新能源汽车充电桩新旧动能转换

Ⅰ 新基建是什么时代

智能时代。新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念，吸收新科技革命成果，实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态，建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设。新型基础设施建设（简称：新基建），主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链，是以新发展为理念，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

Ⅱ 天眼查大数据：“新基建”激活新经济市场主体

不平凡的2020年已进入尾声。提及2020年的热词，“新基建”必须占有一席之地。与提起基建就想到“铁公基”对比， “新基建”主要是指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施。

事实上，中央对于“新基建”的谋划布局早已展开，而“新基建”也与普通人有着千丝万缕的联系。

近日，天眼查发布企业大数据系列报告之《“新基建”激活新经济市场主体》，试图通过观察“新基建”相关行业的发展变化，来说明疫情期间，“新基建”为普通人带来的信息消费升级、生活体验升级和民生保障升级。此外，“新基建”也让多个行业迎来风口，为中国经济的长期发展挖掘新潜能，增添新动力，成为推动中国经济全面战略转型的新支点、新引擎。

事实上，中央对于“新基建”的谋划布局早已展开。

2018年12月，中央经济工作会议确定2019年重点工作任务时提出“加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，这是新基建首次出现在中央层面的会议中。

2019年7月30日，中共中央政治局召开会议，提出“加快推进信息网络等新型基础设施建设”。

2020年1月3日，国务院常务会议确定促进制造业稳增长的措施时，提出“大力发展先进制造业，出台信息网络等新型基础设施投资支持政策，推进智能、绿色制造”。

2020年2月14日，中央全面深化改革委员会第十二次会议指出，“基础设施是经济 社会 发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系”。

2020年3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，强调“要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。

2020年4月20日，国家发改委在新闻发布会上首次明确了新型基础设施的范围。新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

2020年5月22日，“新型基础设施建设”写入2020年政府工作报告。

党中央密集部署之下，新型基础设施建设迎来风口。一批新基建投资项目清单陆续出炉。据不完全统计，截至4月中旬已有13个省市区发布了2020 年新基建相关重点项目投资计划，其中8个省份公布了计划，总投资额共计33.83万亿元。

新冠肺炎疫情发生以来，对比国外的水深火热与生产生活的几近停滞，我国却实现了疫情的精准防控和有序复工复产。无论是防疫抗疫里的患者诊疗、疫情地图、人群追踪，还是复工期间企业云办公、学校云授课和无人配送物流等，数字技术都提供了有力支撑。

当线下暂停之时，线上活动却可以保持活跃并针对需求“大展身手”，挖掘出疫情期间新的消费需求和经济增长点。 能做到这一点，其实和中国过去的信息基础设施建设成果密不可分，这也更加凸显出今后5G基站、数据中心等数字化、智能化新型基础设施之重要性。

国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长刘爱华曾公开表示，以互联网经济为代表的新动能逆势成长，前三季度，网上购物、直播带货的新业态、新模式持续火热，在线办公、远程问诊、在线教育等新兴需求非常旺盛。前三季度实物商品网上零售额同比增长15.3%，增速比上半年加快1个百分点，占 社会 消费品零售总额的比重达到24.3%。新经济对整体经济的带动作用非常显著。

上半年教育行业融资金额TOP10中，在线教育占9席。

今年10月，据媒体报道，猿辅导完成G2轮10亿美元融资，投后估值将达到155亿美元； 另一家在线教育公司作业帮也即将完成新一轮7-8亿美元融资，投后估值超过110亿美元……突如其来的疫情，让市场看好行业的增长潜力。

天眼查专业版数据显示，我国目前共有超过51万家从事在线教育相关业务的企业。截至12月，以工商登记为准，2020年前三季度共新增近7万家相关企业，日均新增超250家。

今年上半年，超百亿融资金额涌入了教育赛道，其中在线教育尤为受资本市场青睐。教育行业融资金额排名前十的企业中，9家均为在线教育机构。

直播电商元年，今年新增直播相关企业数量已达2019年全年增量的5倍。

直播+电商，早在4年前就初见端倪。据前瞻产业研究院发布的《2020年中国直播电商研究报告》称，2016年，国内接连出现了300多家网络直播平台，直播用户数量快速增长。这一年，淘宝、京东、蘑菇街、唯品会等电商平台纷纷推出直播功能，开启直播导购模式；快手、斗鱼等直播平台则与电商平台或品牌商合作，布局直播电商业务。

