电动汽车太阳能充电设备
① 太阳能电动汽车充电时不需要充电桩,直接接收太阳能给整车电池供电
很多消费者可能会认为新能源汽车必须使用充电桩才能充电。其实新能源汽车,不论是插电混动车型,还是纯电动汽车,都可以使用家用便携式充电器,直接插220V插座充电。
② 新能源汽车可以装太阳能板充电吗
【太平洋汽车网】新能源汽车可以装太阳能板充电,新能源汽车充电最好选择在夜间,因为可以辅助调整峰谷电耗。新能源汽车使用的电能比例还不到风能、太阳能、核能等新型能源的1/10,因为储能不足导致了很多新能源发电被浪费,所以电动汽车在夜间充电也是辅助消耗被浪费的电能,直接用电也是节能减排的方式。
新能源汽车车顶想要采用太阳能电池板不是不可能,理论上安装时可行的,但当前技术尚不成熟。当前对于安装太阳能电池来说,怎么去实现太阳能电池的能量转化率。现在不是转化成电力的问题,是转化之后的存储的问题。
毕竟从某种意义上来说,太阳能充电是非常理想的充电方式:无污染,可再生,还不要钱(除去前期的安装成本),不过,目前利用太阳能给车辆充电更多只是实验室或者概念车阶段,真正量产的比较少,主要原因如下:
1、太阳能转化效率不高根据实验室数据,目前太阳能充电转化效率可以达到30%,但如果安装在车顶和舱盖,考虑到接受阳光的角度等,真正应用过程中,转化效率估计在18%左右。网上也有帖子说了,2平米大小的太阳能板,日发电半度,按照百公里电耗15度计算,每度电基本可以跑6-7公里,也就是说,晒了一天,也能跑3公里左右,这么计算,经济性确实有点差。同时,太阳能发电之后,如何将这部分电能进行存储,并且转移到车内动力电池内,也是有一定的技术难度。
2、安装成本较高太阳能材料需要抗氧化,耐腐蚀等,且防撞能力较弱,如果将舱盖换成太阳能板,存在一定的安全隐患。整套太阳能发电系统,成本也很高,以目前的转化效率,得不偿失。如果想要太阳能充电进行普及的话,成本一定要得到有效控制,且转化效率一定要再提高一些。如果日充电能够跑30公里,甚至更高的话,太阳能充电才会慢慢开始普及。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
③ 目前太阳能电动车充电器哪一个品牌质量最好
我认为我认为我认为我认为我认为 ◆电动车太阳能充电器◆ 本产品采用单晶硅、多晶硅相结合,表面为多菱采光板体,优质高效晶硅板,对弱光响应特性非常好,光电转换率高,无论室内外阳光强弱,可以不间断的吸收光线为电动车自行充电,能够满足电动车的用电负载。产品体积小,重量轻,便于安装携带。市场潜力非常大,前景非常广阔 。一、电动车太阳能充电器性能特点:a.适合36V、48V配置的电动车电压处动转换b.独特的电动车电池修复功能,由于其连续不断的给电池补充电能,可以防止和清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效的延长电池使用寿命,减轻广大用户的经济负担。c.独特的过压保护技术,确保充电设备的使用安全。d.安装方便,随用随充。e.质量保证,产品都带有保修卡。 二、电动车太阳能充电器市场效益分析:a.市场大,由于近两年世界油价的飞速上涨,电力价格的下降,人民生活水平的提高,电动车就应运而生,走进千家万户。全国电动车销售量年年翻番,达上亿台之多。由此可见市场需求量是非常大的。b.无竞争,我公司生产的电动车太阳能充电器使用效果明显,技术独特,没有竞争。c.效果好,本产品采用单晶硅、双晶硅相结合,表面为多菱采光板体,光电转换率高,可以24小时吸收光线,自行给电动车充电,满足电动车的不同用电负载。d.利润空间大,您可在本地区招商,亦可开一家电动车太阳能充电器专营店,每台光伏充电器的利润空间最少为百元以上,如果按每天销售两台计算,那么一个月就可赢利近万元。e.延长电池寿命,由于本产品能持续不断的给电动车补充电能,可以防止和消除电池极板硫化,恢复电池容量,有效延长电池使用寿命(最少延长3-5年),众所周知电动车电池使用寿命一般在一年左右,一组电池的价格要300-400元之间,依此计算,使用一块太阳能光伏充电器就节约了千元费用。减轻了广大用户的经济负担。可谓省时、省力、省钱。 主营产品:电动车快速充电站,电动车太阳能充电器,太阳能电动车,太阳能充电器,电动车快速充电器,空调蚊帐,蚊帐空调,冷暖空调蚊帐,电动车快速充电机,北京快速充电站,投币式电动车快速充电站,投币式电动车充电站,程控式电动车快速充电站,程控式电动车充电站,壁挂式电动车快速充电站,壁挂式电动车充电站,电动自行车快速充电站,充电站,光电两用电动车太阳能充电器,电动车太阳能光伏充电器,充电器,蓄电池充电站。公司名称:中宇唯博(北京)科技有限责任公司网站地址:
④ 谁能说是,新能源汽车充电器推荐一下品牌啊
你好:
目前,各种新能源汽车充电器品牌很多,各种品牌之间价格差别也非常大。对于大部分消费者来说,真的是很难判断出“新能源汽车充电枪哪个牌子好?”
