山东蒙德金马电动汽车

1. 山东蒙德三缸燃油车质量如何

山东蒙德三缸燃油车相对质量还是不错的。他这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且油耗也不高，车辆的车身车架也是相对比较结实。

2. 匠心筑梦 逐浪前行——看金马集团制造之路如何转型升级跨越发展

大众网·海报新闻通讯员 朱记帅 日照报道

近日，在金马集团“数字化工厂”项目启动会上，一个全新升级的搭建全业务流程、全生产要素、全价值链的数字工厂平台系统建设方案一经提出，就备受瞩目，令人振奋。

平台应用工业互联网技术和数字孪生理念，致力于打通从销售订单、技术工艺、生产计划、车间执行到订单交付全过程的应用场景，建立一个实现人机数字化交互、制造数字化协同、管理数字化决策的数字化透明工厂。可以想见，“数字化工厂”实践后的金马集团将是怎样的一番高质量发展态势。

六十七年风雨兼程，从社办企业到县营集体企业，再到多元化发展的综合性集团公司，又到如今“数字化工厂”，金马紧跟时代步伐，敢为人先，始终奔腾向前。

面对突如其来的抗疫大考，金马众志成城，迎难而上，在危机中育新机，于变局中开新局，经济效益稳步增长，交出了一份满意答卷。

质量取胜——荣获博世“亚太区优秀供应商”

前不久，德国博世集团举行2020亚太区供应商大会及颁奖仪式，金马集团董事长马祖斌应邀参加。基于卓越的供货和服务表现，金马集团从1000余家供应商中脱颖而出，被授予博世“亚太区优秀供应商”荣誉称号。

德国博世集团是全球最大的 汽车 技术及解决方案供应商，是全球最精湛工业水平的代表，获此殊荣，是其对金马集团的认可与肯定，是金马集团高质量、高服务的有力印证。

置身竞争激烈的 汽车 零部件市场，金马集团缘何能得到全球知名企业的青睐，接到越来越多国际订单？探其原由，质量过硬、品牌带动的背后，是企业加速转型升级、技术改造的成果。

近年来，金马集团不断调整产业结构，在机械制造行业深耕， 汽车 零部件成为重点发展产业，目前主要产品包括 汽车 转向、制动、传动、发动机等系统关键零部件产品，工艺装备水平、产品质量均达到国际先进水平，其中商用车转向机活塞、扇形轴产销位列国内第一，占据全球市场的26.13%，并上榜第四批山东省制造业单项冠军企业名单。企业推进 科技 创新、严细管理、精准降本增效，聚力从产品开发、质量、成本、交付等全方位提升服务品质。

凭借着过硬的产品质量和良好的信誉，金马集团的市场占有率大幅提高，是博世、采埃孚、麦格纳等世界知名 汽车 零部件企业的优秀供应商、战略供应商，为奔驰、宝马、大众、菲亚特克莱斯勒、通用、福特、沃尔沃、戴姆勒、斯堪尼亚，中国一汽、重汽等国内外著名整车厂商提供配套服务。

当前，金马集团商用车电动转向机核心零部件项目正加快建设。企业全力进行技术改造升级，持续加大对自动化生产设备的投入，投资近亿元建成国内首条通透式轴头热模锻自动化锻造生产线、首条国产机器人锻造示范应用生产线，并以此为突破口逐步实现多个工序的自动升级，对7条生产线进行自动化设备安装、改造，推动 汽车 零部件产业逐步实现多工序自动化，向智能化工厂迈进。

锐意创新——获批设立“国家博士后科研工作站”

近日，人力资源和 社会 保障部、全国博士后管理委员会公布了新批准设立国家博士后科研工作站名单，金马集团成功上榜。

设立国家博士后科研工作站，对企业的科研条件、科研实力有较高要求。相应的，也为企业搭建了技术需求和科学研究的桥梁，依托这一平台，金马集团将进一步提升自主创新能力和核心竞争力，驱动科研创新与产业发展。

多年来，金马集团始终以创新为内生动力，持续增加科研投入，加快新技术、新材料的应用，推动企业转型升级、高质量发展，实现了从“金马制造”到“金马智造”的跨越。

电控柴油高压共轨系统，是实现柴油机电控功能的核心零部件。金马集团研发的发动机高压共轨核心产品，具有比同类产品更高的耐压性和抗疲劳性，技术水平国际领先，产品填补国内空白。“发动机高压共轨锻件”发明专利获日照市专利奖一等奖，山东省专利奖三等奖，项目研发获得“日照市 科技 进步奖一等奖”，产品已供应德尔福、先富斯等国际知名企业。针对目前市场对 汽车 轻量化、电动化的需求越来越高，企业与德国博世集团联合研制的一款新型ECO转向机核心零部件产品，产品依托企业现有的装备和工艺基础，不断研发试验，通过工艺革新，解决了高精度半圆加工的技术难题，目前样机已顺利通过验收。通过产品轻量化的设计，既满足了客户个性化需求，又合理地控制了生产成本，极大提高了产品市场竞争力。

