知豆电动汽车鼓风机电阻

1. 汽车鼓风机电阻好坏如何判断

汽车鼓风机的作用是将蒸发箱上方的空调或暖水箱的热空气吹空到车内。鼓风机里除了一个马达什么也没有。如果鼓风机坏了，速度无法调节，或者只能调节最大值和最小值。鼓风机主要由以下六部分组成:电机、空空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(
汽车鼓风机电阻好坏如何判断
汽车鼓风机的作用是将蒸发箱上方的空调或暖水箱的热空气吹空到车内。鼓风机里除了一个马达什么也没有。如果鼓风机坏了，速度无法调节，或者只能调节最大值和最小值。

鼓风机主要由以下六部分组成:电机、空空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼作油箱)和滴油嘴。鼓风机通过气缸内的转子偏移偏心运行，使转子槽内叶片之间的体积发生变化，从而吸入、压缩和喷出空气体。在运行中，利用鼓风机的压差自动将润滑油送到滴油嘴并滴入气缸，减少摩擦和噪音，同时可以防止气缸内的气体回流。这种鼓风机也叫滑片鼓风机。

打开鼓风机(空的吹风开关)。如果温度是最低温度，车外自然风的温度就是外循环的温度，但是会稍微高一点，因为空基本上是在挡风玻璃下缘和发动机舱之间调节外循环的进气口，会把温度带入发动机舱。打开空开关(空调)。如果是自动空开关，鼓风机会自动开始送风。如果开关是手动的，通常是在鼓风机打开空之后，压缩机才会开始起飞。
汽车鼓风机电阻好坏怎样判断
如果汽车空的风速无法调节，或者只能调节最大和最小，则汽车鼓风机的阻力会被破坏。汽车鼓风机的作用是将蒸发箱上方的空调或暖水箱的热空气吹空到车内。鼓风机里除了一个马达什么也没有。

鼓风机主要由以下六部分组成:电机、空空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼作油箱)和滴油嘴。鼓风机通过气缸内的转子偏移偏心运行，使转子槽内叶片之间的体积发生变化，从而吸入、压缩和喷出空气体。

在运行中，利用鼓风机的压差自动将润滑油送到滴油嘴并滴入气缸，减少摩擦和噪音，同时可以防止气缸内的气体回流。这种鼓风机也叫滑片鼓风机。打开鼓风机(空的吹风开关)。如果温度是最低温度，车外自然风的温度是外循环，但会稍微高一些。

因为空外循环的进气口基本在前挡风玻璃下沿和发动机舱之间，会把温度带入发动机舱。打开空开关(空调)。如果是自动空开关，鼓风机会自动开始送风。如果开关是手动的，通常是在鼓风机打开空之后，压缩机才会开始起飞。 汽车鼓风机电阻好坏如何判断 汽车鼓风机电阻好坏怎样判断 @2019

2. 汽车鼓风机电阻好坏怎样判断

如果汽车空的风速无法调节，或者只能调节最大和最小，则汽车鼓风机的阻力会被破坏。汽车鼓风机的作用是将蒸发箱上方的空调或暖水箱的热空气吹空到车内。鼓风机里除了一个马达什么也没有。

鼓风机主要由以下六部分组成:电机、空空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼作油箱)和滴油嘴。鼓风机通过气缸内的转子偏移偏心运行，使转子槽内叶片之间的体积发生变化，从而吸入、压缩和喷出空气体。

在运行中，利用鼓风机的压差自动将润滑油送到滴油嘴并滴入气缸，减少摩擦和噪音，同时可以防止气缸内的气体回流。这种鼓风机也叫滑片鼓风机。打开鼓风机(空的吹风开关)。如果温度是最低温度，车外自然风的温度是外循环，但会稍微高一些。

因为空外循环的进气口基本在前挡风玻璃下沿和发动机舱之间，会把温度带入发动机舱。打开空开关(空调)。如果是自动空开关，鼓风机会自动开始送风。如果开关是手动的，通常是在鼓风机打开空之后，压缩机才会开始起飞。

3. 你好请问汽车鼓风机本身有电阻吗多少

你好，电机有问题。应该是电流过大。导致烧电阻，尊敬的车主你好，
很高兴能为你解答问题，
我是来自现代4S店的维修技师，
汽车是你身边懂车的朋友，
祝你用车愉快～(￣▽￣～)~<
硬之城有这个型号的 可以去看看有这方面的资料么

4. 鼓风机电阻坏了是什么症状

鼓风机电阻主要是控制鼓风机转速的，如果鼓风机电阻坏了，那在不同的挡位上鼓风机的转速都是相同的。鼓风机电阻坏了之后风量控制旋钮就失去了调速功能。会导致出风量调节不了；没有1234挡，只有一个出风量；应该是最大的出风量；也有的是风机直接不工作了。