经过4年多的发展，越来越多的电商平台、视频直播平台、MCN机构和品牌厂商参与到直播电商行业，直播电商产业链基本成型，行业进入高速发展期。

天眼查专业版数据显示，截至11月初，我国有超过3.9万家直播相关企业。从地域分布来看，浙江和辽宁两省的相关企业数量位居前列，均拥有超过5,000家直播相关企业。山东、广东、江苏和福建等省份的相关企业数量也不遑多让。

另外，我国分布在租赁和商务服务业的直播相关企业占比达33.51%，批发和零售业占比达22.04%，信息传输、软件和信息技术服务业占比达20.14%。

值得注意的是，我国今年前10月共新增直播相关企业超过2.8万家，为2019年全年新增数量的5倍。其中，我国今年第二季度新增直播相关企业达8,600家，环比增长470%，第三季度新增达1.4万家，环比增长66%。

“无人经济”开启加速模式， 广东省无人经济相关企业最多。

零售、餐饮、 娱乐 、 健康 等消费场景下，不需要导购员、收银员、咨询人员、服务员、配送员，基于智能技术提供无人值守服务的新业态如雨后春笋，突如其来的新冠肺炎疫情更是加快了这一进程。

从制造到“智”造，AI为生产赋能，提效率降成本，替人干“苦活、累活、脏活、危险活”。国家发改委等13部门日前联合印发的《关于支持新业态新模式 健康 发展 激活消费市场带动扩大就业的意见》提出，发展基于新技术的“无人经济”，支持建设智能工厂，实现生产过程透明化、生产现场智能化、工厂运营管理现代化。

天眼查专业版数据显示，目前我国有超过7.3万家无人经济相关企业。地域分布来看，广东省的无人经济相关企业数量最多，将近1.5万家，占全国相关企业总量的20.18%，山东省和江苏省位居第二三位，分别拥有超过6,300家和5,200家相关企业。

行业方面，无人经济相关企业集中分布在批发和零售业（33.00%）、科学研究和技术服务业（28.77%），另有约3.58%的相关企业为制造业。另外，超过25%的无人经济相关企业的注册资本超过1000万。

近十年来，我国无人经济相关企业新增数量呈逐年递增态势，其中，天眼查专业版数据显示，2016年相关企业年度注册增速高达50%，2020年新增相关企业已超过1.9万家，分别为增速最快、增量最多的年份。

“新基建”具有较高的 科技 含量，是化解落后产能、转变新型产业结构的重要“转换器”，能有效推动新旧动能接续转换，支撑中长期高质量发展。

而“新基建”的火热，也让多个相关行业迎来“春天”。天眼查专业版数据显示，与“新基建”相关的多个行业，其上下游关联的企业，正处于蓬勃发展期。

“新基建”必不可少的底层支撑，我国超过2万家芯片相关企业拥有专利。

半导体芯片作为5G等新技术的硬件载体，是新型基础设计建设的重要一环。5G、新能源等“新基建”均涉及功率半导体芯片等基础元器件。

天眼查专业版数据显示，我国目前约有24.4万家芯片相关企业。其中，超85%的相关企业分布在信息传输、软件和信息技术服务业、批发和零售业与科学研究和技术服务业中。

从地域分布来看，广东省拥有10.8万家的芯片相关企业，整体占比高达44.59%。注册资本方面，22%的相关企业注册资本在千万以上，17%的相关企业注册资本在500万-1000万之间。

天眼查专业版数据显示，2015年以来，芯片相关企业注册量整体呈上升趋势，年增速始终保持在30%以上。截至12月，我国今年新增超过6万家芯片相关企业，较去年同比增长22.39%。

