纯电动汽车充电桩建设

1. 怎么建设汽车充电桩

新能源 汽车 站目前还处于起步阶段，肉眼可见的是街道上的绿牌车越来越多，但是需要充电的市场也越来越大。

市场上充电桩不但还没有饱和状态，而且有些地方需要找一个充电桩为自己的爱车充电也是比较困难、比较远。所以很适合个人投资为打开市场这个门，而且国家大力扶持新能源，为此办理各种建设站台点手续也逐年简易化。

我国相比其他发达国家在新能源 汽车 行业起步较晚、涉足较浅，在充电桩行业虽然建立了政府主导、企业主导、用户主导、混合型和众筹五种运营模式，但不可否认的其中存在一些问题。

我国在充电桩行业运营和盈利模式的建立上仍处于摸索的初级阶段，原因是很多人想做这个行业，但是心中又怕自己是第一个吃螃蟹的人，不知道会不会投入的钱会不会血本无归，因此而止步，处在观望和等待状态。

目前市场上有7kw的慢充型，充满一台车需要八个小时，这个类型的适合个人停车库或者家庭使用，不适合商业营利性运营。而选择60kw的资金投入过小，还有其他大功率120kw、240kw等。

我的8台直流快速充电桩60kw，充满一台新能源 汽车 用时是1.5——2小时，收入服务费是40元，付款方式是充电桩app功能支付方便快捷。

一台车服务费40元，一天平均八台车充电320元，八台桩一天收入2560元，一个月收入76800元，一年921600元。

以上是总收入90多万元，其中电费是支出比较大的一部分，收入的充电桩服务费有1/3是电费支出，所以一年下来有三十万左右的电费。加上场地租用费八台充电桩我场地建设在公园旁边，一年支出21万元，剩下三四十万元就是自己纯得的利润。

其他盈利：充电桩的放置区域一般都是人流密集的地方，像我的站点也还挺好的，这为我吸引了广告商的条件，在2020年之前我的充电桩建设完成了，那时候充电的客户少一个月有时候场地租金都很难做到但是有广告费用的支撑让我回避了很大一部分风险。我通过GPRS，以太网等数据传输，在充电桩上滚动的推送承接的商家广告，获得客观的广告收益，一年下来也有十多万元的收入，从而为我带动了充电桩短期收益。

1，60kw充电桩单价：15680元一台；

2，场地建设配套设备：2.5万元，遮阳棚顶：1.6万元。

3，美式箱变（包括变压器，环网柜，动力柜）5.6万元。

4，办理各种手续证件费用1.6万元。

5，小程序安装、数据服务管理体系2.6万元。

以上五点是做充电桩大体投入的五个支出比较大的费用。做容量越大的桩点费用越高，这里所描述的费用是60kw型号的费用供大家参考。

1，加盟商的利益诱惑要注意，现在很多人为了方便自己在建设和投资 汽车 充电桩的时候少走弯路和减少办理各种手续证件而去选择加盟某某充电桩公司。

我个人认为这是错误的想法，因为投资 汽车 充电桩目的就是为了自己最大最快速的盈利，现在市场已经成熟了，投入这行已经很难让人亏本，而去选择加盟店的话会让自己很难运营。

现在加盟商打出了各种非常诱惑性的条件让你加盟，只有加盟之后你就会觉得后悔。

加盟费、管理费、各种各样的条件签约后让你非常气喘吁吁，赚的钱还大部分给了加盟商，所以个人认为要想真正在充电桩上赚到钱就要自己亲力亲为，不要去相信加盟商。

2，投资 汽车 充电桩地点的选择，人流量大或者高档小区旁边最为适合。很多人会想到，这些地方租金会比较贵难免承受不起，但是实质上是这些地方地租贵是稍微贵一点但是物有所值，充电的客户就越多比起一天才三两台车充电的强十倍。

3，充电桩有双枪和单枪头的，个人认为购买充电桩的时候买单枪头的比较好。双枪头的稍微比较贵而且电流过流量大，安全隐患方面着想还是购买单枪头好。

总结：建设 汽车 充电桩市场缺口逐渐打开，也吸引了很大一部分玩家的加入，这个行业是 社会 的趋势发展，自然而然这个蛋糕非常大，早进入这行的朋友吃蛋糕可吃到撑。

今天我分享这个行业的感想与经验希望能帮助到你，谢谢大家！

随着新能源物流车的普及，越来越多用户使用新能源物流车作为运输车辆，然而充电的问题却困扰这许多人，公共充电站要排队， 社会 充电桩太贵，对于个人或物流企业来说，这都不是一个长久之计，因此自建充电桩就成为他们不得不考虑的问题。

