电动汽车怎么测量电瓶

『壹』 怎么测试电动车电瓶的好坏和容量

辨别电动车电瓶的好坏有以下方法：
1、通过电瓶外在包装判断电池的新旧：
（1）查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象；
（2）检查电池本身的外观，观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象；
（3）检查电池外壳上是否有防伪标签，生产日期是否比较久远，锂电池厂家相关信息标志是否齐全，书写是否清晰完整。如电瓶外在包装存在1点及1点以上的情况，则考虑该电瓶是旧电瓶，质量可能存在问题。
2、在试行过程中检测电池的优劣——将刚充满电量的电池安装到电动车上，启动电动车电源，在行驶过程中突然加速电动车，观察电量表指针的变化情况：
（1）加速骑行过程中电量表的指针出现只
下落不到半格的情况，则判断该电池是崭新的或性能较好；
（2）加速骑行过程中电量表的指针出现下落1格甚至2格的情况，则判断该电池是旧电池或质量较差；
（3）加速骑行过程中电量表的指针出
现下落3格甚至4格的情况，则判断该电池是由报废电池修复后假冒新电池的产品，质量极差。

『贰』 怎样检测电动车电瓶好坏,最简单的方法

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹

用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。

2、用检测仪测试电池的放电情况

电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

3、加速测试，观察指针下落情况

其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。

『叁』 电动车电瓶怎么测量

电瓶测量，最直接的办法就是充满电再放电，看能放出多少电量，达到额定容量的60%一般认为不属于故障电瓶。充满电后测量，一般一次不超过2个小时。
简单的快速测量设备就是大电流放电看电压的下降程度，真正意义的快速测量的设备国外有，价格非常高，国内没有听说哪家企业生产。