作为山东省瞪羚企业，金马集团目前建有国家认定企业技术中心等10余个国家及省级研发平台；联合10余家高等院所，在关键制造技术、工艺等领域进行诸多研究和技术创新，多项产品打破国外垄断；承担国家及省部级以上科研项目30多项，获得各级奖项20多项；拥有各类授权专利100余项；主导、参与制定国家标准、行业标准9项。拥有工程技术人员260余人,并柔性引进中国工程院院士陈蕴博等高端人才近百人。

有了对先进技术、研发投入的高度重视，一大批难度大、 科技 含量高、效益好的新产品相继投入量产，企业的核心竞争力不断凸显。新开发的活塞、扇形齿轮轴、空心轴头、杠杆、制动底板等52项新产品及30多项创新工艺，为企业发展赢得了优势、增强了后劲。成功入围2019年度“中国机械工业百强”。

产业升级——布局新能源板块打造绿色工业园区

眺望金马工业园，47000块大容量高效太阳能光伏板分成14个阵列，覆盖着园区的厂房顶端，构成了金马集团的光伏发电矩阵，蔚为壮观。

去年，金马集团启动光伏电站项目，利用厂房屋顶闲置资源，通过太阳能光伏发电，实现了自发自用、余电上网，给企业带来可观经济效益的同时，还实现了节能减排，产生了生态效益。目前，已完成全容量并网发电，日最大发电量9.6万千瓦时，年总发电量1680万千瓦时，自用率达75%以上，如按白天平均电价计算，年收入约1300万元。

建设太阳能光伏电站，只是金马集团加快新能源板块战略布局的一个起点。聚焦高质量发展和产业升级，致力于打造绿色低碳工业园区，2019年金马集团引御风的力量，启动风力发电项目，积极开展风资源等可再生能源领域的技术研发、应用和生产制造，全速向绿色清洁能源市场迈进。

在金马新能源整机风电车间，工作人员正在组装JM330KW风力发电机组设备。该设备高度智能化，由企业自主研发、设计、生产制造，可通过风速风向仪，向主控PLC提供实时风速和风向数据，让风机安全高效持续发电。

12月27日，公司自主研发生产的首台JM330kW风机顺利发货并已到达现场正安装调试，用于金马新能源与延长石油合作开发的“延长石油1GW风光气氢牧能源互联网示范项目”。另外六台JM330kW风机组装完成后将出口日本。

金马新能源还与中科院等顶尖科研机构合作，在新项目研发上取得重大突破，将风力动能直接转化为冷、热能，满足了国内外煤改、农业用热、工业用热、商业用冷热等市场需求，不仅实现了节能环保，还提升了作业效率，市场潜力巨大。

令人欣喜的是，目前，企业已成为商务部援外风力发电项目的解决方案提供商与设备供应商，还与山东省港口集团、齐鲁交通发展集团对接沟通，推动在所属口岸和高速服务区开展新能源项目合作，同时积极开拓东南亚、南亚、欧美、拉美等市场。

文化沁润——捧回“全国文明单位”奖牌

年终岁末，捷报频传。11月20日，从全国精神文明建设表彰大会上传来喜讯，金马集团被授予“全国文明单位”荣誉称号。是日照市第一家、也是目前唯一一家荣获“全国文明单位”的民营企业。

文明，是城市发展的软实力，是时代进步的精神动力。在全国文明城市创建中，在争创全国文明单位的实践中，在坚持价值引领、文化育心，积极履行 社会 责任、助力地方经济发展的征途中，金马人始终与文明同行。

坚持价值引领，积极履行 社会 责任。推进 社会 主义核心价值观建设，组织“做文明有礼的金马人”、评树学习“德耀日照”先进典型和道德模范等活动，深入开展理想信念教育；开展无偿献血、爱心捐款等公益活动，参加“学雷锋精神、做日照好人”“礼让斑马线”等志愿服务活动；疫情期间，主动承担防控责任，带头捐款、捐赠防疫物资，积极帮助他人、服务 社会 ，传递爱心、共建文明。

坚持文化育心，打造具有“金马”特色的文化品牌。加强文化引领，着力建设企业特色文化，针对制造业企业职工大都在生产一线的实情，建立基层文化阵地，将文化展板设在车间、工地、员工培训中心，达到“抬头所见、驻足即观”的良好效果。同时，坚持举办“我们的节日”“迷你马拉松比赛”等文体活动，丰富职工生活。

