现在的电动汽车有辐射吗
㈠ 电动车有辐射吗
电动车产生的辐射用“电磁辐射”来表示,它属于“非电离辐射”中的一种。不同频率的电磁辐射对人体的作用机理是不同的。
低于100kHz的,不可能或难以电磁波形式,向周围形成有效的电磁能量辐射,在环境中表现为可独立存在的电场与磁场,它对人体的相互作用也只是通过电场、磁场分别作用。而更高的频率对人体的作用表现为热效应,只有该热效应超过人体补偿机制时才会对人体造成伤害。
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辐射指的是由场源出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播,而后再返回场源的现象,能量以电磁波或粒子(如阿尔法粒子、贝塔粒子等)的形式向外扩散。
辐射以电磁波和粒子(如阿尔法粒子、贝塔粒子等)的形式向外放散。无线电波和光波都是电磁波。它们的传播速度很快,在真空中的传播速度与光波(3×10^8米/秒)相同。
㈡ 新能源车有辐射吗
【太平洋汽车网】只要是电气设备就会有电磁辐射,新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动的,但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产,并且要通过国家机构的严格检测,其中也包括了电磁辐射的检测,符合要求才能销售和使用。
新能源车所产生的辐射,主要产生的是电磁辐射,然而不仅仅是新能源车,即使是传统燃油车也一样有电磁辐射,因为他布满了各种各样的电子设备。
而电动车的驱动力是锂电池,众所周知,锂电池在串联后会导致电压相加,电压相加后热效应也会增强导致内部结构不稳定,所以厂家会避免锂电池的电压太高,其解决方法就是将几十块小锂电池串起来提供基础的工作电压,然后再让几组电瓶并联提供大电流,而一般每个小锂电池块的电压是多少呢?答案是3.7V。那么几十个锂电池相加后的数值你心里应该有数了。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)
㈢ 新能源电动汽车有辐射吗
新能源电动汽车有辐射,不过辐射很小。只要是电气设备就会有电磁辐射,新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动,但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产,并且要通过国家机构的严格检测,其中也包括了电磁辐射的检测,符合要求才能销售和使用。新能源汽车的优势:节省燃料和能源。动力一般用天然气、石油气、氢气、电;减少废气排放,有效保护环境。电动汽车不产生废气,没有污染。氢能汽车的尾气是水,对环境没有污染。因为基本上是零排放,所以也在限号范围之外。效率高。一般新能源汽车采用新技术、新结构,效率更高。低噪音。新能源汽车的缺点:因为新能源汽车处于起步阶段,技术不是很成熟。所以充电很慢,需要几个小时。车辆数量少,充电、加油、维修不方便。而且新能源车很难充电,因为普及度小。续航里程短。一般车辆排量小,动力不足,不适合长途驾驶。价格不低。目前中等消费价位的新能源汽车中,只有纯电动汽车有量产,选择性不算太大。
㈣ 纯电动汽车有辐射吗
纯电动汽车有辐射,但是不会对人体产生影响,以下是纯电动汽车辐射的详情:1、电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害;2、其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射;3、电磁辐射就比较普遍了。人体内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量;4、闪电便是天然辐射源的例子之一。至于人造辐射源,则包括微波炉、收音机、电视广播发射机和卫星通讯装置等;5、汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射,但是这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。
㈤ 电车会有辐射吗 电车是否有辐射
电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害。其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射。一般来说对人体影响较大的是电离辐射(例如核辐射),而这种辐射我们在日常生活
㈥ 电动汽车有辐射吗
电动汽车有辐射,但是十分微弱,可以忽略不计。
辐射对人体的影响主要包括两部分,第一部分是在频率低于100赫兹时,主要是通过感应电场和感应磁场对人体产生相应的影响;第二部分是在频率更高时,对人体产生热效应,比如红外线,它能导致发热对身体形成热效应。
至于感应的电场和感应的磁场,比如感应的电流,跟高压电流是一样的,会影响到人体的电信号。世界卫生组织WHO指出:对于生物体的作用,不同频率的电磁源,对人体作用是不同的,核辐射和非电离辐射不能混在一起。
对生物体产生多大的影响,取决于波长(频率)及其能量的大小,并且只有在超过人体补偿机制的生物作用时才会对健康造成有害的影响。
电磁辐射的概念非常广泛,从无线电到核辐射,甚至是可见光也属于辐射的范围。电磁环境曝露对生物体的影响,决定于电磁源的波长(频率)及其能量的大小,只有超过人体补偿机制的生物作用才会对健康造成有害影响。
在日常生活当中,普通人很难有机会接触到“核辐射”,而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作,影响并不剧烈,而至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”并不是“电离辐射”的范畴,它们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”,对人身体的伤害微乎其微。
根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为100μT。普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据,其辐射值就是在安全范围内。根据数据显示,包括手机、充电器、电脑等电子产品均带有磁场,约在4μT左右。
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影响电动汽车的电磁辐射的强弱的指标
影响电动汽车的电磁辐射的强弱与两个指标息息相关:一是电场强度,二是磁感应强度,也称磁通密度。
按照国家标准,在50赫兹(HZ)的工况电磁场背景下,对人体有影响的电场强度限值为:4000V/m,电磁感应强度限值:100µT,而欧洲同比的标准是,电场强度限值:5000V/m,电磁感应强度限值:200µT。
根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为100μT。普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据,其辐射值就是在安全范围内。根据数据显示,包括手机、充电器、电脑等电子产品均带有磁场,约在4μT左右。
㈦ 我想问问新能源汽车有辐射吗
新能源汽车是几乎没有辐射的,大家不需要担心辐射问题。
在国家政策的鼓励下很多消费者都购买了新能源汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车,插电混动汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。
插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的,普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的,这种汽车在纯电模式下续航里程比较低。
插电混动汽车可以使用外部电源给电池充电,这种汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。
插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车更长,这种汽车是当下一种比较靠谱的选择。
纯电动汽车的构造很简单,这种汽车的车身框架和底盘布局与普通的内燃机汽车几乎相同,只是驱动汽车前进的不是内燃机而是电动机。
纯电动汽车一般有一个巨大的电池组,这个电池组一般是固定在汽车底盘上的。
纯电动汽车相比于内燃机汽车也是有很多优势的,这种汽车的动力响应速度是非常快的,并且这种汽车在运行时不会产生多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。
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