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江淮电动汽车店内装修

发布时间: 2023-01-14 15:00:15

『壹』 江淮新能源电动汽车怎么样有人了解吗

江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的,大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术,便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池,其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发,在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术,对圆柱电芯实现单元化封装,可做到电芯单体之间电隔离和热隔离,有效避免因电池失效导致的车辆起火,为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。所以说新能源汽车哪家好,江淮汽车还是蛮不错,它不断创新新能源技术,为消费者带来了高品质汽车产品。非常经济的一款市内代步车,续航里程大概在120-150km左右,每公里使用费用0.1元左右,而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大,有一千多台,今年应该会进行一定批量的市场投放,整车价格比燃油车要贵点,但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一,所以综合考虑的话还是非常值得购买的。

『贰』 石家庄哪里有江淮新能源纯电动汽车的

到建华北大街二环易懂。汽车城里边儿有的是。建华北大街。顶尖市场对过汽车城。华北最大的汽车城啦,里边儿什么样的车都有,要什么样的都有什么样的。到这里边儿选购来吧。

『叁』 江淮iev5座椅什么材质

【太平洋汽车网】江淮iev5座椅是仿皮材质。汽车座椅材料分为以下几个类别:1、织物座椅,是指采用纺织材质打造的座椅;2、皮革座椅,指使用的皮革面料打造的座椅;3、NAPPA座椅,属于高档真皮座椅。

江淮这个车的品牌相信大伙都不陌生,JAC标志跑遍大江南北,从重卡,到轻卡,到商务车领域,江淮取得了很多个国内的第一。今天电动邦小编为大家带来江淮纯电动汽车iEV5的车型介绍。

江淮纯电动汽车iEV

5:价格参考售价:8.98万江淮纯电动汽车iEV

5:外观与老款车型中庸的外观相比,iEV5的前脸有着很强的视觉冲击力,让人一看就知道这是款新能源车。江淮iEV5在外形上采用了江淮最新的六边形大嘴式前进气格栅,同时其前大灯与前格栅相连,并在灯腔内部装配了带透镜的灯组。此外,新车在前保险杠的两侧融入了LED日间行车灯。车头专属打造的蓝色JAC标志显示了江淮iEV5的新能源身份,充电接口也与车标巧妙地结合起来。车身尺寸方面,江淮iEV5的长宽高分别为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm。

江淮纯电动汽车iEV

5:内饰内饰方面,江淮iEV5采用了现代感很强的黑白对比色内饰,超纤皮内饰。全触摸式中控面板和数字化仪表组合实现的e控智能管理系统。触摸大屏车载多媒体系统。主驾驶座左前方配有内置麦克风,能够实时进行人机交互,实现智能语音控制。中控面板分两部分,上半部分的7英寸显示屏能够显示非常丰富的信息,下半部分则是空调系统的操作界面,中控台整体没有一个实体按键。

江淮纯电动汽车iEV

5:配置配置方面,iEV5装载了丰富的智能化和科技化配置,新车配有LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜加热、后风窗电热除霜装置、车载蓝牙、多功能方向盘、氙气大灯、皮革座椅、手动4向前排座椅调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、185/60R15的轮胎、ABS+EBD、行人警告系统、后倒车雷达、红外雷达、普通/ECO驾驶模式、带PM2.5过滤系统的空调、导航系统、远程服务系统。

江淮纯电动汽车iEV

5:动力动力方面,其搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组,续航里程打到200km。动力方面,这台电机最大功率为50kW,电机峰值扭矩达到215Nm,最高时速可达120km/h。此外,iEV5可提供6种充电模式,其中家庭慢充模式下充满电需要7小时,专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。

以上就是江淮纯电动汽车iEV5的车型介绍。

iEV5时尚的内饰、最大240km的续航里程,120km/h的极速,还有不错的空间表现和价格,它也已经完全能够满足大部分消费者的城市代步需求了。

延伸阅读:续航152公里江淮iEV6E第四季度上市江淮iEV

7、iEV5+、iEV6E亮相产品矩阵初形成国内首款纯电动SUV江淮iEV6S即将投放市场配置升级2015款江淮iEV4售6.28万/6.48万.

