有一辆车还能再买一辆新能源汽车吗

❶ 深圳以公司名义有一个普通汽车可以再申请买电动汽车吗

是可以的，没有明确规定已经有了普通汽车不能再申请电动汽车。
登记地址在深圳行政区域内的单位，两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为，并且符合以下条件之一的，可以申请普通小汽车增量指标、混合动力小汽车增量指标或者纯电动小汽车增量指标：

一、企业具有有效的营业执照，合法经营、无欠税且纳税状态正常、经营状态为正常，上一年度（注册时间未满一年的自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额5万元以上的。
二、企业具有有效的营业执照，合法经营、无欠税且纳税状态正常、经营状态为正常，向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合本款第（一）项规定，但上一年度在本市累计完成固定资产投资额5000万元以上的。
三、企业具有有效的营业执照，合法经营、无欠税且纳税状态正常、经营状态为正常，向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合本款第（一）项规定，但当年新开工投资项目已签订投资合同、项目手续完备，总投资额2亿元以上的。
四、社会团体、其他组织具有有效的载有统一社会信用代码的登记证书或者同时具有组织机构代码证和有效的登记证书，且活动状态正常。前款规定的企业缴纳税款总额、固定资产投资额、总投资额需要调整的，由市交通运输管理部门会同市发展改革、税务等部门制定调整方案，报市人民政府批准后公布实施。

❷ 北京新规新能源汽车不用摇号，我名下有一辆燃油车，能否我再买一辆不用摇号指标的新能源汽车

名下已经有燃油车，不能再购买不用摇号的新能源汽车。

根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第二十六条单位或者个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标，当年申请编码总数不超过5个。

第二十七条单位或者个人出售、报废新能源小客车后，可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。

(2)有一辆车还能再买一辆新能源汽车吗扩展阅读：

《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

（一）本市户籍人员；

（二）驻京部队现役军人和现役武警；

（三）持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

（四）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

（五）持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

❸ 我名下已有辆深圳蓝牌车了，可以再买辆新能源吗

当然是可以的，根据国家现在的政策性能车的购买是没有任何限制的而且有的地区已经明确提出新能源车是不限保有量的。

❹ 坐标广州，名下已有蓝牌车一辆，想再另外购入一辆新能源绿牌车，请问政策是否允许

可以的。

依据《杭州市小客车总量调控管理规定》第三十八条规定：单位和个人需要办理新能源车登记的，可以直接申领其他指标。通过该类指标上牌的新能源车，不产生更新指标。市交通运输行政主管部门可以根据新能源车推广应用情况，会同有关部门，适时调整新能源车直接申领其他指标的适用范围。

单位和个人提出其他指标申请后，市调控办应当自收齐有关证明材料之日起7个工作日内完成审核。审核合格的，发放其他指标证明文件。为保障二手车流通行业正常有序发展，市调控办可为本市行政区域内二手车经营者配置用于二手车周转的虚拟指标。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。

主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

❺ 我名下已有辆深圳蓝牌车了，可以再买辆新能源吗

当然是可以的,根据国家现在的政策性能车的购买是没有任何限制的,而且有的地区已经明确提出新能源车是不限保有量的。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

动力源

从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。

主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

铅酸蓄电池

在所有电池技术中，铅酸蓄电池的发展历史最长久。该电池用金属铅作为负极，用氧化铅作为正极。

电池在放电过程中，正负两极都会有硫酸铅生成，硫酸在电解质溶液中既作为反应过程的反应物，也是反应过程的生成物。在过去的十来年里，关于铅酸蓄电池的研究和发展主要集中在混合动力电动汽车的应用上。

镍氢蓄电池

镍氢电池工作是基于氧化镍阳极和氢金属负极释放和吸收OH-。在过去镍氢电池被视为电动汽车上的一种很好的临时选择，鉴于锂离子电池存在着严重的安全问题。

但是其50~70Wh/kg的能量密度并不能满足电动汽车150~200Wh/kg的能量密度需求。同时镍氢电池中镍的较大成分占比限制了其未来的价格降低。因此，镍氢电池并未作为一个可靠选择。

锂离子电池

锂离子电池是如今电动汽车上使用得最多的动力电池技术，这归功于它的高能量密度和单体电池中增长的功率，使得这类电池以具有竞争力的价格发展出更小的质量和密度。

目前，这些动力电池可以供电动汽车行使大约 150km。锂离子电池的电极中插入了锂，也就是说，电极材料是锂离子的载体。研究表明电动汽车上使用的锂离子电池功率（800~2000W/kg 和能量密度（100~250Wh/kg）都有所增加。

超级电容器

如果电池既需要提供较长时间的存储能量，又需要为发动机的起动或车辆起步提供短时间内的脉冲功率，则电池的设计需采用折中的解决方案。在每个电池单体中均需采用更的电极以增加总表面积。

以此增加的电流分布在较大的电极面积上，可保持电池电 压降满足系统要求。如果功率需求可由其他设备提供， 电池可以使用更厚重的电极，在低倍率下达到能量存储要求的同时获得更好的耐久性。

一种比较理想的方法是由超级电容器提供脉冲功率，电池仅提供能量存储。超级电容器可以在较低的倍率下再充电，为下一次功率输出做准备，或者利用制动能量回收充电。

通过超级电容器充电后，电池可以在一个较宽的电池荷电状态（SOC）范围内工作，因为起动所需的功率已经存储在超级电容器中。

将电池和超级电容器结合使用，必然需要较为复杂的充电系统，因为电池和超级电容器的充、放电特性有着显著区别，所以其充电截止电压差别较大。因此，可能需要某种 DC/DC 变换器或者是开关器件对同一直流总线上的 2 个设备进行控制。

❻ 名下有车还能买新能源车吗

您好，很高兴回答您的问题，名下有车当然可以再买新能源汽车，这个一般是没有任何限制要求的。

❼ 天津市个人名下有一辆燃油车可以在买一辆充电的车吗

这个是可以的。虽然你名下有一台燃油车，但充电车属于新能源汽车，新能源汽车不在限购范围内，所以你可以买，而且车牌号也很好上，没什么限制条件。

❽ 一个公司名下有两台车再买新能源车可以吗

可以。在一个公司的名下如果是有两台车的情况下，再买新能源车是可以的。因为有限公司购买新能源汽车的数量是不能超过7辆的。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。

❾ 天津市个人名下有一辆燃油车可以在买一辆充电的车吗

可以的，燃油车和新能源车的牌照和户头是相互独立的。

《机动车登记规定》第七条 申请注册登记的：

（一）机动车所有人的身份证明。

（二）购车发票等机动车来历证明。

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证。

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证。

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证。