电动汽车与其他车
⑴ 电动汽车与传统汽车的区别
1. 电源
电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。
2. 驱动电动机
驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花，比功率较小、效率较低，维护保养工作量大，随着电机技术和电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机(BCDM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代。
3. 电动机调速控制装置
电动汽车充电电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。 早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现在已很少采用。目前电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为必然的趋势。 在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得孔子哈电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。
4. 传动装置
电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。
5. 行驶装置
行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的`作用力，驱动车轮行走。它同其他汽车电动汽车的构成是相同的，由车轮、轮胎和悬架等组成。
6. 转向装置
转向装置是为实现汽车的转弯而设置的，由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力，通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向，工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置有机械转向、液压转向和液压助力转向等类型。
7. 制动装置
电动汽车的制动装置同其他汽车一样，是为汽车减速或停车而设置的，通常由制动器及其操纵装置组成。在电动汽车上，一般还有电磁制动装置，它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而得到再生利用。
8. 工作装置
工作装置是工业用电动汽车为完成作业要求而专门设置的，如电动叉车的起升装置、门架、货叉等。货叉的起升和门架的倾斜通常由电动机驱动的液压系统完成。
⑵ 电动汽车与传统汽车有什么区别
以下是电动汽车与传统汽车的区别介绍：1、动力系统不同：电动汽车和传统汽车之间的最大区别是动力系统不同。传统的汽车是使用柴油或者汽油而电动汽车使用的是比较绿色的电能。传统动力的汽车依然是主流。而电动汽车将成为未来汽车发展的趋势。2、汽车结构不同：电动车的结构和传统汽车的结构不太一样传统汽车的结构是需要很多的零件组合起来而电动汽车的结构就比传统汽车的结构简单很多只需要一些电线能够围绕在车身周围通电即可整一辆汽车的维修也就简单很多即使是日常的护理时间也缩短了不少两者车辆在结构发生了巨大的变化也导致了车辆整体的重量发生了巨大的区别。
⑶ 电动汽车与燃油汽车的区别
随着推出了电动汽车，这个也对燃油车造成一定影响。而他们都是汽车，有啥区别呢？并且在选购之时消费者应该怎么样去选择呢？下面我就为大家介绍下电动汽车与燃油汽车的区别。
1、 动力系统不同：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的；燃油汽车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制；而电动汽车采用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。
2、 仪表类型不同：大部分电动车是风冷，所以没有水温表：转速表没有了，取而代之的是电流表，显示瞬时电流：没有油表，而是电压表，显示电池电压。电动车大部分不需要手动或者自动变速箱，只有一个定速比的差速器；所以档位不同，不需要机械档位杆，只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以，当然，一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆。空调系统不一样了。因为没有发动机，需要电动压缩机带动冷风，这个是独立于驱动电机的一套系统；而大部分都没有水冷系统，所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片，制暖比制冷更加耗电。