值得注意的是，我国超过2万家芯片相关企业拥有专利，占相关企业总量的8.45%。另外，这些拥有专利的芯片相关企业中，有1.5万家拥有超过3件及以上专利。

借势“新基建”，充电桩行业站上新风口。

作为新基建的重点项目之一，新能源 汽车 充电桩行业是今年市场的焦点，为新能源 汽车 行业的发展带来无限的想象空间。

天眼查专业版数据显示，目前我国有超10万家充电桩相关企业。从地域分布来看，我国充电桩相关企业较多集中在广东、江苏和山东这三个省份，其中广东省以超过1.5万家相关企业数量位居全国首位，占比近16%。

值得注意的是，大多数充电桩企业实力雄厚，超过36%的相关企业注册资本在1000万以上。从企业性质来看，有限责任公司占比约93%，有港澳台或外商参与投资的企业约有2,000家。

天眼查专业版数据显示，我国超8成的充电桩相关企业成立于5年之内。具体来看，2016-2018年，我国充电桩相关企业年度注册增速均在40%以上。2015年，我国仅有约4,500家充电桩相关企业注册成立，而2019年新增的充电桩相关企业数量超过2.2万家，为2015年的近5倍。

截至12月，以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年已新增超过2.5万家充电桩相关企业，已经超过2019年全年的新增数量，较去年同期增长19.63%。

量子 科技 中国按下“快进键”，我国85%相关企业新增于5年内。

公开资料显示，不少省市的“新基建”政策方案和项目计划中，都出现了“量子”的身影。

例如，《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》指出，“围绕脑科学、量子科学、人工智能等前沿领域，加快推动北京量子信息科学研究院、北京脑科学与类脑研究中心、北京智源人工智能研究院、北京应用数学研究院等新型研发机构建设”；《重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)》指出，“提前布局量子通信网， 探索 量子通信信息安全加密服务应用”；《2020年浙江省政府工作报告》也指出，“超前布局量子信息”。

据央视 财经 报道，近日，中国科学技术大学潘建伟研究团队与中科院上海微系统所、国家并行计算机工程技术研究中心合作，成功研制出量子计算原型机“九章”，其处理特定问题的速度比目前最快的超级计算机快一百万亿倍。这一成果使我国成功实现了量子计算研究的第一个里程碑——量子计算优越性。

天眼查专业版数据显示，以工商登记为准，我国目前有超过4,200家量子领域相关企业。从地域分布上看，广东量子领域相关企业数量最多，近1,200家。其次为湖南，有超过570家量子领域相关企业。此外，甘肃和山东两省也均有200家以上量子领域相关企业。

从行业分布上看，44%的量子领域相关企业分布在科学研究和技术服务业，13%分布在信息传输、软件和信息技术服务业。另外，超85%的相关企业为有限责任公司，52%的相关企业注册资本在500万以上。

天眼查专业版数据显示，2016年以来，我国量子领域相关企业注册总量迅猛增长，85%的相关企业新增于5年之内。目前，量子领域相关企业注册总量是5年前的6倍。

其中，2018年全年，我国新增超1,300家量子领域相关企业，较2017年全年增量翻了一番，同比增长109%。2019年，我国新增近1,200家量子领域相关企业。截至12月，今年我国已新增近700家量子领域相关企业。

2020年即将结束，而“新基建”一亮相就凝聚了各方的共识、激发了各地的投资热情。从产业界的初步酝酿，到今年4月的正式“官宣”，面对疫情，应运而生的新基建，开足马力驶入了快车道。“燃”起来的新基建，流量不会止于一时，或将成为未来经济 社会 发展的“顶流”担当。

数据说明

1、相关企业界定：

(1) 在线教育相关企业：企业名称或经营范围含“教育、培训”，行业限定为“信息传输、软件和信息技术服务业”以及“科学研究和技术服务业”；

(2) 直播相关企业：企业名称或经营范围含“直播”；

(3) 无人经济相关企业：企业名称或经营范围含“无人”；

(4) 芯片相关企业：经营范围含“芯片、集成电路”；

(5) 充电桩相关企业：经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动 汽车 充电”；

(6) 量子相关企业：经营范围含“量子”；

2、仅统计中国大陆地区企业数据；相关企业总量和增量统计全部企业状态，其余维度均仅统计在业、存续、迁入、迁出状态的企业；统计时间截至2020年12月，为保证数据完整性，增速仅统计2011-2019年。

