电动汽车加装增程器的利弊
❶ 自动油门的电动车增程器有哪些弊端
当电池组处于亏电状态时，容易造成电动机动力不足或者发电机频繁熄火。
❷ 电动车增程器的危害
增程器是一个小型发电机，在电池没电的时候开始给电池充电，但这基本上是让电池在低电量状态下工作，会对电池造成伤害。 电动汽车增程器一般指能提供额外动力的装置，是发动机和发电机的组合。 增程器对 电动车 无害。 但是有些电动车会私自安装小型汽油发电机，这是有害的。 目前很多 混合动力 汽车都会在增程式模式下工作，比如本田的immd混动系统，就是一种高效的增程式混动系统。 增程式混合动力汽车或电动汽车主要使用电动机为车辆提供动力，只有当电池电量过低时才会启动增程式给电池充电。 那么，增程式混合动力汽车可以将发动机和发电机作为辅助装置，通常大部分时间都依赖于电动机。 电池电量不足后，不依靠发动机运转，而是让发动机带动发电机给电池充电。 现在，在一些网购平台上，可以找到很多小型汽油机，也是电动车的增程器。 那么私自安装这个增程器是有害的，会有一些安全隐患。 因为这种增程器不是工厂安装的，而是以后自己安装的，最好不要用。 如果你想要更高的里程，你可以选择混合动力汽车。 目前，混合动力汽车的燃油经济性非常好，有些汽车在市区甚至可以每百公里跑5升燃油。
❸ 电动汽车安装增程器有什么好处和坏处原因是什么
如果原车性能好，就没必要装这个设备，所以加大保养。油电混合模式是一种有效的增程方式，正在逐步推广。电动汽车增程器的工作原理是:用一台额定功率为8kw，工作点扭矩为25Nm/3000r(min)的双缸发动机驱动一台额定功率为7kw的发电机，为车内的电动机供电。一般S18D增程式电动车在纯电驱动下的续驶里程为100-145km，但在增程器的帮助下，这款车的续驶里程可以提升到300km。
增程器通常包括:小型发电机、蓄电池、燃料电池等。但由于增程器的工作特性，只有想装才能装。对安装有要求:系统要可靠稳定，睡眠待机后能立即进入工作状态；可以优化工作要求以降低系统成本。根据增程器的几个品种，根据自己的实际情况选择安装。因为增程式电动车只靠电动机提供动力，所以一般只配备小功率的增程器，仍然可以满足日常行驶的动力需求。比如最理想的是小型车常用的1.2T三缸机。相反，插电式混动的工作原理要复杂得多。简单的理解就是在普通燃油车上加一套电驱动系统。发动机和电机可以独立或联合驱动车辆，即纯电动模式、纯燃油模式和混合动力模式。
❹ 增程器边走边充对电瓶有害吗电动车增程器的坏处
一般来说电动车的续航能力都是比较弱的，市面上大部分车型在满电状态下也就只能跑个30、40公里，所以很多人就想着加装一套增程器来提升续航水平，然而大家在安装前又担心增程器会对电池造车损伤，那么究竟增程器边走边充对电瓶有害吗？如果电动车增程器的品质足够出色，同时加装的师傅技术达标，那么理论上增程器不会对电动车的电瓶造成太大的影响，因为一般的电动车控制器会自带电池保护功能，以此来确保电池不会出现过度亏电和过度充电的情况。
但是，市面上大部分电动车增程器的品质都是达不到要求的，这种增程器虽然能够给电动车充电，但却无法精确控制充电时的输出电压，我们都知道电动车的电瓶最忌讳的就是高压电充电，在电压不稳定的情况下电瓶的磨损就非常大了，可能会严重缩短电动车电瓶的使用寿命。
电动车增程器的坏处有哪些？
1、价格太贵
市面上主流的电动车增程器售价基本都在1000元左右，贵的甚至高达七八千以上，而且这只是单纯的增程器的价格，大家买到货以后还需要找专业的人士帮忙改装，加上人工费已经可以再买一辆长续航的电动车了。
2、产品质量得不到保证
目前市面上在售的增程器品类非常多，其中大多数电动车增程器都是出自于小厂或者一些“三无”的小作坊，由于制造工艺不到位所以产品品质基本得不到保障，装配这种增程器的车型往往存在噪音大、震动强烈、故障率高等的问题，很多车主在安装完就后悔了，白白浪费一大笔钱。
3、续航提升不明显
如果电动车的正常续航里程只有30km，那么理论上加装了电动车增程器以后续航能够达到60km，但是由于车辆在改装后重量也相对增加了，同时增程器的发电效率不高，所以车辆可能骑个四五十公里就“趴窝”了，这样的续航表现在现实生活中没有太大的意义。
4、加油难且需要频繁加油
电动车增程器是需要靠汽油进行发电的，一般正规加油站对汽油管控是非常严格的，工作人员很可能不敢给你这样的改装电动车加油，所以能不能加到油还是一个大问题；此外就算加油站肯加，这个电动车增程器的容量也只有2L左右，开不了多久就要找下一个加油站了。
所以综上所述，给电动车加装一个增程器并不是个好的选择，不可否认部分车型在加装品质好的增程器后续航确实有所提升，但品质好的增程器售价往往十分昂贵，与其花时间和精力去折腾一辆改完不被允许上路的车，倒不如拿这笔钱去买一辆高续航的电动车。
❺ 电动汽车增程器有用吗
电动汽车增程器有用吗？ 电动车增程器主要用于增加电动车行驶里程，解决电动车在路上没电无法前行的问题。由于低速电动四轮车续驶里程还比较有限，不能完全满足大众的日常出行需求。如果想增加它的续航里程，可以安装一个电动车增程器来增加它的续航里程，满足日常出行需求，不再为途中电量不足而烦恼。当电源充满时，不建议启动电动车增程器。一般建议在电量只有30%-40%时启动。满功率启动没有特别好的效果。为了保护环境，建议必要时启动电动车增程器。电池污染比废气污染更严重。保护电池意味着保护环境。不建议在完全未充电的情况下使用电池。 @2019
❻ 电动车增程器到底有没有用
电动车增程器有用。
电动车增程器实质上就是一台小型的发电机。这个可以延长续航里程，但是代价是电瓶就坏的快了。如果原车性能良好没有必要安装这个设备，增加维护量。电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。
通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。其在工作时的噪音还是很大的，即便设备上采用了先进的降噪工艺，在距离7m左右的地方噪音水平依旧在60分贝左右。
电动车增程器详细解释
增程器就是一个特殊一点的低压发电机，也不是什么新鲜的产物。实际上就是改装电动车的电力系统，在电量不足需要救急的时候，切换为用油为动力驱动，实际上就是把车子改造成混动车。
如果电动车的正常续航里程只有30km，那么理论上加装了电动车增程器以后续航能够达到60km，这个个实际上就是一组小电容，装上去基本上不会为电动车增加多少续航，更多的是给车主的心理带来安慰。
❼ 自动油门的电动车增程器有哪些弊端
当电池组处于亏电状态时，容易造成电动机动力不足或者发电机频繁熄火。