在新能源车高速发展的同时，针对充电桩国家以及地方也出台了不少的鼓励性政策，无论是申报流程还是用电补贴都覆盖到了，虽然目前申报充电桩建设的流程不断在简化，但必要的流程还是不能少，接下来就为你介绍一下个人以及物流企业申请建充电桩的流程和注意事项。

个人充电桩申请 关键是停车位和物业

在你确认购买了新能源车后，要向新能源车企办理购车充电条件确认手续，由车企与供电公司进行现场用电、施工的可行性勘察，并在7个工作日内出具《新能源 汽车 购车充电条件确认书》。

第一步：搞定物业

作为个人用户，安装个人充电桩过程中，最为关键的就是充电条件的确认，包括是否具有固定停车位以及小区物业是否同意安装充电桩，要想获得批准，就需要让物业盖章确认《停车位安装电动车 汽车 充电设备申请》和《车位使用权限》两份文件，方可向供电部门提出用电报装申请。

第二步：供电部门用电报装申请

用户正式签订购车合同后，并且已获得物业相关批准后，可委托 汽车 厂商、4S店或者自行向供电部门提出用电报装申请。根据国家电网发布的《关于做好电动 汽车 充换电设施用电报装服务工作的意见》，用户在提出申请后，供电部门将与客户预约现场勘查时间，并确认供电方案。自受理之日起低压客户1个工作日，高压客户15个工作日内，完成供电方案。

报装申请所需材料：

（1）用户身份证明材料，如身份证、户口簿等；

（2）经办人身份证明资料及授权委托书（本人办理无需提供）；

（3）用电地址物业权属证明资料，如房产证等；

（4）占用小区公共场所如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如仅租用车位，需提供车位拥有者的同意材料；

（5）如在 社会 公共场所，如路边等，需得到政府相关部门的规划建设等证明材料和许可材料。

第三步：安装充电桩

在确认了供电方案后，用户即可委托专门的充电桩安装公司进行安装，值得提醒的是，在充电桩、管线材料的选择上必须要选择符合国家标准的产品。

第四步：供电部门验收并通电

充电桩安装完毕后，同样需要通知供电部门进行验收，在受理验收申请后，低压客户1

第一步：充电条件确认

在建设 汽车 充电站之前，要先确认是否具备充电条件，主要是看是否有固定停车位，同时还要物业同意安装充电桩的申请。

第二步：供电方案申请

需要向所在区域供电公司营销部或客户服务中心提出用电报装申请，通常会在七个工作日内得到 汽车 充电站的用电方案申请答复，然后在有效期内到供电公司办理确认手续。

第三步：安装施工

汽车 充电站的供电方案取得确认手续后由专业的设备商开展充电设施工程建设，要注意选择符合国家要求的充电桩选型，此外，不含土建工程的充电设施施工一般要在三个工作日内完成。

第四步：验收申请

充电设施建设完成后 汽车 充电站的经营者需向所在区域供电公司提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续、签署供用电合同之后，供电公司会在规定的工作日内完成装表以及接电工作。在整个建设安装过程中，电力公司通常是不收取任何费用的。而当所有的手续办理完后 汽车 充电站就可以交付使用。

大家好，我是天津港进口车销售小陈，跟大家分享一下怎么建设汽车充电桩？

随着新能源物流车的普及，越来越多用户使用新能源物流车作为运输车辆，然而充电的问题却困扰这许多人，公共充电站要排队， 社会 充电桩太贵，对于个人或物流企业来说，这都不是一个长久之计，因此自建充电桩就成为他们不得不考虑的问题。

在新能源车高速发展的同时，针对充电桩国家以及地方也出台了不少的鼓励性政策，无论是申报流程还是用电补贴都覆盖到了，虽然目前申报充电桩建设的流程不断在简化，但必要的流程还是不能少，接下来就为你介绍一下个人以及物流企业申请建充电桩的流程和注意事项。