3、 电动汽车和燃油车成本不同：电动汽车和燃油汽车成本不同，体现在一次成本、能源成本和维保成本上，在一次成本层面，电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下，享有国补和地补双重补贴，同时还可减免车辆购置税，以及优先上牌等福利。但在车辆残值损耗上远高于燃油汽车；在能源成本层面，电动汽车为18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里，燃油汽车为6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里，燃油汽车能源成本约为电动汽车的5倍；在维保成本层面。
由此看来，电动汽车购买时虽然有政策性补贴，似乎低价购得一辆高性能好车，但是因为电动汽车价格虚高和技术换代速度快，由车辆残值损耗快带来的电动汽车贬值风险大；同时由于电动汽车能源成本和维修成本低。因而在最短时间内提升车辆使用频率，可以实现电动汽车价值最大化，这就是电动汽车特适合分时租赁应用的原因所在。
⑷ 电动汽车和普通汽车那个好
电动汽车的优势是节能环保，但是续航里程不足，燃油汽车就不存在这个问题了，所以要根据自己的实际情况，去选择适合自己的车辆。
⑸ 电动汽车与传统汽车有什么区别
电动汽车和传统汽车最大的区别就是动力系统的不同。传统汽车使用柴油或汽油，而电动汽车使用相对绿色的电能。传统动力汽车仍然是主流。电动汽车将成为未来汽车发展的趋势。 电动车 的结构与传统汽车不同。传统汽车的结构需要很多零件组合，但电动车
电动汽车与传统汽车有什么区别
电动汽车和传统汽车最大的区别就是动力系统的不同。传统汽车使用柴油或汽油，而电动汽车使用相对绿色的电能。传统动力汽车仍然是主流。电动汽车将成为未来汽车发展的趋势。
电动车的结构与传统汽车不同。传统汽车的结构需要很多零件组合，但电动车的结构比传统汽车简单得多。车身周围只需要一些电线就可以通电，整个车的保养就简单多了，甚至日常护理时间也缩短了很多。两款车的结构发生了很大的变化，这也导致了车的整体重量差异很大。
电动汽车是指由车载电源供电，由电动机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规要求的车辆。电动车没有排气管。普通汽车以石油产品为能源，内燃机燃烧释放的能量产生动力，由变速器驱动和控制。电动汽车使用电池作为能源，由电机驱动，速度由速度调节器控制。两者最大的区别在于电力系统和能源供应系统。主要变化是用配套的电池、电机、调速器及相关设备取代燃油车的内燃机和油箱。
电动汽车与汽油车对比有优势吗
首先来看第一点，就是后期支持使用的成本。后期使用燃油车的成本大部分来自加油。以小型国产SUV为例。当汽油价格仍能控制在预期范围内时，小型SUV行驶1万公里的年油耗成本约为5000-5500元，加上各种维修保养费用，车辆年成本约为7000元。
再来看看 纯电动 汽车。按照充电站和充电桩每千瓦时1元的价格，纯电动汽车1万公里的充电成本只有1500元左右，加上各种保养，整体成本不会超过3000元。所以在后期的配套使用中，纯电动车的优势明显高于燃油车。不考虑驾驶成本，纯电动汽车更适合城市交通，而不是步行。纯电动汽车虽然在续航里程方面还没有突破技术上的不足，但其实是针对长途出行的。城市短途驾驶对于纯电动车来说已经足够了，各种限速堵车的城市驾驶体验比省油的车更适合纯电动车。因为没有发动机，三电系统的匹配配合也让纯电动车的驾驶过程更加舒适，低噪音的环境和流畅的驾驶体验也突破了燃油车本身。整体来看，纯电动汽车作为新能源汽车的代表车型之一，比燃油车更适合城市出行，由于后期综合成本较少，更适合消费者的驾驶需求，而且纯电动汽车的驾驶过程无污染，适合当前国内的环境发展，所以整体来看，纯电动汽车替代燃油车还是有很大优势的。 电动汽车与传统汽车有什么区别 电动汽车与汽油车对比有优势吗 @2019
⑹ 电动汽车与传统汽车的区别
【太平洋汽车网】1、加油口不同；2、动力系统不同；3、电压等级不同；4、排放不同；5、仪表显示不同；6、变速器不同；7、空调系统不同；8、制动系统不同；9、噪声不同；10、保养项目不同。
1、加油口不同。电动汽车动力来自于动力电池，加油口处为慢充口和快充口组合的充电插口。传统汽车是汽油填充口。
2、动力系统不同。电动汽车动力来源于驱动电机，而传统汽车来源于发动机。
3、电压等级不同；电动车动力电池额定电压很高，多个线束和插头均为高压系统。传统汽车蓄电池电压为12V。
4、排放不同。电动车没有排气管，零排放。传统汽车有排气管，会污染环境。
5、仪表显示不同。电动车仪表上显示剩余电量，传统汽车仪表显示剩余油量。
6、变速器不同。电动车采用固定速比减速器，不能通过换挡改变车速，而是通过电机调速改变车速。传统汽车采用自动变速器，可以通过自动换档改变车速。
7、空调系统不同。电动车空调压缩机由电动机驱动，传统汽车空调压缩机由发动机驱动。
