珠海纯电动汽车suv
Ⅰ 10万左右的预算,纯电动SUV有哪些不错的选择
10万元纯电动SUV,其实就是目前在新能源领域比较火的紧凑型纯电动SUV了,在这个细分市场,很多自主品牌还是有很多车型进行布局的。下面,小编就基于2019年的交强险数据,来给大家看一下,到底有哪些紧凑型纯电动SUV销量和性价比都不错的车型可以推荐。
小结
不论是比亚迪还是北汽新能源,在国内新能源汽车领域,都还是有一定地位的,旗下新能源汽车的保有量和市场份额都还是非常高的。所以,针对10万左右的紧凑型纯电动SUV,小编结合2019年的销量情况,以及性价比,推荐比亚迪元EV360和北汽EX3。当然大家在选择购买之前,去店里进行试驾体验,应该就有谱了。
如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯,欢迎点击右上角的关注,谢谢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 2022纯电动suv排行榜
2022纯电动SUV排行榜里包含:蔚来ES6、比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES8、威马EX5、哪吒N01、比亚迪元EV、AION V、途观L PHEV、小鹏G3。
1、蔚来ES6。
蔚来是全球化的智能电动汽车公司,一直致力于提高智能电动汽车的性能,蔚来ES6就是蔚来汽车公司的首款中型SUV。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程,外观时尚运动,内饰精致富有科技感。
Ⅲ 纯电suv有哪些品牌
【太平洋汽车网】纯电suv有比亚迪唐、宋元新能源、吉利帝豪GSe、全球鹰EX3、奇瑞Tiggo3xe、广汽传祺GE3、奇志EV、G3、蔚来ES6ES8、威马EX5等品牌。
1国产纯电动SUV有哪些国产纯电动SUV:比亚迪唐、宋元新能源、吉利帝豪GSe、全球鹰EX
3、奇瑞Tiggo3xe、广汽传祺GE
3、奇志EV、G
3、蔚来ES6ES
8、威马EX5等。发展新能源汽车的最终目标是禁止传统燃油车和混合动力汽车,但现在新能源汽车整体还处于起步阶段,相关配套设施还不完善,相关生产技术也不成熟,所以大多数车企的做法都是直接将现有的燃油车改为纯电动汽车,从而降低研发成本。
基本上说新能源汽车的发展是一个转折点。与此同时,国内汽车市场也涌现出许多新能源汽车的新势力。他们的共同特点是有互联网基因。然而,新能源汽车的发展并不是一次性的事件。传统汽车公司往往更有优势。
在国内自主汽车品牌中,吉利汽车发展势头强劲,收购戴姆勒、沃尔沃股份基本是至关重要的战略举措。12月20日,吉利控股集团与当代安普瑞斯科技有限公司进行签约仪式。双方共同宣布成立合资公司,从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售,为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。这一次,吉利与当代安普瑞斯科技有限公司牵手,关系深远,可以说再次撼动了汽车行业。
现在,在国内汽车动力电池领域,比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司是最受关注的两大品牌。特别是在当代安普瑞斯科技有限公司,当代安普瑞斯科技有限公司是中国唯一一家向国外乘用车公司供应动力电池系统的公司,在R&D和德法设有销售中心。
比亚迪是自主品牌中最注重新能源汽车发展的车企。现在其新能源车包括:宋MAX插电式混合动力、秦秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋和元SUV系列新能源等。车型覆盖面非常全面,为消费者提供了丰富的新能源车型选择。
除了以上分享的纯电动SUV,还有非常多表现症状出众的国产新能源SUV,比如长城汽车-WEYP
8、领克01、02新能源、上汽荣威RX5新能源、荣威MARVELX等等。
2国产纯电动轿车有哪些国产纯电动汽车包括:比亚迪秦pro、秦新能源、吉利帝豪EV、荣威Ei
5、北汽EUEC系列、奇瑞eQ
1、欧拉、宝骏E20
0、长安逸动纯电动、D
2、北汽LITE、奇瑞阿里扎5e等。现在,在国内电池领域,比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司是最受关注的两大品牌。比亚迪也是唯一一家拥有独立三电系统的电动车制造商。
9月20日,比亚迪秦Pro正式上市。同时,它提供了三种动力形式:燃油版、纯电动和插电式混合动力。而且前期上市的秦proEV500车型综合续航能力已经达到420公里,而后期推出的秦proEV600车型综合续航能力将超过500公里。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅳ 15万预算选什么车这4款纯电动SUV性价比超高
曾经15万元的价格只能买到小型或者迷你型的代步纯电动车,造型以及续航都不值一提,而如今随着新能源车型的普及和国家大力支持的发展下,纯电动车型的性价比越来越高。下面小编就带大家看看,15万元左右可以买到哪些颜值、续航能力都较为不错的纯电动车型。
总结:
普通消费者在选车时的第一考虑要素一定是价格,而选择新能源车型时续航也成了要素之一。上述四款车型无论是在价格方面还是续航能力方面均能满足大部分消费者的需求,性价比相当之高,而同时这也证明了中国的自主品牌在飞速发展的时代已经具有了强大的实力,相信在将来的一天自主品牌将会在全球的新能源行业中大放光彩!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 再也不担心加油!3款小型纯电SUV,充次电用一周,比汽油车还方便
现如今,随着新能源车的发展,越来越多的消费者注意到了纯电动车型这一类别。的确,纯电动车除了在限行城市存在优势外,它的零油耗以及在加速性能、静谧性以及NVH等方面都具有先天优势。一方面,纯电动 汽车 市场消费升级,A00级车已经不能满足消费者的口味,再加上补贴政策的调整,让纯电动SUV与微型电动 汽车 之间购置成本的差距缩小。
另一方面,动力电池技术的提升,使得纯电动SUV车型工况续航普遍大幅提升,特别是小型纯电动SUV在购置成本下降和续航里程提高的对比中性价比突显。同时,对于大部分消费者而言,续航里程300km已经成为了他们评判一台电动车的最低标准,当然,消费者自然也希望车子的配置能够尽量丰富,下面就让我们一起来看看三款300KM以上的小型SUV!