个人充电桩申请 关键是停车位和物业

在你确认购买了新能源车后，要向新能源车企办理购车充电条件确认手续，由车企与供电公司进行现场用电、施工的可行性勘察，并在7个工作日内出具《新能源 汽车 购车充电条件确认书》。

第一步：搞定物业

作为个人用户，安装个人充电桩过程中，最为关键的就是充电条件的确认，包括是否具有固定停车位以及小区物业是否同意安装充电桩，要想获得批准，就需要让物业盖章确认《停车位安装电动车 汽车 充电设备申请》和《车位使用权限》两份文件，方可向供电部门提出用电报装申请。

第二步：供电部门用电报装申请

用户正式签订购车合同后，并且已获得物业相关批准后，可委托 汽车 厂商、4S店或者自行向供电部门提出用电报装申请。根据国家电网发布的《关于做好电动 汽车 充换电设施用电报装服务工作的意见》，用户在提出申请后，供电部门将与客户预约现场勘查时间，并确认供电方案。自受理之日起低压客户1个工作日，高压客户15个工作日内，完成供电方案。

报装申请所需材料：

（1）用户身份证明材料，如身份证、户口簿等；

（2）经办人身份证明资料及授权委托书（本人办理无需提供）；

（3）用电地址物业权属证明资料，如房产证等；

（4）占用小区公共场所如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如仅租用车位，需提供车位拥有者的同意材料；

（5）如在 社会 公共场所，如路边等，需得到政府相关部门的规划建设等证明材料和许可材料。

第三步：安装充电桩

在确认了供电方案后，用户即可委托专门的充电桩安装公司进行安装，值得提醒的是，在充电桩、管线材料的选择上必须要选择符合国家标准的产品。

第四步：供电部门验收并通电

充电桩安装完毕后，同样需要通知供电部门进行验收，在受理验收申请后，低压客户1个工作日，高压客户5个工作日内完成验收。若验收不合格，提出整改意见，待整改完成后复检。其中，对于居民客户，若验收合格并办结有关手续，在竣工检验时同步完成装表接电工作。

家用充电桩大都只适合乘用车以及个人的轻型物流车使用，对于以车队形式运营的物流公司来说，这种家用充电桩不能满足多车辆、高功率同时充电的需求，因此物流公司要想保障纯电动物流车队的使用，同样需要自行申请建设充电桩。

与家用充电桩申报不同的是，在购买批量的纯电动物流车前，最好还是先咨询当地的供电部门，确认物流公司所在区域的电网承受能力，如果能承受就直接向供电部门提出用电报装申请，如电网不能承受，就看供电部门能否为电网扩容。

企业报装充电桩在流程上大体与家用充电桩报装类似。

第一步：提供场地证明材料

作为物流企业，要么就是自有场地经营要么就是承租一大片场地，前者需要提供用电地址物业权属证明资料，如房产证等；针对承租场地经营的物流企业，同样需要提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书，方可向供电部门提出用电报装申请。

第二步：供电部门用电报装申请

报装申请所需材料：

（1）用户身份证明资料，如《企业法人营业执照》、《营业执照》、《组织机构代码证》、《社团法人执照》等；

（2）经办人身份证明资料及授权委托书（本人办理无需提供）；

（3）用电地址物业权属证明资料，如房产证等；

（4）占用小区公共场所如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如仅租用车位，需提供车位拥有者的同意材料；（注：如属人防车位报装，需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。）

（5）如在 社会 公共场所，如路边等，需得到政府相关部门的规划建设等证明材料和许可材料。

根据国家电网发布的《关于做好电动 汽车 充换电设施用电报装服务工作的意见》，用户在提出申请后，供电部门将与客户预约现场勘查时间，并确认供电方案。自受理之日起低压客户1个工作日，高压客户15个工作日内，完成供电方案。

第三步、第四步与家用充电桩安装流程大致相同，安装好充电桩后再报供电部门验收供电，就不再赘述。总体而言，物流企业想自行申报建设充电桩或者充电站，首先就是确认电网能承受增加充电桩或者充电站后的容量，其次则是场地的许可。