67年沧桑巨变，金马集团肩负着民营企业的使命担当，始终冲锋在服务城市发展的最前沿，在创新发展的驱动下，锻造出披荆斩棘的十八般武艺，蜕变成长为日照市一张闪亮的民营企业名片。

宏伟的事业，总是在不断奋进中腾飞；壮丽的篇章，总是在不懈奋斗中续写。我们坚信，金马集团将以一往无前的奋斗姿态，走出更加铿锵有力的奋进步伐，在一次次的自我超越中展翅翱翔。

3. 国内摩托车的品牌有那些

NO.1：钱江，钱江摩托系国有控股企业，国度技术部863重点项目参与企业，浙江省“五个一工程”企业，台州市首家上市公司。公司专业运营摩托车整车和发起机的研发、制造及销售，总资产规模36亿元，占空中积1000余亩，拥有亚洲地域规模最大、国际配备最先进的发起机和摩托车消费基地，国际市场占有率约7%，是国际摩托车消费及销售的龙头企业之一。

NO.2：嘉陵，中国嘉陵工业股份无限公司(集团)是中国兵器配备集团公司控股的国有上市公司，次要消费摩托车及其发起机、光学光电产品等，公司本部现有员工4500余人，总资产近40亿元。现有摩托车消费才能200万辆/年;光学高科技产品塑料非球面投影镜头消费才能15万套/年。“嘉陵牌100cc以上排量摩托车”再次被评为“中国名牌”产品，也顺利成为国产摩托车排名中的二当家。

4. 蒙德电动车咋样

蒙德电动汽车，垃圾中的垃圾，车跑的距离和厂家说的不一样是小事，主要是车买回来开一个月，要修半年，和厂家联系态度不好，说是保修，慢慢就说把这个件换，那个件换，就是修不好。现在刚刚跑了不到一万公里的车已经报废了，望要买他家汽车的人慎重考虑，我是烟台市牟平区的

5. 蒙德新能源电动货车哪里有卖的

你直接搜索一下这个牌子的货车网上应该有很多信息，或者包括他的一个官网都能找到的。或者直接搜索他们的官方客服电话，还有很多办法，比如你直接导航搜索
蒙德新能源电动货车专卖店，应该都有的，
如果你现在想跑货运或者已经在跑货运这一块了，如果资源条件允许的情况下可以安装一个厢式货车装卸专用吊机 ，是专门安装在箱货平板车和仓栏车上都能使用的，可以把附近的物流运输都可以包揽下来，司机一个人就可以完成装卸作业，会很方便

6. 国内摩托车的品牌有那些

NO.1：钱江，钱江摩托系国有控股企业，国度技术部863重点项目参与企业，浙江省“五个一工程”企业，台州市首家上市公司。公司专业运营摩托车整车和发起机的研发、制造及销售，总资产规模36亿元，占空中积1000余亩，拥有亚洲地域规模最大、国际配备最先进的发起机和摩托车消费基地，国际市场占有率约7%，是国际摩托车消费及销售的龙头企业之一。

NO.2：嘉陵，中国嘉陵工业股份无限公司(集团)是中国兵器配备集团公司控股的国有上市公司，次要消费摩托车及其发起机、光学光电产品等，公司本部现有员工4500余人，总资产近40亿元。现有摩托车消费才能200万辆/年;光学高科技产品塑料非球面投影镜头消费才能15万套/年。“嘉陵牌100cc以上排量摩托车”再次被评为“中国名牌”产品，也顺利成为国产摩托车排名中的二当家。

7. 4缺三轮车.宗申、先锋.蒙德王.金马三轮摩托车那款车那个性能好还有前近档4个有高低速的好点还是前

5档好，三轮车高速会失重

8. 燃油车不环保电动车续航困难也许你该试试太阳能汽车

新发布的“Lightyear One”太阳能电动 汽车 ，一次充电可行驶440英里。不过，现在我们还无法驾驶这辆 汽车 ，因为总部位于荷兰赫尔蒙德的Lightyear团队目前尚未获得在美国上路的许可证。但我们都知道，太阳能家用 汽车 是未来的趋势，当我体验时，我感觉仿佛坐进了一辆属于未来的 汽车 中。

太阳能 汽车 一直以来，都似乎是一种遥不可及的幻想，因为甚至像特斯拉这样的电动 汽车 公司都还没有投入此类 汽车 的生产，但“Lightyear One”创始人认为，这类 汽车 终有一天能与汽油动力和电动 汽车 相媲美。

而变化的确正在发生。彭博社关于新能源 汽车 的数据报道显示，第一次售出一百万辆电动 汽车 ，花了大约五年的时间；而第二个一百万辆电动 汽车 ，就只花了一年半的时间；2018年底，在达到第三个一百万里程碑后，仅用了六个月的时间，便售出了第四个一百万辆电动 汽车 。

