力帆电动汽车断电重启

A. 电动车老是断电又恢复怎么解决

一、电池电源输出的插头与插座接触不良

一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良，可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行，就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点（不要多，只是一点点，不够位时再弯一点点），目的是增加插头的接触强度。

再不行，就捡查查仪表线路板是否有腐蚀的地方，检查电源锁的插件是否虚接，检查车体线路在转弯的地方是否有破损的地方。

二、调速转把出现故障

一般是，调速转把里面的三根线接触不好，一般是红色、灰色和黑色，或者是红色、绿色和黑色，而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。

调速转把连接线中间的那个接插件剪掉，按照色差接上，再用绝缘胶布包好就万无一失了，如果你不想剪掉可以先拔下来，然后找一个东西把插头中间的铜片调整下，让它接触良好就行了。

三、刹车断电问题

刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

四、电源信号系统故障

如果你的电动车智能化程度很高，可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，最简单的方法就是打开免钥匙功能。

(1)力帆电动汽车断电重启扩展阅读：

电动车常见故障

电动车常有的故障一：电机不转，仪表器正常

1、拔下刹把的插座，如果电机运转则是刹把的故障，应该更换刹把。

2、如果检测电压时电压没有变化或者小于1V的话，则是转把故障或者转把线短路。

3、检测电机霍尔信号线，如果电压没有发生变化则是电机霍尔损坏，如果每项电压变换正常，则可能是控制器损坏。

电动车常有的故障二：电机时转时停

1、电池的电压在欠压临界的状态就会出现时转时停的情况。

2、电池接头接触不良也会发生这种故障。

3、调速转把的线要断未断的状态和刹车断电开关有故障。

4、电源锁损坏或者接触不良、线路接插件的接插不良、控制器内元件焊接不牢等都会出现电机时转时停的故障。

B. 力帆电动汽车320e突然断电

检查一下看电量是否是满的，如果是满的话就去修理厂看看

C. 力帆摩托车kpt200放了一夜打不着火，显示屏一打火就熄灭重启怎么回事能推着车！电池、启动盘都换了不行

力帆kpt200摩托车放了一夜之后就打不着火了，一打火显示屏就熄灭重启，这种情况最大可能就是电瓶亏电或者是不存电报废了。但换了电瓶和启动盘后还不行，有可能就不是电瓶的问题了，有可能是其他方面的问题引起的。

D. 电动汽车行驶过程突然停止,关闭电源重启还常运行

说明电池电不足，电动车控制器在电池电不足时自动切断通向电机的电源，以保护电池不过放电而损坏电池。切断电源后，电压略回升控制器为可以向电机供电，这样反反复复，但电压低时控制器只是切断通向电机电源，与照明无关，所以灯照亮。另外，当电不足时关闭所有电源一段时间后再打开电源，电池电压回升，车子又可以行驶一段距离(1至3公里)。平时一定要把电池电充足在行驶，遇电池电不足要及时充电，电池常常亏电运行会缩短使用寿命。

E. 电动汽车走着走着断电了关了从新启动又好了是啥毛病

首先应该查看一下是否电量不足造成的吸附或者断电，也有可能是电线短路，接触不良都有可能。

F. 力帆k19pro会断电是什么回丶

1.电池没电了。可能是电池没电了，要及时给电池充电。如果电池损坏，需要更换。 2.线路错了。可能是防盗报警器接线错误或者接地不良导致车子突然没电，需要去4s店把电路修好。 3.GPS故障。如果汽车的GPS失效，汽车会突然没电，需要到4s店重装GPS系统。 4.保险丝盒故障。可能是保险丝盒本身有问题或者线束插头松动，导致接触不良。可以检查保险盒插座上的针脚是否与保险盒内部的电路假接触，线束插头上的卡簧是否松动，以便及时维修。 5.系统故障。可能是点火系统或启动系统故障，导致车辆突然断电。需要去4s店或者维修店找专业人士检查维修。 6.使用大功率电器。如果车内经常使用大功率电器，会给电池带来高负荷，电池耗电量大，会缩短电池的使用寿命，导致电池损坏，汽车会突然断电，所以汽车主要减少大功率电器的使用。 7.发动机皮带损坏。可能是汽车发动机的皮带松了或者断了，不能带动发电机工作，发动机需要大修。 8.电池桩头腐蚀。汽车电池桩头腐蚀会导致汽车电池接触不良，也会导致汽车断电。需要清洁电池桩头，并涂上导电胶保护桩头。 9.电池故障。可能是电池没电了，或者是电池端子脱落，导致车子突然没电。及时更换电池很有必要。 10.控制器损坏。也有可能是车辆的控制器损坏了。车主可以把车开到修理厂更换控制器。

G. 力帆电动汽车容易出现的问题 在电瓶有电的情况下，行驶中会突然断电

把接插件插拔一遍试试。

H. 力帆520汽车电瓶断电时把钥匙打开了起动后把电源接上了只能拧一下起动不了怎

汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。

I. 力帆320电动汽车走一会断电是什么情况关掉电源重起走一会又断电是什么原因

您好，应该是霍尔转速传感器有问题，也许是电流控制模块有问题，谢谢

J. 电动车瞬间断电又恢复是什么原因

一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良，可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行，就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点（不要多，只是一点点，不够位时再弯一点点）。

目的是增加插头的接触强度。再不行，就捡查查仪表线路板是否有腐蚀的地方，检查电源锁的插件是否虚接，检查车体线路在转弯的地方是否有破损的地方。

电动车断电：

1、点门锁松动或坏，

2、电池链接有关线路松动或直接断掉，

3、控制器坏，明显反映是，电池链接控制器，车推着很吃力，断开控制器和电池链接线，能正常很轻松推动。

4、保险丝熔断

有的仪表会显示欠压保护，但是大灯，转向正常，而且电压显示也正常，这种情况一般道路颠簸，造成电池到控制器电压不稳，我们需要检查电池链接控制器电路是否有松动，如有还出现，可尝试更换控制器。