消防手续 必不可少

同时在建设充电桩或者充电站时，除了供电部门审批以外，消防部门同样需要审批备案。

需要办理消防手续的充电设施分以下两类情形：

（一）独立建造的充电站，应申报消防设计备案和竣工验收备案。

（二）设置在建筑内的充电设施（含充电站、充电桩），根据所在建筑的类型确定。所在建筑属于办理消防设计审核和验收行政许可的，其充电设施应办理消防设计审核和验收行政许可；所在建筑属于办理消防设计和竣工验收消防备案的，其充电设施应办理消防设计和竣工验收消防备案。

除上述充电设施外，其他形式充电设施无须办理消防手续。

受理机关和办理时限：

（一）省、市重点项目及纳入市政府投资项目并联审批工程的，由市公安局消防监督管理局受理，办理时限为受理之日起十个工作日。

（二）其余项目，由所在区公安分局消防监督管理大队受理，办理时限为受理之日起十六个工作日。

对于个人电动物流车用户，如果没有条件，如固定车位等，可以选择便携式充电机，使用灵活成本也不高。而对于物流公司来说，为了保证车辆的高出勤率以及降低充电成本，自建充电桩的必要性就显而易见。

你是充电桩企业，你就跟当地政府部门申请你在那些地方安装充电桩，希望政府支持！然后按流程走！

有投资 汽车 充电桩失败的吗？

2. 什么是充电桩，充电桩建设要求标准

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。

充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

(2)纯电动汽车充电桩建设扩展阅读

种类

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。

自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

3. 电动汽车充电桩安装条件

如果要安装电动汽车充电桩，需要满足以下条件:1。确认充电条件，或者你是否具备安装条件。这个是最基本的一个。如果不允许安装，其他什么都不需要考虑。先确定小区内是否有固定停车位，然后再看停车位是否能接入国家电网线路。2.需要物业同意
电动汽车充电桩安装条件
如果要安装电动汽车充电桩，需要满足以下条件:1。确认充电条件，或者你是否具备安装条件。这个是最基本的一个。如果不允许安装，其他什么都不需要考虑。先确定小区内是否有固定停车位，然后再看停车位是否能接入国家电网线路。

2.需要物业同意和配合。如果要装充电桩，一定要征得物业同意。这个主要看业主自己和物业的沟通。

3.物业同意且符合安装条件的，向小区所在供电所申请。

4.安装和施工。不用说，与业主无关。

5.充电桩建设完成后，可以向供电公司申请验收。验收合格后，供电公司会完成装表接电的工作，然后你就可以自然充电了。

至于价格，不同充电桩的价格差异还是比较大的。以普通家用的充电桩为例:质量一般的慢充电桩(交流电)，功率2KW，1000元左右。质量好的慢充桩，功率3.5KW，2500~5000元左右。

快充桩(DC)比较贵。一般15KW的快充桩费用在1万元左右，施工方费用在5000元左右，大概在1.5万-2万元。

电动汽车充电时可以开空调吗

最好不要打开空开关，这样会增加电量消耗，减慢充电速度。

电动车 的空调制压缩机在冷的时候由电动机驱动，所以打开空调制充电。

汽车空的制冷原理很简单。让我们以汽油车为例。

汽油车的空设定需要在制冷时按下ac键，压缩机离合器才会接合，发动机带动压缩机运转，压缩机才能不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷风。

电动汽车的压缩机由电动机驱动，因为电动汽车没有发动机来驱动压缩机。

在国家政策鼓励下，很多车友都买了 纯电动 车，可以使用绿色 新能源车 牌。

纯电动汽车没有尾气排放，所以不会污染环境。

纯电动车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动车行驶时的安静性更好。

但是纯电动车的缺点还是比较明显的。纯电动汽车充电速度慢，续航里程相对较低，电池更换成本相对较高。

电动汽车充电桩安装条件 @2019

4. 海南省海口首批纯电动汽车充电桩投入使用

近日，海口市首批纯电动汽车充电桩正式投入使用，标志着节能新能源汽车示范推广取得突破性进展。首批投入使用的纯电动汽车充电桩由南方电网海口供电公司建设，共12个，分布在市政府第二办公区和海府路。根据《海口市节能与新能源汽车示范推广实施方案》要求，截至2011年3月，海口市将建设4个大型电动汽车充电站和759个电动汽车充电桩。这些充电桩使用方便，并配有充电插头。只需将它们连接到汽车的充电接口，然后将专用充电IC卡插入充电桩，根据屏幕提示选择充电方式，设置充电参数，按确认按钮即可开始充电。2012年，海口还计划建设大型电动汽车充电站，占地约20亩。目前，海口市国土资源局和规划局正在进行建设用地选址工作。