参考文献

1、瞭望东方周刊：关于新基建的一切，在这里都能找到答案

2、新华社：新基建“燃”了

3、瞭望东方周刊：新基建提速

4、国新办就2020年前三季度国民经济运行情况举行发布会

5、央视网：量子计算原型机“九章”研制成功

6、人民日报：今年以来，新注册无人零售、工业机器人相关企业大幅增长——“无人经济”开启加速模式

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Ⅲ 新基建是什么项目

新基建全称是新型基础设施建设项目。主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，同时涉及其他多个相关的领域。

新基建的概括

新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念，吸收新科技革命成果，实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态，建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设。

新基建是包括绿色环保防灾公共卫生服务效能体系建设、人工智能大数据中心基础设施建设、以大健康产业为中心的产业网基础设施建设、新型城镇化基础设施建设、新兴技术产业孵化升级基础设施建设等，具有创新性、整体性、综合性、系统性、基础性、动态性的特征。

Ⅳ 七大新基建之一的新能源汽车充电桩

新基建

以中国为核心的全球能源互联网，成为周边经济增长的新引擎

此国家战略是中国经济从外循环转变为内循环的根本底气。

1、什么是新基建？

新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念，吸收新 科技 革命成果，实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态，建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设。

新基建主要包括七大领域:5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨交交通、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。

2、新基建与旧基建的区别？

旧基建是人们通常理解的修桥铺路盖房子，具体包括铁路、公路、桥梁、水利工程等大建筑，旧基建投资历来是稳定经济增长和保障就业的重要方式。而新基建是立足于 科技 端的基础设施建设，它可以说是基建，同时又是新兴产业。与旧基建重资产的特点相比，新基建更多是轻资产、高 科技 含量、高附加值的发展模式，其涉及的领域大多是中国经济未来发展的短板。

3、充电桩未来代表着什么？

充电桩代表着能源的更新迭代，由石油到电力，未来充电桩就是加油机，充电站就是加油站

新基建 = 轨道交通

新能源 + 特高压 + 智能电力联网 + (高铁、动车、轨道、地铁、中欧高铁)

风电、光电 全球半径供电 5G、云计算 充电换电

水电、核电 中国唯一技术 大数据、AI （建设一座充电站拥有一个加油站）

截至2021年6月底，中国电动 汽车 保有量已达603万辆，全球第一

预计2030年达到1.2亿辆以上

国家政策全力支持，未来发展全面替代

1、 到2025年新能源 汽车 新车销售量必须达到 汽车 新车销售总量的20% 以上

2、 2021年起，国家级新区、一线与新一线城市的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源 汽车 比例不低于80％

3、 加快推动动力电池回收利用立法，建设动力电池高效循环利用体系

4、 提高充、换电、储能服务的便利性，大力推动能源互联网建设

专家预测，到2025年新能源 汽车 数量将要达到2000万台以上，而目前公共充电桩数量仅仅不到100万根，届时中国公共充电桩缺口将达1900万根，未来五年，充电桩基础设施建设将会迎来海啸式的增长。

未来我国 新能源 汽车 保有量将大幅度增长 ，但距离 车桩协调发展仍存在较大差距 ，加上政府政策的高度扶持， 新能源 汽车 将带动充电桩行业受益 ， 吸引更多投资者入场 ，发现企业盈利新机遇。

我国新型技术持续高速发展，政府重视 充电桩与数字化技术的深度融合；依托新型技术拓展充电桩产业数据增值、安全充电 等 多元商业模式 ，将实现 产业链企业经济效益的良性循环 。

新基建背景下，充电桩的角色将由传统配套设施的有无转向 智能多元的有序充电和互联互通 ，通过技术 提高充电桩利用效率 ，政策 增强充电桩建设与运营匹配，鼓励资本入场多样性， 使充电桩成为新能源市场中 创造长期价值 的推动力量。

经历近十年的动荡与发展，充电桩 建设的标准体系逐渐完备，政策方向逐渐明确，设备技术趋向成熟 。在新基建的引领下，充电桩将会以全新的理念出发，迈向稳定成熟的发展新阶段。

Ⅳ 新基建包括哪些

新基建是指加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设。
新基建”频繁出现，成为广受社会关注的热词，但一直没有十分明确的定义。比较流行的说法认为，新基建主要包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。
新基建主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。

