众泰电动汽车e100价格

A. 宝骏e100售价是多少

7月21日，从官方获悉，上汽通用五菱首款新能源汽车—宝骏E100正式上市，新车共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元。新车目前仅在广西柳州销售，柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元。

1.宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元；

2.柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元；

3.宝骏E100定位为一款双门微型车；

4.宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps）。

外观方面，宝骏E100定位为一款双门微型车，其车身非常小巧紧凑，新车的前格栅采用孔状设计，搭配宝骏logo具有很强的辨识度。车身立柱和车顶采用了分色+喷黑处理。车身尺寸方面，新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm。

内饰方面，宝骏E100内饰整体采用环抱式设计，座椅具备可多向调节功能，可多向调节的座椅。配置方面。

宝骏E100的配置十分丰富，标配多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、车载蓝牙；

App车机互联（支持车辆远程监控）、四轮盘式刹车器等。智享版相比智行版增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。

动力方面，宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps），峰值扭矩为110Nm，电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外，新车的极速可达100km/h，综合续航里程为155km，使用220V电源充电所需约8h。

在竞争激烈的国内汽车市场，宝骏通过不错的设计和优秀的性价比，取得了非常不错的战绩。随着宝骏E100首款新能源车型的推出，从售价上我们也看到了新车的诚意，相信未来E100会是一款销量非常优秀的电动代步小车！

B. 众泰e200新能源纯电动汽车怎么样

众泰E200颜值很高，动力也很好，提速快停车方便外观时尚，科技感十足，停车方便。省油省钱，后备箱空间大，空间很富裕。喜欢小E的外观，超长的续航，基本没有成本的用车，停车也好停，哈哈哈哈，买到了一辆自己喜欢的车子真的很开心。

C. 你们总说E100贵，但你们想过纯电动汽车的电池要多少钱吗

楼主没考虑过补贴的事。。。。。。。。。。。。。。。。。如果老年代步车政府不说多了给补贴2万好多车企都愿意白送车给消费者 楼主，国内很多车企都是定价远高于成本价，白拿了国家补贴，对于消费者而言没丁点实惠还要给车企吃一笔，你觉得爽快不？ 万一废铁没人要还占着车位，每月120停车费 这车有ESP？那让其他车怎么个混法~~~~~~~~~~~~ 电池寿命有限，按照卖4W，电池寿命按3年算，我买市面销量不错的四轮两座的非机动电车也就2W，电池寿命按三年，一样的钱买两辆，相当于可以跑6年，这款E100如果定价在3W左右，我会毫不犹豫考虑，毕竟是正规车企，关于续航，文中也提到了，城市代步，既然城市代步，肯定单程不会超过15公里，再低的普通电动四轮，也能一个来回，续航最多影响的是充电次数，在相同充电设施完备的情况下，我想对生活影响并不大。所以影响最大的还是价格，4W的话，说实话会放弃的 厂家觉得电池贵，大众也觉得电池不耐用换一个成本也贵，换电池不如买个小型加油车，所以定价合理买辆开开。 宝骏这款定位很明确的写着是城市区的车，不建议跑长途、上高速。你要是城市上班族，开个310来来回回的上班，一年下来，堵车去的油费加上购置税，都够一辆E100了。而且据我了解购买E100的都会配有充电桩和一个备用充电器的 三年后换电池5万块，不换就是一堆废铁，随便你 楼主这么算太不对了！此车成本3万出头，卖4万厂家就有利润赚，也就是车白送厂家也能赚个2，3万！这样才符合逻辑，所以此车卖3到3.5万合适，成本价给消费者，然后赚了补贴款就很对得起p民了哈，如果4万我肯定加价上180或者小蚂蚁！ 换成0.8的汽油发动机，那才好卖 说的对，好像电池需要买国产的，为什么要买国产电池你们懂得，价格受控制 4万加点买310了，这电池能几年保持续航160？价格应该包充电桩安装整个上路。 不是喜不喜，不喷你，你数学谁教你的，发动机总成就不要钱咯，还一万多。要相互减去才是要增加的成本。 大哥，这车政府补贴4.5万，地方可能最高还要补贴2.25万，在这样的补贴力度下谈电池价格？和老年代步车比价格？ 你错了，这个车子是10万块的成本，电池占7万。中央财政补5万，地方补1万，才有你们之后可能买到的4万块价格。 还没听说过要换电池的。6年还是8年10万公里的质保期，容量低于80锓迅弧9改觑绯丶际踅搅耍兰瞥底右部梢曰涣? 八年内有问题包换！ @2019

