华为新能源汽车合作
Ⅰ 华为汽车叫什么品牌
华为的车子品牌叫HUAWEI INSIDE（HI）。
华为inside品牌标识是华为做汽车子品牌，赋能汽车企业的新方式，不是所有合作汽车都会有这个logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个logo。
2022年5月7日，极狐汽车举办线上发布会，采用华为inside模式的首款车型——阿尔法S HI版正式上市。极狐阿尔法S HI版的最大看点在智能驾驶能力上，华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示，这款车已经能够实现全场景的智能辅助驾驶，也就是包括高速、城区和泊车三大使用场景。
HUAWEI INSIDE（HI）的特点
从官方公布的资料来看，这款HUAWEI Inside的车型最吸睛的就是其自动驾驶功能，它搭载3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达等全方位的传感器，并以算力达352TOPS的芯片做支撑，华为高层称，这款定位于城市通勤自动驾驶的量产车型“能够做到在市区1000公里无干预的自动驾驶”，着实让人惊叹。
以上内容参考：网络-华为汽车
Ⅱ 华为智选“开售”新能源车，它选择的首家合作方是谁
不生产汽车的华为准备开始销售汽车。第一财经记者独家从业内人士了解到，华为Smart Select将与小康股份达成正式合作，在其渠道下出售小康股份下的新能源品牌赛利斯。今年3月9日，华为终端有限公司与重庆小康实业集团有限公司在深圳举行合作备忘录签字仪式，双方就新能源汽车领域的合作进行了探讨。自今年1月15日起，在不到三个月的时间里，小康股价从12.93元上涨到29元，在区间内上涨124%，总市值超过374亿元。
华为内部人士表示，此前的沉默主要是因为双方的合作仍在进行中，华为不希望合作内容未发布时影响资本市场。但在不久的将来，华为将在智能选择中推出小康品牌汽车产品。2019年初，小康控股已与华为举行了全面合作签约仪式，表示将进一步推进新能源汽车领域合作，开展工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能、网络连接等领域。今年1月底,迫使华为正式发表了联合研究和开发的新型智能智能扩展范围扩展范围系统——驼峰系统,和基于这一组系统构建力免费SF5探险版模型,这是第一次生产这个系统上车,而据力上消息，预计该供应系统未来还将是第三方公司。
Ⅲ 华为与重庆本土汽车签署新能源汽车合作协议，释放了哪些信息
拓展新能源及智能网联汽车、智能终端、5G智能制造等领域合作空间，推动双方合作取得更多成果。重庆将持续优化营商环境，一如既往为企业在渝发展提供优质高效服务。余承东感谢重庆对华为在渝发展的大力支持。他说，重庆区位优势突出，产业基础扎实，科技创新氛围浓厚，营商环境优越，高质量发展势头良好。华为在渝项目推进顺利，对双方深化合作充满信心，将进一步加大在渝投资力度，拓展新的合作领域，为推动重庆经济社会发展贡献更大力量。
Ⅳ 华为新能源汽车叫什么品牌与华为合作的新能源汽车是什么车
【 新能源资讯】4月19日，华为终端官方微博宣布：华为要卖车了，一款电驱动力强，增程跑得远的首款高性能电驱轿跑SUV，真的来了。在纯电模式下，赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC)，满足城市日常通勤；最长可实现1000+公里(NEDC)续航，随时尽情地远行自驾。(文末附赛力斯汽车品牌介绍文章)点击查看：
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2019年初，小康股份就已经与华为举行了全面合作签约仪式，表示将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
今年1月底，赛力斯正式发布了联合华为共同研发的全新智能增程系统——驼峰智能增程系统，以及基于这一套系统打造的赛力斯SF5自由远征版车型，这是这一系统的第一次量产上车。据赛力斯方面消息，这一系统未来还将有望供应第三方企业。
从财务数据来看，2018年至2020年9月，小康股份的研发投入累计超过40亿元，其中大部分被用于智能电动车品牌赛力斯的研发。根据小康股份4月8日晚发布2021年3月份产销快报，今年3月，小康新能源汽车实现产量2，899辆，同比增长411.29%，实现销量2，815辆，同比增长149.56%。
虽然增速变快，但从品牌与体量而言，与新能源头部品牌仍有差距。
业内人士表示，不排除双方是否会以定制化的形式开发华为渠道的专属车型。但不管怎样，华为在汽车领域的方向已经定下，打通渠道优势对于扩大合作伙伴也是一个业务拓展方向。