Ⅵ 什么是新基建

新基建是新型基础设施建设。

新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念，吸收新科技革命成果，实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态，建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设。

新型基础设施建设，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链。

是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

(6)新能源汽车充电桩新旧动能转换扩展阅读：

2020年08月国家发改委明确新型基础设施的范围，提出新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

这个定义比较全面地概括了新型基础设施的基本要素，反映了现阶段的政策理念和要求。要看到的是，新型基础设施的重点在“新型”，即为哪些方面提供服务和由谁来投资建设。

基础设施包括公用基础设施和专用基础设施，公用性质的基础设施如交通、环境等基础设施，为所有产业部门的运营提供支撑和服务，一般以政府投资建设为主。

专用性质的基础设施如农业、工业、能源等基础设施，为专门产业部门的运营提供支撑和服务，一般由政府与企业根据设施应用范围分别投资建设。

Ⅶ 新基建 新消费 新经济丨朱克力：新基建带来了哪些新机遇

作者：朱克力博士 国研新经济研究院创始院长、新经济智库（CiNE）首席研究员、湾区新经济研究院院长

一、新基建位居“两新一重”之首

2020年的政府工作报告中，首次写入“新基建”这一概念。

作为“两新一重”的重要内容，“新基建”与“新型城镇化建设”“交通、水利等重大工程建设”并举，成为政府扩大有效投资的重点。了解并读懂新基建，成为一项富有意义的工作。

(一) 如何理解新基建

首先，新基建不是对传统基建的简单补充，而是国家级统筹安排的新经济运行必需基本建设。新基建的新力量是“新经济基础设施”，具体行业包括但不限于5G、AI、大数据、工业互联网、新能源 汽车 充电桩，以及城际高铁、轨道交通等。

其次，新基建不是应对疫情和复苏经济的权宜之计，而应着眼于高新 科技 进入新阶段的战略性布局。从短期看，新基建的“新”在于，以房地产为代表的传统基础设施转向信息设施为代表的新型基础设施；从中期看，则是为建立高壁垒的 科技 行业矩阵布局打基础，毕竟 科技 才是21世纪的大国竞争主战场；从长期来看，是综合现阶段可持续发展的经济增长方式向未来构建强有力的经济体发展转变，对一带一路和新型全球化衔接作用也应起到不容低估的作用。

再者，新基建不应采取传统基建那种政府主导的投资模式，而应以企业为投资主力。也就是说，新基建的本质不是投资属性而是产业属性，尊重市场的逻辑是其第一要义。

(二) 新基建加速哪些行业迎来需求大爆发

最近几年，信息技术的迭代一直是牵连行业降本增效、消费场景升级、互联网商业模式革新的关键。2020年是中国进入5G正式商用的关键一年，新基建将是5G进入高速发展期的强力支撑，相关5G基站、5G传输设备、5G核心网、5G芯片与其他相关电子元器件的生产制造商有望迎来井喷式增长。

而随着5G的大规模商用，云数据中心及相关产品、边缘数据中心及相关产品也将随之投入市场，到2022年，50%以上的企业数据会在数据中心或云之外产生且处理。

与此同时，已在近几年跑热的AI行业，也将在以上二者的算力、算法和数据的协同之下突破近30年来的瓶颈，目前来看，与此相关的芯片、服务器、云计算基设，机器学习、VR/AR、语义识别、自然语言处理等应用也将驶入快车道，加上AI向下应用化与通用化，将在产业应用和场景应用融合下成为下一个发展期的新风口。

新基建的真正爆发，在于通过新技术重塑传统行业价值链，带动新一轮高质量增长。以金融领域为例，在人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术的推动下，金融 科技 行业喷薄发展，如金融壹账通就推出了覆盖银行业前中后台的智能办公、智能营销、智能风控、智能运营、智能产品，即使一季度受疫情影响，其所有线上运营类产品收入同比上升148%，数字化转型成效明显。

(三) 新基建加速为哪类企业带来利好机会

与新经济行业对应，新基建的加速将为芯片研发及制造、云处理服务、边缘计算相关、AI相关等创新企业带来政策机遇与投资利好，对基站建造、轨道交通类企业将带来较大业务涨幅，也为具备创新性、具备完善技术与高商业认知的创业团队带来难得的市场机会。