上汽集团-名爵EZS纯电动
补贴后售价:11.98-14.98万元
名爵EZS是上汽名爵推出的首款定位全球市场纯电动SUV车型,于3月30日正式上市。据了解,前1万名购车的消费者立减1万元,实际支付价为10.98-13.98万元。该车NEDC工况续航里程为335km;最长等速续航里程可达428公里;动力输出高达110kW,0-50km/h加速仅需3.1s;百公里电耗低至13.8kW。
新车继承了名爵ZS年轻 时尚 的外观设计,新车的"伦敦眼"大灯造型别致,增强了前脸的辨识度。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4314/1809/1620(1644)mm,轴距为2585mm。值得一提的是,双色风刃轮圈设计灵感来自于荷兰经典的风车造型,独特且颇具设计感。同时,尾部没有像市场上其它纯电动车一样设计"假排气",这使它看上去更加简洁协调。
内饰方面,基本沿袭了燃油版车型的造型,整体设计采用了简洁明了的风格,不同之处只是取消了换挡杆的设计,取而代之的是旋钮式换挡。乘坐空间表现优秀;智能配置方面,顶配车型配备了斑马智行2.0系统,包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统等等。
不足之处:根据一部分车主反馈:悬架减震不舒适,有点偏硬,没有备胎;续航在同级别车型中,名爵EZS优势不算明显,不过335km的综合续航应对城市日常通勤没有太大问题。
奇瑞新能源-瑞虎3xe 480
补贴后售价:9.38-10.68万元
传统车企当中,奇瑞算是涉足新能源市场较早的那一批。其中,瑞虎3xe 480于2018年上市,共计推出三款车型,补贴后售价区间为9.38-10.68万元。该车NEDC综合工况续航里程可达401km。新车搭载一台永磁同步电机,最大功率95kW(129Ps),极速达151km/h,表现相当不错。充电方面,快充30min即可充至80%;大幅提高了用户的用车效率。
瑞虎3xe的外观设计相比燃油版加入了更多蓝色的设计元素点缀,进气格栅也变为电动 汽车 常采用的封闭式设计,既体现了新能源车型的特色,又同时突显 科技 氛围。侧身线条的设计相当干净流畅,微微下溜的尾部设计更显运动范。车身尺寸长宽高分别为4200mm×1760mm×1570mm,轴距则为2555mm。
内饰设计方面与燃油版车型差别不大,对称式设计非常简约大气,同时,采用了纯电动车型上常见的旋钮式换挡机构;8英寸中控屏内置的是Cloudrive2.0智云互联行车系统,简单易上手。乘坐与储物空间整体表现不错。同时,基于燃油版车型出色的品控及良好的口碑,瑞虎3xe 480有着不错的性价比,整体表现还是令人满意的。
不足之处:根据一部分车主反馈:后备箱空间可以,但是后排空间坐三个人会有点拥挤,可能设计方面有待改进;悬架减震偏硬;隔音效果不好,多少会有风噪与胎噪;内饰比较一般,不够精致以及冬天耗电比较快的电动车通病等等问题,但是好在性价比高,在同款车型中表现不错,还是值得购买。
长安 汽车 -长安CS15EV 400
补贴后售价:7.99-9.88万元
长安CS15 EV400作为长安新能源2019年的首款新车,共将推出2款车型,分别为400e和400i,高低配车型主要在配置部分有所差异,NEDC工况续航里程均为351km。补贴后售价区间为8.98-9.88万元。两款车型较此前的车型外观变化不大,但只有高配的400i车型支持双色车身配色,而且400i在舒适性配置和多媒体配置上要明显高于400e车型。
外观方面,长安CS15 EV延续了CS15硬朗的风格。前中网采用了封闭式设计,但仍保留了散热格栅的造型,视觉效果良好。作为一款小型SUV,车身长、宽、高分别为4100×1740×1635mm,轴距2510mm;尾部十分的饱满,尾灯的造型虽然中规中矩,但是也算是看起来比较舒服。
内饰方面,同老款车型基本一致,依然采用了旋钮式换挡装置。总体来说很有设计感,长安家族风格明显,并且功能布局合理,来自高德的导航系统也是加分项。座椅的乘坐感受,还算是很舒服的,不过包裹性稍微差点。空间表现整体舒适性还不错,行李厢空间在这个级别属于主流水准,并且形状非常规整,利用率高。
不足之处:根据一部分车主反馈:悬挂硬,车机落后,夏天与冬天开空调的时候耗电量大,导致的续航里程不准确等等情况;不过总体来说,在这个级别的车型中,各种实实在在的配置,性价比还是比较高的,值得购买!
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!