5. 建充电桩需要什么手续

法律分析：
安装充电桩必须要具备以下条件：
1、首先，要有固定车位，不管是产权车位还是租赁车位，这都是刚需(租的车位需要租借合同)；
2、出具物业管理单位《同意安装充电设备授权书》，一般物业公司会核实现场情况同意安装私人充电桩，并在《新能源小客车购车充电条件确认书》上签字盖章，就可以提出用电报装申请了；
3、拿着以上资料，到所在区供电所提出充电设施用电报装申请：
① 个人办理：需要提供本人的身份证原件和《新能源小客车购车充电条件确认书》；
② 委托车企办理：需要提供委托办理人有效身份证明、《新能源小客车购车充电条件确认书》、您签署的《授权委托书》(车企提供)。
4、工作人员完成接电；用电申请被正式受理后，供电公司工作人员填写《客户用电报装申请书》，预约到现场勘察时间，并完成供电方案答复。

法律依据：
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 第三条 进一步强化监督管理，完善市场化长效机制落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的，明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的，或者被主管部门责令召回的，视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核，提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，承接购置补贴有序退出，促进新能源汽车产业市场化发展。

衍生问题：
建设充电桩国家补贴吗？
我国新能源汽车基础设施建设发展较快，但与旺盛的市场需求相比仍有差距。为了更好的推进充电桩等电动汽车充电基础设施的建设，国家、地方陆续出台补贴政策。充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，现已形成较为完善的奖补政策。

6. 山西太原市将建1750台电动汽车充电桩

12月10日，太原成为全国首批入选新能源汽车推广应用城市之一，标志着太原市新能源汽车的使用和发展进入快车道。作为新能源汽车发展的基础支撑，太原供电公司积极研究新能源汽车配套设施规划建设，确保新能源汽车项目尽快在太原实施。据了解，目前，太原市正计划建立新能源汽车运营管理信息平台，完善新能源汽车推广应用组织管理体系，大力推进纯电动汽车充电站、纯电动汽车充电柱、维修服务网点等新能源汽车配套基础设施建设。为积极配合新能源汽车项目，山西省电力公司与太原市政府签署了充换电设施建设战略合作协议。太原供电公司编制了《太原市电动客车试点应用项目实施方案》，将在小店区、万柏林区、杏花岭区建设3个大型充换电站，在全市主要交通节点建设11个乘用车充换电站和1750个充电桩，为新能源出租车、公交车等新能源汽车提供服务。据了解，小店区电动公交车充换电站项目已于2014年上报为项目储备，计划2014年开工建设。

7. 充电桩建设场地需要符合哪些条件

【太平洋汽车网】1.需要有充电站建设安装资质；2.需要有建设场地；3.需要有充电桩产品；4.具有电力局电力增容许可；5.具有后续运营维护能力；6.充电桩辐射5公里范围内，具有大量的充电需求。

充电站对于新能源汽车来说是非常重要的东西，新能源汽车需要充电蓄能，离不开充电站，随着纯电动汽车的保有量不断增加，对充电设备的需求也在同步增长，虽然买新能源汽车会赠送充电桩之类的，但是充电站建设需要具备哪些基础条件，有哪些充电方法，如何运营？

对于充电桩的建设来说需要从以下几个方面来进行考虑，首先在场地上面，需要有足够的场地标准，对于充电的条件来说需要满足国家所规定的要求，其次在充电桩的等级能耗布置上面，充电站的蓄电池存储能量整体来说一级的不小于6800千瓦时，或单路配电容量不小于5000千伏安，在充电桩上面也需要满足相关的设备要求，充电站的位置要满足文物保护、环境保护、交通安全、消防规定等要求。

对于充电的方法来说，目前车辆的充电方法有直流充电等方式，充电站可以为车辆进行充电同时也有部分的充电站支持换电的方式，电动汽车充电站运营时需要高功率的电力供应支撑，在进行充电站布局规划时，应与电力供应部门协调，将充电站建设规划纳入城市电网规划中。

