

❷ 新能源油是所有汽车都能用吗

新能源油只有经过改装的车能用，不是所有汽车都能用。

❸ 普通汽车可以改装油电混动吗

可以。我改装了一辆五菱荣光双排小货车。正在进行实际油耗测试。结构简单可靠，已经申请了专利，在传动轴上安装了一个减速箱，上有无刷直流电机，直流发电机，两个齿轮，一个超越离合器。正常行驶时为车辆提供辅助动力，制动时直流发电机接通为电池充电。我的邮箱：[email protected]

❹ 汽油汽车可以改装成电动汽车吗

汽油汽车可以改装成电动汽车吗?汽油汽车可以改装成电动汽车吗? 汽油汽车可以改装成油电混合汽车，但是不能完全改成电动汽车：1、在比如大众集团，现有比较新的平台的MQB和MLB，分别承担了A、B级和C、D级车的开发，但是都是内燃机车，所以未来还要增加一个全新的MEB平台，专门为电动车量身定制。可见，专属于电动车自身的车身结构或者说平台技术还是非常关键的；2、但是，很多自主品牌的电动车，有些是从来没做过汽车的，有些是做汽油车的。新能源的风刮起来以后，要么趁着有补贴先骗一部分再说，要么迫于压力，也没时间去重新研发；3、可以这么说，这里面很多电动车基本上就是用汽油车的那一套流水线改装的。比如很多车都有汽油版、电动版、混动版，其实都是一套车身结构。 @2019

❺ 为什么不能买“油改电”的新能源车，油改电有多少弊端

现如今新能源车辆产品越来越丰富，新能源电动车已然成为了人们的一大购车选择。但在新能源电动车行业中一直以来都存在“油改电”的车型，并且油改电的新能源车型一直以来都被人们所诟病；比如空间小、续航低、自燃概率高、安全性差、品质低、车辆贬值快等等问题。许多买了油改电车型电动车的朋友们很多都后悔不已。对于油改电新能源车到底是什么意思？为什么大家都说不能买呢？都有哪些弊端呢？

什么是“油改电”新能源电动车？

所谓油改电新能源车，是指那些利用了现有的燃油车平台，在燃油车型的基础上升级。在保证车辆主体结构不变的情况下将燃油车的车架进行改造，将发动机、油箱以及行车电脑等都替换为新能源车的电机、电池以及智能电控系统，最终成为一辆新能源车。

对于之前燃油车的老牌车企来讲，他们面对如今的新能源新势力车企在新能源电动车上起步较晚。因此他们他们为了响应新能源政策，能快速将自家的新能源 汽车 产品生产入市就通过了油改电的方式进行制造新能源 汽车 。对于车企来讲油改电的方式不仅省事，在成本方面也能更加得以控制。

但是对于消费者而言，在车辆选购上并不会去考虑油改电车辆暂时过渡性的阶段。车辆的综合产品力才能决定 汽车 在市场中的口碑以及表现。毕竟消费者花了钱，可以选择更好的车辆情况下，没有人会去选择没有制造完善的车辆。油改变车型的车身结构是以燃油车为前提研发，油改电车辆在各种方面上都存在弊端。

油改电车辆都存在哪些弊端？

01 续航不足

对于油改电新能源车来讲，车辆所搭载的电池容量直接影响了电动车的续航能力。专门生产新能源的车辆会尽可能地给车辆设计出蓄电池空间，而油改电的车型只能在原本的车架空间改造电池空间，并没有很好的给电池预留空间。因此大多数的油改电车辆都只能勉强地将电池塞入车内，容量十分有限，直接限制了油改电车辆的续航里程。

02 电池防护安全性不足

03 车辆性能受到限制

电动车的动力主要来源自搭载的驱动电机，电机功率的大小直接影响了电动车的性能。而在“油改电”的仓促的结构布局下，往往会对搭载驱动电机会产生限制。

总的来看现有的油改电新能源车型，只是新能源政策催生出来的暂时产物。随着如今新能源车趋势的发展，油改电车辆终将会成为 历史 。更智能，更先进的纯电动车才是真正符合 汽车 设计逻辑的车辆。

❻ 新能源汽车可以改成油电两用的吗

【太平洋汽车网】新能源汽车可以改成油电两用的，只要车子有足够的空间安装发电机、油箱、排气管就可以。电动车改成油电两用需要买电动车汽油发电机，又称增程发电机。

只要车子有足够的空间安装发电机、油箱、排气管就可以。

电动车改成油电两用需要买电动车汽油发电机，又称增程发电机。

选用增程发电机需要注意的事项：1，选配增程发电机时要选配带电子智能控制器的。

2，在选择增程发电机时，选配比电动车电机功率大2倍的发电机，这样就可以不用电瓶也能满足电动车启动、加速、上坡的要求。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❼ 怎么把汽车改成新能源申请