8、制动系统不同。电动车制动助力来自于电动真空泵，传统汽车制动助力来自于发动机节气门后方的真空管。
9、噪声不同。电动车行驶时很安静，没有发动机噪声，而传统汽车行驶时有一定噪声。
10、保养项目不同。传统汽车需要更换机油，而电动车不需要。
（图/文/摄：太平洋汽车网朱彩燕）
⑺ 新能源汽车与传统汽车的相同点
纯电动汽车和传统燃油车一样，国家对于纯电动汽车的抗碰撞性一样是有严格要求的。所以很多纯电动汽车为了提高自己的抗碰撞性，会在车辆的诸多关键部位加装高强度钢材。
甚至是加装很多超高强度钢材，以提高自己的坑碰撞性，减少车辆在碰撞时候产生的溃缩变形。同时车辆在发生事故时候对于行人的保护，国家对于纯电动汽车和传统燃油车的要求也是一样严格的。
不同点：
1、生产成本不一样。相对来说，新能源汽车的生产成本较高。新能源汽车是一种面世时间不长的时代产物，而普通汽车的发展时间较长，全球汽车生产商的配件生产及组装成本已经相对较固定。新能源汽车由于是新的产物，所以在技术研发及汽车的设计等方面，所产生的费用及人力成本就要比普通汽车高很多。
2、两者的寿命不一样。普通汽车是使用发动机，理论上，只要正常保养，正规用车，可以一直用到汽车强制报废为止，这期间不会出现大的问题。参考路上跑的出租车。而新能源汽车，电池寿命通常在5年左右，当电池寿命到达极限后，就需要更换电池。
3、节能不同。新能源车具有节能减排，减少废气产生，降低油耗的特点。总结就是：新能源汽车比普通汽车更环保。新能源汽车噪音比普通汽车的小。
⑻ 新能源汽车与传统汽车的优缺点
新能源汽车与传统汽车的优缺点
新能源汽车与传统汽车的优缺点，电动化是汽车工业发展的大趋势，在国家节能减排、排放法规等硬性要求下，两者想比是有很多优缺点，我和大家一起来看看新能源汽车与传统汽车的优缺点。
新能源汽车与传统汽车的优缺点1
新能源汽车的优点有：
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有：
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。
2、续航里程较短。
对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。
新能源汽车与传统汽车的优缺点2
能源与环保
车企、媒体对于新能源特别是纯电动汽车的宣传，大多以节能环保为核心。以纯电动汽车为例，它在工作时不会向外界排放有害气体，从个体产品上讲的确有环保的意味。但要知道，现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的，就目前国内的电力结构来看，使用新能源汽车与使用传统燃油汽车在化石燃料的消耗上并没有太大的出入，所以当下的新能源汽车根本上也会有污染。
当然，新能源汽车对于环保而言的意义还在于，它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。
买车与用车
不过，节能环保对于消费者来说可能太过遥远，他们更看重的可能还是买车与养车的费用问题，那么究竟新能源汽车与传统燃油车哪个更便宜呢？我们从买车和用车两个方面来讲。
首先在买车上，新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴，但算下来依旧比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油电版本差价约为4万，长安逸动则约为3万，可见在购车成本上传统燃油车占尽优势。
在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。
所以如果用车多，且准备用上很多年，那么新能源汽车会更划算，反之则是燃油车更便宜。
续航与使用
新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程，传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。
另外传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利，加油几分钟就可以完成，而充电却要用上数十分钟，选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。
但从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优，这是新能源汽车所具备的优势。
小结：如今不只是中国，全世界都在推行新能源汽车，可见新能源的确大势所趋。但通过上面的对比，我们也知道了现阶段的新能源汽车特别是纯电动汽车还存在一些问题。不过发展新能源的意义远远大于这短时间内的阵痛，期待越来越好。
新能源汽车与传统汽车的优缺点3
首先，说说新能源纯电动汽车的优点。