以医疗行业为例。疫情期间，武汉雷神山医院和武汉协和医院西院区依托5G技术，将病人CT等医疗影像及其他医疗相关治疗信息等实时传回至北京指挥中心，指挥中心再通过云端调取对应专业的专家完成对疑难病例的影像学及其他问题的综合研判，为前线积极救治病人提供了实时协助。5G具备的高带宽、低延时、广联接等优势，有效解决了远程诊疗实时性差、清晰度低和卡顿等问题。因此，通过5G实现大量医疗设备互联，大力推动专家在线会诊，优化医疗资源使用，也被认为是“医学界质的飞跃”。而从医疗阵地，到车联网、无人驾驶、工业互联网、智慧家居、智慧城市等新应用场景，5G开启的“新联接”，正在激荡起人们对未来发展的无尽想象。

(四) 新基建将给城市发展带来什么机会

城市之间的地区差距和数字鸿沟等问题，能否由于新基建的建设而有所改变？

从短期来看，新基建会增大城市群对新设施的投资量，为相关行业带来就业岗位的增长与补充，以市场化方式调节人力资本，并弥补基建与消费人群需求错位的现象，进而为城市的下一步发展提供沃土。

从中长期来看，AI、5G、云计算、轨道交通等一套组合拳，开始布局中国乃至世界城市发展的议题即智慧城市。而城市之间的差距与数字鸿沟，也会由于智慧城市与智慧城市群的推动进程不断缩小乃至成为新型城市生态综合体，可以将构筑这种新型城市生态综合体的数字化、社区化单元称为“新都市产业社区”。

(五) 新基建环境下消费会产生什么变化

对于企业而言，5G直接带来的效用是带宽与传输效率的大幅上升，比如目前很火的直播行业和短视频社交，这类公司成本最高之处，是摊付越来越高的带宽费用，而5G的普及会大幅降低网络延迟，同时相对带宽成本也会大幅下降，为企业减轻成本压力，同时提高效率。

而对于消费者来说，新基建支撑的AI、5G、数据处理等在惠及普通生活服务的同时，会更懂消费者心理，根据消费者需求倒逼生产者生产符合C端需求的产品，然后继续向上游逆向重塑供应链，这也是toB领域下一个十年的消费逻辑起点。

二、新基建为新经济提供运行基础

国研新经济研究院执行院长朱克力曾于2016年创建 “三破三立”新经济法则 ，其中“三破”即重塑边界先“破界”、重构介质先“破介”、重建规则先“破诫”，而“三立”即战略创新需“立志”、战术创新需“立智”、制度创新需“立制”，并以上述法则为底层逻辑提出“ 新基础设施、新生产要素、新市场主体、新协作方式、新治理体系，共同构成了新经济发展的五大动力来源 ”的新论断。

图1 “三破三立”新经济法则 （朱克力，2016）

如何理解新基础设施、新生产要素、新市场主体、新协作方式、新治理体系“五新”多轮驱动？

如果从新经济发展的全生命周期出发，可以定位其中的新基础设施是新经济发展的运行基础，新生产要素是新经济发展的内在源泉，新市场主体是新经济发展的有生力量，新协作方式是新经济发展的组织保障，新治理体系则是新经济发展的长效支撑。综合贯穿新经济全生命周期的以上五大动力来源，对数字时代的公共政策及其效能可以有更新的分析框架和更宽的评价视域。

图2新经济发展五大动力来源 （朱克力，2020）

以上是新经济发展的五大动力来源，新基建居于其中的基础位置，其主要建设内容就是新经济基础设施，尤其是面向“云、网、端”即以5G、人工智能、工业互联网、物联网等为代表的信息化、数字化、智能化基础设施。

三、新基建引导新消费 助力产业跃迁

(一) 企业在新基建中可以做些什么

民营企业是发展新经济的主体，尤其是领军企业，企业在新基建中可以做些什么？有别于上一轮“铁公基”为代表的老基建往往由政府规划和国企主导，新基建必须遵循市场逻辑，应当鼓励 社会 资本和市场化 科技 公司作为新一轮数字新基建重要力量和新场景运营先锋。