【太平洋汽车网】机动车摇号，普通油车是可以改为新能源电车的步骤：1、登录摇号系统，进入用户中心；2、在配置指标功能区，找到“申请表”，点击上方，“切换指标类型”；3、处于审核中的申请，需要取消申请，才能将指标类型从普通油车替换为新能源车。

机动车摇号，普通油车是可以改为新能源电车的，步骤：

1、登录摇号系统，进入用户中心；

2、在配置指标功能区，找到“申请表”，点击上方，“切换指标类型”；

3、处于审核中的申请，需要取消申请，才能将指标类型从普通油车替换为新能源车；以上就是对于机动车摇号从普通油车改为电车的流程，很实用的方法，一定可以帮到您！

可以，但是电动汽车的车牌是不可以装在油车上，油车的可以装在电动汽车的。

这个是可以的啦，不过你需要花费时间去申请申请，然后重新去摇号。

普通车和新能源车两种指标申请可以切换，申请处于审核中的，须取消申请后，才能更换指标类型。审核通过的，双月8日前，可在网上系统内申请切换指标类型。网络操作有障碍的，也可以就近到区县小客车窗口办理。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❽ 本人有一辆燃油汽车，要跑运营，改装新能源需要什么手续，改装后有什么影响

如果有一辆燃油车不要跑运营的话，你要想好这个车辆就要淘汰的时间更短了，这个基本上在，在十年左右或者里程，在20万公里就要淘汰了

❾ 关于纯电动汽车“油改电”，你想知道的都在这里

随着新能源 汽车 购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年的讯息发布，新能源行业也迎来利好消息，越来越多的新能源 汽车 走进消费者的生活中。但由于消费者对新能源 汽车 了解度不深，以及全新开发电动 汽车 平台需要的成本、技术积淀较高，很多电动 汽车 的开发都是采用“油改电”的方式。

所谓“油改电”产品，简单的说就是将现有较成熟的燃油车，更换动力系统总成，变发动机为电动机，再给整车加装动力电池，内外饰稍做调整。那么，如何判断一台新能源 汽车 是否为“油改电”产品？可以从车内空间、电池放置位置来判断，今天我就来教你一招。

细心的消费者可能会注意到，很多电动 汽车 后排座椅处都有鼓包，这是怎么回事？从上图中我们可以看到，后排脚部空间鼓包实际上对应的是底盘排气管通道位置。很多“油改电”的新能源 汽车 因为使用燃油车底盘，连同排气管通道的设计也延袭下来，导致后排脚部空间的鼓包存在。

来看看造车新势力的产品，基于电动 汽车 平台开发，0排放没有排气管。所以后排脚部空间也没有鼓包。这种布置的优点在于可以多放很多电池，并且使电池包离地间隙更大，脚部空间更好。

（江淮iC5后排中央通道平地板无鼓包）

我注意到最近的热门车型江淮iC5后排脚部空间也是没有鼓包的，根据之前的认知，不是嘉悦A5的“油改电”版本吗？原来他们是共平台开发，在设计之初的时候就已经单独按照电动 汽车 需求来进行底盘开发了。虽然车辆外观与嘉悦A5有些类似，但是最重要的底盘完全是基于电动 汽车 平台独立开发的，而且130mm离地间隙，在同级中也是最高。

总的来说，“油改电”的产品还是具有一定的局限性，从新能源 汽车 发展长远角度来看，坚持纯电动平台正向开发才是正途。消费者在选购电动 汽车 时，还是要认准基于电动 汽车 平台开发的产品。这么看来江淮iC5值得拥有！530km超长续航+蜂窝电池安全防护+三合一驱动电机澎湃动力等众多黑 科技 加成。

❿ 油标怎么改新能源

汽油变新能源需要先取消申请的燃油车指标，再重新申请新能源指标。

不可同时申请普通配置指标和新能源指标，普通配置指标申请或新能源指标申请处于审核中的，须取消申请后才能更换指标类型。审核通过的，可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，切换指标类型即可。

新能源指标可以切换回燃油

1、新能源指标可以申请切换回燃油，申请处于审核中的，须取消申请后，才能更换指标类型。

2、审核通过的，可在网上系统内申请切换指标类型。

3、网络操作有障碍的，可以到区县小客车窗口办理，新能源汽车保养主要是针对电机进行。

4、新能源汽车包括四大类型：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车。