下面,笔者整理了目前质量最好,口碑最好的新能源电动汽车充电器十大品牌。希望对各位新能源车主选购家用随车充电枪有所帮助。
第一, 普诺得
普诺得总部位于江苏省南京市,已经在新能源充电设备行业深耕十余年,属于高端品牌。产品长期出口欧洲、美国等海外市场。普诺得产品有欧盟TUV和美国CE认证。对于内行人来说,欧盟和美国对产品质量监管更加严格,所以像普诺得这种经过认证的品牌更加靠谱。
而且普诺得售后服务保障好。产品一直处于研发的最新行列。目前,普诺得品牌在京东和天猫等电商平台均开设有官方旗舰店。产品种类丰富,有16A3.5KW,32A7KW等多种型号的家用便携式充电器,还有220V 和380V充电桩。而且普诺得新能源充电设备,均由平安保险承保。
第二、西比亚CEBEA
西比亚CEBEA位于江苏省无锡市。主要给汽车主机厂做配套。新能源充电设备行业优质品牌。公司的主要经营产品范围包括:交流充电枪、交流充电枪插头、充电枪插座;直流充电枪插头、插座;车内高压线束,充电桩内部连接器线束,EV 电缆等,CEBEA经过十年稳健持续发展,已通过了美国 UL,CE,IS09001,TS16949 体系认证等多国安规认证。
第二, 巴斯巴BASIBA
巴斯巴BASIBA位于广东深圳。深圳巴斯巴科技发展有限公司是一家专业致力于电动汽车,太阳能,风能,智能电网等新能源产业的研产销一体化的服务型全球新能源高新技术企业。
第三、康尼新能源
南京康尼新能源属于上市公司康尼机电的全资子公司。主要给上汽集团做配套。比如很多人在网上买的荣威充电器,其实就是南京康尼新能源生产的。
第四、挚达科技
挚达科技总部位于上海,挚达科技是一家新能源汽车智能充电产品研发商,主要做家用充电桩产品和车联网智能硬件的研发。挚达的家用充电桩质量不错,但是价格也不低。挚达也有便携式充电器,但是销量上和普诺得,西比亚等品牌相比,存在一些差距。
其实五个值得推荐的品牌还有苏州多思达、南京能瑞、深圳驿普乐氏、苏州怡达、四川永贵。因为篇幅有限这里就不一一介绍了。关于这几个品牌,消费者可以网上自行搜索了解。
⑤ 我想给我的电动汽车装一个太阳能板充电器可以吗
电动汽车装一个太阳能电池板也是无法进行充电的,毕竟太阳能电池板所能产生的电能非常的小,因为车上如果装电能板面积非常小
⑥ 给纯电动汽车加装辅助充电设备,行驶中用风力发电机,停着用太阳能发电
楼主,你说的太阳能发电,现在正在研究,但是因为太阳能电板本身功率问题,很难支持一辆汽车正常的使用。尤其是在白天储存下晚上所需的电能的状态下。因此有些不太实用。至于说到风力发电……楼主,你知道安装一台风力发电设备之前,需要工程师到安装下场去了解什么吗?那是需要事先了解风力,风向,湿度,等等若干环境问题的,汽车满是跑,这种问题如何测量。再说一个常识,帆船上安装一个风扇是不能够吹动这艘帆船的。
⑦ 我想给我的电动汽车装一个太阳能板充电器可以吗
目前国产电动汽车的充电器或桩都是需要满足国标约定的通讯才能进行充电,理论上来说如果能使太阳能输出电压电流都满足规定参数,同时能实现车桩之间通讯的话就是可以。这需要专门技术人员来完成。实现过程还是非常复杂的,需要深入掌握充电标准和实现方法,成本也会比较高,个人不建议去做。
⑧ 太阳能板直接给电动汽车充电技术怎么实现
理论上可以实现,实际情况是太阳能电池板没地方放。就算整个车顶全部用太阳能电池板铺平,其产生的电能也不能推动电动汽车行进。
实际上,是通过太阳能电池板给车载蓄电瓶充电,让蓄电瓶驱动电动车行驶。但由于太阳能板的输出功率不够,电动车的行驶距离,由蓄电瓶的容量决定。
⑨ 太阳能可以给电动车充电吗
汉能此次发布的四款新车其核心动力技术为砷化镓薄膜太阳能芯片技术,薄膜太阳能组件集成在车顶或车身,以太阳能作为能源,并转化电能为车辆电池充电。
Solar R是一款太阳能新能源跑车,新车前发动机舱盖、车顶和侧面均集成了柔性超薄的太阳能芯片,并和流线型车身完美地结成一体,采用黑白分割的整体色彩,让该车视觉上更加动感。
⑩ 美国制造商研发太阳能电动汽车充电设施
美国电动汽车制造商Etrel和Circontrol正在开发配备智能功耗检测装置的新型家用充电器,使电动汽车可以像其他太阳能产品一样自动充电。据了解,Etrel的系统可以检测家庭用电需求,优化使用太阳能时的充电,还可以将电能返回电网。此外,为了防止系统过载,智能充电器可以根据家庭用电需求调整电动汽车的充电速率。斯洛文尼亚人表示,充电器和电源监控设备明年可以使用。到目前为止,已经销售了数百款家用充电器和商用充电器。Circontrol是一家西班牙公司,类似于Etrel。该公司透露,其家用充电器也是基于同样的工作原理。在最近的慕尼黑电子汽车技术大会上,Circontrol展示了一个包括移动应用和网络应用的双系统。这个系统可以让车主判断用电情况,规划汽车的充电量。同时,Circontrol还提供商用交流充电器和DC充电器,可用于帮助电力生产商防止冗余风能和太阳能生产的浪费。