D. 3万左右电动汽车有哪些

1、众泰知豆E20。

指导价：10.88万元，补贴后入手价：4.88万元。

众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。

2、雷丁S50

售价3.98-4.98万元

是一款4门4座的微型车型，在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。

3、御捷E330

售价：3.08-4.58万元

御捷E330上市之初就被定义为小时代风尚座驾，采用标准A00级乘用车标准打造，这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。

4、宝骏E100

售价:4.98-5.98万

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，于2017年7月21日上市。2018年6月12日，宝骏E100续航能力升级的新车型正式上市，续航提升至200公里。

2019年6月28日，宝骏E100正式全国上市。2019款宝骏E100分别增加了两款续航为250km的车型，分别为智行版和智享版。

5、瑞虎3x

售价:4.99-9.98万

2016年11月15日瑞虎3x在北京、长沙、成都三地联动上市发布会上，正式宣布全国上市，这款定位“4G智趣SUV”的全新车型，以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆。

瑞虎3x是奇瑞战略2.0体系下第三款全新车型，以“同级首款4G互联SUV”的优势进军小型SUV市场，并与此前上市的新瑞虎3共同组成产品双擎，进一步完善了瑞虎家族产品线，实现对年轻时尚细分市场的全面覆盖。

E. 众泰E200电动汽车科技含量很好吗为啥价格如此便宜

众泰E200新车标配有遥控钥匙、一键启动、电动座椅、电子手刹、电动车窗、自动恒温空调、定速巡航系统、EPB驻车制动器、坡道辅助系统、制动防抱死ABS、制动力分配EBD、电子稳定控制系统ESC等众多配置，更是支持快充45分钟可充80%的电和慢充10-12小时，再加上国家大力补贴，补贴后只需要5.98万元和6.18万元的2018款众泰E200，作为城市代步不仅购买经济，使用也很经济。

F. 众泰E200电动车多少钱

微型电动车补贴后价格在5万元左右，按照众泰以往的惯例，E200的价格也有望非常亲民。
日前，易车网获得了众泰E200的部分配置信息，该车标配了全面的配置，加上时尚的外形，或许E200将成为微型电动车市场的新宠。据悉，该车已经进入上市筹备的最后阶段，有望近期与消费者见面。

E200的长宽高分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。后置后驱的设计优化了车身比例，虽然E200整体比知豆E20更短，但是轴距更长，留给车头的设计空间也更大、更灵活。

配置方面，E200标配电动车窗、自动恒温空调、10寸超大屏触摸式互动多媒体、倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警、前后LED雾灯等，配合简洁并富有科技感的内饰，可以大大满足消费者的喜好。

安全方面，E200全系标配电子驻车制动器、坡道驻车、刹车辅助BA、制动防抱死ABS、制动力分配EBD、前排安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未系提示、行车自动落锁。制动系统为前通风盘/后实心盘。

E200的动力布局与smart相同，采用后轮驱动，转向更加灵活。永磁同步电机与三元锂电池组成的动力系统，可使E200达到220km的续航里程，最高时速为120km/h。该车采用自锁式电子换挡旋钮，科技感十足。前麦弗逊/后双叉臂的四轮独立悬架，让人对这款微型电动车的操控灵活性，更加期待。
目前，微型电动车补贴后价格在5万元左右，按照众泰以往的惯例，E200的价格也有望非常亲民。如果你有驾照，又没有经常闯红灯的需求，微型电动车无疑是比老年代步车更好的选择。

G. 新能源纯电动汽车价格及图片有那些

江铃E200S 售价5.28万 送3000元电费，4座，最高时速105KM/H 续航150公里。

希望能帮助到您！

H. e100二手车价格

北京汽车e150两厢二手车价格：1、年限法：新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%20%，第二年：6%8%，第三年：6%8%。以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

I. 微型电动汽车有哪些，买来代步

1：众泰E200

内饰的设计上，eQ还是延续了QQ可爱并且实用的设计风格，整体做工在微型车中算是很不错的，并且配色也很丰富。方向盘的手感很棒，带有EPS电动助力转向系统，并特别为电动车进行了重新调校，使其转向更为灵敏，本身的电耗也更低。

动力系统方面，奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为41.8千瓦的永磁同步电机，其最大扭矩为150牛·米。变速箱方面，eQ同样采用了单一速比直驱无极变速系统，通俗来讲，就是我们常说的固定齿比变速箱，大部分电动车都是采用的这种设计。

J. 众泰E200车怎么样

现在买新能源车，主要就关心续航的问题，众泰E200最大续航里程可达到220km，NEDC工况续驶里程165km，具备快充和慢充两种充电模式，快充使用380V电压45分钟即可充满80%电量，慢充使用220V家用电压10-12小时即可充满，用于日常通勤和工作代步完全没有任何问题。