压敏电阻正常时的电阻是无穷大的，它是并接在电源两端的，起过压保护作用，当输入电压超过达到一定值时，它的电阻突然变小，使电路呈短路状态，强行烧短保险丝，起到保护电器的作用。一般情况下，逆变的快硅容易坏，如果是整流硅坏的话，很可能有突变过压或者过流。因为负荷扰动和电源波动造成的触发紊乱，也会导致整流硅损坏，具体问题需要根据损坏情况来分析。

汽车空调风扇电阻会连续烧坏的原因：

1、压缩机或控制电路短路造成的。

2、冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起。

3、汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小。

4、空调系统有地方短路，压缩机负载太大引起。（图/文/摄： 董鹏） @2019

5. 汽车中的鼓风机电阻是控制什么的

汽车鼓风机电阻原理：1、新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管（三极管）的功率输出变化，调整风机转速；2、尤其在自动空调系统中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离；3、vt1和vt2是主开关元件（图1中是以mosfet为代表），vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。

6. 汽车鼓风机电阻多少欧

汽车鼓风机的电阻值是多少？汽车鼓风机的电阻值一般在20K左右；1.电阻是所有电子电路中使用最多的元件；2.电阻的主要物理特征是转化的电能是热能，或者可以说是耗能元件，电流通过它产生热能；3.电阻器通常在电路中起到分压和分流的作用。对于信号，交流和DC信号都可以通过电阻；4.一般来说，使用万用表很容易判断电阻。

7. 汽车鼓风机电阻四条线，分别是什么线怎么检查好坏工作原理是什么

1、四条电阻线分别为：一根负线、三根档位火线。

2、如何检测好坏：（1）打开驾驶室内的风机开关，检查电动鼓风机的运转情况，要求转动正常无 异常响声。否则，应检查并排除故障。当运转中有异常响声时，应检查鼓风机风扇叶片有无损坏及脱落现象。（2）检查送风橡胶软管有无老化和破损现象，如有损坏应予更换。（3）起动发动机升温后，打开暖风开关和鼓风机开关，供暖通风设备状况应符 合要求，否则，应予以调整和修理。

3、工作原理：鼓风机的工作原理很简单，利用发动机冷却系统的冷却液的热量作为热源，发动机循环的热量，用鼓风机吹出来，成热风，没有它就不能把热风通过管路送进驾驶室 。

8. 汽车鼓风机电阻四条线，分别是什么线怎么检查好坏工作原理我想知道，谢谢。

汽车鼓风机电阻四条线，分别是鼓风机一档二档三档四档。每个档位两根线之间的电阻值都不一样。工作原理就是鼓风机开关控制电源，然后到鼓风机调速电阻。电源经过调速电阻到鼓风机，然后鼓风机根据鼓风机调速电阻控制电流大小不一样运转。

9. 鼓风机电阻是在哪个位置安装的

空调的调速电阻安装在固定的风道里，鼓风机工作的时候就会有风冷却，当鼓风机转的时候，电流通过调速电阻电阻体就会发热，电阻体上有一个保险丝，当鼓风机短路或者电量过高时，保险丝就会熔断，这样的话鼓风机就不能正常工作了。汽车的鼓风机电阻主要就是调节风速的快慢，当电阻坏了的时候，鼓风机就无法调速。当我们打开空调开关时，如果是自动空调，鼓风机就会开始启动送风，如果是手动的话，那么当鼓风机开启后，空调压缩机才开始进行正常工作。

当鼓风机坏了的时候，不推荐大家自行更换，因为更换的过程涉及到汽车电路，如果操作不当的话，可能会造成烧毁汽车的电路，或者鼓风机进一步的损坏，所以推荐去4S店，或者是正规的维修店进行更换，更换的费用也不是很高。

10. 汽车空调鼓风机电阻在哪个位置啊

空调调速电阻安装固定在风道里，这样当鼓风机工作的时候，会有风冷却。

只要鼓风机在转，就有电流通过调速电阻，这时候电阻体就会发热，电阻体上有一个保险丝，当鼓风机堵转，短路，或者异常电流过高时，保险丝会熔断，这时候鼓风机就不能工作了。

汽车鼓风机电阻主要作用是控制风速的快慢 。有些车是用鼓风机电阻控制鼓风机转速的，如果鼓风机电阻坏了，鼓风机就无法调速，或者鼓风机只有最大或者最小转速。

开鼓风机解释：

开鼓风机（空调的吹风开关），如果温度选择是最低温度，则外循环的是车外自然风温度，但会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度。

开启空调（A/C）开关，如果是自动空调的，则鼓风机会自动开始启动送风；如果是手动开关的，一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作。

当A/C开启压缩机工作时，经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风，但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例，以达到温度高低的要求。