其一、对于身在北上广深这样的限号城市，买新能源车可能是很多朋友的刚需，一方面燃油车等号难，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽车则可以免费，或者比较容易上牌。
加之这些类城市充电桩普及范围非常广泛，上下班代步，一般也不会有旅程焦虑。
其二、纯电动汽车的保养费用低。因为没有复杂的.动力系统、燃油系统，相应的能节省一大笔保养费。
而且，随着电池的成本逐年降低，目前各大主机厂，对于新能源汽车的电池几乎都是终生质保，所以，并不用过分担心，后期电池过早衰减，带来的质量问题。
其三、电动汽车起步速度动力强劲，响应快，而且驾驶行车更安静。传统燃油车发动机+变速箱的组合，在整车行驶噪声中占了很大比重，而且，一般车主的投诉问题中，发动机异响、变速箱异响，占了很大比例。
其四、纯电动汽车的使用费用更低。按照百公里12度电至15度电的能耗，如果是家用充电桩，百公里耗费约7元；如果用公共充电桩，按照每度电1.8元计算，百公里费用大概在25元。相比燃油汽车百公里能耗约50元(按照百公里油耗8L今年油费6毛多计算)，油费几乎省了一半。
其次、说一说当前新能源纯电动汽车的缺点。
其一、同平台相同配置下，价格确实比传统燃油汽车高。但是，考虑到国家补贴政策、以及厂家电池成本的逐渐降低，价格差距已经变得越来越小。
其二、纯电动汽车充电速度慢，快充80%大概要60分钟，而燃油车加油最多不超过10分钟。
其三、国内目前一线以外的其他城市，纯电动汽车充电桩普及的还不太充分，数量有限。有些时候，长途开车在外，找充电桩可能就是麻烦事。最倒霉的是，没电了，转了好大的圈，终于找到了一个充电站，却被告知充电桩维护中。
其四、电动汽车保值率较差。这也说明，市场的认可度确实很低。
其五、电动汽车安全性低于燃油汽车，尤其出现碰撞、进水等情况下。但是，目前各大主机厂对于新能源汽车高压安全这一块儿的安全策略，相较以前确实日渐成熟，有很大的进步。
综合来看，目前在充电桩广布的一线城市，由于受限购限号限制，加上使用条件也很不错，买一辆靠谱的新能源汽车，其实也是不错的选择。
如果是在其他城市，如果大耳哥更推荐不用充电的HEV，或者更省油的PHEV（家附近就有充电桩的前提下）。因为，这两类车型动力更强、经济性跟高，加之政府出台的购车新政免了或将免购置税，一辆实用经济型混动汽车，落地价基本与燃油车持平，除了保值率，性价比是真的香。
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⑼ 电动汽车比起其它汽车来说，它的优势在哪里
我们都知道了如今电动汽车作为一个新崛起的汽车类型，比起其它类型的汽车它具有很大的优势，作为一项新型技术，要包含了多种高科技技术，比如现代的电子计算机技术，机械制造术和新动能设备制造等。下面我就给大家具体的说一说，它的优势在哪里。
1.它适应社会的发展，力求做到智能化、产业化。电动汽车的技术其实早在很久之前就已经用了，甚至比汽油汽车还先出现，但是由于动力不足等一系列问题，汽油汽车后来者居上代替了它的位置。而如今我们的资源短缺，特别是对于汽油一类的不可再生资源来说，节约资源是很有必要的。所以如今电动汽车的崛起是对社会发展的一种适应，他当前最大的问题就是他的电池的蓄电力还有价格方面，这是电动汽车遇到的一个瓶颈性的问题，而现在我国也投入了大量的资金来解决这一问题。
以上就是我总结的电动汽车比其他类型的汽车所具有的优势，希望能够帮助到你。
⑽ 电动汽车与传统汽车的区别在于哪里
电动汽车与传统汽车的区别在于核心技术和电源不同，保险费用不同，传动装置不同。目前很多厂商都在开发电动汽车，因为电动汽车对环境的污染远远小于传统汽车。
技术和电源不同。
传统汽车的技术核心是发动机、变速箱和底盘。100多年来，企业一直在努力不断优化发动机技术和变速箱技术。 电动车 不需要发动机和变速箱，而是用简单高效的电机代替发动机和变速箱，给了电动车企业一个越级奔驰宝马丰田日产的机会。传统汽车的动力由发动机提供，而电动汽车的动力由电机提供。
不同的保险费用
电动车和传统车在经销商处购车都可以直接投保，车险承保的种类几乎没有区别。虽然电动车的保险种类与传统燃油车相同，但电动车的保费却高于同档次传统燃油车。原因很简单。由于车险的保费价格由车价决定，且新能源汽车的成本与传统汽车有较大差异，因此新能源汽车的车价普遍较高，保费也相应较高。但有些 纯电动 汽车在享受补贴前必须按原价投保，这样保费会更高。
不同的传输设备
汽车电传动装置的作用是将电机的驱动扭矩传递给汽车的驱动轴。用电动轮驱动时，传动装置的大部分零件往往可以忽略。因为电机可以带负载启动，所以电动车上不需要传统内燃机车的离合器。因为驱动电机的旋转方向可以通过电路控制来改变，所以电动汽车不需要内燃机汽车变速器中的倒档。采用电机无级调速控制时，电动车可以忽略传统汽车的传动。电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车 传动系统 的 差速器 。