如果通过新基建能够真正构建起中国版新一代“信息高速公路”，那么基于所有制中性的基本原则，对于参与其中的民营企业在此意义上也一样应当视为新国企即“国家企业”，无论作为新基建共同主导力量还是作为供应方和运营方，在这1.5万亿起的规模中、在整个价值链中的作用都很大。

以5G基建为例，产业链上中下游包括网络规划、器件原材料、基站天线、小微基站、通信模块、网络设备、光纤光缆、光模块、系统集成与服务商、运营商等各细分产业链，可以发现除了运营商为三大央企之外，其他无线主设备、传输设备、终端设备很多都是民企供应商。可以预计的是，仅5G基建，十年内直接和间接的产出就会到达20万亿的量级，而中后期以民营企业为主的互联网企业与5G相关的信息服务收入就是直接产出的主要来源。

此外，从金融 科技 的视角来看，目前产业互联网的成熟度，远远不能满足金融机构发展小微金融对产业互联网要求。而新基建的发展，为金融机构对公业务 科技 化转型带来了新的想象空间。

(二) 新基建与新消费能否形成闭环

“新基建”是新型基础设施建设的简称，根据国家发改委的定义，新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，主要包括新一代信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面。

其中，新一代信息基础设施即数字基础设施，又分成通信网络基础设施、新技术基础设施、算力基础设施，分别覆盖了数据的宽带实时传输与分发、数据存储计算与处理、数据的挖掘与分析决策，以及数据在产业链采集应用以及线上线下的联动，包括了5G、工业互联网、人工智能、云计算、区块链、数据中心等。

新一代信息基础设施有很长的产业链，构成数据从采集到决策以及应用的全过程，既是新基建又是战略性新兴产业，更是新型的信息消费市场，同时也是其它领域新基建的通用支撑技术，还是传统产业数字化的新引擎，助力传统基建领域提质增效。

“新基建”并非疫情下的权宜之计，尽管疫情影响客观上加快了其前进步伐。事实上，十八大以来中国新型基础设施建设已取得了明显成效，对高质量发展的支撑作用正在加快释放。互联网平台以消费者和商户为架构、以数字化为砖瓦，搭建新经济服务大厦。

当前，总需求中出口和制造业投资都在萎缩，房地产依然在调控中，只剩下消费和基建投资可以发力，其中消费正在恢复，基建可以由政府和 社会 资本共同发力，且它短期是需求、长期是供给。短期看，消费和基建是平行的需求端，二者可产生共振，暂时还不构成闭环。但中长期看，新型基础设施建完后产生供给能力，“新消费”和“新基建”就能够形成闭环。“新基建”当中服务生产者的工业互联网等与终端消费者并不直接相关，而5G、人工智能、物联网、数据中心等新型信息消费市场则是服务终端消费者的广阔天地。

(三) 新基建聚合“数据+算法+算力”新要素

新基建背景下，互联网技术与数据已成为经济增长重要驱动力。牛津经济研究院联合研究表明，过去30年间，数字技术投资每增加1美元可撬动GDP增长20美元，而1美元非技术投入只能撬动GDP增长3美元。

2020年4月9日，国家出台要素市场化配置意见，首次把数据纳入要素市场。随着产业结构升级，数据在经济中的地位和作用进一步凸显。作为数字时代不可或缺的新要素，数据尤其是大数据成为引领高质量发展和创新驱动的新兴力量，加速产业数字化、网络化、智能化发展，提高全要素生产率、产品附加值和市场占有率，是产业互联关键生产资料。

1） 对企业而言，大规模运用大数据能够放大生产力乘数，加速流程再造、降低运营成本、提升生产效率；对政府来说，运用大数据构建信息共享和信用体系可改善营商环境，帮助企业进一步实现降本增效和效率提升。

2） 大数据实现供需匹配，在为发展新经济培育新动能提供基础性应用的同时，打通生产与服务全流程，提高产业链协同效率，催生产业组织变革。

3） 随着大数据应用发日益深化，智能化生产、网络协同、个性化定制等多种服务化延伸模式日渐清晰，呈现研发协同化、生产集成化、经营平台化、服务网络化等态势，带动技术进步与效率提升，加快产业迭代兴替。