也许关于这类 汽车 最酷的事情是，它车身上的太阳能板覆盖了整辆 汽车 。

Lightyear团队的首席技术官Arjo van der Ham在接受采访时表示，无法透过后窗向外看，并不会有什么影响。司机可以通过在车门把手附近的显示屏上看到两个侧面反光镜摄像机，从而看到车后的内容。该公司还将安装一个中央后视镜和侧视镜，可提供车后的全景视野。摄像头还可以通过人工智能识别风险，例如进入驾驶员视线盲区时，会有警报提示。

相关细节

Lightyear首席执行官兼联合创始人Lex Hoefsloot在接受采访时说，电子设备都移到了 汽车 的前部。这款 汽车 实际上有四个引擎，每个车轮各一个。“这意味着它可以对行驶变化做出快速反应，还可以改善 汽车 的空气动力学性能。”

在整辆 汽车 上，有1000个小太阳能板，吸收阳光并将其转化为电能。Hoefsloot说，它们比房屋屋顶上的瓷砖还要小，主要是为了适应弯曲的车顶。太阳能板的颜色虽然略有不同，但从远处看，车上像是有一条全黑的条纹。

该车可容纳大约五个成年人，行李箱空间达780升。该 汽车 具有60千瓦时的电池，并能以每小时12公里续航里程的速度充电，同时它也可以使用电动 汽车 充电站，这将使 汽车 在一小时内达到507公里的续航里程。

Hoefsloot说：“我们正在不断改进，提高耐用性和舒适性。这是第一辆无需大量充电即可真正驾驶的电动 汽车 。 汽车 可以每小时行驶100英里，并且在八秒内提速到60。通过太阳能充电，在四个小时的车程中，“Lightyear One”可再提供将近50公里行程所需要的能量。它的底盘由铝制成，非常轻。

该公司计划从2021年开始在荷兰生产大约946辆此类 汽车 ，后续将与欧洲的一家制造商合作，扩大产量。

内部设计

按下 汽车 侧面的按钮即可打开车门。车辆仪表板区域的中间有一个大红色按钮，是安全停车功能；还有用于仪表板数据和信息资讯显示的几个显示屏。

Hoefsloot说，热量会均匀地吸收在太阳能板上，并且 汽车 具有隔热功能，因此您不必担心太阳能电池产生过多的热量。他说：“目前，该原型车辆涵盖的只是最低限度的功能。”这辆车车身较长，因此对乘客具有良好的防撞保护，内部设计还会继续改进。

团队来源

五位创始人组成的团队于2016年开始研发工作，而这款演示车是他们展示的第一款 汽车 ，未来的款型会将更加完善。Van der Ham表示，他们参加了澳大利亚的世界太阳能竞赛。“在那之后，我们将学生时期自制的 汽车 带到了世界各地。开始有人问我们什么时候可以买到这样的车。到2015年，我们几乎都毕业了，就成立了公司。我们想为环保做些事情，希望可以使这个世界变得更美好。”

电动 汽车 还不是真正可持续的，因为它们仍然必须从电网中汲取电力，这是一种“灰色技术”，并没有达到真正的可持续性。

太阳能的优势

太阳能 汽车 之所以更具可持续性，一个重要因素就是它的高效。你可以摆脱油箱，并重新设计发动机，使其体积更小、占用更少的空间，从而为 汽车 提供更多的电池充电能力。

他说：“一辆 汽车 ，如果我可以用相同的能量行驶更长的里程，那么就变得更加高效。因此，这辆车的效率大约是特斯拉的两倍。一年内，太阳能充电可以为您带来约8000英里的零成本驾驶体验。”

面临的挑战

其实，我们很难在 汽车 上安装足够的太阳能电池以实现足够的充电。Hoefsloot说：“我们面临的一个很大的困难就是安装大面积的太阳能电池，同时还能使 汽车 具有很好的空气动力学性能，并且又能为人们提供舒适的座椅。该车底盘较低，并且对于家用车而言，空间非常紧凑。我们专注于制造超高效的 汽车 ，其余的空间设计等问题将交由我们的合作伙伴来解决。”

未来发展

预计首批 汽车 将于2021年底上市，起售价为13.5万美元。其目标是到2023年实现约10万辆 汽车 的销售，价格降至5.5万美元。到目前为止，Lightyear团队已经筹集了大约3000万美元，并且正在筹集更多资金，其旗下也拥有120名员工。该公司正在使用更多现成的零件来降低成本。

总体而言，这款车在实用性和可持续性之间取得的平衡，给我留下了深刻的印象。几年后，我相信这个概念将给 汽车 制造商带来更大的压力， 汽车 将逐步走入可持续发展时代。

责编：黎晓珊