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

『肆』 江淮EV纯电动汽车高压系统的检修与拆装步骤

JAC纯电动汽车高压系统检修及拆卸步骤
1.高压系统的组成
高压系统包括高压接线盒组件、高压接线盒分配电缆组件和高压接线盒主电缆组件。其中高压接线盒为全密封防水防尘结构,经过耐温抗振测试。高压电缆上使用的连接器可以达到IP67防水等级。
高压接线盒的外壳分为盒体、顶盖和后盖三部分,顶盖和后盖可以分开打开。
接线盒有五个电缆接口,加工好的电缆组件通过这五个接口连接到内部电路,如下图所示。“PCU”和“PCU-”高压电缆的端子按相应的接口进入高压接线盒,拧在铜排的相应位置,在接口的插头处用簧片挤压电缆屏蔽层,实现电磁屏蔽。
主高压电缆组件“BDU”和“BDU-”的正负极通过下图所示的相应接口连接到高压接线盒内部,并用螺钉拧入铜排的相应位置,电缆屏蔽层在接口的插头处被簧片挤压,实现电磁屏蔽。
高压主电缆组件
高压配电电缆组件可以通过连接器直接拧到高压接线盒上。
2.高压系统的位置
高压线束用橙色防尘套包裹。高压线束底盘下的布置除了橙色波纹管外,还包裹了一层高压护套。
3、高压系统维护
每个高压电缆组件的表面应清洁,波纹管应无损伤。如果损坏,应检查高压线束的绝缘。如果整车绝缘,损坏部位要用绝缘胶带包裹,并找出损坏原因。
更换高压接线盒的步骤:
拔下连接到高压接线盒的连接器
拆下高压接线盒的4个固定螺栓
更换高压接线盒;
组装4个高压接线盒螺栓;
连接连接到高压接线盒的连接器。
4.更换高压保险丝的步骤
高压接线盒内部有两层,上层是保险丝,下层是继电器。如果需要更换保险丝,只需打开顶盖即可操作;如果需要更换继电器,操作前必须拆除顶盖和保险丝板。
替换程序
松开高压接线盒顶盖的8个螺栓
取下顶盖
更换PCU保险丝(150A)、PTC保险丝(30A)和空调保险丝(30A);
如果不需要维修继电器,直接固定上盖。
更换高压继电器的步骤:
松开高压接线盒顶盖的8个螺栓;
取下顶盖;
拆下保险丝板;
更换PTC高压继电器;
恢复高压接线盒。

『伍』 江淮的电动汽车质量怎么样呢

买了江淮IVE6裸车价62800,开了3万公里三年不到,从今年7月10多号到8月23号前后修了4回,基本修好三四天就又要修了,最后一回从8月23日到今天9月3日还没修好,4S店回复厂家电池没货不知道什么时候能修好,真心想换车了不知道比亚迪怎么样?

『陆』 江淮新能源汽车

江淮电动汽车iEV5是江淮生产的第五代电动汽车:1、江淮电动汽车iEV5介绍:动力江淮iEV5动力满足城市代步需求,三元材料锂离子电池组,输出功率达到8000W\/kg,电池组最大输出功率达到90KW。最高车速为120km\/h,综合工况续航里程为200公里,最大续航里程达到240公里;2、江淮iEV5是江淮第五代纯电动轿车,于2015年4月在上海车展正式上市;3、外观方面,六边形大面的镀铬装饰件将江淮iEV5的前脸装点得有冲击力。车身尺寸为4320\/1710\/1515mm,轴距为2490mm;4、非常经济的一款市内代步车,续航里程大概在120-150km左右,每公里使用费用0.1元左右,而且实现了真正意义上的零排放。

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