从大数据的逻辑出发，数字化新基建平台可有效聚合互联网技术以及数据、算法、算力（平台驱动的“三驾马车”）等新要素，通过生产要素的新组合建立一种新的生产函数，引致基于技术与市场的创新演化，促进消费回暖和经济复苏。

图3数字新基建平台驱动的“三驾马车”

在平台大数据、云计算、AI和区块链技术群中，数据是最宝贵的资产和持续进化的源泉，算法是有效分析和挖掘数据的方法和法则，算力则决定着数据和算法发挥的潜力。可以说，数据、算法、算力三者正在“协奏”出新经济舞台下一个乐章最澎湃的新要素进行曲。

以银行业数据治理带来的成效为例。麦肯锡报告指出，通过对比做数字化转型和不做数字化转型的两类银行，可以发现，做好数字化转型的银行今后ROE的回报比提升40%到49%，不仅提升了效率，而且降低了成本，同时开拓了新的业务。这三个因素相乘就会形成指数级别的增长。

(四) 以市场的逻辑筑就产业跃迁“源动力”

新基建的策略打法沿着整个经济发展格局，尤其是贴合中国超级城市群地理格局和深度城市化展开，未来十年的基建方向是东部的相对降速、城市进入精细化运作阶段，中部加速发展、产业转移和创造新的增长引擎，而西部成为能源和地缘的中心。

新基建与新旧动能转换相契合，将引爆真正的产业革命4.0。最近两年我们一直唱“赋能与被赋能”的口号，最先收益、被赋能的行业是以“智能”和“互联网”打头的行业，真正地赋能由于行业差异缝隙较慢、较难向下渗透并下沉到其他一些行业，就是在新经济行业被滋养成长后，迟迟得不到养分的传统行业和节点。

新基建作为新产业革命的“打桩机”，在国家布局下动用市场力量把新能源、5G、IoT、芯片、算力等整合形成产业跃迁的“源动力”，将打穿互联网“云层”，直接渗透并夯实能源、服务、消费品和装备行业代表的传统行业“地基”，完成真正的系统性动能转换。这正是避免走传统基建粗放、政府包办、产能过剩等老路最直接有效的战略方案，也是大手笔稳扎稳打地构建国家竞争优势的关键一步。

Ⅷ 什么是新基建，国内有新基建服务保障平台吗

新基建全称为新型基础设施建设，其主要包含有5G基站、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域，飞腾就有新基建全国服务保障平台，其主要面向全国范围的各领域集成商、软硬件厂商、各地适配中心、行业协会、联盟和实验室等行业提供新基建服务保障。作为国内领先的芯片制造厂商，飞腾确实扛起了这一面大旗。

Ⅸ 新能源汽车中的电是如何转换的

绿色、环保、不限行，是人们对新能源汽车优越性最直接的感受。不过，在新能源车普及的道路上，还存在着许多瓶颈。其中，续航时间短、充电时间长、充电设备少，制约了新能源车作为常规交通工具的通用性。
除了改进电池技术、推进充电桩建设以外，笔者认为不妨改变一下思路，在由“充电”变为“换电”上作出更多探索。首先，统一电池标准，制定规范，使其在体积、接口、组合方式等方面适用多种品牌的车辆，进而实现电池资源共享。其次，统一电源连接标准，探索将车辆电池仓改为抽屉式或轨道式设计。也就是说，电池通过抽屉或轨道与车体连接，换电过程通过推拉抽屉或轨道即可完成。再次，鼓励引导标准电池换电站建设，目前可依托现有的加油站和高速公路服务区引入品牌电池商入驻，随时为车辆换电，除去排队等待(也许不用排队)时间，整个过程不会超过加油所用时间。

Ⅹ 充电桩也纳入新基建，对行业的影响会有多大

充电桩的数量对新能源汽车的发展可是有决定性作用的，因为它会严重影响到续航里程，会让消费者以充电桩的多寡来决定自己是否要买新能源汽车。充电桩的数量也是稳步增长的，截止到2020年1月份，根据全国充电联盟的数据，全国公共类充电桩53.1万台，其中交流充电桩31.0万台、直流充电桩22.0万台、交直流一体充电桩488台。

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