买电动汽车要不要保养

❶ 电动汽车需要保养吗

电动车 需要保养。电动汽车的核心是“三电系统”，即电机、电控和动力电池。在这种情况下，电机电控和车辆控制器基本上不需要维护，只需要定期检查即可，但这并不意味着电动车不需要维护，因为动力电池的特性决定了如果维护不好，不仅会导致车辆续航里程快速下降，甚至会造成安全问题。

动力电池为什么需要定期保养？我们知道动力电池组通常由数百甚至数千个单体电池组成。为了保证电池组的良好性能，单体电池在组装前都经过严格的筛选和匹配，一致性好。但在实际使用过程中，由于单体电池之间自放电和容量退化速度的差异、单体电池电流分布不均匀、电池组内温度不均匀导致自放电和容量退化的差异等因素，经过长时间的积累，单体电池之间的差异会增大。单体电池的差异越来越大，将严重影响电池组的性能和安全性。我们以串联为例。如果其中一个电池的容量低于其他电池或高于其他电池，会导致电池组在没有充放电保护的情况下过放电或过充电，增加电池组的安全风险。但有了充放电保护，整个电池组会受到容量较低的电池的限制，影响电动车的续航里程。因此不难看出，动力电池组的定期维护是非常必要的。

❷ 新能源汽车需要保养吗

电动汽车需要保养，汽油车主要针对发动机系统的保养和清洁，定期更换机油滤清器等。

电动汽车主要针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。

所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。因为新能源汽车是由电池和电机驱动的，所以不需要发动机机油、三个滤清器等日常维护。

只需要定期检查驱动电池组和电机，保持清洁即可。

电动车我们需要注意

1、电动车配备了大量的动力电池，所以尽量避免夏季暴晒，否则会加速电池老化甚至出现其他危险。

2、长时间不用车的时候记得定期给电池充电，避免电池容量快速下降。

3、正确掌握电池的充电时间，避免过度充电。一般来说，慢充10小时左右就够了。充电时间过长，容易导致电池温度过高，甚至自燃。

❸ 电动汽车需要保养吗

电动汽车需要保养，以下是关于电动汽车保养的拓展内容：维护间隔:纯电动汽车5000公里左右首次保修，之后每10000公里保养一次。不同型号略有不同。混动车的保养周期和燃油车基本相同，一般5000~10000公里或者半年到一年进行常规保养。电动汽车和燃油汽车维修的区别；纯电动汽车主要对电池组和电机进行日常维护，一般以检查和排除问题为主。混动车的保养和燃油车差不多。传统燃油车还需要注意电池组和电机的日常维护和检查。电动汽车日常维护注意事项:充电时间不宜过长。一般电池充电时间在十小时左右，以免过充；每天补电，定时满放电满充电。长时间停车时给电池充电；车辆长时间不使用时，每月至少充电一次。

❹ 电动汽车需要保养吗

电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。

一般来说，如果你去保养电动车，那么需要保养制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、转向系统检查、冷却系统检查以及附加项目等9个大项目，而在这9个大项目中又分为50个小项目。

注意事项

1、纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

2、小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

❺ 纯电动汽车需要保养吗

纯电动汽车必然是需要保养的。
虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。
1、车漆、内饰：传统燃油车不同的是动力系统的改变，但车辆的车漆与内饰仍旧相同。当车辆到了一定的车龄，车漆老化、磨损，有失光泽度等等情况无法避免，包括内饰的老化磨损等等，这些方面还是要定期进行清洗保养。否则换漆、换件等等情况出现时，也是需要花费不小的成本。
2、轮胎、底盘：轮胎应定期检查，检测胎压是否在正常范围之内，以避免在路上出现爆胎、泄胎等情况的发生，车胎到了一定时间就会面临老化、过度磨损等情况，还是要勤检查的。多数的纯电动汽车的电池都会安装在底盘处，电池的外层保护层可以有效的避免雨水、积水进入，但时间长了保护层磨损差不多了也容易损害到电池，所以底盘的异物、锈迹检查必不可少。
3、电路系统：虽然纯电动汽车不存在发动机，但其电路系统的检查至关重要。电路系统的保养项目一般包括动力电池系统、电机系统、电器电控系统等。电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。
4、易损件的更换：纯电动汽车的易损件及橡胶部件虽然没有燃油车那么多，但终归还是需要留意一下的，否则等到某个部件性能降低或是出现其他问题后，再想起来保养可就麻烦了。比如常见的踏板、刹车片、封条、皮带等等，定期检查定期更换才是最好的保养方式。
新能源汽车的保养周期相对较长，在规定周期内一定要进行保养，而且保养的成本也不算高，不要等到哪天车辆出现故障时才后悔莫及。好的保养方式及用车方式，可以大大的延长车辆的使用寿命。

❻ 新能源汽车需要保养吗

需要。

大多数的汽车都是需要保养的，当然新能源汽车也不例外。在一般的情况下，这种汽车的保养周期长，但是费用低。这种新能源汽车与传统的燃油汽车在保养方面也会存在一定的差异，事实上，新能源汽车存在一定的缺陷，但是也不能阻挡车主对其的喜爱程度。大多数的新能源汽车对人们生活的环境不存在任何影响，完全不会造成环境污染。

新能源汽车的优缺点：

新能源汽车的优点：

1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。

3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

4、噪声低。

新能源汽车缺点：

1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。

2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。

3、续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

4、价格不低。现在价格较低的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

❼ 电动汽车需要保养吗

❽ 纯电动汽车需要做保养吗

需要，主要针对的是电池和电机的维护。因为纯电动汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。

❾ 新能源汽车需要做保养吗

【太平洋汽车网】新能源汽车需要做保养，纯电动车没有内燃机，整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的，不需要机油、机滤等等常规保养，保养将会比传统的汽油车简单不少，但是简单并不等于没有。

1、新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位？一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）