卸捷电动汽车转向助力

Ⅰ 汽车电动助力转向系统的故障有哪些

汽车电动助力转向系统的故障主要有以下几种：

（1）转向沉重 故障原因：

1.动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；

2.转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；

3.转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；

4.转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

（2）转向有异响 故障原因：

1.转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；

2.转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当；

（3）转向系统漏油 故障原因：

一般来说，转向泵在没有损伤的情况下，是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查，看是否存在泄漏。

(1)卸捷电动汽车转向助力扩展阅读

如果转向系统警告灯亮起黄色，说明转向系统出现部分失灵，转动方向盘需要更大的力气；如果转向系统警告灯亮起红色，说明转向系统完全失灵，转动方向盘需要非常大的力气。

故障可能会引起：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。

平常可以检査一下来避免发生故障：

1.方向盘与转向柱的连接是否松动.

2.十字节与转向柱、十字节与方向机的连接是否松动.

3.方向机横拉杆(内球头)是否松动，外球头是否锈蚀.

Ⅱ 御捷途骏锂电动汽车方向盘响怎么调

可以调整的螺丝，拧紧调小方向机的间隙的，拧松的话就是加大间隙的。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Ⅲ 御捷330电动汽车怎么样御捷汽车怎么样

导读： 御捷330 电动汽车怎么样？ 御捷 汽车怎么样

御捷330电动汽车怎么样？微型电动汽车作为新能源汽车市场中的小型电动汽车比较受年轻人喜欢的车型。之前，御捷汽车旗下御捷330纯电动车型正式上市，御捷330包括铅酸电池和锂电池两种版本车型，此次上市的四款车型均为铅酸电池版本，售价区间为3.08万-4.58万 元 。据官方信息，锂电池版本将会在2015年下半年推出。

御捷330电动汽车：外观

御捷330车身长款高分别为3450mm/1500mm/15000mm（锂电动力高为1480mm），轴距2385mm，从尺寸上看，一台微型车。新车整体外观设计较为圆润，是一台走可爱风格的小车。

御捷330电动汽车：内饰

而内饰部分，设计虽然简洁，但得益于多彩的配色方案，视觉效果上并没有廉价感。在配置部分，御捷330有液晶显示屏、倒车雷达、空调等实用的配置。

御捷330电动汽车：动力

动力方面，330提供铅酸动力和锂电动力两种。其中，铅酸动力提供3.5kW/5kW/7.5kW的最大功率，最高时速为40/60km，续航 里程 为100-160km。锂电动力提供13kW的最大功率，极速大于100km/h，续航里程可超150km。

在之前的御捷330电动汽车的发布会上，御捷集团董事长张立平先生向我们透露，作为新能源汽车市场的新秀，御捷汽车以产品差异化为发展核心，在发展小型低速电动汽车上，尊崇好开，好用，好看，好卖四个原则，从农村包围城市的产品，转向城市引导农村的产品，为客户提供更优质满意服务。

Ⅳ 纯电动汽车动力转向系统

对于纯电动汽车而言，采用电子助力转向(EPS) 是必然选择，由于它本身没有内燃机.助力转向系统动力的来源只能来自电动机因此纯电动汽车动力转向系统的选择只能是EPS或者液压电动转向系统(EHPS)， 通常来讲都是趋向于选择EPS。

Ⅳ 御捷纯电动汽车 怎么样 好不好 大家有买的吗说说感受

御捷纯电动汽车是一辆性价比较低的电动汽车。其价格和其他电动汽车一样，但综合性能并不突出。

• 车身轻，

• 提速快，

• 续航能力较弱。

御捷纯电动汽车车身轻，整体重量在1千斤以内。

提速快是因为采用交流电机，额定功率为7.5kw，（KDS）

续航能力较弱由于采用电压60v的铅酸电池。

御捷纯电动汽车是由御捷公司生产的。

御捷纯电动汽车图片如下：

1，御捷电动的转向灯刹车灯自己调的，线卡虽然不少但是卡住线的不多，要自己检查边。

2，充电器充电的时候烫手，没隔音，40车里噪音大。车底做工设计不严谨。

3，车内空调设置不合理，副驾驶的风大驾驶坐前面的风小。

4， 这个车需要有驾驶证和挂牌 但是车管所不给挂牌。

御捷是目前全国低速电动车行业投资最大的企业，累计投资18.7亿元。

建有清河基地一厂、清河基地二厂、齐河基地三大生产基地，形成一、二、三工厂30万台产能、10万台发动机产能。三大基地均建成具备轿车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售和售后服务的完整体系。

Ⅵ 电动汽车的转向系统有液压助力转向吗

电动汽车的转向系统，一般采用电动助力转向。传统汽车采用内燃机可以用发动机曲轴皮带轮带动转向泵，因此，采用液压动力转向比较方便。另外，液压动力转向，转向力可以做得比较大，特别适合大型车辆使用。小型车辆，可以使用更为方便的电动助力转向系统。

Ⅶ 御捷纯电动汽车 怎么样 好不好 大家有买的吗说说感受

今年11月28买的一辆御捷小马驹，说说这两月来的体验！质量真不好，车门打不开，开回来好好的，到家六十多公里，没开两天，车门没有任何挤压磕碰的情况下不好打开了，一打开就克与车门挨着的边框，电量也极其不稳定，充了八到十小时的电，还显示不满格，有两次这种现象了，电量不耐用，小毛病不断，可烦人