另外根据现今互联网技术的发展，充电站的充电桩也可以采用APP或者远程监控和OTA升级的方式来实现充电桩的维护。另外的话需要在导航上面通过网络做到精准的定位，这样才能广而知之产生比较大的收益。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

8. 个人如何投资建设电动汽车充电站，需要办什么手续执照之类吗

1、个人如何投资建设电动汽车充电站，需要办的手续要根据各地工商局的规定而定，每个地方工商局的规定可能会有所不同。

个人可以注册成某某企业管理有限公司，需要先起一个名字，去工商局核名，再办营业执照，再办代码证，再办税务登记证。

经营范围，经营者可以写上充电站系统管理服务与咨询。但上述内容这个仅供参考，具体以工商局核定的为准，所需手续和证件详情建议到当地工商局咨询。

2、汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机电动车电动汽车等充电。

汽车充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。

这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易。

(8)纯电动汽车充电桩建设扩展阅读：

各地安装电动汽车充电桩指南：

1、北京

车企(或车企委托单位)会同电力公司对购车用户进行新能源小客车充电条件确认；在完成确认后，电力公司正式受理购车用户用电报装。

车企(或车企委托单位)组织完成充电桩施工后，电力公司负责验收，供用电合同签署，计量表计安装及发电等工作，同时为用户配发智能表电卡。

为加快私人充电设施报装办理，北京市电力公司已将用电报装和验收送电环节办理时间由12个工作日缩短为7个工作日。

2、上海

用户充电桩指在居民客户个人拥有所有权的专用停车位（库）上建设的充电桩，用户充电桩由用户向电力公司提出用电申请，市电力公司在示范推广期将免费为用户提供增容服务。

上海电力为方便个人申请充电桩，已经采取了设置服务专柜等措施。但由于安装私家充电桩需要一定场地条件，更需要物业、业委会等多方协调。

据悉，个人用户在申请时，需提供居民用户凭身份证、房产证、固定车位产权证明、停车位（库）平面图等材料。

上海电力将指派客户经理进行现场施工可行性勘查，并在10个工作日内提出初步的充电桩用电可行性方案答复，待手续齐备，两周的时间就能完成电能表计的安装。

建议，用户在有购车意向时，可通过公司营业网点、95598热线电话、电动汽车服务公司业务柜台，咨询安装相关事宜。

3、深圳

购买电动汽车的车主可向供电局提出申请，每台车目前可以申请1-2个公用充电桩；如无固定车位的用户需要跟小区物业处提前协调好安装位置。

南方电网安装充电桩不会向申请的用户收取费用；需要填写《电动汽车充电桩配套建设登记表》，车主的身份证车辆行驶证。

4、河南

居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位（库）建设的充电设施。

需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料，联系自己所在市县供电营业厅即可。

为私家车主提供勘查、设计、装表、接电全程服务，而且不收取任何费用，从申请安装到送电，所需时间不超过半个月。

5、温州

温州全市新能源汽车用户若有安装充电桩的需求，只需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料，去就近的营业厅就能申请。

接到申请后，市供电公司将依据国家电网公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》制定布线、施工方案，及时为车主布线安装。

目前电力部门在装置期间将不收取任何费用，电费依照居民生活用电电费收取。

网络-电动汽充电站

9. 贵州将建2万个电动汽车充电桩

贵州省加快电动汽车充电设施建设。今年，全省计划新建充电桩2万个，省级充电设施运行监测服务平台将投入运行。今天，E国特别介绍，贵州将建设2万个电动汽车充电桩，仅供大家参考。贵州电动汽车充电桩:规划据了解，2016年，贵州全面启动电动汽车充电设施建设，制定实施充电及设施建设专项规划，制定三年行动计划，将充电基础设施建设纳入贵州省十大民生工程。去年，全省建成充电桩1983个。贵州电动汽车充电桩:区域划分根据规划，今年贵州省将制定加快收费基础设施建设的政策措施，出台建设运营管理办法，建立促进运营的新模式，实现收费基础设施进机构、进社区、进公园、进景区、进城市人口密集区、进公共服务、进高速公路六合一。行动计划，建设2万个充电桩。通过E国对贵州2万个电动车充电桩建设的介绍，我想大家都有一定的了解。此外，贵州还将设计全省统一标识，完成充电基础设施信息服务平台建设，推动成立充电基础设施促进会，开展桩网。整合等工作。